グラベルロード

完成車等によく装備されているDTswiss370ハブ。有名どころではサンタクルズのSkitがそうですね。このハブは３ポール（スリーポールですよサンポールじゃないですよ！）フリーでよく見られる爪式のフリー。これを上位機種のスターラチェットに変えてしまおうというKitが用意されました。もとのDT370ハブから、このリングを外します。右のリングはスターラチェット用。これを外したリングの代わりに入れて。すっかり写真撮るの忘れた組み立てをすると、スターラチェット仕様に早変わり(^^♪

6月7日(日)今日は、訳あって朝6時に滋賀県長浜市に集合です。朝、3時半に自宅を出発して5時過ぎに琵琶湖湖畔の集合場所に到着。既にたかさんが到着していました。最近納車された、たかさんのグラベルロードと一緒に記念撮影しながらある人達を待ちます。初めてましてで本日のグラベルライドをアテンドしてくださるジャイアンさんが到着。しろタマさんも到着して、グラベルロードオーナー4人が集いました。ダークカラーのグラベルロード達、写真撮影しても周囲の木々や影と同化して写真映えしないです。早朝6時、

今日は先日作ったBASSO(バッソ)2024年モデルのページの内容を充実させていました。実車画像等、カラーがモデルチェンジしていない物を引っ張ってきて掲載したので、そういった物をかいつまんで紹介！まずこれ！BASSOFANGOです！アルミのグラベルバイク。GRX400系コンポがアセンブルされています。前後12mmスルーアクスル、ブレーキはフラットマウント式と近代的な規格のバイクです。ダウンチューブ上側にバッソのロゴ。メタリックなパープルでええ色です。色違いはネイ

２０２４Cannondale情報有りますので是非店頭でスタッフまでどうぞ。2024Cannondlae予約受付しております。一時２０２４年モデルSuperSixEVOLAB71・ハイモッド予約受付が終了となりました。予約完売になりましたが入荷数量が変更なったりしましたらすぐに再開します。LAB71は継続です。ハイモッドも予約可能です。この２モデルは数に限りがございます。最高級モデルです。Cannondaleの持てる全ての事をしてあります。完売SuperSi

今日は仕事が休みでした！ただ、ケガの関係で病院の診察とリハビリがある日！病院に出発しようとしたら、庭からピーピー声が！ん？？と覗くと！２年ちょい前に設置した鳥ハウスに入居者が！これは嬉しい♪やっぱりこれぐらい朽ちてこないとダメなのね♪そんで病院へ！診断では異常なし！お医者様にどこまで無茶やって良いか聞く会なので、とりあえずジョギングやって良い？？と聞いたところ！「最近ジョギングと言っても滅茶苦茶な距離走る人いるからな～（苦笑」とう～耳が痛い（汗とりあえず2k

まったり解説シリーズ！今回は2020年デビューの最新モデルアラヤのCXMをご紹介いたします。ARAYA（アラヤ)MuddyFoxCXMini（CXM）[2020]480mm（適正身長160～175ｃｍ）のみ定価：118,800円（税込）→店頭在庫特価お問合せ下さい5月17日追記完売致しました！→→商品ページはコチラ←今回ご紹介するCXMは、同社のクロモリフレームでキャリアを取り付けられ、ツーリングとしてもグラベルロードとしても使える使用用途が幅

ようやくBR-CXのブレーキシューが到着。もう早く作業したくて仕方がない。短いの、10ミリスペーサー中くらい、14ミリスペーサー長いの、18ミリスペーサーシューの角度を調整出来るスペーサーですが、あまり大きな角度をカバーしていないので、無理矢理長いスペーサーを入れ、アームの開き角を稼ぐとかは出来ません。固定ネジは5ミリ。細く感じますが、グラベルロードに使えるんですから大丈夫でしょう。今回の組み合わせでは短い10ミリスペーサーがちょうど良い感じ。シュー側のナットは2ミリ程外に出

