クルマ好き

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♣︎CarReviewNo.68♣︎AUDIA5モデルチェンジでA4を継承したアウディの最新セダンに乗ってきたお世話になっているディーラーで、新型A5のディーゼルモデルに試乗してきました。目次A5の立ち位置新生A5の1番の良さはスタイルかもしれない新生A5の走行性能とは？従来からの使い易さに特化したインテリアはドイツ御三家で群を抜く！改善点は少なく、ライバルに一歩勝る存在に進化アウディで未来をしっかりと感じよう目次を開くA5の立ち位置モデル名の新戦略

♣︎CarReviewNo.69♣︎LEXUSLS500hVersionLレクサスのフラグシップを調査！？本日は、例によって大学の友達のツテでレクサスのフラグシップセダンを運転してきました。それも何と400km以上というハードなスケジュールで、多機能も試すことができました✨目次LSのラインナップ特筆すべきは静寂性か先進性は国産車トップレベルながら「真面目さ」が仇となるパワーユニットと変速機良く曲がるのに止まらない？？LSの未来〜立ち位置が問題か〜目次を開

こんにちは、でんと兄さんです今回は、先日の長期ビジョン発表にてティーザーキャンペーンが行われた次期スカイラインについて私なりに語りたいと思います私は、実家でこの車に乗っていたこともあり、スカイラインにとても思い入れがあります。車自体も好きでしたが、徳大寺有恒さんの「ぼくの日本自動車史」等で昔の日本車の本を読んたことで、スカイラインというブランドに波乱と栄光の歴史がつまっていることを知り、さらに好きになりました戦後間もない頃にエンジニアの理想を追求した初代プリンススカイライン、イ