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ほっぺ毛丸?一度聞いたら忘れないネーミングです。遊漁船の船名は分かりやすさや検索のされやすさ読みやすさ、が重要ですが、他にはない特徴的な船名を考えてみるのもいいですね釣行後に船長に聞いてみたのですが、ただほっぺから毛がとても生える!!という理由でした笑さて、ほっぺ毛丸は伊勢志摩尾鷲のキャスティング船として、へいみつ丸さんと並んで非常に人気の船です。予約はとても難しいのですが、私の場合はフェイスブックでお気に入りボタンを何度か押していることでキャンセルの案内が入るようにな
本日、1号艇は伊勢湾ジギング便2号艇は乗合キャスティング便で満員御礼でしたが沖合は悪天候予報の為、欠航としました。1号艇はおひとり様でしたが湾内の天候は問題ないので出航してきました(笑)朝イチ、マアジをある程度釣ってから他のポイントに廻るつもりでしたがマアジ釣りにつまずきました😭😭そして、僚船から青物キャッチの情報を頂き、我々もさっそく参加させて頂きました。𝐓𝐡𝐚𝐧𝐤𝐲𝐨𝐮😊現場到着してみると「なるほど👀」ベイトがびっしり‼️時折、単発ボイルもみられます☝️奥
昨日は、仕入れ便でした(≧∀≦)浜松より、trustの岡田船長、そしてそのお客様で魚料理屋さん。そして、大垣の熟成魚と鳥鮮花のオーナー花村くん。朝一、出船前にルアーチェックしたら、ボラがふわ〜ふわ〜と寄ってきたらしい(≧∀≦)坊主回避!?笑ま、そんな感じでゆる〜く始まりました。鳥山も出来て、ひっさげ(キハダ)サイズのキハダとカツオのなぶらがありますが、あしも速くすぐに沈むので、とりあえず引っ張って、仕入れの魚を確保する事に。流し出した瞬間・・・ジィィィーーーー!!!ひっさ
本日、シーブルーは乗合ビンチョウジギング便でしたが台風の影響で沖合は悪天候予報でしたので、前日に欠航としました😭😭😭こればかりはどーかご了承くださいませ😂😂さて、そろそろ夏のキャスティングシーズンに向けて、道具の整備をしました😊今回は昨年からとおる船長が気に入って使ってる「スクラム16」なるアシストラインを被せたキャスティングラインシステムを紹介します。キャスティングされてる方は、もうご存知の方も沢山いらっしゃると思いますが😅あえて、紹介させて頂きますね(笑)要するにリ
今回はキャスティングの話をツラツラと…。写真は無いからね😂(笑)キャスティングゲームに向けて……。キャスティング初心者さんは、ぶっつけ本番でご乗船するよりも、予めキャスティング練習しておいた方が良いです😊ジギングの場合は慣れない方でも着底さえ解れば、とりあえずは魚の目の前にルアーは届けられますから、ゲーム成立しますが、キャスティングの場合はそうはいきません😂誰だって、最初からキャスティングを上手くこなせる人はいません😊ましてや、不安定な船のデッキ上からのキャストとなれば尚
こんにちはHI-GARAGEです時差ポストになりますが、一昨日は常連のお客様にお誘いいただき相模湾キハダキャスティングに行ってきました湾内でキハダメインのキャスティングは久しぶりです長井港の哲夫丸さんにお世話になりました港は早朝にもかかわらずキハダ狙いのアングラーで賑わっていました各船宿のSNSでご存知の方も多いと思いますが、、連日、キハダのスーパーナブラが発生しており…確変状況が続いています近いポイントだと港から40分ほどの距離でキハダが釣れているそうです
準備といってもガチンコの人からすれば甘いだろうとわかってます‼️正直、今回急に誘ってもらいチャーターで行くから来ませんかと。やってみたかったといやあやってみたかったただね、マグロタックルないし、準備も出来ない。ササッとタックル揃える余裕もない。チャーターならば自由度は増すのかもわからない😖ショックを受けるのは嫌だったんで見たくなかったんですが、先程キハダキャスティング動画見ました・・・・・・先端での密集キャストは・・・今の自分では出来
