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【ご注意・お詫び】これまで当方のブログでは自己責任とはいえ、195/80R15の装着事例を紹介し、情報共有してきましたが、確認結果を踏まえ、カムロードリアダブルタイヤについては195/80R15の装着は推奨できないと判断を変更させていただきます。これまで当方のブログを参考に、タイヤサイズ変更された皆様、自己責任とはいえ、当方のブログにより、ご迷惑をおかけしておりましたら、この場でお詫びいたします。詳細は下記ブログをご参照お願いします。『カムロードへの195/80R15装着はおす
私が住んでいるエリアでは、このところ一日中、雨という日がありません（でした）。※このブログを書いている途中でまとまった雨がふったので一部修正・・・雨の日に洗車をしたい私としては、洗車日和に恵まれない状況（汗）ところが、昨日は、午後から久しぶりの雨予報。そこで久しぶりに洗車をしてやろうと。というのも、この前、ブログでも書いたお向かいの桜の樹・・・実は先日、伐採されまして。『キャンピングカー購入時の新たな障害？・・・民法第233条道路上の木の枝の剪定について
◆カムロードユーロスター開放感があるＬ型ラウンジシート！リアエアサス！温水シャワー！FFヒーター付きで暖かい!(^^)!価格：394万円(総額表示)車両価格：378万円(消費税込)※登録地、登録月により金額が変わります。＜スペック＞◆初年度登録：2008年（平成20年式）車検:令和９年4月サイズ：全長515ｃｍ全幅203ｃｍ高さ286ｃｍ車両重量2.800kg総重量3.185Kg走行距離：56.400㎞乗車定員7名、就寝：5名。ベース車両：ト
我が家のカムロード2023年式リアダブルタイヤ仕様ですが、タイヤ、自己責任で、これまで195/80R15サイズへの変更でメリットを感じ、ブログでも何度も取り上げてきました。しかし、昨日、同じリアダブルタイヤ仕様のカムロードでビルダーが異なったり、車両仕様の違いにより重量、あるいは重量の前後配分が異なる場合、6Jインセット+108のホイールに195/80R15を組み込んでも、リアダブルタイヤ間のクリアランス確保が厳しい事が確認できましたので情報共有させていただきます。まずは5
前回、5月にオイル交換後、5000㎞以上走行したので、オイル交換をしようと、いつもお世話になっているトヨタディーラーへ連絡。お盆前に交換したいところでしたが、お盆を挟む時期なので、工程に空きがないのか、電話の保留がやけに長い・・・「お待たせして申し訳ございません。現在、オイルの在庫がなく、入荷のめども立たたたないので、オイル交換はお受けできません・・・」前回の点検時、オイルの在庫がやばいとは聞いていましたが、状況はさらに悪化したのか、オイルの入荷時期未定とのこと。『ディーラ
こんばんは!現在、キャンピングカーのコンソールボックスはハイエース仕様エンジンルームにアクセスするには外さないと開かない。ビス止めしてあるので意外に面倒(年に数回しかないけど)ということでコンソールボックスを自作することにしました(^_^;)シートを変更する予定は今のところないので、真ん中シートを利用します。シート裏の物置プレート。穴は無加工で左右一カ所でも良いと思いましたが、留め具になるモノがあったので。適当に寸法決めて、激安価格の端材(杉と桧)と自宅にあった端材で。素材のままの
先日、退職時の記念でいただいたギフトの中から温泉宿を選び、久しぶりにワンコ抜きで夫婦2人で温泉旅へ。『1泊2日奥道後弾丸ツアー・・・久しぶりのワンコ抜き夫婦2人旅』先日、退職時の記念でいただいたギフトの中から温泉宿を選び、久しぶりにワンコ抜きで夫婦2人で温泉旅へ。ワンコ抜きで2人で旅をするのは、キャンピングカー購入前の…ameblo.jpで、その道中ではキャンピングカー旅に関する気づきもありましたが、それ以外にも再発見が。今回はレーダー搭載パトカー（通称レーダーパト？）
