キハ40形

小倉駅から50分程で採銅所駅に到着、駅を出たすぐ先にトンネルがある趣き深い駅でした。（2025.5.22日田彦山線採銅所駅構内）小倉鉄道時代から現存する駅舎として有名ながら、改修工事で余りにも手が加わってしまい、さほど感銘を受けなかったのは私だけか・・・構内を観察すると、貨物ホームへと続く側線が残っており、むしろこうした情景が心の琴線に触れます。中線を撤去したため、広々としたホームの端っこから上り列車を撮影。背後は桜の樹々が続き、桜の季節は「桜の撮影地」として知られているようです。

29日の朝も暗いうちから行動開始しました。また昨年と同じなのですが、永山駅近くに宿泊したので、永山駅で宗谷ラッセルを撮影する事にしました。寒さ対策も兼ねて跨線橋から撮る事にして待ちました。5:35頃から遠くに前照灯が見えたり踏切の音がしたりして、やって来ました！DE152511雪352レ永山駅5:38頃ホームから撮影すれば照明の恩恵を受けられた筈なのですが、跨線橋からの撮影なのでホームに差し掛かる辺りは暗く、上手くピントを合わせる事が出来ずにこうなりました。