カムロード

法定点検でトヨタディーラーへ。GW前に、法定点検とオイル交換、アドブルー（AdBlue®）追加と、グリスアップ、デフ、ミッションオイル交換の相談をお願いする予定でした。アドブルーは先日、九州弾丸ツアー出発前に残量をチェック。九州から戻ったら法定点検時に補給しようかと。以前の東京遠征でも遠征後にアドブルーの残量が減り、アドブルー残量計が動いたので、今回も同様になると予想。『今さらですが・・・「アドブルー残量計が動いたので、補給の“ちょうどいいタイミング”を考えてみた」

いよいよ初めての車検が２カ月後に迫ってきた我が家のキャブコンコルドバンクス・・・車検にむけて気になる事が・・・一番気になっているのは、車両重量のこと。内装編で集成材DIYによって重量が増加している事を書きましたが、我が家のコルドバンクス、それ以外にも重量が増える原因となっているブツがいくつかあります。まずはタイヤ。175/75R15から195/80R15に変更。こちらがノーマルの175/75R15195/80R15リアタイヤ175/

今回は泥沼の「快適化」作業を離れ、タイヤの話です。って、タイヤ選びも泥沼だったりしますが（汗）キャブコンは重量が重く、過去にタイヤバーストにともなう転倒事故等もあり、キャンピングカービルダーのバンテック社はずいぶん以前から、3年経過を目途にしたタイヤ交換をアナウンスしています。今回は我が家のキャブコンのタイヤ選びの「お悩み相談」をかね、現状を共有したいと思います。現在使用中のタイヤホイールセットはタイヤ：ミシュランアジリスクロスクライメート195/80R15

先月、ユーアイビークルさんへ行ってきました。目的は、カムロード用MCB（モーションコントロールビーム）の装着です。今年の１月のジャパンキャンピングカーショーで衝撃の出会い・・・事前にユーアイビークルさんのブログで情報を知っていたので、興味津々でブースを覗きにいったのでありました。初期ロット限定、モニター価格とはいえ、お値段がお値段だけに、どうしようかと、かなり思案しましたが、沸き上がる好奇心には抗えず、予約注文してしまいました（汗）ユーアイビークルさんが展示され

我が家がクレアを買って今年で５年目になります。クレアのエボリューションがオプション込みで１１００万円でした。それが今や１５００万円を超えます。これはオプションを付けたコミコミの値段ですが。現在NUTSのHPを見たらクレア＆スティング・エボリューション車両本体価格（消費税込）2WDATディーゼルターボ2.8ダブル5.0¥11,474,0005.3¥11,804,0004WDATディーゼルターボ2.8ダブル5.0¥11,

キャンピングカーに装備されている「マルチルーム」用途が色々自由でマルチに使えるので「マルチルーム」「トイレ」になったり・・・「トイレ」を片づけると・・・実はいまだに未使用ですが「シャワールーム」になったり・・・用途は色々。キャンピングカーに慣れ親しんだ人には一般的な「マルチルーム」も、キャンピングカーにあまり興味がない人にとっては「マルチルーム」と言ってもピンとこない。今日はそんな「マルチルーム」のお話です。先日、コストコへ行ったときのこと

夏休みに、短いですが車中泊旅して来ました走行充電器の熱対策して出掛けた訳ですが、結果として、走行充電器の最高温度は65℃が最高温度でした～目標達成去年の夏場、最高温度70℃から5℃低くなりましたやはり5AのUSBから電源取るファンより、バッテリーから12Vで作動するファンの方が、めちゃくちゃ高回転で回りますので、冷却が違いましたね設置した時は、うるさいなぁと思ったけど蓋してシート下になるので、実用は全く問題なししかし、せっかく付けた庫内冷却用のファンは一度も作動せず設定温度40℃

今回はキャブコン購入以来使っているトラックカーナビについてのお話です。※本ブログは個人的感想です。すべての方にあてはまるとは限りませんのでご了承ください。キャブコン購入まではCarPlayでgoogleMAPを使っていましたが、車高3m、車幅2mのキャブコンへの乗り換えにあたり、googleMAPでは不安だったので、googleMAPと同様、スマホで使えるトラックカーナビに変更しました。■スマホナビを使う理由まず、私が通常のNAVIを使わず、スマホのNAVIアプリを使って

