コペン

皆様、お疲れ様です！！皆様台風被害はございませんでしたでしょうか？鈴鹿店は・・・無事健在でございますｗｗｗ今日は台風ッという事もあり来客も少なく・・・ッと行かないのが鈴鹿店今日も皆様雨にも負けず風にも負けず元気にご来店しかもコペン専門店の当店としては珍しく大、中、小の車が勢ぞろいって事でまずは大のイケメンレヴォーグ君来店本日はオイル交換でございます最初はレヴォーグのホイールを~なんてお話をしておりましたが気が付けば現在お預かり中のコペンの話になり・・・やっぱり思い

今日は台風の影響なのか、朝晩だけだけど、めちゃくちゃ涼しくてエアコン無しで過ごせたよ友達揃った〜🎶コペちゃんと、ロードスターとパジェロロードスターに座らせて貰ったけど、コペちゃんよりゆったりま、当たり前かさてどこか観光行こっか！って事で〜すぐ徳島県なので、吉野川の川下り行ってきたよ途中の道の駅で観光列車と遭遇めっちゃ手振って楽しいまぁまぁ急流な気がするんだけど大丈夫かなでも一回乗ってみたかったんだよねー吉野川はラフティングが有名なんだけどね今回は船で川下り思ってたより穏

多くのお店が休みになるお盆の時期ですが、キャンペーンやっちゃいます。現在販売中の、MTコペン（L880K）並行輸入1.3コペン（L881K）ハイエースバンミニクーパーDクロスオーバー4車種で、８月８日～20日の間にお問い合わせいただき、8月末までに成約いただいた方は全国陸送費当店持ちにてお届けします。（島しょ部は除きますが、一定金額のお手伝いはします）13日～16日まで夏季休暇をいただくため、現車確認は即対応出来ませんが、8日～20日の間にお問い合わせいただければ対象になります。

コペン・マスターです🤓今日7/26(日)は広島県安芸高田市吉田町山手国道54号線沿いの『道の駅三矢の里あきたかたに出店しています🙋今日も酷暑になりそうですね🥵みなさま熱中症に気をつけて下さいね🤗今日もお世話になります🙇今日もこんな感じ今日はキッチンカーの『ForestBuger🍔』さんとご一緒させて頂いています🤗アイスコーヒーを凍らせた【アイスキューブオーレ】もご用意してます🙋今日も一日頑張って一杯一杯の珈琲を丁寧にご提供させていただきます☕煎りたての美味

皆さん、お疲れ様です♪お盆ってゆっくりするものだと思っていましたが、BARIKIの場合はそうではなく💦ファクトリー内は熱気ムンムンの中、作業作業に明け暮れております♪愛知県Y様カプチーノはカスタム依頼完了♪三重県U様カプチーノは塗装パーツが揃いましたので、納車に向けて作業が進み♪愛知県N様は、メンテナンスもボチボチ完了し~大阪府M様のカプチーノはサイドエアロも塗装上がりで、後は装着を待つのみ♪三重県A様は不具合解消とメンテナンス♪大阪府H様は着々と

皆様、お疲れ様です！！ここ最近OWAKIが思う事・・・ここ数日むっちゃ涼しくない？扇風機だけで過ごせるんですけど♪鈴鹿店フリークな方はご存知の通りOWAKIは海とサーフボードが似合う細マッチョな設定でやらせて頂いているんですが実は夏より冬の方が全然元気でこの涼しさはOWAKIにとっては恵の気温しかしチョーッと異常気象な気もするしと複雑な心境のOWAKIでございますさてさてそれでは本日の鈴鹿店ですがまずはアイキャッチの鈴鹿店元デモカー君からスタート日曜日の夕方にウィンカーが右

皆様、お疲れ様です！！先週は積載車に揺られあちこち飛び回っていたOWAKIですが・・・今週の予定を見ると・・・車検多！！！！！今8月ですよね！？車屋さんって8月辺りは少しお仕事も落ち着いてきますよね～！？怒涛の作業量に魂抜けかけているOWAKIですが気合と根性で何とかしていきます朝一作業はシルバーED-Sさん本日は車検でのご入庫ッスまだまだ4万キロ代のシルバーED-Sさん消耗部品もそれほどなく~しっかりクリーニングして再組立てしときました下廻

