コペン

今日はイギリス仕様のコペンについて、もう少し踏み込んだ話を書いてみます。この車体は、イギリスにいるビジネスパートナーが所有していたもので、もともと状態が良かったのですが、下まわりの錆処理や塗装までしっかり手を入れてくれていた個体です。アメリカ・ヨーロッパ問わず、海外の中古車は「当たり外れ」が大きいのですが、これは向こうで大切に扱われてきた“当たり”のほうですね。実は、以前イギリスへ行った際に、この車の状態を見せてもらった動画も残っています。オーナーがどういう気持ちで乗っていたかが伝わる内

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店は奇々怪々なお話からスタート主役はこちらキーレス交換と安心点検でお預かりの赤880さん作業内容的にはいつもやってるなーんて事ない内容でございますが・・・新品のキーレスの登録ができない！！詳しく言うと反応はするけど最後の確認ができない・・・しかしこの時はあーあれ替えたら直るっしょ！！っと楽観的なOWAKIでございましたが何しても症状変わらずあれこれ試すがやっぱりだめ・・・ちょっと途方に暮れかけていたその時あるヒューズを抜くと快調にキーレスが動作

タイロッドエンドブーツ交換へ・・ＧＷ終盤に漸く動き出した俺でした。一応、慎重派であるので直前予習をするっ！という体裁で作業を1日送らせて5/4となってしまいました。事前にどんな風にやる？と100均で買ったノートにフリクションペン（笑）で作業手順を書いてやってますね。これ案外、後から読むとオモシロイ事を自覚したこと、実際役立つので行っています。さて、作業当日。いつもながらの午後からのスタート。相変わらずの危機意識の無い開始時刻ですねぇー。階段下収納から持ってくるだけで15分程度カカリマス

コペンLA400Kのエンジンオイルとフィルターの交換エンジンオイルは、上抜きで行いました。ほぼ全量を抜くことが出来ました。フィルターは純正品を用意しました品番：15601-B2030オイルフィルターは、外しやすい位置にあり助かりました。ジャッキアップしなくてもスロープを使用して簡単に作業出来ました。エンジンオイルのドレンボルトは、フィルターの奥の方にありますが今回は上抜きだったのでボルトは触っておりません.注入するエンジンオイル量は2.7Lフィル

今回の作業はコペンの車検整備ですコペン屋さんではないですがコペン入庫率が高いですオイル漏れがすごいですね下回りもオイルまみれで走行風で後ろまでオイルがいってますので一旦下回り洗浄乾かしてから錆止め塗装腹黒野郎にしますさらにアーム関係も塗っていいとの事ですので塗りますスラッジナイザー施工しますがコペンは施工できないです原因はアダプターがはまらないからですですのでバンパーを外してインタークーラーを外してアダプター装着してスラッジナイザー施工施工後は添加剤を入れますさ

最近コペン界隈でサスにマグネットを貼ると乗り心地が良くなるそうなそれは、無い！と思ったのですが理屈は？どこから来てるのか調べてみましたまずは、サスペンション編[ダイハツソニカ]超強力マグネットを、ショックアブソーバーに貼り付けてみたみんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキングサービス(SNS)です。minkara.carview.co.jp細かな鉄粉除去？乗り心地と言うよりもしなやかになるのか

こんにちは、バーンストーマーです。当店お馴染みのローリングダブトリオCOUPEN用のシューレースとなります。長さが105㎝なので、COUPENに本当によくあうんです。こんな感じのイメージとなります。特に上記のブラウンと黒が人気のようです。COUPENの革紐も昔はこの組紐と同じくらいの太さがあったように思いますが、昨今のコペンには少し細めの革紐がついているおで昔のイメージで履きたいお客様や、革紐は少し強く引っ張ると切れてしまうというお悩みをお持ちのお客様にお

こんにちは、バーンストーマーです。本日はブーツの入荷が多いです。ダブトリオからもホットなブーツ入荷してます。一足早く入荷したBLACKKobeShrinkの色違いですね。RDT-A01COUPENコペンRedKobeShrink￥85,800（税込）定番ミッドカットのワークブーツCOUPEN。ヴィンテージの要素をエッセンスとして加えつつ、デイリーユースでも気兼ね無く着用いただける一足です。底前部には屈強なレザ