5月4日(土)マグロがボッコボコ釣れてるらしーよ!!いくっきゃない!!凪もよいねえ最高の釣り日和だ♪やまちゃんキャプテンメケテしんのすけ師匠よっちで出撃!鳥がそこそこいて釣れそーな雰囲気ねー今シーズンのパターンはマグロが派手な飛び方しなくて背びれだして雄山と泳いでるとこにルアー投げるとやる気になって食ってくるみたいね跳ね方がめちゃおとなしいから魚探すの難しいのだ、、そんな中だけどやまちゃんはスーパー目がいいから魚みつけて!いいナブラはけーん!師匠が一本
今回は三重県尾鷲市のディープブルーさんのキハダキャスト、ジギング便にお邪魔して来ました!朝イチは単発で飛んでいるのを目撃する程度でしたが、日が昇るにつれてナブラがチラホラ!流れ物に付いたベイトにキハダがボイル!静まってからの誘い出しにドン!あいや~ポッパーのスキッピングからのストップしたタイミングにヒット!あいや~ポッパー180リアルトビウオエラ込み51キロクラス!ナイスサイズでした!その後も何度かナブラは有りましたが、足も早くタイミングも合わずでしたが、前日に比べて難しい状況
釣りは行ってたけどね、更新するネタにも及ばず…黒が釣行前日採取禁止という渋〜いタイミングにはじまり、雨に風、そんで極めつけの「昨日までは良かった…」これに燻ってたのよ。でも遂にこのGW、結果が出ましたよヒレがこんなに長〜いヤツ。今季1号小舟に入りました何度も言いますが自操レンタルボートね。アレ?鳥が固まってるなぁ〜それ意外何も無い水面からドッカーン‼️気持ちかったなぁ久々です。でも途中がヤバかった。そっち走る⁉️でもなんとか交わして無事ランディング成功
トンジギ乗合便、いつも来てくれる常連のお客様、少人数で出船!全員釣れて良かったです(^^)コトン、カツオ!おめでとう御座います!あいや〜!ナガマサとあいや〜!ナガマサ!ナガマサ!ナガマサ!ウロコ!ナガマサ!釣果は、コトン3本カツオ3本バラシ2一日お疲れ様でした!帰ってからカツオの刺身と炙り!最高に美味しかったです!(^^)ご馳走様でした❗️
キャスティングチャーター便、今年初のキャスティング!昨日が良かったので楽しみでしたが、今日は、小さな鳥山があっただけで撃沈でした。釣果はカツオ、シイラでした!一日お疲れ様でした!
2024年のゴールデンウイークの後半戦も遊び倒してしまいました(笑)まずは5月3日金曜日國井さんと一緒にビワマストローリング遊漁船のやり方や釣り方、漁師の仕方など色々教えて頂きながらのビワマストローリング釣った数は少しですが、場所を探したり船の操船練習だったりと濃厚な一日でしたその後組合長のところに藤本さんが来てたのでおしゃべりへワイワイおしゃべりしてからお土産も頂きましたありがとうございます帰りに京都宇治市の『ビストロ・オージュ』さんへビワマスの配達へ少しだけですが、初出荷です(
今日はお休みしてます‼️昨日(5/6)は「イシグロ」半田店にてリールの修理依頼してきたついでにキャスティングジグを購入して来ました😊😊対カツオ用にキャストも出来て、少し沈めてベベルジャークするのに適したサイズ(60g)を中心に購入して来ました😊タックルボックス空けてみたらこのシリーズは去年も購入してましたわ😅(写真上2つ)そしてCBワンの「XS60g」とおる船長はまだ使った事ないけど、間違いなく釣れると思います😊(笑笑)ダイワのタングステン製「TGベイト60g」※
5月5日(日)さて、もらったマグロ捌こう20キロくらいだな頭と腹は抜いてきたから楽ちんね脂はまったくねえな笑ルルたん欲しそうな顔してるから笑刺身少しあげたけど、食わねえんだなあ生はきらいか?ほんなら血合を茹でてから、オーブンで焼いてあげたらめちゃよろこんで食べるね(≧∀≦)ランチには◯中落ち丼中落ちを漬けにして食べてみたよ脂ねえけどあっさりとうまいねこの脂ねえマグロもけっこー好きなんだな夕ご飯はゆうちゃんの大好物作ったげよー◯鉄火巻きゆうちゃん大好き
8月26日キハダキャスティング便今日はいいナブラ当たり2ヒット1本エラワタ抜き30.9kgおめでとうございます🍾途中、バラシあり中判カツオ1本最後にペケペケ澤君丸のナブラにお邪魔カツオ2本ありがとう^_^1日暑い中頑張っていただきありがとうございました😊