知人がLA400Kコペンセロを買ったので、いっしょに日の出を見た後、少し運転させてもらいました。以前このblogでも書きましたが、私の嫁さんが15年くらい前に初代であるL880Kコペンに乗っており、思い出すと足がかなり硬くゴツゴツした乗り心地でクイックに曲がる車だったはず。最初は知人の運転でワインディングを走ってもらいましたが、この時点で初代と比べてボディ剛性が高く足がしなやかに動いており、適度にロールしながら曲がるタイプだと分かります。ギャップを超えてもタイヤが路面を捉え続けるところは

LA400K前回ブレーキ一式交換に続きまして、エアコン不調でお預かり。前回診断済みでして、左フロントの事故車を購入されてましたので、そこを重点的に見てましたらコンデンサと高圧パイプのところがグニャリ。ガス漏れはここからのようです。フロントバンパーを取り外してじっくり観察。ここが問題の漏れ箇所。この状態で販売するのもどうなんだろう。コンデンサ側に亀裂が入ってます。部品発注からの取り付け。ホースメントもフレームも曲がってますので、バラしたはいいが、歪みで組み付けに時間がかかりました。

今日は、イギリス仕様のコペンの「維持」について少し書いてみます。輸入車というと、どうしても“部品は大丈夫なの？”という声が来ますが、この1.3リッターのコペンに関しては、国内で他車流用の部品が普通に調達出来ます。というのも、この車に載っているエンジンは「K3-VE」というダイハツの1.3リッターで、日本国内でもブーンやパッソ、ストーリア、YRV（ちょっと古いけど…）などに使われていた実績のあるユニットなんですよね。並行輸入車でも、中身は国内でしっかりサポートできるエンジンです。ダイハ

みんな！コペンしてる?暑すぎて汗が止まらないクラザメです(^_^;)何故、汗が止まらないか?炎天下の中、コペンの助手席の足元の発泡スチロールを外す作業をしてたからです(^_^;)コペンユーチューバーのシロクマさんが言っていたのをいつか実行したくて本日、作業しました。LA400系のコペンの助手席は、足が運転席のペダルに足を常時載せた様な感じになってしまい、確かに狭い(-_-;)で、床面のデコボコを吸収する為か?静音・遮熱の為か?大きな発泡スチロールが床に固定されている

どうも皆さんこんにちは！学校だともうすぐ文化祭が始まるあざらっちです！まぁどこの学校もだいたいこの時期に文化祭ありますよね！自分はサークルで4曲ほど演奏するのですがそのうち2曲はドラムではなくベースなのでぼっちちゃんやけいおん！の澪さんみたいに伝説(という名の黒歴史)を残さないように気をつけたいですね💦今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑2016年に発売されたトミカギフトより、オープンカーセレクションです！実はこちらは自分がトミカシリーズに復帰した丁度3年ほど前に某リサイクルショ

コペンにサイマコネクトを載せて輪行したり、電車輪行を考えてみる。現在のサイマコネクトの装備は①ボトルホルダー➁ライト③フロントバッグ➃三ケ島ペダルのFD7➄GORINの鍵⑥レックマウントのスマホホルダー⑦サイコンマウントとミラーとグリップフロントバッグにはチェーンロック入れている状況。これで総重量14.5kgめちゃめちゃ重く感じる訳だ。。。実際に重い！これを、手持ちの輪行バッグであるライノウォークの輪行バッグに入れたら、コペンに載るのか？ライノウォークの輪行バッグち

コペンに乗って出かけた際、購入したお土産などを置く場所に困っていたので購入してみました幅600×奥行き150×高さ180mmというサイズですが、夫婦二人での一泊二日くらいの旅行ならこれ一つで賄えそうですオープン時に干渉することは無いですが、屋根を開けてしまうとさすがに取り出せないかな＾＾；我が家のコペンはモーションコントロールビームが入っていますが干渉することなく収まります荷物を

ローリングダブトリオコペン我が家にあるローリングダブトリオコペン向かって左からコペンホースフロントブラウン『コペンホースフロントレザーブラウン』コペンホースフロントレザーブラウン去年買ったホースフロントレザーブラウンコペン。ブラックと同時に購入したまま、放置してしまったもの。だって、今趣味違…ameblo.jp左から2番目コペンホースフロントオールブラック『ローリングダブトリオコペンオールブラックホースフロントレザー』ローリングダブトリオコペン