数あるキャンピングカーの中からコルドバンクスを購入した理由・・・それはロードバイクを室内に載せられることでした。私は50歳からロードバイクに乗り始め、1日で約150㎞を目安にしたライドを楽しんでいました。ロードバイクに乗ることが楽しくて仕方なく、定年後は、キャンピングカーで日本各地のサイクリングコースや激坂の近くへ出かけ、サイクリングを楽しみたいと考えていたからです。ところが実際はキャンピングカー納車前にロードバイクで自損事故を起こし、大けがを負ってしまい、現状仕事が忙し
今回はキャブコン購入以来使っているトラックカーナビについてのお話です。※本ブログは個人的感想です。すべての方にあてはまるとは限りませんのでご了承ください。キャブコン購入まではCarPlayでgoogleMAPを使っていましたが、車高3m、車幅2mのキャブコンへの乗り換えにあたり、googleMAPでは不安だったので、googleMAPと同様、スマホで使えるトラックカーナビに変更しました。■スマホナビを使う理由まず、私が通常のNAVIを使わず、スマホのNAVIアプリを使って
本日も超ウルトラスーパープラチナぶっきらぼうなブログになりますことをお許しください。朝しかお時間作れずなのでまた書き直しながら優しくしていきます。今週は祝日がありましたよて私担当のブログも2日のみ嫁ブロはきっとやると思ふ。そして来週の真ん中に私だけ半休をいただきますので来週のブログも月曜日と木か金の2日なスケジュールとなりますのでよろしくお願いします。m(__)mみなさまおはようございます。＼(^o^)／
法定点検でトヨタディーラーへ。GW前に、法定点検とオイル交換、アドブルー（AdBlue®）追加と、グリスアップ、デフ、ミッションオイル交換の相談をお願いする予定でした。アドブルーは先日、九州弾丸ツアー出発前に残量をチェック。九州から戻ったら法定点検時に補給しようかと。以前の東京遠征でも遠征後にアドブルーの残量が減り、アドブルー残量計が動いたので、今回も同様になると予想。『今さらですが・・・「アドブルー残量計が動いたので、補給の“ちょうどいいタイミング”を考えてみた」
我が家のコルドバンクスはボディにデカールを貼っていない無印です。デカールなしのメリット・デメリットを自分なりにまとめると・・・■メリット・シェルのFRP感が引き立つ・他のコルドバンクスとの見分けが容易・デカールによる年式の区別がつかない・万が一のシェル補修時、デカールを気にしなくてよい・洗車時、デカールとFRPシェルの段差、使用するクリーナの区分がない・デカールなしだと20000円安い！■デメリット・好みによりますがデザインが間延びして見える・レンタカーと間違わ
今回はポータブル電源エコフローデルタ２マックスエクストラバッテリー移設のお話です。我が家のコルドバンクス、ILiS4kWh＋純正240Wソーラーでしたが、ワンコ連れの車中泊旅で必須となる家庭用エアコン稼働では電力不足が露呈。ソーラーパネル760W＋ポータブル電源デルタ2MAX＋エクストラバッテリー2本を追加して上機嫌で運用中(笑)ポータブル電源のエクストラバッテリーは当初、セカンドシート付近床下に埋め込んでいたのですが、車検時に前軸重量の超過リスクが発
少し前まで新型カムロードの生産が止まっていて3000ccになって再登場したからでしょうか？カムロードの生産が一時期止まっていた時のタンクの売れ行きは毎月すこ～しずつ増えてるかな？って思ってましたがそれにしても増え幅が少ないかも・・・って思ってました。正直タンクは売れたら嬉しい！皆さんに喜んで頂きたい！と言う思いから製造してます。生業はちょっと変わったオートバイ屋です(^_^;)なので売れないとしても弊社が潰れることは有りません（笑）もちろん売れた方がイイですがそれよりお客様が満足して使