2022年一発目のサイクリングは、地元高槻市の高ケ尾山へ入る、地獄谷峠に向かいました。。高槻市萩谷の最終バス停を超えたあたりからは、工程のほとんどを自転車を押して「登る」。サイクリングというより登山だなこれは。途中、林道がやんごとなき理由により、車両乗り入れ禁止だけでなく自転車も乗り入れ禁止となってしまった。ここで自転車は置いて、完全にハイキング。目的の地獄谷峠に到着。ここで、なんと！初めて野生のリスを発見。歩いていたから見つけることができたんだとおもう。高槻の山では、鹿（バ

3月21日(日)今日は本当なら、わかやまサイクリングフェスタに参加しているはずでしたが悪天候予報のためDNS。開催はされたものの強風と大雨の荒天により途中で打ち切りという残念な結果になった様です。一旦、開催を判断して、スタート後の中止を決断したた実行委員会は苦渋の決断だったことでしょう。また来年、開催されることを楽しみにしたいと思います。さて、急遽暇になってしまった今日は、グラベルロードへGRXのコンポを組み付ける事にしました。2ヶ月ほど前からパーツをポチって右側のSTIレバー以外は一

こんなバイクに乗せて貰いました！NESTOGAVEL(ネストガベル)です！MTBに軸足を置いているブランドで、土系が強いNESTO。GAVELはグラベルバイクです。乗ってみましたが、グラベルバイクとしては中々の前乗りポジション。身長175cmの私が530mmサイズ(適応身長175-185cm)のバイクに乗ったのですが、それでもハンドルはやや低めに感じました。ただ、その分加速感が良く！ゼロスタートからの加速や、登り坂での軽快さは中々の物です。そんなバイクは硬く乗

今日はBianchi(ビアンキ)のオフロードバイクを紹介！Bianchiはロードバイクのイメージが強いですが、グラベルカテゴリーにも力を入れています。まずこれ！シクロクロスバイクのZOLDER(ゾルダー)！セールになってます。広いタイヤクリアランスを持つので、グラベル遊びにも使えます。ワウトファンアールト選手がシクロクロスで勝ちまくってたバイクです。トップチューブから見るとZOLDERフォークにPROBianchi(ビアンキ)ZOLDERPRO(ゾルダー

前回の続きです。10:38切通峠神奈川県に入ります。現在位置地理院地図で見ると、切通峠の前後の道は黄色く塗られていなので、ここが二つの県道の分断している所だというのが分かります。県道が復活する所まで点線ルートを進むのですが、、、こちらもしっかり雪が積もっています。乗るのは危険なので、押して進みます。東海自然歩道の道標に従って下って行きます。ここまで未だ雪の上に人の足跡はありません。

今日は朝からcannondaleジャパンの営業さんと、上新庄店のスタッフと３人でSYNAPSE(シナプス)カーボンに試乗してきました！それもちょっと乗るだけではなく、ガッツリと！京都の木津集合で、和束→信楽→伊賀→御斎峠→和束→木津という90km獲得標高1870mのルートで走りました！シナプス、スピードに乗ってしまえばしっかりロードバイクらしいバイクです！ただ、初速や上り初めは少し遅い印象はあります。ただ、上りでも剛性不足は全く感じませんでした。そしてベラボウに乗り心地

最近店のトップストーンカーボンの試乗車にチョイチョイ乗ります。空気圧を結構カンカンにして舗装路を走るのですが、そうするとリアについているkingpinサスペンションが効いている感が結構あるんですよね。。。しかしいざサドルを押してみても余り視覚的に撓っているのが分かりにくいのです。これ、体感はできてもあまり目で見えないのは、これいかに？？でもこれを視覚的に分かりやすく紹介できれば、もう少し魅力を伝えられるハズ！と思い立ち！動画作っちゃいました！！https://www.

