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本日2回目の投稿です本日はお昼頃から閉店間際まで、フィッテイングラッシュあの新発売のアイアンに皆興味津々で、打ってみたいとこぞって試打にそして3名がご成約ありがとうございますなるべく早く組みますので、楽しみにお待ち下さいませ今回は激レアパターの入荷情報あの全米女子オープンを制した笹生優花プロの記念モデルをPirettiが限定発売PirettiTOURSPECELITEPOTENZAY.S.280LIMITEDEDITION
『何から話せばいいのかな...』昨日までの事はこちらに書いてありますのでまとめておきます『そそのかされる夫も悪い⑤』『そそのかされる夫も悪い④』『そそのかされる夫も悪い③』『そそのかされる夫…ameblo.jp義父と夫の会話ですてかお前いつまでおんねん!こっちは仕事から帰ってきて疲れてんのにごちゃごちゃうっさいなぁ💢やから帰ろうとしててん!けどじーちゃんもばーちゃんも車貸してくれへんから帰られへんのやろ!やからお前はなんでここに帰ってくるんかて聞いとんのやここからし
国内男子ツアー、中日クラウンズ!初日3位タイと好スタートを切った石川遼選手ですが今日はパットミスなどがあり24位タイまで順位を落としてしまいました!当時世界最小スコア『58』をマークしたコースですので決勝ラウンドでの活躍に期待したいところです!(*^◯^*)(JGTO)その石川遼選手が愛用しているのがキャロウェイAPEX・UWです!d( ̄ ̄)通常のセッティングでは19度、23度、の2本をバックに入れてプレーしています!(^○^)そのニューモデル!昨年の秋に発売になったAPEX・UWを
こんにちはーー😀トランジットビザで入国した中国。海外から見た(ニュースを読んだりして)中国は、やれ、不動産不況で大変だ!とか、大学生が就職出来なくて、寝そべり族だ‼︎とか、バブルが崩壊するかのようなイメージですが、実際に現地を見ると、全くもって悲壮感が無い。今回は真面目な私が中国を見た感想を少し書き残したいと思います。まずは厦門の空港に到着して、迎えに来てくれたのが、14年の付き合いのIさん。工場のセールスの頭です。出会った頃は20歳くらいだったから、もう三十路も
お昼ご飯を食べた後、近くのゴルフ5へ。予算2万円でドライバーを探す。ここは中古のクラブも結構充実してる。候補は①ゼクシオ11②インプレスUD+22019③リミックス220ゼクシオ11はお手頃なものがあったのですが、シャフトがS。私に打てるのか?これまで試打したことなかったのですが、妻が試打してみればと勧めるのでゴルフ初めての試打をしてみました。お店の人は機械のセットをすると早々と退場。好き放題に打ちまくってみました。①意外と打てる②当然打てる③全然打てない妻からすると、③はな
不尽山を望める歌天地の分れし時ゆ神さびて高く貴き駿河なる布士の高嶺を天の原振り放け見れば渡る日の影も隠らひ照る月の光も見えず白雲もい行きはばかり時じくそ雪は降りける語り継ぎ言ひ継ぎ行かむ不尽の高嶺は―山部宿禰赤人***********************今年のゴールデンウイーク後半由美ママは、皐月三日早朝から“あずさ号71号”で小淵沢へ移動!理事を拝命している【小淵沢アート&ウエルネス(Kobuchizawa
勝浦ゴルフ倶楽部の会員権の紹介をしたいと思います。私はサラリーマンゴルファーで日曜日しかゴルフができません。日曜日はどこも金額が高く、かなり遠出をしないとゴルフができずに困っていたところ、知り合いに紹介してもらい勝浦ゴルフ倶楽部の会員権の事を知りました。入会金11,000円!!そんな安い会員権なんてあるの?と思いましたが実際にありました。預り金50,000円と年会費22,000円と合わせて83,000円の会員権。預り金は辞めるときに戻ってくるし千葉では最高
