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つくづく子供を育てるということは大変です😅親としては、ただただ「すこやか」に育って欲しいと思うだけなんですけどね…ポコです。オフロード界隈での人気!「すこやか」なアイテムをポチポチしてしまいました。その話はまたするとして、今回は6PVのお話。まずはオープニング画面10PXはメニューとカスタムメニュータッチパネルで操作6PVはメニューのみジョグレバー?で操作します。受信機設定画面10PXは色々モード表記あり。6PVは1階層入ります。でもって、こんなことらしいです。
いつも当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。みなさんこんにちは&こんばんはお正月休みも今日が最後の方も多いかと思います日常に戻り今年も頑張っていきましょう1月4日(日)営業案内です堺店10:00~19:00和泉オフロード8:30~日没まで3日初日は堺店も満員御礼でピットも埋まりました初日から沢山の方々が走行に来て頂けました新しいお客様も多く、お買い物も沢山の方が来てくれて嬉しい限りです、特に親子でミニッツを楽しんでる方が多かったですねミニ
■スズキSV7GX登場先日、スズキがSV7GXの発表を行っていたりするので、それに関した管理人の妄想とかメモとか。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■新たなスタンダード?(低シート高アドベンチャー)1000㏄級のGXに続き、SV650系のV型二気筒エンジンを積んで登場したSV7GX。その変
皆さんこんにちは!最近勢いのあるオフロードですが、今回は話題のRO2.0の情報をお届けします♪ルーキーオフロードに使えるパーツは数あれど、何が効果的でこのパーツを着けるとどうなのか?とか色々考えるとおもいます。ということでビギナーの方向けに今回は、トラクションアップと耐久性アップを目的としたオプションパーツをご紹介します。まずは特にスリッピーな路面では必須と言われるボールデフ。バンピーでローグリップ時にトラクション抜けを緩和してくれます。慣れてくるとグリスで
WPLJAPANスズキジムニー(SJ101型)RTRスペシャルページWPLJAPANスズキジムニーSJ10RTR、2025年9月下旬予約開始。1970年代の伝説「ジムニーSJ10」が、日本初のRCカーとして手のひらに蘇ります。その無骨なスタイル、機動性、遊び心をRCカーで再現。公式LINE登録で最新情報と初回登録500円OFFクーポンを受け取ろう。raywood.jp石川葵「WPLJAPANが9月末に予約開始予定のC84SJ10ジムニーだけど、少しづつギミックが解っ
結局朝まで仕事頑張ってしまいまして、帰宅後準備して…そのまま出発!※寝てないw環八北上→関越練馬→川越IC→右→右→左で到着しました、モトクロスヴィレッジさんですーhttp://www.westpoint.co.jp/motocrossvillage/index.htmlモトクロスヴィレッジ|ウエストポイント公式サイト埼玉県川越市のウエストポイントが運営するモトクロスヴィレッジ(モトビ)は、首都圏から日帰り可能な本格的モトクロスコースです。平日でも走行可能であり、ベテランからご家族
8月5日(火)使わなくなったキャンプ道具分解してほかす!ヤベ!太陽に捕まった汗ダラダラだよ波瑠ちゃんのおみ足に新しいタイヤを選んであげますセロー250波瑠ちゃんが履いてるのはIRCTRAILWINNERGP-610オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤダートに入った瞬間から路面を良く捉え車体を前に押し出すこれ直ぐにわかる!ダート上手くなったんじゃ?そんな勘違いをしてしまう(笑)
