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こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZ900RSのスイングアーム取り付けのご紹介です!今回取り付けるスイングアームは、OVERRacingのタイプ11スタビライザー付きスタビライザー付きの為、純正マフラーや社外マフラーのサブチャンバーが装着されている場合は、干渉してしまう為取り付けが不可となります。今回取り付ける車両は、K-factoryのフルエキゾーストマフラーでJMCA認証のサブチャンバーが付いてないタイプです!OVERレーシングマ
前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202306ガレージライフダックス125鐵戌スイングアーム取付後編☆』前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202306ガレージライフダックス125鐵戌スイングアーム取付前編☆』オイルポンプとオイルクーラーを…ameblo.jpオーヴァーのスイングアームサンスターのディクスの取付からのジークラフトのキャリパーサポートにほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:
どうもおはこんばんにちは!マサです。やっと梅雨!停滞してますねぇでも、当店がある熊本県の荒尾市というところはまったくその影響を受けません県内で避難勧告も出る中、今日も昼を過ぎてからやっと降り始めたくらいです。今年も短い梅雨になりそうです。。。今回は~。またまたZ900RSネタです。以前、Z900RSCAFEのハンドルを取り付けした車両なのですが
前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202310ダックス125オーヴァーGP-SIXホイール前編☆』良く晴れた平日仕事を抜け出してランチへにほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:*:開店時間ちょっと前に付い…ameblo.jp満足のブランチからガレージに戻り鐵戌で行ってみよう(^^)/にほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:*:まぁ
ポン付け案件。車両はこちら。こりゃ~街乗りにツーリングに最適なサイズなMT07。ZRX1200からの乗り替えで、タイミング良く極上車両を手に入れられたようです♪さて今回は~ここ。やっぱりね~ちょっと迫力ある音にしたいよね~と~車高補正リンク+スタンド。これらを組んでいきましょう。これまた久々の「専用」アイテムだぜ~ポン付けだぜ~持ち込みなので、イマイチ商品を理解していないですが進めていきましょう。
今日はCBX1000のとことん整備&カスタムの紹介です車両はこちら一度見たら忘れられない迫力のCBX1000です。圧倒されて、思わず何から作業すればいいのか頭から飛んでしまいそうになります。しかし、そこは冷静になって、まずはタイヤのエア圧、灯火チェック、そして試乗をします。今回はスイングアームの変更と、「ハンドルが振れるのを治したい。」という要望をもらっているので、足回りを特に注意しながら走行しました。結果、サスペンションの動きが渋い事と、ハンドルが切れ込ん