サイクルショップカンザキ

今日はちょっとグラベルバイクとシクロクロスバイクのジオメトリの話を♪最近、シクロクロスバイクのZOLDERPROが店に入荷してきています！ワウトファンアールトが世界戦で戦ったプロ供給グレードのフレームを採用しているシクロクロスバイクです。それに対し、グラベルレースバイクというのもあります。キャノンデールのTOPSTONECARBONなど、荷物を積むよりはオフロードを速く走ることを想定しているグラベルバイクがグラベルレースバイクです。しかしグラベルバイクの中には、シクロク

今日はグラベルバイクのタイヤ交換！！PanaracerGRAVELKINGSS装着！！650x48mmです。GRAVELKINGSKと違いセミスリックなのでSS。TLR(チューブレスレディ)で組み付けるですが、この作業の為だけに店に行ったらついでに仕事してしまいそうなので！！家にエアコンプレッサーを導入（笑）1万2000円でコーナンに売ってるので、変にチューブレス対応のポンプ買うより割安かもしれません。前のタイヤ。１年ちょい使ってますが、主にリアタイヤが

今月、私物バイクを新調して105Di2を使い始めました。特に困る所もなく、概ね満足しています。しかし強いて言うならギア構成のみ不満なのです。50/34T11-34Tという構成なのですが、一番軽い34Tがピカピカです！1:1のギア比はロードでは中々使わんようですね。なので、フロントのチェーンリングを大きくしたら良いなと、53/39Tを発注しようとした事が事の発端でした。なんと、105のチェーンリングって、50/34か52/36の2択なんです。じゃあ、アルテグラは？？

最近とても寒くなってきたので冬物のグローブの紹介を！シマノのグローブには色々な温度帯の物があり、店舗に色々在庫があります。まず真冬の強い味方。SHIMANOGORE-TEXGRIPPRIMALOFTERグローブです。外部からの水の侵入を防ぎ、内側からの蒸れは逃がすGORE-TEX採用のグローブです。使用温度帯は0-5度。SHIMANOGORE-TEXGRIPPRIMALOFTRGLOVES(シマノゴアテックスグリップPRIMALOFTRグローブ)通販(

先日からBianchiのバイクを順番に紹介しています。『BianchiSPECIALISSIMAPRO(ビアンキスペシャリッシマプロ)初入荷！』昨日はこんなバイクを仮組していました。BianchiSPECIALISSIMAPROです！初入荷♪新型のクライミングバイクで、ケーブル類はフル内装。前…ameblo.jpスペシャリッシマプロ『BianchiSPECIALISSIMA(ビアンキスペシャリッシマ)COMP入荷です！！』先日SPECIALISSIMAPROの

今日は昼頃にDAVOSの営業さんが試乗車を持って店舗まで遊びに来てくれました。DAVOSD-604ネオランドナー！乗せていただきました♪何気に、Ver2になってから乗るのは初めてかも。細身のクロモリのフレームです。Ver2は最大700x50mmのタイヤが装着可能！また、前作からですが、ドロッパーポストも内装可能なバイクです。正面から。ちなみに拘りのカラー展開ターコイズグリーンアジサイブルーユウヤケピンクソラマメグリーン今回見せてもらっ

今日、LAZER(レーザー)のヘルメットが店舗に入荷しました！入荷したのはTEMPO、TONIC、Z1です！折角なので、ヘルメットの内径を実測、また重量を実測し他ので紹介します。ZAZER(レーザー)はベルギーのヘルメットブランドなのですが、現状はシマノのグループ企業になっていて、国内の代理店はシマノセールスです。去年までJUMBOVISMAチームにヘルメットを供給していたり、少し前はマチュー・ファンデルプールがLAZERのヘルメットをかぶっていて、結構プロレースの世界で目立っ