ライコランド初売り2026の開催日程と注目ポイント販売ページはこちら【エントリーで当店P5倍!楽天大感謝祭期間中】レイト商会JRPライコランド京都コラボDDL-RLK楽天市場27,500円${EVENT_LABEL_01_TEXT}【エントリーで当店P5倍!楽天大感謝祭期間中】JアンブルUNJ141RAWRフーディージャケットurbanism(ライコランド京都オリジナル)楽天市場27,720円${EVENT_LABEL_01_TEXT}R
YZ‐870C/W91ドッグファイター・ヒストリー②1987by広坂正美1987年になると、電動カテゴリーにおいて過激さの極みに進んだ1/12は既にピークアウトな状況。J2クラスなど新設して状況を打破しようと進んだが根本的な解決策にはならず、オフロードにシフトして活躍するドライバーも多かった。YZ-870Cに対しての広坂氏のコメントによれば、世界選手権優勝し、直前まで使っていたシュマッカーCAT・XLに比べ、YZ-870Cの圧倒的なメンテナス性を上げている。確かにこ
こんにちは!今回は、僕の愛車「Vストローム250SX」に装着しているタイヤ、**シンコーのE804(フロント)&E805(リア)**の実走レビューをお届けします!交換してから3000kmほど走ってみたので、オンロード・オフロードの走行性能や、乗り心地、耐久性などをしっかりレビューしていきます。■なぜこのタイヤに交換したのか?そもそも僕がこのタイヤにした理由は、「林道も走れるバイクにしたい!」と思ったからです。純正タイヤ(マキシム)はオンロード向けで舗装路では問題ないんですが、ちょっ
皆さんこんにちは!2025年になり、つくばRCアリーナ定例のオフロードラウンドレースでは70名以上の参加と益々盛り上がりを見せています。花形の2WD17.5Tストッククラスが最も参加者が多いですが、最近ではROクラスやルーキークラスなどラジコンを始めたばかりの方の参加も目立つようになってきました。昔よりもライトなクラスが増えて、新規の方のレース出場のハードルが下がったのも大きいですね。今回フィーチャーするのは、去年チームヨコモに加入した渡辺拓翔選手。アリーナだ
こんにちは!今回はVストローム250SXにピッタリのブロックタイヤをご紹介します。「街乗りの快適さも欲しいけど、たまには林道や未舗装路も楽しみたい」そんな欲張りライダーに向けて、オンロード性能とオフロード性能を両立したおすすめのタイヤを厳選しました。各モデルの特徴やサイズ感、選ぶポイントまで詳しく解説しますので、タイヤ交換を検討中の方はぜひ参考にしてくださいね!IRCFOOTLOOSEGP-21/GP-22✅サイズ:フロント:100/90-19M/C57Sチューブタ
少し前になりますが、SUZUKIの新型モタード(オフロード)…DR-Z4SM(S)の国内正式発表がありましたね。製品概要|DR-Z4SM|二輪車|スズキスズキ二輪車の「DR-Z4SM」の製品概要ページです。www1.suzuki.co.jp目次1.DR-Z4S/SMの個人的注目ポイント2.買いたい?3.まとめ1.DR-Z4S/SMの個人的注目ポイントかつてオフロードバイクを楽しんでいた自分としては、かなり気になる存在なので発表に注目していました。
2024年から「GW企画」「夏休み企画」など、不定期で超お気軽ラジコン走行会を実施しておりました。今年後半は色々なテーマを設けて、新たなイベントを試行錯誤してまいりましたが、とりあえず2026年最初のラジコン関連イベントは、久々になんでもありの「新春ラジコン走行会」を開催します!いつもどおり1台ずつのミニ競技「タイムアタック企画」もございます。走行できるラジコンは電動であれば、メーカーもジャンルは問いませんので、ご自身のラジコンをお持ちの方はぜひご持参ください。また、+500円で
こんにちは!スタッフみほです。ついに発表されましたね~!!WR125R!まずはメーカーサイトの説明をコピペ!「オフロードの世界に飛び込める青い相棒」を開発コンセプトに、ヤマハオフロードの世界へいざなう登竜門として登場。フルサイズ(250ccクラス)と同等のフロント21インチ&リア18インチホイールによるオフロードの高い走破性と、軽量かつスリムな車体により日常的な扱いやすさを併せ持つ。自由度の高いライディングポジションに加え、オフロード車としては良好な足つき性にも配慮し、さまざまなシ
