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本日も鬼籍に入った列車が元気に走り回る御来欧音鉄道165系急行形電車が快走。国鉄顔同士が連結している姿が好きです。こちらは交直流急行形電車475系。こちらもおでこ同士を連結。保線車両の牽引機は、現存唯一のEH10形電気機関車EH10-61号機に交代です。キハ52+キハユニ26で〆ます。
113系で交換し発生した室内灯をどの車両に取り付けるかで、出てきた動力車です。購入してからほぼ出番がなく、ウチでは珍しいアーノルドカプラーのまま。アーノルドで連結出来るのはキハ20系列になります。しかし実車は2エンジンの勾配路線用で単行~3両程度の短編成だったので、単行と割り切って、両方(または片方)を映えるダミーカプラーでいいのかもしれません。また平坦の房総地区での運用に無縁でしたが、後年いすみ鉄道に譲渡され、これが初の千葉県内の営業というのも妙な縁でしたね。さて、いつも通り