オルタネーター交換

アルファードのオルタネーター交換です。今回はかなり大変でした。V型エンジンのオルタはせまくいろいろ外さなければ取り出せませんでした😓まずはバッテリーのマイナスを外します。オルタは運転席前側にありますので、バンパーと右のヘッドライトを外します。ラジエーター前側にコネクタがありますので外し忘れないよう注意です！次にベルトを外し、オルタのコネクタと端子のナットを外します。オルタについてるハーネスの取付ボルトと横から出すのでハーネスを取り外します。そしたらロアホースを外し、サーモスタットに繋がるパ

前回の続きです。https://ameblo.jp/ais0317/entry-12956617362.html『BMWF10523iオルタネーター、インマニパッキン、クランクポジションセンサ交換その1』まだオルタネーターの交換の必要はないですが、流石に14万km近く走行してるので先日入手しておいたモノに交換しておく事にしました。https://ameblo.…ameblo.jpとりあえずシリンダーブロック周りを掃除しましてある程度綺麗になったので元に戻して行きます。クランク

シエンタでバッテリーの警告灯点灯でオルタネータの交換です！難易度はそんな高くないです！左下に見えていますが、作業スペース確保のため、まずエンジン上のカバーを外します。オルタの端子とコネクタを外しハーネスを避けます次にベルトを緩める為、オルタの上側取付ボルトとステイを外します。下側取付ボルトを緩めれば、外れるのですが、ボルトを外すのにエアバックのコネクタが邪魔します、、外します。下側ボルトを外すスペースができたら、オルタを引き出します！交換したら、逆の手順で取り付けて完了です！ベル