グリップ

19日の岡崎CCでのラウンドに備えて練習場へ。この日は、年に3回の市民館の運営連絡会に参加してからの打ちっ放し。お目当ては、新しく追加した9.5°ロフトのPROCEEDTOUR435ドライバー。グリップを後方の遠くへ上げるバックスイングでスイング軌道も良くなって全てのクラブは良い感じで捕まる。で、肝心のTOUR435ドライバーは、トルク3.2のTourADBB6Sが叩ける感じで振っていて心地よい。流石に、321gのクラブ重量が足かせでヘッドスピードの48m/s越

先日、久しぶりのパワーチェックをしましたが「その領域」のキャブセッティングの具合をチェックするようになってから気になりだしたことがありますスロットル開度の広さです（時系列としてはRサスお漏らし前になります）これまで使用していたスロットルは自分の記憶が確かならばヨシムラ製のスロットルだったはずもう20年以上前の事なので記憶がアヤフヤですが、スロットルホルダーの作りを見るとそんな感じですで、その時に装着したのが「純正開度」のスロットルだった

本日の東京。12時30分現在曇り。気温は26℃。曇天ですが、蒸し暑いです。え〜、このVLOGカメラシリーズを書き始めた頃より、娘のテンションがアガております😅SONYZV-E10(私の購入したものは、ダブルズームセットのZV-E10YB)ソニー/Vlog用カメラ/レンズ交換式VLOGCAM/APS-C/ミラーレス一眼カメラ/ZV-E10/ダブルズームレンズキット（同梱レンズ:SELP1650＋SEL55210）/ウィンドスクリーン付属/ブラック/ZV-E10YBA

マスターズで久しぶりにパワフルなプレーを見せてくれたＢ・デシャンボー選手！！o(^o^)o個人的には毎週ＰＧＡツアーで見たい選手です！😃そのデシャンボー選手が使用しているジャンボマックス・フラットアームロック１７インチパターグリップ入荷いたしました！（＾Ｏ＾）その他にもパームバード・ピストルグリップ！！人間工学に基づいた形状のグリップです！(^^)v指にフィットする楕円形の面白い形状です！クロスハンドやクロウグリップにも対応出来るグリップなのであります！（＾＿＾）☆通常のピストルＰ

ミニ四駆ランキングどうもですじおんくんです今日はフロントタイヤのグリップについて話していきますツイッターアンケートの結果ハード4輪派と前後輪どっちかのグリップを抜く派はほぼ五分五分という結果になりましたそこで僕がなんでハード4輪、もしくはスーパーハード4輪を主力としているか僕なりの答えを説明しますおそらく前輪のグリップを抜く派の人はコーナーでローラーが設置したときフロントタイヤが滑って回頭しやすいからというのが一番の理

グリップが上がるタイヤにすれば、削れる分、タイヤはすぐになくなる。モアグリップをもとめ、今できることをしてみます。YYRCで唯一、ミニッツタイヤ以外に認められているタイヤ。GLF1用のタイヤです。MoNの知りうる限り、フロントが4種類リア3種類ぐらいあります。基本MARKAのタイヤだと思いますがそれをGLR-GTに、はかせてみました。オフセットはドンピシャでした。102ｍｍなどでフロントワイドでオープンは知っておられる方もいるのでフロ

超簡単なグリップの抜き方をYouTubeで学びました(笑)ホントに簡単だったっす。必要なもの。パーツクリーナーティー1本テッシュと輪ゴムこれだけ(笑)最初に抜きたいグリップのグリップエンドの穴に爪楊枝とかで下地のテープに穴を開けておく。次にパーツクリーナーをグリップエンドの穴から注入するんですが、ガスが漏れないようにノズルにテープなんかを巻いておく。これポイント(笑)それとキッチンペーパーでもなんでもいいのでグリップエンドと反対側のシャフトとグリップの部分に巻いて輪ゴムかな