今日はこんなバイクを組み立ててました。GIOSLEGGERO105完成車です！12sの105(機械式)をアセンブルした、GIOSのフルカーボンハイエンドバイク！ケーブル類は内装に対応。Di2化すれば完全にフル内装にできます。ヘッド横トップカバーはエアロな形状。内装クランプあと黒い所に注目。光が当たると青く光ります。後ろから見るとこんな感じ。BB周りは太目。BBの規格はプレスフィットのBB86部品構成もスペシャルではないですが、ホイールもシマ

今日はこんなバイクを組み立てました！MARINFAIRFAXDISCSE完成車です！マリンのクロスバイクなのですが！グラベルライドの用途で使えそうな太いタイヤが付いているのが特徴。700x35mmです。正面。マットブラックのイエローの差し色が可愛い。２ｘ７段車軸はクイックリリースブレーキはインターナショナルマウント。機械式の物が付きます。シフト＆ブレーキレバーはシマノん。普段は街乗りだけど、ちょっとグラベル遊びも！というような用途

大なり！＞小なり！＜≧≦困ったもんだ...いつでも心はピュアに、マヨネーズはカロリーハーフに。じゃがいもとマヨネーズ。カスタムしましたのでそんな感じですベースの車体はTern人気のフォールディングバイク、VERGEP10451のスポーティーなホイールに油圧ブレーキ、リア最大40Tという輪行できる、よく走る、そんなバイクですどこをいじるんだ！せんず、先ずはホイールを組みますハブはM8000、XTでリムは406サイズのリムを使用タイヤにはシュワ

今日は朝早くに出勤し、店舗にあるV4とV3の試乗車に乗ってきました！V4！2025年式の新型です。フレームの形状はポガチャル選手が乗っているV4と同じ。カーボンの種類と積層が異なります。ハイエンドモデルと同じエアロ効果というのは大きい。ケーブルはステム下から内装されます。さっそく試乗♪初速ですが、踏み込むとビューンと伸びてくれます。この感じはV3とは少し違う印象。V3の方は強く踏んだ時のパワーをフレームが受け止めてくれて、無茶苦茶に踏んでも安定してくれ

今日はこんなバイクを組み立ててました。cannondaleの新型スーパーシックスです！組立中、あまり写真撮れなかったので小ネタ的な紹介にはなるのですが、紹介を。まずDi2のバッテリー、ここに内装されます。ストラップも一緒に内装するので、抜き出す時はストラップの引っ張ります。ちなみにダウンチューブの中でもバッテリーが内装される空間には区切りがあって、オイルホースなどとは干渉しない構造です。BBとも関係ないので、クランクがついていてもバッテリーのみ取り出す事は可能です。バッ

今日はPINARELLO(ピナレロ)のアウトレット特価バイクが店にやってきました！折角なので紹介！これはPRINCEFXULTEGRA完成車の元試乗車！ケーブル類フル内装です。トップチューブの黒い箇所は、よく見るとカーボンの格子模様です。【アウトレット】PINARELLO(ピナレロ)PRINCEFX(プリンスFX)DISKULTEGRA完成車2021|サイクルショップカンザキ吹田店【アウトレット】PINARELLO(ピナレロ)PRINCEFX

今日は105Di2完成車の組み立てを♪車種はGIOSLEGGERO。ジオスのフラグシップモデルです。『GIOSLEGGERO(ジオスレジェロ)に試乗してきました！』昨日は遅めまで仕事し、今日は朝早めに出社して組み立てやら事務作業をやり。少し時間を作って借りたGIOSの試乗車に乗ってきました！前回試乗したのは店の近所だっ…ameblo.jp去年の夏頃に試乗したのですが、すごくよく走るバイクでした♪登りも良く登るオールラウンダーです。この完成車はほぼフレーム組みと同じ

今日は定休日でした。朝から事務的なお仕事を一通りやって、組み立てをやり！その後展示会！展示会の内容は情報解禁日の関係で書けないのですが、オシャレな物を見せてもらいました♪で、少し早く帰れたので！前からやりたかったライトの明るさの比較を♪CATEYEVOLT800NEOを使ってみたかったのです♪右のがVOLT800NEO、左のがずっと使ってるAMPP1100。両方同じような角度になるように取り付けています。そしてヘルメットに付けてるのがLEZYNEのMULTI

