カーブ

今日はKATOのEF58形電気機関車ですが、TOMIXも絡みます。発売予告が出た61号機新製品の前端梁が主台枠(動力台車?)と一体～先台車は別に振れる構造らしいので、一体どう見えるんだ？をKATO製品アレンジで試作し、試してみる事にしました。結果は．．一長一短、好みが分かれる所かな～(私見)と思います。TOMIX製品について見落としに気付いたことがあって、追記しています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。TOMIXからEF5861の発売予告が出ましたね～。50

日中に運行される阪伊乙特急は大阪難波〜賢島間の列車だけで、大阪線内の停車駅も多いため「有料特急らしくない停車駅の数だなぁ」って思ったこともありますが充当される車両は汎用形から23000系伊勢志摩ライナーまで多彩なので狙う楽しみがあり、30000系ビスタカーの2階席や23000系のデラックスシートは選ぶ価値があります。30000系の2階席はレギュラーシートなので運賃+特急料金だけで利用出来、片道40kmまでの移動でも十分楽しめるためお勧めしたいです。(2026.3.27河内山本〜高安間にて撮