オールペン

連休前俺のマスタングは洗えなかった😭明日から工事が改修で使えない😭😂やよいのタホは仕上がりピカピカに🫶1995年型ChevroletTahoeシボレー・タホずっと憧れだった。ほしかった車がシボレー・タホだった。昔やよいが話してくれた。たまたま良いベースがあってやよいのために作ったのがこのタホ🔥✌今では有名なカスタムカーだね。そう通称ヤヨタホだ。サスペンションはベルテック、オールペン（PPG）は俺🫶カスタムペイント（HOUSEOFCOLOR）はバリーフ

つづく

オールペンはGWに行う予定なのでそれ以外を進めます4月の初めに登録を済ませ、通勤に使用とりあえず不満ヵ所解消ギヤが低いのでギヤチェンジが多いのとカッコ悪いので、最大限入る大きさのタイヤを入れてみた235/70R16純正サイズより10％大きい！多少快適になった、それでも坂道以外は2速発進特に意味はないけどロールバー風のパイプでキャリヤ製作タイヤとロールバーのおかげで仕事車感が無くなった・・・自宅ガレージは1台分のサイズなので狭い外で塗る訳にもいかな

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。ベスパの続きです。フロアを切ったボディを見てみます。スソがダメなのでその準備。ここはフロアが溶接されているパネルとシート下のパネルが合わさって重なっています。毎回ここもサビサビです。ベスパの弱点。先に上になってる部分をカット。厚いボンデ板で製作。単なるL型パネルなので難しくない。綺麗にカットして確認して熔接で、重なる上側の型紙作って

お引き渡し後にオーナー様から写真を送って頂きました。めっちゃ良く撮れてましたので、ブログ記事への掲載をご依頼〜ご快諾頂けましたのでご紹介いたしますね。1991年モデルジェッタオールペン＆スモールバンパー化のビフォーアフターです。先ずは作業前。作業後。かっちょ良いです。作業前。作業後。因みにバンパー及びモール類は、ジェッタオーナー様の持ち込みです。作業前。作業後。