もう発売前からかなり話題になっていた日本シャフトさんのハイブリッド用シャフトをさっそく手に入れて使ってみたので感想をちょこっと書きますね。そのシャフトがこれね。正式名称はちょっと長いのですが「N.S.PROMODUS3HYBRIDGraphiteOnSteelTechnology」ってことになります。ま、モーダスのハイブリッド用シャフトってことになるのですが、名前を読んでそのままの、スチールシャフトの上にカーボンを巻いたシャフトです。その頭文字を取って、通
先日の大洗ゴルフクラブさんでのラウンド!予想通りに難コースに手も足も出ませんでしたが、パッティングだけは及第点でした!(^○^)最初のハーフ15パット!次のハーフは14パット!(^_^)v最後のハーフは3パットがありながら14パット!!けっこう嫌らしいボギーパットをしぶとく決める事が出来ました!逆に言えばパットが決まらなかったらどれだけ大叩きだったのでしょうか!?(苦笑)先日お話しさせていただいたアームロックスタイル用のマイイーデル!(^o^)その後、ツアープロコーチでパターフィ
PING社のGブランドの後継NewモデルG410シリーズG410PLUSVSG410LSTVSG410SFT(PING)とのヘッド性能設計比較分析ヘッドス性能ペックデータ※()内は過去4年の平均値LOFT±:表示ロフトに対する上がりやすさ指数スピン±:フェイス面スポットに対し、フェイスセンターで打った時のスピン量の増減【スペック解説】※平均値に対する評価-操作性-3モデルとも、オートマチックドロー系ですが重心距離はPLUSが一番長く、LST、
2019~2021年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。タイトリストモデル名重心距離重心角実質深度スピン量±TSi230.921.9140.0TSi331.3191380.3TS233.120.713.77.3TS331.117.612.4-58.4W1の基準が、39.7㎜/23.7度/310rpmI
○愛用のモーダス105の違和感(´-ω-`)私の愛用しているタイトリストVG3に装着しているシャフト『Modus3Tour105』ですが、先日練習をしていてこんな事を思いました。『なんか、コイツ軽くなったか...?(´・ω・`)?』以前NS950を使っていた頃にもあったのですが、心なしか軽く感じてスイングする際に手で振りにいこうとしてしまう感覚が出てきました。最初期に使っていたカーボンシャフト、先代のNS950の時もスイングが段々安定しなくなり、トップやダフりが頻発するようになりました
公募したヘッド性能設計比較シリーズ今期よりM4と数字が2~4になりましたが…M4VSM2(17)VSM2(初代)(テーラーM)のヘッド性能設計比較分析ヘッドス性能ペックデータ※()内は平均値LOFT±:表示ロフトに対する上がりやすさ指数スピン±:フェイス面スポットに対し、フェイスセンターで打った時のスピン量の増減【スペック解説】※平均値に対する評価-操作性-3モデルとも基本的にはドローヒッター向け操作性能その中で、重心角が大きいオートマ
○重すぎるのも問題だったんやかつてモーダス105が軽すぎてどうかと思う、と言った内容の記事を書きました。そこから2年の時を経て、まさかのモーダス105に出戻りをしました(前のアレはなんやったんや...)軽すぎるアイアンの弊害もありますが、大半のアマチュアゴルファーは適正な重量をオーバーしている比率の方が高いのでは?(´・ω・`)世の中のダイナミックゴールドやモーダス125など自身の適正範囲を大幅に超えたシャフト使っているゴルファーに再度問いましょう。『そのアイアン重すぎませんか?』○