【ご注意・お詫び】これまで当方のブログでは自己責任とはいえ、195/80R15の装着事例を紹介し、情報共有してきましたが、確認結果を踏まえ、カムロードリアダブルタイヤについては195/80R15の装着は推奨できないと判断を変更させていただきます。これまで当方のブログを参考に、タイヤサイズ変更された皆様、自己責任とはいえ、当方のブログにより、ご迷惑をおかけしておりましたら、この場でお詫びいたします。詳細は下記ブログをご参照お願いします。『カムロードへの195/80R15装着は
キャンピングカーに装備されている「マルチルーム」用途が色々自由でマルチに使えるので「マルチルーム」「トイレ」になったり・・・「トイレ」を片づけると・・・実はいまだに未使用ですが「シャワールーム」になったり・・・用途は色々。キャンピングカーに慣れ親しんだ人には一般的な「マルチルーム」も、キャンピングカーにあまり興味がない人にとっては「マルチルーム」と言ってもピンとこない。今日はそんな「マルチルーム」のお話です。先日、コストコへ行ったときのこと
ご訪問ありがとうございます。すぐにでも仮設住宅や移動事務所などとして使える5m級キャブコン♪「AtoZアラモ」を入庫しました！★平成9年式★★AtoZアラモ★★トヨタカムロード2WD5MT★※人気の国産5m級キャブコン「AtoZアラモ」♪※広々とした車内♪※ダイネットのソファセットはフルフラットのベッドになります。※大人2人が余裕で寝られるバンクベッドも装備♪その他の画像はコチラから価格158万円年式平成9年走行距離87,164kmエン
我が家のコルドバンクス、車検のための軽量化対策としてカーセールスワタナベ（以下CSW）とミシュランのオールシーズンタイヤクロスクライメート195/80R15のセットを装着しています。『１回目の車検終了報告・・・好奇心による余分な行動が招いた予期せぬ結果（汗）』コルドバンクスはじめての車検完了・・・裏では色々と余計な事をやらかしましたたけど車検は無事？完了先週木曜日、無事に2023年式トヨタカムロードバンテッ…ameblo.jpコルドバンクスにCSWのアルミホイールを装着す
カムロードのコーナーパネル外し手順（自己責任でお願いします）今回は、私のカムロードで実際に行ったコーナーパネルの外し方をまとめました。作業はあくまで自己責任でお願いしますね。少しでも参考になれば嬉しいです👍1、グリルを外す前に養生をしっかりまずは傷防止のため、グリルに毛布を掛けて養生します。外し方に自信がない場合は、グリル周りに幅広マスキングテープや養生テープを貼っておくと安心です。2、エンブレム下のビスを外す車の正面から向かって、エンブ
我が家がクレアを買って今年で５年目になります。クレアのエボリューションがオプション込みで１１００万円でした。それが今や１５００万円を超えます。これはオプションを付けたコミコミの値段ですが。現在NUTSのHPを見たらクレア＆スティング・エボリューション車両本体価格（消費税込）2WDATディーゼルターボ2.8ダブル5.0¥11,474,0005.3¥11,804,0004WDATディーゼルターボ2.8ダブル5.0¥11,
覚悟を決め、マルチルームの扉交換に着手・・・『旅へ出られるのはいつ？・・・泥沼の快適化もリスタートでマルチルーム破壊中（汗）』早期退職し、いよいよ旅に出ます！って宣言しちゃいましたが、実は車の快適化作業が終わっていないので、旅の出発までは時間がかかりそうなんです（汗）退職して時間…ameblo.jp実際に到着した「枠付浴室中折ドアSF型」を実測してみると、先人様の情報のおかげで、開口部と高さはドンピシャで、横方向＝幅がわずかに足りない事が判明。「中折ドア」を取り付ける
レガードのフロントの車高調整をしましたカムロードのフロントは、トーションバーなので車高調整は簡単ですね簡単と言っても、工具🛠が使えればの話ですがレガードの下回りは、フレーム周りに補機類＆ボディがあって狭いのですメガネレンチは入りませんなので手持ちの電動インパクトに使える、22mmのディープソケットを購入しましたCOSMOSFACTORYロングディープソケット22㎜...https://www.amazon.jp/dp/B0DS1TLVZQ?ref=ppx_pop_mob_a