九州コーギーカフェ訪問3泊4日弾丸ツアー初日目的のドッグヒル訪問を終え、次の目的地、広島県の宮島へ。九州エリアのPAで仮眠後、深夜に関門海峡大橋を通過・・・宮島には朝10時前に到着。九州滞在時間はわずか15時間程度・・・（汗）宮島口到着後、キャブコンでも駐車可能な駐車場を行き当たりばったりで探して、無事駐車。本当はAIさんが提案してくれていたんですが、その駐車場を探すのが面倒で・・・（汗）宮島口周辺は平日だと400円から500円、週末料金はおおよそ＋1000

前回、カムロードのパワステの異音の話を書きましたが、今回はハブベアリング粉砕とABS破壊の話になります。前回に続きこんなブログネタは御免ですが、個人的備忘録とカムロードオーナーの情報共有のため記載します。当方のカムロードは新車登録から5年10ヶ月、走行51,575キロ、3ヶ月前に6ヶ月点検に出して900キロ程走った後でのことです。左後輪から大きな異音とABS警告灯が点灯し走行不能となりました。まずは粉砕した左後輪のハブベアリングの写真です。パチンコ玉ほどの大きさのボール玉が半分近

書いてはいけないことかもしれませんが、初めての経験について書きます。今後の状況によっては消すことになるかも・・・というか、たぶん消す事になる気がしますので、期間限定ブログになると思いますが、先日のコインパーキングでの出来事を書いてしまいます。ある日の朝、大阪市内へコルドバンクスで出かけ、ロック版が上がるタイプのコインパーキングへ駐車。その駐車場は大手駐車場チェーンの駐車場でした。その駐車場は、通行車両の少ない道路に面していて、駐車スペースの前後にも結構余裕があり、なおか

レガードのフロントの車高調整をしましたカムロードのフロントは、トーションバーなので車高調整は簡単ですね簡単と言っても、工具🛠が使えればの話ですがレガードの下回りは、フレーム周りに補機類＆ボディがあって狭いのですメガネレンチは入りませんなので手持ちの電動インパクトに使える、22mmのディープソケットを購入しましたCOSMOSFACTORYロングディープソケット22㎜...https://www.amazon.jp/dp/B0DS1TLVZQ?ref=ppx_pop_mob_a

忘備録みたいなものですが・・・年末年始の東京遠征前に給油した時にアドブルーの残量が少ない事は確認済みでした。ただ、インパネのアドブルー残量計はフルのまま・・・今までの経験からすると、往復1,000㎞の道中で、アドブルー残量不足になる事はないなと。そんな状態で大阪を出発し東京へ。出発してから約500㎞強走行。それでもアドブルー残量計はフルのままなので、まだ大丈夫。東京滞在を満喫後、一路、大阪へ。途中、沼津港で朝食を・・・新年早々、富士山

この２週間、仕事のストレスがMAXに。体はヘロヘロ、メンタルもズタボロ・・・こんな時は、気分転換が必要！！という事で、木曜日の夜に大阪を出発し、ジャパンキャンピングカーショー2026に行ってしまい、そして、なぜか本日帰宅（汗）仕事を終え帰宅。天気予報を確認すると、東京までの道中、三重県付近は雪マーク。本当はひと眠りしてから出発予定でしたが、三重県を越さねば、東京にたどり着けないかも・・・と、仮眠をせず、急いで自宅を出発。しかしながら、幸い、雪予報の三重県でも少し雪

唐突ですが、ブログの読者様からお問い合わせがあったので、参考資料として、カーセールスワタナベ（CSW）カムロードダブルタイヤモデル用6Jホイール資料として写真と参考資料をアップさせていただきます。カーセールスワタナベ（CSW）カムロードダブルタイヤモデル用6Jホイールですが、フロントはブレーキのバックプレートとホイールのクリアランスが、かなり狭いです。というか、バックプレートを自分で少し曲げました。車検当日にトヨタディーラーへの持ち込み交換だったのですが、車検後、車体