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店は天気予報も的中し快晴の一日まさにオープン日和でございましたねそんな中気持ちいオープンドライブの為に本日も続々とコペンオーナー様がご来店朝一ご来店は20thパールセロさん今回取り付けるはDスポーツリアMCB前回Fに当店秘蔵のストックを導入したところリアにも！！ッという寸法400コペン用のMCBはバンパー内に収まりますトランクルームを潰すことなくボディ補強できますのでオススメの逸品コレでコペンでのロングドライブがまた楽しくなりましたね

皆様、お疲れ様です昨日に引き続き、展示準備中のS660もともと綺麗な個体はクリーニングにも時間がかかりませんもう間もなく、展示開始しますがなかなかの内容のS660でございますので気になる方は要チェックです！！昨日とは違い、本日はコペンDAYだったりしちゃいます♪ロングセラーのBRKキャリパーカバーを装着するのはT様のパールセロ！！まずはリフトアップついでにオイル交換！純正のキャリパーはやっぱり素っ気無いのですが、キャリパーカバー装着により印象はガラリと変わります

滋賀県高島市１２月１０日から３月１０日までの３か月だけ営業する蕎麦屋さん箱館そば鴫野（しぎの）までコペンで走りました京都は晴れていたのに滋賀県に入ると曇り空行列できてました箱館そば鴫野ざるそば大盛り（約300㌘）1200円特盛り６００グラムありますお品書き曇り空の琵琶湖お土産の買い物に近江名物味付かしわ（鶏肉）鳥中総本店かしわのパック（約600㌘）1000円味付かしわ１袋（500㌘）850円注文してパックしてもらいます京都市山科区京都北山に本店のある

みんな、コペンしてる?クラザメです。LA400乗りの方には役に立つかもしれない小ネタを1つ紹介します。オートライト義務化以降のコペンが対象。みなさん、夜に駐車場ですぐに出発しない時に、エンジンをかけるとライトが付いて、直ぐに消す事ないですか?そこで!!画像のライトスイッチの「○」の位置にスイッチを保持した状態でエンジンを掛けてみて下さい。周りが暗くてもライトが点灯せずにエンジンをかけれますよ。自分は毎日そうしていますが、機能的に車に故障等のリスクが発生するかは分かり

『タイミングチェーンアジャスタのリセット』コペンのエンジン異音。①カチカチ音（タペット音）②ウイーンウイーン音原因を特定していく。まず補器類の確認。オルタネーターとウオーターポンプが繋がるベルトを外…ameblo.jpコペンのJBエンジンの異音の原因が判明した！この音はタペット音じゃなかった。BeforeAfter最初はこんなんだった。（カチカチ音とウイーンウイーン音）ウイーンウイーン音はタイミングチェーンアジャスタのリセットで解消。コペンのエキスパー

今週末10月18日（土）臨時休業します🙇‍♂️いつも故障は突然に昨日朝イチからSOS入電「突然クラッチが切れなくなりましたおそらくワイヤーが切れたかと、、、」L880KコペンのM/Tクラッチの操作は油圧では無くペダルとミッション側レリーズフォークをワイヤーで繋いで作動させています約1時間半後ロードサービスの積載車で運ばれて来たL880KM/T号クラッチペダル踏み応えが全く無い早速工場に入れて点検ボンネットを開けてトランスミッションの上にある

現行モデルは？どれなんだ型落ちモデルは？価格比較をしてから決めたい（細かいなぁ～～さてMF272dwMF232Wん？何が違うん最近違いがよく分からないのです（それアンタの頭の性能の話だろふ～～～ん時々ね～老化を感じる（今頃か？瞬間的判断（これを求められる世界に生きて来たGサクっ生か死か（そう天国か地獄かです瞬間判断は、大切ですよ人を見る感覚とかね何を言ってるんだか（笑いプリンターの話だろう（そうそうキャノンのHPで見れば早いだ