2年ぐらい前からスクラムを使用したアシストシステムが流行っていますガイド抜けも良くキンクなどのトラブルも少なくなり考えた方に敬意を表したいシステムです私が使用している最新のシステムを紹介しようと思いますまずリーダーはショート矢引約1メートル結束はPRノット巻き付け部分は1センチ程の短めにスクラムは2.5メートル売っているのが5メートル単位なので1巻で2つしかシステムを組めませんリールにスクラム部分を巻き込みますスクラムの最後は20回ぐらい長くハーフヒッチで編み込みます
本日は1号艇は乗合タイラバ便2号艇はキャスティング便にて出航して来ました😊とは言っても😊1号艇はおひとり様出航です☝️(笑)そんな訳で今回はとおる船長もご常連様とサビキ釣りしながらアジでも🥰🥰なんて考えてましたが😅そんなに上手い具合には釣れませんでした🤣🤣🤣アジサビキでずっこけたので湾内沖合に向けて移動…😊😊「鳥山でもないかなぁ👀👀」とバードレーダーを眺めながら移動してました😊最初のポイント流すもノーバイトにて移動😱😱次のポイントはココ最近の大場所ですから、粘
て、キャスティングの釣行も増えてきました。</p><ahref="https://portal.fishbank.jp/blog/103">https://portal.fishbank.jp/blog/103</a></p>初カツオがかなり美味しいという評判もあり、今回は尾鷲のディープブルーさんに初めてお世話になることにしました。</p><ahref="https://owase-deepblue.com/">https://owase-deepblue.com/</a></p>予
本日も2号艇にて乗合キャスティング便出航してきました‼️今日から8月に突入😱😱夏🌞🌴🌺✨真っ盛り‼️マグロ系をターゲットとした出航の場合「釣果報告」としては毎出航に投稿ではなく、結果(釣果)が上がった時だけ投稿してる場合がほとんどです🖐そりゃそうだ☝️毎回「ヒット無かった😭」って、更新するのは辛すぎますからね😅😅とおる船長の場合、釣れなくとも出航の度に投稿してますが😅😅それくらいマグロのキャスティングゲームは難しいゲームなんだという事を理解して頂きたいんです‼️湾内ジギ
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きT様の《シマノ》13ステラSW14000XG整備後半レポートとなります・動きの悪いベアリング数点・グリス劣化これらがリーリング時のキュルキュル音に繋がっていたようです洗浄&注油でリフレッシュさせていきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄します洗浄後の点検にて、、・ピニオンギアベアリング…1個・ローターナットベアリング…1個・ウォームシャフトベアリング…1個・ラインロ
<<タックルボックス拝見シリーズ第二弾>>キハダキャスティングに嵌ってた頃の私のタックルボックスです。オフショアの道具は潮でベタベタになります。トモや胴の間に置いておく事13時間、見事にベトベトになります。今時、遊漁船では桟橋や漁港に水道水が引いてありホースで全洗いして潮を飛ばして車に積めるのでドカットしか選択肢がない気がします。安い強い優秀ですね。リングスターさんは我が街奈良のメーカーさんのようで一層愛着が持てます。最初はD-4500でしたが、ルアーが増えたのでD-4700に変わり、
皆さんあけましておめでとうございます!𝐻𝑎𝑝𝑦𝑁𝑒𝑤𝑌𝑒𝑎𝑟‼️どんだけサボるねんってね🤣今年は体調不良と天候不良でまだ5回しか行けてません笑笑ロッドメーカーのフィールドスタッフとしてはクビです🤣そんな中やっとの思いで行けた今シーズン2度目のトンジギ!同じく違うメーカーのスタッフのよしゆきくんと共に志摩から出船!遅刻した!と思ってたらすぐ前によしゆきくんの車……🤣地元が一緒だと安心です笑前走ってるのに電話するのカップルか!笑笑なんやかんや2人とも遅刻して、よしゆきくんの友達と3人