コーナー

『夏文庫フェアのPOP作成始めました。』先日、店長が学生時代の書店バイトでPOP作成担当していた私の話を思い出したようで夏に開催するオリジナル夏文庫フェアの作成を依頼してきました早めに言ってくれるの…ameblo.jp今日は店長がお休みの日だったけどフェアを任されてる担当の社員さんが出勤だったのでとりあえず先日記事にした帯を提出してみた私「夏帯こんな感じですが、どーでしょーか？」担当社員さん「もう取り掛かってくれてるんだ！どれどれ」同僚さん「え!?上手すぎません!?」担当

今日はリヤのトー角について説明していきますざっくり言うと、リヤトー角の変更による違いはアクセルを入れた際のリヤの蹴り出し力ですリヤトー角が少ないと蹴り出しが弱く、多いと蹴り出しは強くなりますでは、実際にどういった方向でセットアップしていくのか？それは「コーナーのRとライン」で決定していきます例えばこのような、コーナーがあったら青いラインまでは、減速区間なので、アクセルは抜いて減速を終えてから黄色いラインまでは、アクセルを入れて加速する区間

暇な時になんとなくグーグル先生で「スポーツスター」と検索すると、「スポーツスター曲がらない」とか「スポーツスターコーナーリング」などの検索数が多いワードが検索予測に出てきますね。スポーツスターにお乗りの皆さんでコーナーリングで苦労されている方が多いのかもしれませんね。で大きなお世話ですが、私なりに２年間試行錯誤を繰り返す事を楽しみながら走ってきた経験から現在の自分なりのスポーツスターの乗り方を書いてみたいと思います。でもこれは基本的なディメンションを残したスポスタ乗りの方に向けてのもの

本日はドラッグブレーキ（ニュートラルブレーキ）についてですドリフトは0～20％くらいの中で調整します。ドラックブレーキを増やすと、リヤのスライドを止めやすくなりますドラックブレーキが高すぎると、低グリップ路面などでは、リヤタイヤがロックしてしまい、逆に流されてしまいます例えば、氷の上で、強くブレーキを踏むと、タイヤがロックして止まれませんよね？それと同じ現象ですドラッグブレーキは・スキル・路面グリップ・使用モーターによって推奨値は異なりますビギナー

本日はフロントスプリングについて話していきたいと思います4分20秒あたりから解説しております👆チャンネル登録お願いしますまず今日は荒巻と多重巻のお話から！👆このような走りの違いが出ますレイアウトによっても使い分けるのですが例えばこんな感じで、コーナー数が多く細かいコーナーがある所では「荒巻」がおススメです！また、こんな感じで、コーナー数が少なく、Rが緩いようなレイアウトは、多重巻の方が安定感が増し、操縦しやすくなりますしかし！！

我々の番組のラジオ平民認定ステッカーなるものが、できた！㊗️番組公式。どのコーナーも対象だ。貴族が気まぐれにこれをラジオ平民に授ける。平民たちからの、献上文を銀河様と紅雅様はニヤニヤしながら待っている。

水槽用品の数量限定特価コーナー作りました！330・550・1100円エリアです。中には日本最安値も？！お早めにお越しください！

もうじき発売のAbsolute1今自分が使ってるアンプ、進角、ギヤ比などなどの紹介ですモーターは10.5T/13.5Tをサーキットで使い分けますが以下はモーター変えても、路面変えても一緒です進角30°（ノーマルは２５°）スパー84Tピニオン23TRushDや小金井サーキットなどの中型コースは13.5TVEGAのような大型レイアウトは10.5Tですがレイアウト的にコーナーが多い際は13.5TをVEGAでも使用します！あとは、リヤが滑るなーと思う方は13.5Tがオススメ

前回、放送ライブラリーでのウルトラハット展示のことをアップしました。今回は、そのおまけ的な話を…。12回の仲間と行く前、横浜の友人宅のねこシッターを頼まれていたついでで、１月末にチラッと寄ってみました。その時には三分の一くらいしか埋まっていなかったのですが、みんなで行ったラス前の日には、コメントスペースはほとんど埋め尽くされていました。一体…何人来ていたんだ〜?!（笑）（写真提供／くまちゃん）ちなみに、イベント開始から１週間後の１月中旬では、こんなカンジ。（写真提供／ホリさん）と

ジムニーのオープンカントリーの空気圧ですが・・・春になって、スタットレスから履き替えましたが・・・あれ？空気圧って・・・・いくつかな？まずは、純正の空気圧を入れてみるFが1.6キロ、R1.8キロですね・・・走ってみると、どうも重い感じです。空気圧が低いんでしょうかねネットで色々調べてみると、なんと・・・色々ありますね・・・SLKの時も、相当薄いタイヤだったんで、タイヤ屋さん事に空気圧の数値が違ってましたね。純正と同じとか、3.2キロとか・・・結局自分が良い感じに落ち着きましたけ

ドアスタビライザーって知ってますか？こんなの。AISIN/アイシンドアスタビライザーマークX(130系)GRX13#DST-001楽天市場13,870円まあ車好きじゃない限りはおそらく、なんの興味もないでしょうが、ドアスタビライザーの効果というのはすごいもので、完全に車の挙動が変わるのが体感できるそうです。※ドアスタビライザーは値段が高い！だったら自作じゃ！ただ、ドアスタビライザーは高価です。2セット、つまりドア2枚分でだい

コーナンで見つけた調査対象第三回目保存食コーナー先ずは、缶詰のあずき保存期間が長いです。食べた時のことをかなえると、かなりの満足度が得られると思います。なるほど、あると頼もしいのですが普段使い出来ませんね。量が少なく、値段も高いのでは？カンパン好きです。長期保存が可能な水です。余り高くないかも。岡田保存食・乾物ランキング