まさに夢のコラボでは無いでしょうか？ワールドシャウラBG1954R-3と23カルカッタコンクエストMD300XGLHの組み合わせはネットで検索しても全く引っかからない🤣ということで、インプレがてら雨に濡れるワーシャとコンクの写真をパシャリ1954R-3遠投&磯場での使用を見据えたロングレングスベイトモデルベイトタックルでの遠投ショアジギングや、磯場でのリフトアップシーンを見据えたロングモデル。メタルジグやビッグペンシルベイトといった、キャスト負荷の高いルアーもリリースタイミングを

R1200GSのハンドル交換の為の左右スイッチボックス(グリップ)の外し方を忘れないようにと、これからチャレンジする方のために👌ネットで色々調べたけどなかなかいい情報が無いし、左のスイッチボックスは分解すると基盤が損傷して3万円ほどの出費となるらしいのでじっくりやりました。まず右側スイッチボックスを下から覗くと3つくらい穴がありますが、一つだけ奥に小さなビスが見えるとこがあります。たしかT9のトルクスねじだったと図面で言うと6番です。まずこれを外して、5番のスイッチボックス下半分をパコ

にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます9月半ばの東北ツーリングでフラストレーションの半分は解消。残りは北海道ということで本日出発いたします。その前に、履き替えたばかりのピレリのエンジェルGTⅡ、栃木の北端までヒガンバナを見に行ってきましたので、そのインプレです。下道だけで330㎞走っています。①ロード５より固めだが、まあまあソフト感あり、最初の違和感は330㎞走って解消、②グリップは十分で、ロード５とそん色なし、③ウェット性能は山道の濡れ

恐羅漢スノーパーク立山第３トリプルリフトはリフト待ちの列が出来ていました。アトミックの基礎用スキーのトップモデルレッドスターS9iPROです。しっかりグリップして、キレキレの気持ちいいカービング小回りができますが、かなり脚力がいるので私には疲れる板でした。ソールは派手なピンク色でした。

マルイV10の弾道は、ほぼ全ての個体が左下に着弾する様です画像は更にキャロムのメタルブルーコートでガンブルーな色合いに塗りました改善策として大まかに三箇所を改修すれば弾道がマシになってくれますお決まりのセリフですが、改修は自己責任でお願いします。また、マルイの修理が受けられなくなる可能性がありますのでご注意下さい。さて、ひとつ目。もともと、バレルが下がってフレームにセットされているため着弾が下になってしまいます。こいつの改善策は、バレルとフレームが噛み合う矢印の部分にセロテープを

さぁ今週末はお馴染みのセントラルドリフト練習会です♪今回もたくさんのエントリーありがとうございますおかげさまで定員に達しました(^^)まぁ練習会といっても練習する場所を提供してるだけの練習会ですがちょっとしたアドバイスはできると思うのでお気軽にご相談ください♪またドリフトや練習会に興味ある方は是非是非遊びに来てください^_^サーキット入場料は必要ですがギャラリーも絶対楽しめると思いますのでみなさんお待ちしてますウチの一押しNAドリフト車両も持

“グリップ硬度”って気にした事ありますか？私の経験では“柔らかい”グリップを指定される事があっても“硬い”グリップを指定される事は殆どありませんグリップ硬度についてですが、市販されているグリップ硬度は大体45～47くらいが一般的だそうです因みに松山英樹選手は『硬度57』を使用しているとか.....わかりづらいですが、数値だけで見ると一般的なものよりかなり硬いものを使用している様ですでは、グリップ硬度の高い物を使用する事で『どの様な効果があるの

この前のクラブ練習でビスカリアの初打ちをした。合わせたラバーは05と80ビスカリアは日本では廃盤ラケットであるので、これとテナジーの組み合わせは王道というよりも、レジェンドな組み合わせと言えるかもしれない。で、実際に打ってみた感想ね。イイっすわぁ:*:・(￣∀￣)・:*:最初に書きたいのがグリップの感触の良さ。質感レビューでも書いたように、ビスカリアのグリップはコルベルの厚みアップバージョンである。コルベルがもともと扁平率の高いグリップだった

