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こんばんはさーやです本日はグランドチェロキー用サイドステップのご紹介です比較的車高の高いお車になりますので、ステップがある方が乗降車しやすいという方も多いのではないでしょうか新古車や中古のグランドチェロキーをご購入されたお客様より、カスタムと一緒にサイドステップをご用命頂くことも多くあります最近、Jeepディーラー様でも取り扱いが終了している場合があるようで、お客様からも「純正品は手に入りますか」とよくお問い合わせを頂いております結論から申し上
依頼品のS13ヒマみて少しづつ進めてますD-MAXは3台目の制作ですが、慣れてきたのかと思ってらそうでもないですねカット作業を終えて次にラインテープをパネルラインに貼りました今回は少し使い分けてみましたドア、ボンネット、トランクは5mm幅、ドアノブ、サイドステップをフェンダーに被せた部分を3mmいつもABCのラインテープ5mmを貼った部分は本当は4mm入れたいのですがラインナップが無いんですよね出さないかなぁ🤔ちょっとしたメリハリ後はご依頼のダクト抜きボンネットダ
かなり前に購入してたランクル70のテールランプ。3年間くらい眠ってたんじゃ無いかな。やっと取付け作業にかかりました。配線キットは専用に作ってらっしゃる方から購入しました。取付けは、同級生の整備士にお願いした。かなり大変そうだったけど、取付け作業してくれました。その間に、サイドステップをメルカリでお値打ちに手に入れた私はサイドステップ交換久しぶりに車の下に潜る気がしますね設置完了。ノーマルと比べると引き締まったんじゃ無いでしょうか?テール3灯化の感じは動画にて自転車キャリアを積む私と
我が愛車となったプロボックスですが、買って2ヶ月ほど経過し、悩んでいた事がある。ボディーの形状というか?サイドステップが無いからか?タイヤが太くなったからか?雨天に走るととんでも無いツッパネというか、タイヤが雨水を掛き上げて、砂粒などでボディーが凄まじい汚れになっていた。この雨の時の汚れは何とかならないか?エアロ組むか???エアロ組むのは良いが、どーせ冬に雪で割るんだよなぁ。純正とかのPP製なら割れにくいけど、プロボックスに純正エアロなんて無いし、アフターパーツのカッコ良いFRP製だと雪
おはようございます😊ホ◯ダさん、EV損失で結構な赤字だそう…。内燃機関辞めると宣言しちゃった手前今後どうなって行くのかな。当面はやっぱハイブリッドが優勢か?頑張って欲しい。。。ども、福モンです。さて、東京オートサロン、大阪オートメッセと大変好評だったCLEIBサイドステップ。来られたお客様には説明しました、マスターモデル(試作品)に付き未完成ですと…。にも関わらず、有り難い事に既にバックオーダーが入っていると言う😊それではどの辺が未完成なのか?正直このままでもいいのだが、実用性