2007年発売ですか…18年前のマシンですか…ラジコンに復帰して初めて買ったベルトドライブのマシンです。当時は昔のラジコンからの進化で凄いな~と思いました。当たり前ですが、今の復刻版の時代しか知らないバギーブーム世代なもので(笑)当時はその構造もミドルクラスというのもあり最新に近かったのでは?しっかりとした作り、昔のマシンに比べると軽い点が挙げられます。走行はというと、ベルトドライブということもあり音が静か、さらにギヤ周りの構造がシンプル。それにオプションパーツを組み込み一時は
当社オリジナルのカスタムブランドCROSSVより、今流行のフレンチMPV「シトロエンベルランゴ」のカスタムコンプリートカーの注文受付をスタート致しました人気の「ベルランゴ」を、遊び心たっぷりのお洒落なOff-Roadスタイルにカスタム車検対応のリフトアップ&ワイドフェンダーにより、アウトドア感を演出CROSSVオリジナルのワイドフェンダーにリフトアップスプリングと特注ホイールアダプターで各種アルミホイール&タイヤを装着そして、CROSSVガードプロテ
アイドラーギアが壊れたRO2.0。先日仕事で藤沢行ったので、少し頑張ってチャンプ相模原へ。そして買ってきました。このパーツは単純にスペアパーツしか無いんですね。オプションや社外品で良いのでPOM削り出しとかあっても良さそうなのに…。それとも、デフケースを守るためにあえての仕様なのか❓デフケースの交換は面倒なので…そうなると確かにアイドラーギアの交換は理にかなってる気がします🤔まぁ、とにかく今一番お気に入りのオモチャが動かないのは受け入れられないので早速交換します。そうそう❗️
先ずは、ビフォーアフターからブレーキディスクφ256mm→φ296mmフロント80/100-21→110/70-17リア120/80-18美映えは、リアタイヤGP-210に変えてタイヤ幅の変化無し、前後の太さのバランスは少し悪いけど、横からの見た目は、尻上がりのモタードです。びんぼちゃまみたいになるかと思ったけど、こそまで酷くない試乗始めの15分くらいは、ブレーキのあたりが出てないので効きが悪かったですが、徐々に制動アップ。広場でリンアウトでタイヤの
読んで字のごとくとは言いますがイマイチ響かないですね、読んで、字のごとくうーん飛んで火のごとくFUJIVapahパッと見たときのスタイルがシンプルでとても纏まっている車体です細身のパイプフレームはクロモリ製で、綺麗なダイヤモンドフレームは見て美しい、乗って楽しい乗り味です写真のカラーはブラックメタリックというカラーで文字通りの黒色、パーツ含めてブラックアウトされていて、シックな印象がとってもかっこいいですこれ一台でどこへでも、マルチに使える車体構成はタイヤからも
1本サマータイヤ275/65R18119/116QLTモンスタRTハイブリッドホワイトレターMONSTARTHYBRIDWL楽天市場モンスタRTハイブリッド徹底検証!選ぶべき理由と性能差について、一緒に見ていきましょう。今回は、モンスタタイヤの「RTハイブリッド」というタイヤについて、詳しくレビューしていきます。特に、275/65R18というサイズに焦点を当て、その性能や選び方のポイントをお伝えできればと思います。「RTハイブリッドってどんなタイヤ
こんにちこんばんは。日曜日ですね。頭の中では60年代の映画『日曜日はダメよ』の主題歌が流れております。映画の内容についての記憶は曖昧ですが主題歌はヒットしましたので有名です。日曜日は来ちゃダメじゃなく毎週ご来店お待ちしております。こんな曲ですよ60年代というと本日1966年に発売されたホンダ"ベンリイCL90“のお客様に修理依頼でご来店いただきました。スクランブラー(ご存知だとは思いますが、オフロード専用バイクがない時代、オンロードモデルをベースにオフロード用に改造したの