本日は、陸運局へ。以前の燃料タンク交換時、改造申請をしようとしたところ、ローン中の我が家のキャンピングカー、所有者が信販会社になっており、信販会社からは改造申請の許可をもらえませんでした。今回、車検受検にあたり、万が一、重量誤差が100kgを超えた場合、記載事項変更、あるいは構造変更が必要となる可能性があり、万が一の事態に備え、名義を自分に書き換えしておこうと。名義を書き換える＝信販会社のローンを全額返済するということ・・・そのために、信販会社の20年ローンから労働金庫の

ソーラーパネルDIY搭載後、洗車したくてウズウズしてました。理由はソーラーパネルDIY搭載作業中にパネルに付着した汚れや鉄粉を流したかったから(汗)下の写真、パネルがギラついているのがわかります？作業後、一応拭き掃除はしたんですが、やっぱり水で流したいと、雨を待っていました。先日、起床すると待望の雨。飛び起き、洗車開始。ちなみに時間は朝の5時(汗)洗車工程の最後の水切り工程を盗撮されていました(笑)今回の洗車では、パネルはもちろんですが、パネル下のFRP

本日も超ウルトラスーパープラチナぶっきらぼうなブログになりますことをお許しください。朝しかお時間作れずなのでまた書き直しながら優しくしていきます。今週は祝日がありましたよて私担当のブログも2日のみ嫁ブロはきっとやると思ふ。そして来週の真ん中に私だけ半休をいただきますので来週のブログも月曜日と木か金の2日なスケジュールとなりますのでよろしくお願いします。m(__)mみなさまおはようございます。＼(^o^)／

年末年始の東京旅。東京旅は、片道約500㎞、往復1000㎞。『年末年始の現実逃避の旅・・・ミュージカルカウントダウンコンサート遠征記』年末年始は現実逃避の旅へ目的地は東京。12月31日の夜から開催されたミュージカルカウントダウンコンサートへ参加するための旅に出かけました。年末は少し前…ameblo.jp１人の運転でも完走はできますが、やっぱり相方さんにも運転してもらうと楽なので、ちょくちょく運転を交代してもらいます。で、先日、相方さんとキャンピングカーの快適化につい

週末、IKEA神戸へ行ってきました。IKEA神戸ストア情報（営業時間・アクセスなど）｜IKEA【公式】店舗住所：兵庫県神戸市中央区港島中町8-7-1イケアならお手頃価格でデザインの良い家具やインテリア雑貨が揃います。お買い物が目的でも、休日のお出かけ先としても、大人も子どももみんなが楽しめるストア。巨大な展示スペース「ルームセット」では、インスピレーションあふれるヒントやアイデアがいっぱい。お得なセールやイベント情報もお見逃しなく！www.ikea.com普段利用するのはIKE

今週末は、三重県のさるびの温泉へ。温泉が目的というよりは、MCB装着後の変化の確認のために、名阪国道をもう一度走りたいという欲求が強かった（汗）操縦安定性の向上ははっきり効果が確認できたものの、乗り心地面での効果に疑問符がついたMCB。『感激ととまどいと・・・カムロード用MCB（モーションコントロールビーム）装着後の初インプレ』先月、ユーアイビークルさんへ行ってきました。目的は、カムロード用MCB（モーションコントロールビーム）の装着です。今年の１月のジャパンキャンピングカ

皆さんこんにちはユーアイビークルですまずはお知らせですユーアイビークルは本社/各店舗ともに4月29日(水)～5月6日(水)でGW休暇をいただきますよろしくお願いいたしますさて、今回は連休明けのイベント情報をご案内します九州キャンピングカーショー2026早速ユーアイビークルの展示車両と出展内容をご紹介していきます★展示車両カムロードWタイヤベース車両すみません、画像を乗せてもピンとこないと思います。展示車にはユーアイビー

作業3日目の続き、作業内容です・・・前回ブログで、『構想通りにいけるのか？・・・ソーラーパネル搭載用土台の組み立て開始』気合で選んだ380Wソーラーパネル。『結局気合で決めたソーラーパネル・・・リョクエン380W単結晶ソーラーパネル』ソーラーパネル増設計画、思案をはじめて…ameblo.jp「ということで、ソーラーパネル２枚を載せる土台が完成しました。」って書いちゃったのですが、内容を書いていなかったので、一部を晒します・・・今回、大き目のソーラーパネル2枚を載せる計画