さて、さて、さて、X（旧ツイ）で（自転車でホイールを固定する）『クイックレバーの向き』が話題になっていたので私的に思うトコロを…（書いたことに対してのツッコミはご勘弁願います…）－－－－－－－ロードバイクはリムブレーキからディスクブレーキへの流れが強くなりましたが、主にリムブレーキ車のホイールの締め付け固定にはクイック（レバー）が使われています。自分は昔、●フロントはフロントフォークのすぐ後ろから水平までの角度の間に。●リアはチェーンステイとバックホークの

どうも、カンザキのブログです。コーダーブルームからグッときたニューバイクが届きましたのでご紹介です。KhodaaBloomコーダーブルーム2022KESIKITouringケシキという名前のステキなツーリングバイクがデビューです。27.5インチの太いスリックタイヤにアップライトなジオメトリーとドロップハンドルを装備。今さっきツーリングと書いたところですが、グラベルバイクともいうべきか？といったどこでも走れるようなスタイルのロードバイクです。走る場所を選ばないオールロード

HJCヘルメットは、めるちゃのさんをサポートしています。これからのライドがいっぱい楽しめると良いですね！サポートヘルメット:HJCFURION2.0（HJCフリオン2.0）MTGLWHITE重量:190g±10gHJCの上位2モデルは、かぶるだけでフィットする自動調整機能付き。HJCは、ワールドチームのAG2Rや、国内のLEOMOBELLMARERACINGTEAM、アヴニールサイクリング山梨が使用する軽量ヘルメットです。HJCカタログはこちらhttps://in

さて、さて、さて、シクロクロスの練習するついでに『DRIFTのアクションカメラGHOST-XLを付けて撮影してみるか』と思い、ターマック→グラベル走行のお試し撮影を。－－－－－－－アプリでのカメラの設定画面今回は撮影レンズ角（FOV)を140°→115°に変更冒頭から走行映像になるので音量に注意で－－－－－－－サイクリングロード（ターマック）を35㎞/h位で走って、サイクリングロードから落ちて農道のフラットダートを25㎞/h位で走行。

おはこんばんちは。ぶーちょです。ご無沙汰しております(*˙ᵕ˙*)3ヶ月くらい空いてしまいましたが、皆さんお元気ですか。私は生活の環境がガラッと変わって、あたふたしてたらもう夏用ジャージでは走れないくらいの季節になってしまってましたŧ‹”ŧ‹”('༥')ŧ‹”ŧ‹”長らく更新が途絶えてしまい申し訳ありません。錆対策の記事がすごい多くの人に読まれているみたいで、なんか毎日150〜200くらいの人がブログを訪れてくださっているようです(´∩ω∩`)

2024年4月28日（日）土曜日に予定したグループライドは雨で中止午前にパラついただけだったので残念だった今日はソロでリベンジライドに出発好天につきルートは変更して負荷を増強往路は戸守、岩殿岩井線、越生途中でセブンのおにぎりを順次補給カリカリ梅と紀州南高梅、夏の定番スよね黒山三滝から一本杉を目指して登坂開始スローペースでグラベルトレーニング700×42cのタイヤ重量は一本590gチューブレスでもシーラント入ってるしその他諸々でロードバイクよりかなり重い遅くて

今年のお盆はゆっくり京都を離れることが出来ず、高い山に行けませんでした。そこでかねてから考えていた計画を実行にうつしました。「一切の交通機関を使わず人力だけで300名山を踏破」といえば田中陽希さんですね。とてもそんな真似は出来ませんが、せめて交通機関を使わず人力だけで頂を目指してみよう！というわけで、まず第一弾は自転車と徒歩だけで愛宕山へ。（以前にもクリニックから徒歩で愛宕山に登ったことはありますが、帰りにはバスを使いました）午前7時、クリニックを自転車で出発。金閣寺からきぬ

どうも、カンザキのブログです。今日はこんな商品が入ってきましたよ。GALFERDISCBRAKEROTORCENTERLOCKスペインのガルファーのディスクローターです。ロード、グラベルに最適です。どちらかというとモーターサイクルで有名かもしれませんね。ワタシもそっちでした。高品質ブレーキで有名なマグラのOEMもやっているそう。HOPEのディスクパッドもガルファー製ですね。ヨーロッパでのシェアも高く、実績のあるメーカーなんです。ウェーブデザイ

