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みなさんこんにちは!2024.4.30(火)今日は網干訓練があったのですが天気が悪かったので近場で撮ってきました。2024.4.3011:18試9975レDD511193+14系サロンカーなにわ5B宮原(操)-塚本(信)PENTAXK-3MarkⅢ+HDDFA★70-200mmSS1/1000F4.5ISO500バックショットも撮ります。PENTAXK-3MarkⅢ+HDDFA★70-200mmSS1/1000F4ISO500そういえば大サロを利
(本キャンペーンと見紛う豪華ラインナップ;画像は今回運行する列車の編成ではありません)本日2022/5/25,JR西日本は2023年夏季開催予定の「兵庫デスティネーションキャンペーン『兵庫テロワール旅―私の感動、その先へ。―』」のプレキャンペーンの詳細を発表しました.詳しくは以下のニュースリリース・サイトをご覧ください.https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220525_05_hyogoDC.pdfhttps://www.we
どうも!!ハテニャです!!ネタがない。ネタがない。でも投稿はしておかないと!Rail-Naviではずっと投稿していましたが、ブログは1週間ぶりですね。レンタルレイアウトRe:Circleさんに行ったハテニャ。そこで店長さんにききます。「ゴハチ、ありますか?」「あると思うよ!」よっしゃあ!と持ってきていただいたのがこちら。大窓のEF58です。ナンバーはもともとついていなかったようですが、小窓のナンバーをつけてくれました。走行はできるものの、ライトが不良だったため、店長さんに処分してもら
9/29金曜、前夜22時消灯としたら3時に目が覚めた。前夜に食べ過ぎたのか5時頃から何度もトイレに行った。7時半からの朝食は、ご飯をお代わりして食べれたことが意外だった。女将さんは地元の神社の秋祭りに出ていたので会計は少し遅れた。この日、天気は快晴。竹野の山に上がることを目的にしていた。他人様のブログには1時間かかるとあった。友人は40分くらいで行けるだろうと言ったが共にお初。竹野駅前に車を置いてハスキー担いで歩き出す。竹野ストレートには3時間前から陣取る人たちがいた。そういえば前
こんにちは。お盆休みは特に無くいつも通りですが模型はいつも通りスローペース…そんなに面倒ではないだろうと高を括っていたなにわ号でしたが?漸く完成です。良い歳の私にはやっぱりなにわと言えば金色。このロットの頃はTNがまだ存在してなかったので勿論非対応なのでTN改造。改造と言ってもパーツを使っただけですが使ったパーツは最後に。7両一体モールドのベンチレータ全部変えるのは大変ですが今時一体は古いので変えたいですね。この系列手すりがとにかく多く7両で100個強。手すりがこの加工
神戸〜大阪鉄道開業150周年記念企画「網干総合車両所」見学ツアーの詳細がアナウンスされました「サロンカーなにわ」で大阪駅から網干総合車両所へ直行するプランと、「225系Aシート編成」で直行するプランが用意されています内容は、103系R1編成(和田岬線を勇退)・103系BH編成(播但線)・321系D編成の展示、巨大ジオラマ、150周年記念弁当、記念グッズの先行販売、参加記念品など◆「サロンカーなにわ」プラン◆実施日程:5月12日(日曜)大阪駅07:20集合〜16:
1985年の1月頃かなぁ?この日、城崎付近でカメラを構えれば、サロンカーなにわ、大ミハのスロ81、臨時12系、臨時14系座席車の臨時列車が4本撮影できる日だった。これは行く価値ありと友人と3名で<まつかぜ1号>で城崎に向かった。途中、キシ80でカレーライスを食べたと思う。車両は、くたびれていて、撮る分には古い車両はいいけど、乗る分には新しい車両がいいなと感じたな。DD51-1129+サロンカーなにわキハ181系<あさしお>DD51-1186+12系
車内には不思議多数これまでの旅路『【目次】2023/9/28〜9/29サロンカーなにわ「兵庫テロワール旅号」』特別な列車で兵庫県を横断!筆者は2023/9/28〜29に,日本旅行が企画した「貸切サロンカーなにわ『兵庫テロワール旅号』で行く湯村温泉」に参加しました.筆…ameblo.jp『2023/9/29その3サロンカーなにわが瑞風に抜かれる』これが最後のレアシーンか??これまでの旅路『2023/9/29その2餘部鉄橋を通過する2』日本海の絶景を目に焼き付けよ
