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AOSHIMAGRA-CHAMCollection71CRESTAS=1/64【実車】日本に「ハイソカー」ブームが巻き起こった頃、その中心にいたのがマークⅡ・チェイサー・クレスタという、トヨタが誇るミディアムハイクラス3姉妹だったのではないでしょうか?なかでもクレスタは、山崎努さんを起用したCMのイメージも良く、大人の雰囲気溢れる華麗なセダンでした。【ミニカー】アオシマのグラチャンコレクション第13弾。ブラインドボックス最初に3台摘まんだら、Z(赤)
強いチームと弱いチームのちがい。弱いチームは、返事ができない。たとえしても他につられたり、自信がなく小声になってしまう。強いチームは、自信に満ちた返事が出来る。常に気を張り心の準備が出来ていて瞬時にできる。弱いチームは、挨拶が出来ない。先生、先輩、保護者など目上の方に対して、自分から挨拶が出来ない。強いチームは、気持ちのいい挨拶が出来る。言われる前に自分から言うことが出来る。弱いチームは、心配りがない。周囲の状況判断が出来ず、言われてから動くだけ。強いチームは、あらゆる心配りがある。
ミッション載せ替えGX71専門店?V&Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/GX71クレスタツインカム24・・・ATから5Fミッション載せ替え・・・入手困難の部品アレコレ一式・・・今回はオーナーさん持込で・・・ついでにタコ足取付も・・・ですが・・・中々のサビ具合と・・・素晴らしい溶接具合なので???バチバチ~っと溶接し直して・・・シャ~っと
ワンオーナー車両のGX10033ナンバーは惜しかったのですが、抹消させていただきましたレースシートカバー具合がノスタルジックレースのシートカバーは丁寧に扱う人の証です(笑)本日は100の現車確認に3組ほど来られました買う、買わないの他にも色々とお話ができ、そしてご縁が繋がりました皆様、買う気満々で帰っていきましたがはたして、どなた様が買うのでしょう。。。他にも問い合わせが来ていますし、おすしVERTEXのボディキットを購入して、ここまで仕上げるには多くの費用
本日は100系チェイサーのワンオーナー車両を買い取らせていただきましたワンオーナーというだけあって、2ケタナンバー買取のお話をいただけるだけでもありがたいのですが、大事にしてきた車両をお任せいただけることもありがいです先日、買い取らせていただきましたJZX100マークⅡは本日、名義変更が完了もうちょいとで販売できるかと思われますおかげで倉庫内は100系ばかり(笑)弊社流行りの100系が溢れてきた
こんばんは~BLOOM代表のキタムラです車も時代の流れに・・・・名車!1オーナーの81クレスタが車検。ず~っとメンテ任されておりますが、そろそろパーツ供給が怪しい。今回の車検、これと言った致命的な不具合はないので、消耗品交換で車検も無事に完了。でも、、、この先部品で苦労しそうかなぁ。81クレスタとは真逆で最新式の半年落ち無事故クラウンクロスオーバーを仕入れ。常連Kさんの依頼ですが、ご希望のグレード装備をここ数週間狙うクラウンが高値で見送っていたけど、
GX71車検オイル漏れ修理V&Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/GX71車検・・・オイル漏れ修理・・・いつものスタイルで車検完了・・・オイル漏れ修理・・・・・・・・・
GX71クレスタ純正5FエクシードV&Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/最近中々良いのが出ない希少車・・・昭和62年式GX71クレスタエクシードワンカム純正5Fミッション前後フェンダー仕上げ済みその他アレコレ・・・走行距離は14万kアチコチですが・・・内外装極中車両で御座います・・・不具合箇所修理後の販売予定ですが・・・クレスタワンカム5Fお探しの
ウィンカーミラー、内職です🫡マークⅡはミラー形状が何種類か存在しており、今回紹介するのはミラーの下にMURAKAMI5551と書いてあるミラーの分解方法について紹介です✨ネットではやり方が載ってなかったので自分でも出来るよ!という意味を含めて紹介しますちなみにチェイサー、クレスタのミラーとは同じようで実は違うので注意⚠️YouTubeで載せてる人のをみたら全然違う、今回紹介するものより少し簡単そうでしたので村上5551でなければ少し油断してもいいかも。以前使っていたものがもう経年劣化で
たまたまワンカムのクレスタを前期t後期、在庫しましたので違う所を撮りましたヘッドライトテールフロントバンパーは皆さんご存知でしょうが結構細かい所が違うんですね知らなかった・・・ツートンの塗り分け場所は一緒左が前期右が後期こんな感じです
Car&レジャーWeb2016年7月21日【車屋四六】クレスタはトヨタの孝行息子-{遙かなる走路}は、織機から自動車へ、シボレーのコピーから自動車会社をスタートさせた豊田喜一郎の伝記映画:昭和55年松竹映画製作・脚本新藤兼人・音楽ゴダイゴ・市川染五郎、田村高広、司葉子、中野良子など豪華な俳優陣だった。car-l.co.jpLAWRENCE2016-08-09【日本の自動車年鑑】165回トヨタ「クレスタ」(1981年)-LAWRENCE-Motorcyc
皆様コンニチハ('ω')ノ昨夜めっちゃ寒くて夜中起きてしまい寝不足なオイラです(´・ω・`)あまりにも寒すぎて毛布とか引っ張り出してなんとか寝ました。そんな事をしたからだと思いますが遭難する夢を見ましたw眠りが浅いと夢見るんだっけ?オイラはいつも夢はフルカラーで2本立てですw今回はJZX100の車高調交換作業です。当初は車高調交換作業ではなく足回りからの異音、下回りからオイル漏れがあるので確認
ようやく「ガリバーバーグディッシュ」にありつけました。これまで幾度かチャンスはありました。でも、これまで頼んでたのは「ガリバーバーグステーキ」「ガリバーサラダ」「ガリバーソフト」でスタンダードである「ガリバーバーグディッシュ」を一度も頼んで無かったんです。目一杯楽しんでるじゃねーか。このおっさんは。まあそんなワケでサラダ増量していただきました。そんなワケでクレスタです。大嫌いな研ぎ出しを終えてボディ細部の色入れです。研ぎ出しは▪︎▪︎▪︎まあこんなもん
茨城県筑西市の某所。も~、通る度に、胸躍る場所があります。その場所の写真です!GX71が一杯!!タマンね~。まさに、GX71天国でっす!中央のマークⅡが前期、その右のマークⅡが後期です。後期の立体的なフォグ&グリルの方が好きですね。2台のマークⅡ。.右が前期、左が後期。テールは猫目テールの前期の方が、個性があって好きです。チェイサー。右が前期、左が後期。フォグ一体型ヘッドライトになったのが後期ですが、オラとしては、フォグ無し前期のカクッとしたヘッドライトの方