2020.05.17（日）こんな箱が届きました。じゃーん！黒地に赤くＴＲＰの文字。開けてみたら、出てきたこちら。TRPRRLALLOYTRP(ティーアールピー)RRLALLOYBLACKBR-TRP-060Amazon（アマゾン）5,999〜12,302円TRP製のドロップハンドル用ブレーキレバーでございます！とりあえず、じっくり観察。ふむふむ、なるほどなるほど。意外と写真が見つからない、真

RaleighCR-DCCarlton-DC細身できれいなクロモリフレームラレーらしいクラシカルな雰囲気漂うフレーム形状はもはや乗って楽しい見て楽しいクロモリの良さ前面に押し出します、フレーム重量こそアルミやカーボンに比べると重たいものの乗ると素直な加速、長距離でも疲れにくい乗り心地の良さはクロモリでしか味わえない奥ゆかしさ。フロントフォークもクロモリ製適度なベントフォークは見た目の雰囲気良し、乗って乗り心地良し。ですフォークにはキャリアを付けたり等拡張性抜群

今日、SHIMANOのグラベル用コンポGRXの受注が開始されました！私物のグラベルバイク、BianchiORSOにGRX乗せようと思ってるんですよね！！あとホイールも650Bでタイヤ幅47mmにカスタムしたい！ST-RX810-R￥24,198ST-RX810-LA￥22,028フロントシングルなので変速の機構は付いていないもののASP(アジャスタブルシートポスト)の動作ができるというモデルです。アジャスタブルシートポストとシマノは表現してますが、ドロッパーポスト

ラビチのグラベルロード。きゅうべえスポーツさんで買った。ラビチって聞いたことないメーカーやったが、最近日本に入ったらしい。ネットではコスパ最強と言われてる。このグラベルロードも93000円！そして今回きゅうべえスポーツさんのセールで80500円になってた！いや、安いです。ネットで最安値で出てくるパンサーと変わらん笑ジャイアントのシークR3を13年、修理して修理してパーツ変えまくったが、さすがに限界点見えたんで。。ホントにフレーム逝ったらシャレにならんので買い換えである。と

そういえば、Bianchi(ビアンキ)のロードバイク、2024年式が代理店に続々と入荷してきています。折角なので紹介を！まずこれ！OLTRERACE入荷です！シマノのメカニカル10512sをアセンブルした普及グレードの新型オルトレ！安定感が高く、スプリントから高速巡行までこなせる、エアロロードバイクです！Bianchi(ビアンキ)OLTRERACE(オルトレレース)10512s完成車2024|サイクルショップカンザキ吹田店Bianchi(ビアンキ)OLTR

IGSPORTBSC100S購入から約4ヶ月。使いやすく大変気に入っていたのだが、300S発表時からもうこれが気になって夜も眠れず、今回のセールで思い切って乗り換え。到着後設定もそこそこに、早速ナイトライドで70kmほど走って来た使用感など含め、100Sユーザで自分と同じようにコレが気になって仕方ない御仁に、2台の比較とファーストインプレッションをまずは軽く。［メリットデメリットというより2台の比較感想など］・100Sもかなりコンパクトだが300Sはさらに長辺が短い・10

まったり解説シリーズ！今回はJAMIS（ジェイミス）RENEGADES3（レネゲードS3）です。→商品ページはコチラ←今年からお取り扱いできることになったジェイミスのバイクになります！今回ご紹介するレゲネードS3はランドナーの現代版といえる立ち位置のモデルになります。JAMIS自身は「アドベンチャーバイク」と定義していて、ロードバイクとの違いについては耐久性が高く太いタイヤが履けることと重心が低く段差で安定していること、クロスバイクとの違いはロングライドを想定し

コンバンハ('◇')ゞ本日3日（金）より2021年12月ナーリーバイクスの営業をスタートしました。3連休でご不便、ご迷惑をお掛けしました。特に負傷したわけではありませんがセオ完全復活(/・ω・)/2021年ラスト1ヶ月もナーリーバイクスをよろしくお願い致します。【コスパ抜群の超軽量160gカーボンハンドルTNIPelotonカーボン入荷】本日のナーリーブログは超軽量でコスパ抜群のカーボンドロップハンドルTNIPeloton(プロトン)カーボンが入荷致しましたのでナーリーバイクス価格