今指先のしびれがひどいペンを握ることもままならない。補助具を探すために、様々な商品を調べた結果、「プチエイドぐるぐるクリップ」を見つけた。購入して取り付けてみると、力を入れず取り付けられて取り付けやすい上に思った以上に使いやすく、指先のしびれが少し緩和された。買って正解だった台和プチエイドくるくるシリコングリップ(ブルー)HS-N23便利グッズAmazon（アマゾン）------------------------------------

マジ良かった(´▽｀)柔ラバー党には最強ラバーですわ(笑)1ヶ月ぶりに卓球したけれどマジで良い。フォア・バックドライブもブロック・ミート打ちもめちゃくちゃ安定感抜群。強打も軽打も9割以上入るからヤバい。練習してないのに試合で走るボール出まくるんですが(笑)あと前回の反省点の1つでグリップの力みが2015年以降上がりすぎていた事。これを治す為に指とグリップの間に2ミリ近く空間を開けてプラプラに近いレベルで支えてみたらほぼ入るんですがｧ"(笑)ラバーも凄いが多分グリップの握り改善が1番

ちょこちょこやって擦ってますねぇ〜😅ディテールが少しでも良くならないかしら？を試行錯誤してますポンコツおやじのtatsupapaです。🙇💦昨日は、コルトメダルでしたけど…予告通りのグリップの塗装⁈をしてみるコトにしました。😁何処が変わったのぉ〜⁈ワシンさんの水性ウレタンニス（エボニー色）をグリップに塗ってみたのでありまふ。元々のグリップの木目調を活かしつつ、赤茶の艶消しに暗めの茶色（エボニー）での艶出し仕上げに🤗グリップ底部が少し液ダレしてますけど…💦これはこれで良いかと思う😅

先週末は様々なお客様にREVOXをテストしてもらいました！その内容をUPしますTodayIwanttotalkingaboutlastweekwho’stestedtheREVOXfeedbackbydrifters①Torque『RS-ST新型ソフトTorque編』今回はTorqueについて解説！I’mtalkinghowtousetorqueフロントグリップを調整する非常に重要な項目ですフロントグリップ…ameblo.jp様々な

皆さんこんばんはインターゴルフ工房です当店では中々…大手シャフトメーカーのリシャフトは無いんですが…今日は久しぶりに三菱ケミカル社のヴァンキッシュがびたハマり元ハードヒッター今少し歳を取りまして…って方にはこの先の動きがたまらなかった様ですArchROSSOと悩みますが…コスト的にこちらに要するに…リシャフトは自分に合えばいいんです他人が打って良いシャフトでも…打つのは自分なんですからよくYoutubeで良いと言ってたから…と話しを持ってくる方もいますが…それ

今回は、ファイナルディメンションの改造にあたり、リールシートに付いて書いて見たいと思います。今まで余り気にしてこなかったリールシート．．．名前を聞いてもチンプンカンプンでしたが、いざ自分でグリップを制作するとなればやっぱり気になり、色々調べて見ました以下、あくまでも私見ですのでご参考程度に富士（Fuji)工業のリールシートですﾉﾘｰｽﾞWebｻｲﾄより上からTBCノリーズ・旧ロードランナーヴォイスHBSPTCSDEPS・コンストリク

以前記事で触れた各ロッドの内所有しているものについて追記していこうと思います。『鱒レンジャー系ロッドたち～短尺グラスソリッド激安ロッド～』世には様々なロッドがあります。ただの竹から超高級なものまで様々確かに高価格なものはそれだけ強かったり軽かったり感度が良かったりと釣果に影響も出るでしょう。でも…ameblo.jp大手釣具屋チェーンのPB二本目LUANAGLASSTROUTLUANAGLASSTROUTは釣具のイシグロから販売されているトラウトロッド

はいテンドーです。明日の夜はオンロードののナイトレース、オンロードGTナイト2024RD1を開催します！！本日も今林さんと、小谷さんが夜な夜な練習に来ていただけております。NEWレイアウトになったオンロードコースのグリップもかなり上がってきているようです！オンロードGTナイト2024RD1の概要はコチラhttps://www.rcmx.net/modules/wordpress2/index.php?p=618エントリーは当日行います、１9時位までに来ていただけれ