サードシートを拡張puppy480は横幅がないので、ちょっと眠いなと思っても、シートで横になることが出来ません。そこで、サードシートを拡張しました。以前の記事でご紹介しましたが、私のpuppyシンクテーブルの拡張をしています。この箱を下に降ろします。さらに箱と同じ高さの支柱を立てます。支柱は倒れると事故につながるので、マジックテープで椅子に固定してあります。支柱には、見える部分だけ木目のシートを貼リました。手抜きのように見えますが、それぞれの支柱のマジックテープの

先日、千葉県に取材兼ねてカムロードのMCB（モーションコントロールビーム）を取付に行ってきました！株式会社沼南中央自動車・自動車修理・整備店バス停沼南工業団地南／東武バスから徒歩約1分map.yahoo.co.jp千葉県柏市にある普通車からトラックまで何でも整備できる自動車屋さん！店の主もカムロードに乗っていて頼れるお店です！画像の手前にはコースターベースのキャンピングカーと奥にもカムロード停まっているでしょ？ハイエースベースであればお近くの車屋さんで整備も

先日、陸運局で車両重量等の参考測定を受けて、いよいよ来週に予約した車検にむけて無駄な抵抗？を開始しました。我が家のコルドバンクス、現時点で車両重量が3330kg。車検証記載データから200kg増加ということで、めでたく？「記載事項変更」または「構造変更」が必要に(汗)『車検にむけて・・・陸運局の事前重量測定で露呈した衝撃の事実。運転手も車も減量が必須か（汗）』本日は、陸運局へ。以前の燃料タンク交換時、改造申請をしようとしたところ、ローン中の我が家のキャンピングカー、所有者が信販会社

【滑走日数58日目】夜は強風＋猛吹雪5月2週目なのに翌日のパウダーを期待して就寝朝起きたら雷鳥荘の玄関から見える景色がパウダー(笑)8時目標で装備を整えて雷鳥荘を出発雷鳥荘は室堂まで遠いので朝の移動は多めん～パウダーは良いけど10m先も見えないくらいのガスガスとりあえず天気は回復方向だから信じて前を進むまずはブル道を辿って室堂方面を目指します。日も上がってくると多少視界は良くなったかな。ブル道からそれて一の越山荘を目指してハイクアップ開始シール組を先頭にアイゼンチ

作業3日目・・・気合で選んだ380Wソーラーパネル。『結局気合で決めたソーラーパネル・・・リョクエン380W単結晶ソーラーパネル』ソーラーパネル増設計画、思案をはじめてからなかなか進まなかった・・・その理由は、ソーラーパネルの選択に時間がかかったから。長い間、ソーラーベントを避けなが…ameblo.jp1枚のサイズが横幅1038㎜、長さ1755mmこれを2枚積むには、コルドバンクスの屋根をいっぱいに使っても、少し足りない（汗）そこで、ソーラーパネル搭載用土

作業2日目・・・ソーラーパネル増設計画、思案をはじめてからなかなか進まなかった・・・その理由は、ソーラーパネルの選択に時間がかかったから。長い間、ソーラーベントを避けながら、どうやってソーラーパネルを配置するのかを検討していました。ソーラーベントを避けようとすると、複数枚数のソーラーパネルでソーラーベントを囲むか、避けるレイアウトになります。そうすると、パネルを固定する事を考えると、土台、ステーの配置がしっくりこない事に気が付きました。屋根にデコボコが

いよいよ初めての車検が２カ月後に迫ってきた我が家のキャブコンコルドバンクス・・・全高、全長の不安もありますが、最大の懸念点、それは重量です。快適化、快適化・・・調子に乗ってDIYをいまだに継続中・・・特に内装は、合板製の純正パーツをもぎ取って、集成材加工をやりまくり・・・集成材を使うことで、パーツ重量が激増・・・合板パネルを駆使し、少しでも軽量化しようとしているバンテックさんの苦労が水の泡に・・・（汗）そのDIYの結果の重量増について、現状がどうなって