数少ない乗車機会を活かすには?それでは「兵庫テロワール旅号」の旅を紹介する前に,申し込みの検討についても少し書いておこうと思います.「サロンカーなにわ」に乗るには「サロンカーなにわ」は2023年で改造から40周年を迎えますが,そ運行頻度は全西日本地域で年に数回,特定の地域では「デスティネーションキャンペーン」が開催される際程度という低さにより,乗車は困難です.2010年の「SLやまぐちなにわ号」を最後にマルスでの通常販売はされておらず,2021年には一度も運行されず,2022
どうも、ハテニャです。(今日は!つけるの控えときますね)余部鉄橋列車転落事故から28日で36年です。転落した車両は「お座敷列車みやび」です。では事故の解説をどうぞ参考資料http://kokutetu.seesaa.net/article/443744678.htmlhttps://ja.m.wikipedia.orgみやび(鉄道車両)-Wikipediaja.m.wikipedia.orghttps://ja.m.wikipedia.org余部橋梁-Wikipediaj
シュプール号名鑑と銘打って、意外にも情報の少ないシュプール号各列車のダイヤや使用車両を可能な限り追ってみたいと思います。第24回目は、JR西日本のシュプール白馬・栂池(つがいけ)号を取り上げます。当時JR西日本が一番力を注いでいたシュプール白馬・栂池号は、運転本数、使用列車種類も多く、大変複雑なため、一部構成を変えて、シーズンごとの詳細時刻は「特設ページ」に掲載する形にしたいと思います。シュプール白馬・栂池号運転された年(シーズン)1988〜2002年(15シー
今月の網干訓練はサロンカーなにわで運転されました。京阪神のなかでは少しの開花が遅れていたこちらで今月最初の網干訓練を狙います。2024.4.4試9975レDD511109(宮)+サロンカーなにわx5B天気も悪く見頃はまだ先でした。数日後に再び同じ組み合わせで運転されましたのでこちらへ……2024.4.9試9975レDD511109(宮)+サロンカーなにわx5Bこの日も天気が……暖かい日が続いたので満開でした
2017年に購入して、カプラーを交換したぐらいで放置状態であったTomix92819サロンカーなにわのドレスアップを行いました。ドレスアップにはエヌ小屋室内表現パーツ10047を使用し室内灯はTORM室内照明ユニット幅狭を使用しています。エヌ小屋室内表現パーツの内容は床シート、車内仕切壁シート、枕カバー、カーテンが入っています。カウンターには記念に客室乗務員に乗務して貰いました(^^♪サロンカーなにわの展望室からの光漏れが課題となっていましたがこれについても対策がとれま
午後の山陽本線の日差しを浴びながらサロンカーなにわを従えてDDが快調にとばす
先日山陰を駆け巡ったサンロンカーなにわですが、過去お召列車として二回走ったことがあります。一回目は2003年で、「出雲」撮影の時とは違いまずまず天気に恵まれました。更に益田から山口線に入線し、津和野ではSLやまぐち号の転車台を利用してなにわの客車を方転させるという珍事も~復路は初めてこんな超被りつきで撮りましたが、昭和の時代では考えられないことです。二回目は2011年でした。この時も幸運に見舞われて、すぐ隣の超有名撮影地は直前曇りにやられたとか。こちらは追っかけて旗
毎度!おばんです!先週末から空模様が不安定ですが・・・夜明け前は小雨。それでも・・・「ちょっとニャル美(仮名)と遊び過ぎたかニャ?」と、合同朝食会前に一休みのニャルくん。この後しっかり朝ごはんを食べてる姿を確認しておいてから・・・朝6時の川崎車両。小雨が降ったり止んだりしてる中で、今週はどんな動きになるのやら?やはり、モーニングシャッフルは見ておきます。まず、6番線に居たスイッチャーくん2号が、南に戻されてから・・・南からグリーンライン構体。南ピット通路で、E8系・1
咲き誇る桜に見送られサロンカーなにわが網干への足取りも軽やか
皆さんこんにちは。1番線です。臨時急行マリン城崎221城崎行です。1989年にJR西日本初の新型車として登場した221系電車。1992年ごろまで臨時急行としても走っていました。南紀方面は以前紹介したマリン白浜221でした。夏は、マリンがつきましたが冬の年末年始は、急行きのさきとなっていました。この時急行運用についていたのは、1992年に製造された最新車が使われていたようです。寝台急行銀河です。2008年に廃止されてから13年になりました
春色に包まれた河川敷にDD51のディーゼルサウンドが響く