本日はB1女子が静岡県よりレッスン受講のため車でお母様と来られました。技量はプロテスト２次通過レベル、ハンデは昨年に聞きましたが忘れました・・・菊水ゴルフクラブで2.5時間のレッスンアドレス時のチェックで肩と肩甲骨にブレーキが掛かっていました。練習の球数が多いとき左腕に違和感が出ていたとのことです。原因は左手でグリップを掴む時の手順が指→手のひらになっていたので手のひら→指の順番に変更昨日の島根県から来たB2女子も同じ状況でした。昨年から６０名ほどグリッ

どもっ！いまこうですっ(^ω^)昨日に引き続きでS-1GP沖縄round2結果ですが今回はダブルエントリーの内もう1つになるSP-12クラスの方をいきたいなと思います^_−☆こちらクラスに使用する車両は今までも毎回使用している6号機にて参加となります。こちらの排気量は50ccとなります。今回こちらのゼッケンは90番を剥がし79番にてエントリーしています。縁がありmoto2参戦中の小椋藍選手のネーム・ゼッケンロゴのデザインに関わったのもあり沖縄から応援しようと貼らさせていただきました(^

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキニンジャ1000のグリップヒーター取り付けのご紹介です！今回取り付ける商品はこちらキジマグリップヒーター120mm￥17,600円スイッチ一体型で5段階の温度調整が可能なグリップヒーターになります！右側はスロットルパイプ付きですので、左側の接着だけで済みます純正スロットルスリーブと同じ径を装着します。巻き取り部分は3種類が付属！左側は専用の2液ボンドを使用し接着します。後は、車体側の電源を取り出し

ミニ四駆ランキングどうもですじおんくんです今日はリジットマシンを使っている場合避けては通れないスラストについてです現時点での僕のチューンマシンのスラストはこれくらい正直極限レベルまで0スラに近いところまで角度を落としています2度前後じゃないかなあいま24000回るアトミックチューンなので多分家のコースだとLC入らないかなあっていうくらいですひょっとしたらリヤを東北に変えたので無理やりねじ込んでくれるかもしれませんが

カジャグリップだったのですがディートが１２４０ポイント貯まってパルス武器が手に入ったので、ランクアップしてみましたよ。コーンスー/FF11用語辞典(ffo.jp)暗黒が両手剣、黒魔道士が両手昆なのでグリップは良く使っているのでどれだけ強くなるのか楽しみです。ヘイスト+４%かなぁ・・・暗黒は１発が強いのですが攻撃間隔が長いのでＷＳの発動も遅いのです。青魔道士でエラチックフラッターを範囲使用すると+３０％のヘイスト効果で５分間狂ったように攻撃でき

モーラナイフのハンドル製作の続きです。前回は、仮組み状態でここまで出来ました。ここからヒルト、スタッグホーンハンドルの形状を見直して、削り込みます。てなわけで、とりあえずこんな感じで良しとします。ハンドルは既に接着済みです。ヒルトは少し小ぶりにしました。また、自分が握りやすい形にハンドルを整形しました。あと、グリップの後端にも真鍮を取り付けました。ちなみに付けたのはこれ↓（画像はAmazonより）水道のコマです。細長い突起を削り落とし、ネジ側を残して、ハンドルに埋め込みまし

ベンタスブルーのTRが加わってこれでベンタスシリーズの仲間も3本となった。シャフトの人気はどうしても商品のライフサイクルに左右されてしまう。メーカーも新しいヘッドが発売されるとシャフトメーカーの新製品を選択出来ることが多くなる。新製品のヘッドに新製品のシャフトを装着する…。大半はこれでまかり通っているゴルフ業界だが本当にこれで良いのだろうか？私も日々の作業に少し余裕が出てきたので今日は真面目にフジクラの3兄弟シャフト”ベンタスシリーズ”を考察してみる。ここで素朴な疑問が湧く