今日はBianchiARCADEXに試乗してきました！折角なので紹介を♪こんなバイク。Bianchiのフルカーボンバイクです。フレーム形状は結構エアロを考慮しており！グラベルレース向け機材なのかな？というバイク。ケーブル類はステム下からフレーム内に入るフル内装です。店頭試乗車はGRXのDi2仕様後ろの方はこんな形状。乗ってきたのですが、乗り味は非常に軽快！バイクはかなり硬いハズなのですが、バイクを振った時の印象は非常にソフト。登り坂でもフワっと登っ

先日、こんなバイクが店にやってきました！MERIDASCULTURATEAMです！こっちのカラーの方が印象強いかな？？こっちの色目はFK08(METALLICBLACK(TI-FLASH)|FK08)SCULTURA9000だったりSCULTURA6000だったりにラインナップされている、FK05(METALLICBLACK(SILVER))とは別品番です。ただ、フレームのFK08の色見本はこんな具合だったので、FK05とFK08の色目は当初の色見

今日はこんなバイクを仮組しました！JAMISRENEGADES2GRX12s完成車です！2024年式で出てきた新色、新仕様です！フレームはREYNOLDS631！BBはT47、フォークはカーボンです。前後12mmスルーアクスルで、ブレーキはフラットマウント式正面。ちなみに鉄のフレームですが、重量を実測した所10.95kgと、鉄バイクにしては比較的軽かったです。GRX12sコンポ、フロントシングルリアは10-45Tを採用しています。タイヤは70

先日、COLNAGO2025年モデルについて一部紹介しました！『COLNAGO(コルナゴ)2025年モデル一部公開！早期予約受付中！』COLNAGO2025年式が一部情報解禁になりました！9月末までのご注文で早期予約特典あります。納期は11月～12月頃の予定です。（遅れる場合もあります。）…ameblo.jp新モデルのV4シリーズとG4Xのシリーズが9月末まで早期予約でお得です！今日は上記２シリーズ以外のバイクを紹介！まずC68にリムブレーキ式が出てきます！COLNA

今日はこんな試乗車を作りました！GIOSMISTRALDISCHYDRAULICALEXRIMSホイールのオリジナル試乗車です！MISTRALといえばGIOSの定番クロスバイクで、パーツ構成が良い点が特徴。この完成車にはシマノの油圧DISCブレーキが採用されています。完成車に付属するホイールがALEXRIMSのチューブレスレディ対応の物なので、チューブレス化しちゃいました！！フロントトリプルリア８段です。ちなみに700x38mmのタイヤですが。。。クリ

撃った後弾を拾いに行きます実銃でもやります。FUJINAOMI質実剛健な雰囲気漂うフレーム素材はアルミ製、クロモリよりもマッチョな雰囲気のホリゾンタルフレームに仕上がっていますアルミロードだけあって剛性もしっかりあって軽量、完成車重量は8.9kgとヒラヒラ走る軽さですフレーム内装なケーブル類は見た目にもすっきり、ケーブル自体も保護できるのでお得フォークはカーボン素材採用で軽さ、剛性はしっかりしていますカーボン...ストレート...すてき...ドライブトレ

先日、BianchiSPRINTが入荷して仮組状態で写真を載せたのですが！今日は組み立てましたので、完成形の姿を紹介！BianchiSPRINT(ビアンキスプリント)2024年モデルです。ケーブル類はフル内装。ステムとハンドルは別体で、ステムはクランプのネジの上からエアロなカバーが付く構造です。正面。ステムの下側からケーブルが内装されます。ヘッドパーツさえ合わせれば、ACRやDCRの内装もできそうな構造をしています。ただ、SPRINT純正のコラムスペーサーなど