ご覧いただきありがとうございますラジオの天気予報から真夏日とかが聞こえる時期になってきましたね半袖でも汗ばむラウンドになってる事と思います金曜日に仕上げたクラブが本日ラウンドで使われてると思うと期待と不安が交差します夕方には結果報告があると思うのでご報告を待ちたいと思いますさて、表題のATTASFF水曜日のブログで書きましたPingG700に装着ATTASシリーズ初のウェイトフロー設計1番手ごとに2g以上よ変化をつける事で同じフィーリングでありながらロングアイアンは振り
今週の火曜日と水曜日の連続ラウンドでは2022年大注目の地クラブドライバーを試してみました!(^O^)ミネルヴァヴァリエンテ!!圧倒的な飛距離に加えてコントロール性能!そして打感にもこだわったドライバーだそうです!😃アマチュアゴルフタレントの『カザマンさん』が『絶対に飛ぶから試してみてください!』と紹介してくれたのであります!o(^o^)o飛ばし屋のカザマンさん!人気だけでなくゴルフの腕前も折り紙つきですからね〜!☺️あのエミリットバハマCV8ドライバーと同じ工場で生産されエミリット
こんばんは♪今日は欲しいなぁ〜と数週間前に思ったゴルフドライバーコブラダークスピードMAX軽い気持ちで試打していい感じ〜♪からの購入してしまった*\(^o^)/*からの練習場へ(笑)今までのドライバーより短いのでタイミングもまだまだ、、、仲良くなれます様に🙏西畑一味でやんす(笑)
今回の帰省は、ゴルフクラブを買い替えたいが、自分では良くわからないので、お父さんに選んで欲しいから。唯一、お父さんの出番事前にお店見ておいてとの司令を受けてたので、2軒のゴルフショップを下見済み。(面倒く下がりの旦那さんは、1軒で済まそうとしたけど無理やり行かせました。)長女もネットで見てたらしく、2人の意見があったのをシャフトの硬さが違うのを試打で決める事に。店員さんがなんか装置で色々測ってくれて、旦那さんと話をして決定。「お父さんと来て良かったぁ。」この言葉に、旦
一昨日の太平洋クラブ大洗シャーウッドさんでのプレー!!今年1番の注目であろうドライバーをテストしてみました!(^_^)☆テーラーメイドSIM2・MAXドライバーであります!(^_^)☆フルカーボンソール!!イナーシャジェネレーター!!スピードインジェクション!!貫通型スピードポケット!フォージドアルミニウムリング!!シリーズ最大の24gのタングステンウエイト!さらに軽量化したカーボンクラウン!もちろん!ツイストフェースも健在ですが、溶接しないボディ一体型ミルドバックカップフェ
大人気のエミリッドバハマCV8すでに50本以上販売致しました!!ソールにウェイトが、6ヶ所付いております。1g・3g・5gがヘッド重量によってついており重いウェイトの位置を変えることで重心を変えて弾道を調整出来ます。しかし、このウェイトは締めすぎ注意です緩まない程度の甘締めでお願い致します。締めすぎるとウェイトが折れたりねじ山が、なめてしまいます。。。宜しくお願い致します。【【最大3777円OFFクーポン】】ブリヂストンゴルフ日本正
TSシリーズ内の比較TSi2VSTSi3(アクシネット)の性能設計を比較検証するヘッド性能スペックデータ※()内は過去4年の平均値モデル重心距離(39.2)実質深度(18.8)重心高(31.2)有効打点距離(22.1)TSi238.3mm28.5mm29.4mm24.5mmTSi339.4mm24.0mm29.4mm23.4mm重心角(22.4)LOFT±(4.0)有効打点比率(41.5)スピン±(330)30.3
皆さんこんにちはインターゴルフ工房です連休最終日はこちらで決まりBALDOTTシリーズGT1使い慣れてるエッジワークスシャフトにヘッドだけ交換です明日からお店が休みになるので…速攻組み付けてお渡しです高校野球部の先輩なのでボールを捕まえるのはお上手なのでこのくらいの小さめヘッドで振り抜きを良くしてヘッドスピードを上げる大作戦です打感の柔らかさは秀逸なので気持ち良く振れてヘッドスピードもUPUPですねこのTTシリーズは、コンペティオーネシリーズよりも打音のせい