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店は年の瀬オイル交換でリフト使用率120％越え年末に近づくにつれオイル交換が増えてくるのは鈴鹿店の風物詩ッスね~朝一作業は緑タンレザーの防錆施工コレで錆はもう怖くない緑タンレザーEDは続いてボディーコーティングになりますご納車までお楽しみにソリット880さんはオイル交換⇒この前タイヤ替えたらなんか足回りにオイルが付いてたんだよねーっとオーナー様・・・ほぅほぅ・・・こりゃ・・・ガッツリショックのオイル漏れっすねオススメ

ここ数年、コペンに乗る事が億劫になってました。ラパン、MRワゴンを普段の足にしていると、前方後方の見やすさ、運転座席の丁度いい高さ。サッと運転できる快適さに比べ、コペンは車高が低く、地べたを走行しているようで、運転の怖さが出てきた。踏み出した時の加速は鈍く、アクセルを踏み、走り出すと重いながらも簡単にスピードが出る。姫路に住んでから、遠くに行く事が無くなり、街乗りだけなのに、コペンは必要か？オープンにはしない、コペンに乗るにはメイクもして、服装も適当ではダメ。コンビニとか、入

コペンLA400のリアブレーキのシューの遊び調整をしましたコペンに乗り始めた時からブレーキペダルのタッチがふんわりし過ぎていてこんなものなのかなぁと思っていたけどもう少しなんとかならないかと思いブレーキオイルを変えても変わらずブレーキローターとパッドを変えても変わらずリアブレーキシューを変えても変わらずブレーキシューを変える時にネットで調べていたらシューの隙間調整を手動で行うというのが目に入った自動調整機能があるし手動調整なんて必要ないと思っていたけど物は試しで自動調整の

中古で買ったコペンですが、ナビはついているのにリアカメラが付いていません。まぁ、全長短いのでぶつけることはまずなさそうですが、妻も運転するので念のため付けておきたい。とりあえず作業開始です。手順としては①ナビ本体に配線、②カメラへの電源接続、③リアへ配線伸ばしカメラ接続、の順で行きます。いきなり色々外れてますが、こんな感じになります。で、第一の難関、マックガードです。見難いですが、左側の取り付けネジがマックガードになっています。しかし、中古で購入した時点でアダプターが付いていませんで

たまたまバーンストーマーオンラインを見ていて発見。かなり前にイナズマフェスで限定出販売されたホースハイド仕様のコペン。ちょっと前にホースフロントレザーのコペンは販売されましたが、ホースハイドは見たことなかった。コレクターとしては当然購入（笑）ソールはコルク＋先鉄でいつも通り馬毛→リムーバー→コロニル1909→豚毛→馬毛出来上がり。中々の色っぽいブーツ。ローリングダブトリオコペンもコロナ直後あたりは中々のプレ値がついていましたが、最近は2次流通でも結構見かけます。とてもよくで

コペンのシフトレバーブーツ。16年も経つと流石にゴム劣化で破れてきた。こんなブーツが単品で部品が出るとはつゆ知らず放置していたのだが、あるユーチューブの動画で補修部品で出ることを知りディーラーで注文しておいた。ついでなので、シフトレバーシート（シフトレバーのボールを受けるジュラコンカラー）も同時交換しようと注文した。早速交換を始める。室内側はシフトレバーのスナップリングを外す。車両に付けたままブーツ交換するのも手だが、構造をよく理解していないのでシフトリンケージを外

８ヶ月ぶりのオイル交換。クルマ弄りはいろいろやるが、今までエンジンオイル交換だけはセルフでやったことがなかった。理由は廃油処理が面倒だから。オートバックスで交換すれば何の手間も掛からずお安くできるのに、今回はなぜかセルフでオイル交換をやりたくなって、お金も手間もかけて交換した。アストロでオイルジョッキと廃油BOXを、オートバックスでオイルを調達。ドレンボルトを外すときに直接手で摘まんで外すとかなりの確率でオイルが手に被る。オイルで手が汚れないようにボルトキャッチャーを作る

最近の週末は天気が雨模様今週に入って曇り空ですが雨の心配は無さそうです！コペンで近場を走ります！ブログの記事で見たお店です京都府亀岡市大井町丹波山本亀岡本店「鶴と亀」鶏のランチが人気のお店ですランチは１０時からオープンでしたが１１時にお店に着きました１１時に次から次へとお客様が来られます！入り口は２カ所ありました１１時オープンなのかと思うくらい店内は、ほぼ満席になりカウンター席のみ空席ありました自分は一人でしたが、二人席のテーブル席に案内されました女性がほ

