サロンカーなにわ

あけましておめでとうございます。今年も『鉄撮り屋ぺぺ』をよろしくお願いいたします！こちらはEF58150が牽引する和式客車「あすか」1988年の運転で恐らくゴハチ初の瀬戸大橋線入線だったかと思います。最初で最後のゴハチへの「あすか」純正ヘッドマーク取付での営業運転でした。宮原ー大阪ー京都機回しー高松だったかな？これを機に同じくゴハチの「あすか」牽引で「瀬戸大橋号」の運転。リゾート14系＋マイテ49を使用した「瀬戸大橋号」運転。「サロンカーなにわ」の入線が実現。「サロンカーなにわ

2025年の関門地区の鉄道では、引退が近づいていた14系欧風客車「サロンカーなにわ」の下関までの運転と「赤富士」ヘッドマークの掲出、近畿圏で活躍する221系近郊形電車の下関総合車両所（山口県下関市）への入場なども注目を集めました。鉄路復旧を断念したJR美祢線も含めて振り返ります。◾️「サロンカーなにわ」×「赤富士」ジョイフルトレイン草創期の1983年に登場したJR西日本の「サロンカーなにわ」。今年６月の引退まで各地へツアー列車が運転されました。大阪—下関間を走った２月の「サ

2026.09.25昨日の朝山口から帰還そのまま弱ってしまう今日は畑の草刈り作業に頑張ります北陸線が続きますが1996.09.26サワ座やミハ座(なにわ）が走ると言うので行って来たかも新疋田定番EF81-45＋わくわく団らん12系×6場所を変え5001M上沼垂色ボンネット485系「白鳥」秋桜を絡め485系「しらさぎ」サロンカーなにわ縦位置でとるか～💦何気ない秋の北陸の風情でした