先日、DAHON(ダホン)2025年モデルの展示会の様子を一部紹介しました。『DAHON2025年モデル展示会で見てきた新色を紹介！』先日から展示会レポートを書かせてもらってます。今日はDAHON2025年モデルの展示会の様子を紹介！DAHONK3！新色が出てきます！K3は定番の14イン…ameblo.jpK3の新色とK9X、それからHITの新色を紹介しています。今日は、それ以外のバイクを紹介！！まずBOARDWALKD7！2025年式でも健在です。クラシカルな装いの

ゴールデンウィーク期間中、メリダSCULTURAの試乗会をやってました。その中でも今私が(結構ガチで)購入を検討しているCF3グレードのカーボンを使ったSCULTURA4000、少し試乗してきたのですが、やっぱり良いですね！ケーブル類は内装でエアロなんですが、バイクはそこそこ硬く、それでいて乗り味が優しいのです。シートクランプも内装なのですが、丸ピラー使えるのもポイント高い。バイクサイズについても色々考える所。私は身長175cmで手足は長め、シート高は72.5cmなんです

ハウジングハウスバーモントカレーベース車両はTernVergeN8大人気バージュシリーズでも手ごろ価格にベスコンなスペックをほこるモデルシンプルなリア8段変速の車体です良い～スペックなのです！でも今回はカスタムしちゃいます純正で付属するブレーキはノーブランド品Vブレーキなのでしっかり制動力もあって悪くないのですが今回はシマノのショートレバーに交換！タッチ感も良くなって幸せここからはハンドル周りを、純正のハンドルポストから～少し低く、遠くセッティン

今日からCOLNAGO(コルナゴ)の試乗会開催です！1/16(月)～22(日)の期間、試乗できます！(※火曜定休です。)試乗できる車種は以下の通り！COLNAGOV3-RS！480sサイズ試乗できます！ポガチャル選手がツールドフランス２連覇したバイク！フル内装でエアロなオールラウンダーです！試乗車はDuraAceDi2組み！もう１車種はV3！RIVALAXS完成車です！2023年式からケーブルがフル内装になりました。フレーム形状はV3-RSと全く同

突然ですが、ブログお引越ししました！！アメブロで14年間書いてましたがお引越しします♪引っ越し先はこちら↓京都→吹田チャリンコ通勤！！81496.com（バイシクルドットコム）www.81496.com毎日アメブロで書いていただけに、少しワクワク！！今後は上の自社サイトのブログで、同じ人(私)が毎日更新していきますので、よろしくお願いします！ちなみに今日はIMPULSOPROを紹介しております。是非チェックしてみてください！

今日は先日行ってきた展示会の内容から、LIMARのヘルメットを紹介！LIMARはイタリアのヘルメットブランドで、商品名に"AIR"を多用しているだけの事はあり、空気抵抗を減らす事と、ヘルメットの中の通気性を上げる事がかなり得意なブランドです。そのため、エアロヘルメットのラインナップもかなり厚いです。コスパが良いのを気に入っていて、個人的にも愛用しております。エアロヘルメットAIRATRAS軽量タイプのAIRPROあとミドルグレードで、私の私物でもあるAIRMAS

体重計に乗ると毎日体重が違うことに気づきます当然だ、出るものも摂るものも違うんだからと思います(?)SCOTTADDICTRC40エンデュランスロードアディクトのレーシングモデル軽量化と剛性アップ、レーシングスペックになったフレームです、SCOTTのバイクはフレームを共通に、グレードによってカラーが変わることが多いような、この40番台は渋めのカラー、色で言うなら...ほうじ茶感マットとグロスのどっちもフレームグラデーションがきれいでほうじ茶から黒にグラデーションして

さて、前回の大阪のプロショップ評価とお店選びについて【カテゴリー分け編】の続きです。実際にお店を使った経験などからお店の評価なども。もちろん色んな人がいるし色んな対応もあったと思うので、あくまでもボクの考えってことはご理解ください。【Y'sロード大阪】皆さんご存知の大型専門店。取り扱いブランドも豊富です。ただ、同じバイクをサイズ違いで展示したり、低価格帯の入門車種か高価格帯のモデルばかりで、実際に欲しいであろうミドルグレードのモデルが少ないです。コレは用品も同じで、同じモデ