その昔（江戸時代中期）、どこからともなくやってきて、えびの市加久藤は栗下地区に住み着いたと言われる坊様で、名前は法然（ほうぜん）様と言います。その方、大の焼酎好きでしたが、法力も大変強く、度々村人を救ったとされています。そして、安永6年に鬼籍に入る際、「死んだら、焼酎を供えて1つ願いを立てろ、かなえてやる。2つ以上はかなわぬぞ、欲張りはいかん。」と言って目を閉じられたそうです。その後、金松法然様は「焼酎法然」「一事さぁ」とも言われ、県内外から多くの参拝客が訪れる願掛け神社となりました。そ

積雪！宮ヶ瀬ツーリング今回の目的地は宮ヶ瀬ふれあいの館へ！まずは相模原IC近くからの📷️いつもならバイクがうじゃうじゃと居るふれあいの館だけど、流石にバイクは0台だった（笑）積雪のためオギノパン側の韮尾根トンネルは通行止めで反対側からアクセスね鳥居原園地を散策していると少し雪が降ってきた雪降る宮ヶ瀬湖を見たのは何年ぶりだろうか…岬の展望台へいつもならふれあいの館で総菜を買ってここで食べる…という流れさみーから今回はパスだけど降っていた雪が弱まってきたダムの貯水量が減っている

K様コペンエンジンチェックランプ点灯で入庫診断機繋いで見てみるとフロントO2センサーの故障のようです。週末も絡んで部品の入庫に時間が掛かりましたが、無事に交換完了チェックランプも消えて修理完了です。K様。この度はありがとうございました。次はあの不具合を早めに対処してくださいよー

運転していて疲れる車🚘️ってどんな車🚘️だろう、(^_^;)😇😉🚘️。個人的にはまず加速の悪い車🚘️、これは高速道路の追い越しで疲れる、(^_^;)😇😅🚘️。でも最近は軽のハイトワゴンがガンガン飛ばしているのでどうなんだろう、(^_^;)😇😅🚘️。コペンもさほど加速は悪くはなかった、(^_^)/~😇😉🚘️。ルーミーが高速走行は危険とか言うけどホイールベースやトレッドが狭くて背が高い軽のハイトワゴンの方がもっと危険だろう、(^_^;)😇😅🚘️。でもいずれにしても加速は効いた方が追い越しなどの際に

皆様、お疲れ様です！！今日は雪国鈴鹿店の雪もようやく溶けまさにお仕事日和鼻歌交じりにパソコン仕事をしているとあるニュースが目に留まる・・・10年に1度レベルの高温情報・・・ついこの間大寒波だったのに今度は暑いの！しかも最近10年に1度使い過ぎじゃね！！流石に鋼のOWAKIもこの寒暖差には負けそうっす・・・さてさて本日の鈴鹿店ですが一発目の作業は緑10ｔｈアニバーサリー本日は試走チェック&最終調整よくそんなにチェックする必要ある？なんて聞かれることが御座いますが・・・車

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店はゴリゴリ厳ついオレンジローブさんからスタート今回は車検入庫という事で早速分解開始ッスブレーキ周りは問題ナシッスね～ブーツ関連はロアブーツがアウト！！まぁこんなのかすり傷って事でサクッと交換しときました実はピカピカの見た目に反して10万キロ近いオレンジローブさん色々とガタが来そうな距離体でもございますので目を凝らしてチェックしていると・・・割と大惨事っスやん・・・まぁコレも当店ではかすり傷判定ですけどね～ｗｗｗ

皆様、お疲れ様です赤カプのO様はエンスト、異音からのカプチーノ安心診断・点検へのご入庫で、早速ですがアイドリングで白煙がモクモク・・・RECSをしてるわけではございません！！ひとまずリフトアップして点検項目をチェックしながら、当初のご依頼事項と白煙の原因をチェックしていきましょブレーキ分解整備♪⇒⇒⇒ブレーキは特に問題はございませんが、BJブーツとローターの錆が気になります・・・リアショックはオイル漏れ漏れで抜け抜け・・・19万キロ走ったら抜けますよね！！オイル