最近の記事でシャフトの事を色々と書いてきました。初心者の方は実際にどのぐらいのシャフトが良いのか分かりづらいので数値に表してみましたのでご参考にしていただければと思います。まずは!ヘッドスピードと振動数と飛距離の関係をあらわした表です。ヘッドスピードから割り出した飛距離と、そのスピードに合うシャフトの振動数です。2社のデータを比較したのですが50m/sぐらいの速さになるとデータがちょっと怪しい大体ヘッドスピード40前後ぐらいの人が多いのではないかと思いますが
最近のドライバーはもっぱらG400にLOOPLXを挿して使っているのですが、ちょっと調子が良いときと悪いときの差がある感じなんですよ。調子が良いときはもう安定感抜群だし、飛距離も出る。しかしちょっと調子が悪いっていうか、あまり振れてない日なんかはけっこう曲がるんだよね〜。ビシッと振り切れればいい球が出るんだけど、ちょっとでも合わせに行ったり、振り切れなかったりするとけっこう暴れる。なんかねヘッドが重くて、振ってて気持ちよく振れないときがあるんですよ。ちょっとバ
藤枝市のA様のご依頼で、クリーブランドのRTX4のウエッジのクラブバランスの調整をしました。数年前に流行った加工ですが、久しぶりの作業だったのでブログにアップします。特注のダイナミックゴールドのX100が装着されたRTX4でしたが、クラブのウエイトバランスがD-4と、ヘッドが効いた状態でした。バランスを下げるには、簡単な方法として、シャフトカットが一般的です。その次は、今回のようにヘッドに穴をあけ、ヘッド重量を下げる方法です。その他には、少し面倒な方法ですが、シャフトを抜いて、ウエイト
岡部チサンカントリークラブ美里Bグリーンレギュラーティ⚪️6500ヤード天気雨☔️のち曇り☁️美里連続チャレンジ4ラウンド目朝からかなりの大雨だ一人予約が成立して良かったラウンド前のルーティンの朝練雨の日は屋根があって助かるドライバーは44インチのG400完全にエースになったその下は3.5W、3.4.5UTアイアンは6番から10番まで今回からスチールシャフトに戻ったウェッジは50.56度前半はずっと大雨☔️カッパ着て
みなさんこんにちは2024年主要3ブランドドライバーが出そろいました私の2024年の本命はAISMOKE◆◆◆ですが、まだMAX・MAX-Dを試打してませんでしたので物は試しと同じシャフトで試してみますので最後までご覧いただければ幸いですちなみに、私はアウトサイドインのカット軌道ですので、カット軌道の方の参考になれば幸いです。。。---------------------------------テスターHC2176cm80kg台平均キャリー220~23
みなみちゃんが、小祝さくらプロと中身当てクイズに挑戦です2人とも、なかなかでしたねツアー初優勝に向けて燃えよみなみちゃん\(^o^)/
お値段以上パーディーワンですお客様大満足の価格とサービスを心掛けています。超軽量高反発ドライバーの試打クラブありますよドライバーの飛距離が200ヤード飛ばないのなら是非試してもらいたいです。超軽量高反発ドライバーで飛距離が激的に伸びてゴルフが楽しくなったお客様は沢山います。ヘッドジオテッククロト168ccHT高反発シャフトフジクラAIRSPEEDERスタンダードグリップSTMT-0ソケットヘッド付属品シャフトの挿入方
ご覧頂きありがと〜〜ございます🤗昨日シャフトの軽さについて記事にしましたが、じゃ、どういう人が軽いのが合うのか、重いのが合うのか。「プロが60g台なんだから、アマはもっと軽いのが良い‼️」この文章を判断すれば、プロはアマより力持ち💪というだけしか伝わりません。そんなことじゃないんです。プロもアマも人によるが力という観点からはそう変わらないと思いますよ。プロでもアマでもジムに通い筋トレに勤しむ人達は多いですから。それより、決定的に違うのはスウィングですよ。プロはシャフトを上手く使