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↑八鹿駅前と全但バスのキュービック。全て2008年8月撮影。山陰本線で豊岡方面へ向かうと、八鹿で全但バスのキュービックがお尻を向けて停まっている光景をよく見てきた。見るだけではアレなので、1本遅らせて途中下車して動いているのを見た。それの記録である。↑↓八鹿駅前の営業所、車庫にはキュービックがたくさんいた。3台並びも珍しくない光景。この当時はまだ大規模な路線の改廃は行われておらず、様々な行き先が見られた。別の日にここから出石までの系統に乗ったことがある。板張りの床、ポリバケツ、マ
↑↓今出川通りをゆく201系統のキュービック。市電①系統から引き継いだ周回系統である。下はラッピング車。全て2007年撮影。京都市バスのオレンジ地の系統番号は市電から引き継いだルートである。市電の系統に+200を加えたものを原則とするが、ルートは201.207系統以外は一致していない。因みに北野線は50系統、伏見線は81系統に面影を残す。四条、千本.大宮線以降の代替が200番台となった。201は市電①系統を引き継ぎ、壬生の操車場から四条〜東山〜今出川〜千本と周回している。こちら回
2026/4/29アガベ仲間が植え替えの手伝いに集まってくれました♪1人ではムリな大株を中心に植え替えを行いました。その代表が吉祥天で、1人では絶対ムリランナーもエグいサイズのものが5コくらい採れました!今回は4人の仲間が参加してくれ、私を入れて5人での作業になりました。株を取り囲み全方位から根をほぐしてカキコを回収していきます。あのスペシャルなハイブリッドもこんなに大きくなりました。カトブリッドシルバーフォックス×ケルチョベイ.spファンキアナブルーヘイズコイツが1番苦