最近ちゃんと走る車両が出来た方々からノーマル風のエンヂンの相談を受けますコンプリートはまだ受けられないのでお話する事が多いのですがQ本人が思うのは実はやはり50㏄のままが一番良いとも思っています勿論不利な部分が多いですし現在の道路の状況には合って無かったりしますが長く楽しむなら壊れない50が良いと思ってますまあそれは理想なんですがLクランクのエンジンだと70㏄位の排気量でうちである3速ギア加工でかなり走るんですよねPCタイプキャブでノーマルマフラ
F1スペインGPレッドブルチームは角田選手激遅、フェルスタッペン選手もやらかしとかなりボロボロでした。次戦こそ期待してます!ポコです。ラジコンが盛んといわれている中京エリア。オンロードサーキットは数多くありますが、オフロードサーキットは本当に少ないです。しかしながら、オフロード界隈ではプライベートで頑張っていらっしゃるサーキットがいくつかあるみたいです。私の住む愛知県にも素敵なサーキットがあるとの情報を嗅ぎ付け(笑)ついにお邪魔しました(祝)チタハンサ
新発売のDUNLOPGRANDTREKRT01🛞体験試走会に早速RTを履かせていただいている丸目ハイエース&トライトンの2台でお邪魔してきました✨https://tyre.dunlop.co.jp/special/grandtrek/RT01ランクル250、再再販ランクル70、ジムニー、ジムニーシエラと乗り比べをさせていただき、タイヤの性能もクルマの乗り味も、オンロードもオフロードもたっぷり楽しませていただきました😁ATタイヤとMTタイヤの間の中でもAT寄りをイメージして開発された
オフロード世界選手権2WD終わりましたね🎵日本人選手を応援しつつ自分の予想はシュマッカーを使うオルベスクが勝つんじゃないかと思ってたんですが優勝したのは自分は全然知らなかったシュマッカーを使うチャップリン!前回大会でもAメイン入りしてたんですね(^_^;)Wライアンやダコタが居ないのが淋しい(/_;)/~~自分が使ってるTLRは新型車が出たけど有力選手が移籍してしまったせいか振るわずに(>_<)/~~x-rayもイマイチでしたね。Aメインはアソシvsシ
私です。忍者ちゃんの塗装をちまちま進めているとプラモが組みたくなったので、壽屋のアルティニアを組み立てました。とてもKAWAII。島田フミカネアートワークスという事で、同氏のテイストが前面に押し出された感じ。最近はメガミデバイスにハマっていてちょいちょいと組み立ててるんですが、可動重視のメガミデバイスと比べてこのキットはFAG寄りなシンプルな作り。その分ボディラインが奇麗なんで
CRF100‼︎不動会の翌朝。俺は毎回泊めさせてもらってるんだけど…😅いつも朝ごはんまでご馳走になっております💦今回も美味しい朝ごはんを頂きました😋しかもご飯🍚のおかわりまで…それも大盛ね😅いや〜旨かった😁ご馳走様でした🙇朝起きた時に腰がガッチガチになってて💧少しギックリ腰に近い痛みがあって😣コレはやばそうだって話しをしてたら、ハヤトのパパさんがオススメする近くの整骨院の院長に連絡してくれて早く開院して診てもらえる事になった。ここの先生は凄く良い先生
輪廻CROSSOVER・異なるクラスや世代が交差するイベントに「輪廻」をレースの周回に例えたタイトルです。ラジコン特有の同じコースを何度も、しかし毎秒違う戦略で走り抜ける感じをイメージしました。お申込み開始2025年12月26日(金)20:00~・公式LINEより先着30名①お名前②携帯番号③参加クラス(3クラスまで)上記を記入しメッセージを送って下さい。※1回のお申込みで2人まで・現地お申込み若干名受付にある用紙に記入してポストに入れて
Aサーキットは、茨城県坂東市に有る¥有料のラジコンカー初心者向けオフロードコースです。Aサーキットには、ラリーカー専用のショートコート2つとバギー/ビッグタイヤ車用本コースの3つのコースが有ります。ピットエリアには、テーブル椅子等が有りませんので、各自レジャーテーブルなどを、ご用意下さい。トイレ/水道も有りませんが、手洗い用の水タンクはご用意してます。バッテリー充電用の電源タップとエアーブロー用のコンプレッサーはご用意してます。ラジコンを、お持ちで無い方には¥有料のレンタルラジコンもご