遠征から帰阪後、快適化作業を継続。『キャンピグカー快適化課題検証の旅・・・東京車中泊旅旅その3電力不足で埼玉デビュー』今回の旅、小田原、キャンピングカーショー以外は何も考えておらず・・・キャンピングカーショー当日、バッテリー残量が思ったほど回復せず。エアコンの消費電力が…ameblo.jp今回の作業は、マルチルーム壁面のあいたスペースに収納を設置。当初、樹脂ミラー付きの壁面収納を購入しようと考えていましたが、自分の収納したいものを考えると、市販品では対応が厳しそ
この２週間、仕事のストレスがMAXに。体はヘロヘロ、メンタルもズタボロ・・・こんな時は、気分転換が必要！！という事で、木曜日の夜に大阪を出発し、ジャパンキャンピングカーショー2026に行ってしまい、そして、なぜか本日帰宅（汗）仕事を終え帰宅。天気予報を確認すると、東京までの道中、三重県付近は雪マーク。本当はひと眠りしてから出発予定でしたが、三重県を越さねば、東京にたどり着けないかも・・・と、仮眠をせず、急いで自宅を出発。しかしながら、幸い、雪予報の三重県でも少し雪
マルチルーム快適化、「スライド式収納トイレ」改良作業、ようやくトイレを収納する「箱」の改良版がほぼ出来上がりました。と言っても、工程は道半ばですが（汗）今回は、とにかく丁寧に、丁寧に作業を進める事を意識していますが、そろそろ忍耐も限界が・・・今回の改良、「浴室用中折れドア」との共存が１つめの目的。2つ目の理由は、トイレを収納する「箱」のサイズを小さくしたかった事。前回の箱は、おおよそ50㎝×50㎝でしたが、今回は40㎝×50㎝と奥行きを10㎝短縮。両方
バンテックコルドバンクスには容量51Lの生活用水タンクが装備されています。大容量の固定式生活用水タンク、持ち運び不要なのは良いですが、問題は水の劣化とタンク内の汚れの清掃です。今回は、そんな生活用水タンクの状態についての報告です。私はコルドバンクス購入後、生活用水タンクはほぼ常に満水状態をキープしています。理由は以下です。突っ込みどころ満載だと思いますが、思い込みの強い人間なので、きっと第三者から突っ込まれても言うことは聞きませんのでご容赦ください（汗）1.いつ非常事態
【ご注意】今回のブログはekスペース、ルークスに関する私個人の偏った見解が多数入っています。あくまでも個人の感想ですので、感じ方は人それぞれ・・・同じekスペース、ルークスにお乗りの方で不快に感じられましたらスルーをお願いします・・・ということで、ブログです。先日、セカンドカーのekスペースの点検時間に新型EKスペースの試乗をさせていただきました。我が家のekスペースを購入後、約1年ちょっとで新型が登場。実は私、この新型のスペックを見て、確認したいことがありました
忘備録みたいなものですが・・・年末年始の東京遠征前に給油した時にアドブルーの残量が少ない事は確認済みでした。ただ、インパネのアドブルー残量計はフルのまま・・・今までの経験からすると、往復1,000㎞の道中で、アドブルー残量不足になる事はないなと。そんな状態で大阪を出発し東京へ。出発してから約500㎞強走行。それでもアドブルー残量計はフルのままなので、まだ大丈夫。東京滞在を満喫後、一路、大阪へ。途中、沼津港で朝食を・・・新年早々、富士山
「大阪キャンピングカーフェア2025」に行った翌週は久しぶりの連泊車中泊の旅へ。結構な距離を走る予定なのに、車検時に助手席レカロを取り外し、センターコンソールがない・・・長旅なのに、スマホナビやドリンク、ガムを置けない（汗）それは耐えられないということで、在宅勤務終了後、やっつけ仕事で3代目センターコンソールを作成。今回は、バンテック車4WDモデルに標準装備のバンテック製純正コンソールの上の蓋だけ集成材の板に変更。前軸重量を減らさないといけないと言いながら