皆さん、お疲れ様です♪本日よりお盆期間が始まりまして~暇なんかなぁ~等と予想していた代表ですが💦なんやかんやとお仕事は満載でして。。。ちと、熱中症気味でヘトヘトっす。と、そんな本日ですが、一つNewsがあります！以前にTE37が生誕30周年を記念して数量限定にて復刻生産されたカプチーノ用サイズのTE37。告知すると同時に注文が入り、気づけば「完売！！」の人気商品なのはご周知の通り♪それ以後も・・・「在庫無いですか？」や「欲しいんですけど。。」なんて問

dorryをです。前々から悩んでいた夏場の出足のもたつきやパワー不足。先達の対策をいろいろ調べていると、やっぱり、サブコン取付やECU交換し、ハイオク化するのが一般的な様子。ECU交換とサブコン取付の差額くらいは何とか負担できるけど、今後のランニングコスト上昇に伴う、嫁さんからの攻撃をかわすためにはレギュラー死守は必須。という訳で、サブコン取付に的を絞り、資金調達(小遣い貯金)を始めるも、このたび、臨時収入があり、前倒しゲットすることに成功。※酷暑でグズ

こんにちは、バーンストーマーです。本日はローリングダブトリオより、コペンのホースハイドモデルが入荷しました！RollingdubtrioRDT-A01COUPENBlackHorse履き込むと馬革特有の表情が際立ち、クロムエクセルよりも細かい履き皺が刻まれていきます。ラインイングはキップレザーを使用。コルクソールに前鉄が付きます。ブーツファクトリーのオリジナルヒール。価格は85,800円(税込)。入荷サイズは幅広

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店は朝一ご来店黄色880さんからスタート今回はブレーキパット&ローター交換とオイル交換でございますローターが錆錆び！！っとか・・・パットがペンペン！！っとか・・・ではございませんが余裕をもっての交換ッス後はオイル交換をしてミッションコンプリート次回は車検入庫ですね~またのご来店お待ちしておりますねパールローブさんはECU交換でご来店どうやらどっぷりコペン沼にハマってしまったようですね～コペンイジリの第一歩として今回はDスポーツECU

スマイルのタイヤ交換が終わった後はコペンのハザードスイッチ電球交換でゴザイマス夜にポジションランプを点けても光らなかったのでハザードスイッチにバックライト自体無いんだろうなと思っていたのですが、一応調べてみると単なる電球切れと判明L880Kは一応２０００年代の車なのでスイッチのバックライト無しはさすがにあり得ないですよね・・・＾＾；とりあえず夜間にハザードが分からないのは危険なので、密林で純正パーツを購入し

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店ですが朝一作業は緑タンレザーEDの防錆施工からスタートっス今回もトゥヤトゥヤでしょ？ここまで仕上げるのにいつも夏は汗だくでふらふらになりながら、冬は洗浄剤片手に手をかじませながら我々スタッフはオーナー様の笑顔の為に精進しておりますタイヤハウスも完璧っすコレでもう錆の心配はナシ緑タンレザーEDは〆のボディーコーティングに入ります外装もトゥヤトゥヤにしますよーパールローブ君はタイヤ交換でご来店明日バッチリ交換しておきますね

見た目はドノーマルな我が家のコペン君ですが彼曰く「ボク脱いでもスゴイんです」（平成初期かよ・・）Ｄ－ＳＰＯＲＴ製のスポーツＥＣＵに換装されているので公称値８０馬力にトルク11.9kgf・m仕様となっておりますもちろんプラグ＆ＮＧＫイグニッションコイルも交換済みそれに伴いハイオク仕様となってしまっていますが、軽とは思えない暴力的な加速がたまりません＾＾/

みんな！コペンしてる？クラザメです。コペンのイベントに行く前より、多分、細かい段差の連続する所を通過する時に、サスが硬い為か？段差に併せて、自分の右足が揺ら揺ら動いているのか？イグニッションコイルがそろそろ交換時期で調子が悪くなってきているのか？低回転時にエンジンがグワングワンします。※良い擬音がみつからない。どのみち14万キロ走っているので、イグニッションコイルを交換しようと思い、情報を仕入れると、「あまりに安いのは壊れやすい」「日本製が安心」等々、ネットで