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ゴールデンウィーク真っ只中でもあります５月４日に敢行しておりました、「ＳＵＧＯＣＡ大回り」の第１３弾の模様を前々回よりご紹介しておりますが、今回が最終回となります。今回の「大回り」は、前々回はスタート駅の南福岡駅から熊本駅までの模様、そして前回は上の画像のキハ１８５系気動車で運行しております、豊肥線特急「九州横断特急」に乗車しまして、熊本駅から阿蘇駅までの模様をご紹介しておりました。『ＮＯ．３４４０ゴールデンウィーク時敢行！「ＳＵＧＯＣＡ大回り」第１３弾（前編、南福岡→熊本編）
当ブログでは、これまで「ＳＵＧＯＣＡ大回り」と呼ばれます、いわゆる「大回り」の模様をご紹介しておりまして、途中改札を出る下車はできませんが、それでも乗車を楽しむ姿を数度に分けましてご紹介してまいりました。「ＳＵＧＯＣＡ大回り」とは、通常の乗車券を使います「大回り」のように近郊区間を利用するだけではなく、今からご紹介しますような形で使用する事ができるようになっておりまして、その範囲も数百キロに及ぶ範囲で使用する事ができるようになっているものでありまして、これまで過去１２弾にわたりまし
探索日2015/04/04徳島本線（現徳島線）阿波山川駅を所管駅としていた専用線廃止は1960年代初頭と思われるキハ１８５系気動車特急剣山が走っているとこは徳島線右に、線路があったような土盛りが残るこのへんがスイッチバック折り返し地点ここに専用線があった住宅の場所と段差がついているのはその名残か砂利の積まれているとこが廃線跡踏切跡倉庫へむかって構内線がのびていた空中写真では、あそこに線路が吸い込まれているように見えるただし、当時と
みなさんこんにちは8月末に手元に届いていたTOMIXの新製品、キハ185系A列車で行こうの作業を開始したいと思います。『TOMIX98152キハ185系A列車で行こうが入線しました』みなさんこんにちはTOMIX製品として順調なバリエーション展開を見せるキハ185系。以前導入したアラウンド・ザ・九州仕様に続く新製品が入線しました。TOMIX…ameblo.jp↑8月入線当時の投稿さてと、早速作業に入りましょう。と、その前に…。KATOキハ181系「おき・くにびき・いそかぜ
おはようございます。その3の続きです。引き続き、鹿児島本線竹下〜笹原間で撮影していきます。12時台の撮影です。回91M回送・南福岡行き787系BM-111325M快速・羽犬塚行きRM3418＋RM3108＋RM31078095H特急リレーかもめ95号・武雄温泉(長崎)行き885系SM52143M普通・二日市行きBEC819系ZG5309＋ZG510683D特急ゆふ3号・別府行きキハ185-6＋キハ186-*＋キハ186-*＋キハ186-*＋キハ185-10
ＪＲ九州のキハ１８５系気動車と言いますと、ご覧の皆様もご存知のように、ＪＲ四国からＪＲ九州に移籍しました気動車でありまして、現在は上の画像のように「ゆふ」・「九州横断特急」に使用されておりまして、後述のように編成も多彩な姿も見る事ができております。このキハ１８５形気動車は、平成４年にＪＲ四国から２０両が移籍導入されておりまして、当初は久大線「ゆふ」・豊肥線「あそ（１回目）」として導入されておりまして、キハ１８５形＋半室グリーン車キロハ１８６形改造のキハ１８６形＋キハ１８５形の３両編
先日、トミーさんから特企仕様で発車した、さよならむろと。97974特別企画品JRキハ185系「さよならむろと」セット18,700円キハ185は1986年から製造された特急ディーゼルカーです。特急「むろと」は徳島～牟岐間をキハ185系で運行されていましたが2025年3月14日に廃止となりました。特徴●キハ185系特急ディーゼルカーのうち2025年3月14日の徳島発牟岐行特急「むろと1号」の最終列車を再現●キハ185-12は元「アイランドエクスプレス四国Ⅱ」の側面ラッピングを再現
2025年5月1日(木)11時30分徳島駅徳島から阿波池田まで高徳線、徳島線、土讃線を結ぶ特急剣山。阿波池田方面へは1日4本、往復で7本設定されています。車両はキハ185系の3両編成で、1号車は座席番号が1～11番までは自由席、12～15番が指定席と1両の半分ほどとなっています。なお、グリーン車は連結されていなく、今回は指定席を取ったので進行方向後方に腰掛けます。背面テーブルは製造されてから35年も経っていることもあって、最近作られた車両よりも一回り小さめで、飲み物を置く隣に縦に
２０２６年１月１４日（水）急遽決めた今回のルートをおさらいします。『ＪＲ九州の株主優待券旅２０２６』２０２６年１月１４日（水）前日にこの日が休みだったから行けるイベントがあったので、ＪＲ九州の株主優待乗車券を使って出かけました。最寄駅から乗車して２時間ほ…ameblo.jpまずは小倉まで快速に乗車しました。久留米に９時頃に出る小倉行きは通過駅も多く２時間はそれほど苦ではありませんでした。８１３系のボックスシートで過ごしましたが、このロングシートでも端やポール付近の座席なら
こんにちは2025年－1年2024.5.4２０２４年ＧＷ四国一周の鉄道旅前記事に続きます『2024年ＧＷ四国ものがたり列車第1弾☆志国土佐時代の夜明けのものがたり号でデザートタイム♪』こんにちは2025年－1年2024.5.3２０２４年ＧＷ四国一周の鉄道旅前記事に続きます『2024年ＧＷ四国ものがたり列車第1弾☆志国土佐時代の夜明けの…ameblo.jp▲JR四国で人気レストラン列車・志国土佐時代の夜明けのものがたり号で高知乗り換えて丸亀へ移動おはようございます🌞▲
昨年3月以来、10か月間まともな？鉄活をほとんどしてなかったので、10か月振りのブログ更新になります！久しぶりの鉄活遠征は昨年末、大みそか12月31日から先月1月1日にかけて1泊2日の日程で四国徳島方面へ特急やくおうじと四国キハ40系狙いで出かけた話しをUPします！それでは今回の遠征のメインになった特急やくおうじからUPします！1枚目臨時特急やくおうじ1号キハ185桑野～新野1月1日（9：45）晴天の中、アイランド色キハ185-12+剣山色キハ185-1018が通過していきました
今日は「昭和の日」。昭和天皇の誕生日だったことから、「天皇誕生日⇒みどりの日⇒昭和の日」と名称が変わってきたんでしたっけ？そんな記憶があります。昭和生まれの人間にとって、昭和というのはあたり前の言葉ですが、職場の若い同僚などは平成生まれですから…当然、昭和のギャグなどは通用しません(笑)。数々のギャグがありましたし、TVも面白かった！今の方が娯楽が多数あって、色々な方向に拡散していますし、今やTVなんてなくても大丈夫ですもんね！昭和⇒平成⇒令和と生きてきましたが、時代の変化になかなかついていけ
