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先週末、日本自動車会議所が「中東問題によるディーゼル車用エンジンオイル不足」を報じましたが、現場の状況は想像以上に深刻です。これは決して「煽り」ではありません。現在、モービル、エネオス、出光といった主要メーカー各社は、出荷停止や大幅な値上げや(昨年同月量までの)受注制限といった厳しい措置をとっています。欠品商品多数で納期回答不可という会社もあり、容器塗装困難で外装変更を検討との表示もあったりします。これまでの湾岸戦争などの危機でも、「オイルそのものがなくなる」「缶の塗装ができなくなる」なんて
厄介な時代になってますね。モノ無い、ヒト来ない…ってことはカネ入らない。いよいよまた暗黒の借金的救済。金融機関によるセーフティネットが張り巡らされます。これでホッとする企業もあれば爆上がりの金利の中、安い金利で融資受けれるとチャンスに取る企業もあります。状況は様々です。銀行だってホントに救済受け入れる企業に貸すより余裕があって制度使ってくれる企業の方がより安心ってのが本音ですよね。youtube見てると一律建設業危機って動画上げてますが、まだまだ企業間差があります。５月ってそもそも
今年も恒例の年度末がやってきました。今年は2月が忙しくて３月は落ち着いていますって昨年末に申しておりましたが…そんな例外はありませんでした。まぁあったら困るレベルですが…いろんな事象が合わさって今年はおかしいです。商品がない…まず昨年の変圧器がないという長納期化。次に出たのは照明器具の長納期化。この２点だけで電気工事市場は荒れています。ほんとに余計な仕事が増えて売り上げスピードが鈍調になっています。これ、ジワジワ来ますよ。私がまだ中１の時に起こったあのオイルショックを思い出します
職場の工場は17時10分の定時で■日本人は残業無しで帰る■ミャンマー人は2時間残業が毎日の定番だったのに…昨日はAIマシーンも止めて誰ひとり残業しなかった…これって、石油が入ってこない余波でうちの取引先(住宅メーカーなど)が詰み始めてて減産せざる追えなくなってきてるのでは？巷で囁かれているように…GW明けに大転換期がくるのではと思っています皆さんの職場はどうでしょうか？高市さん、米国は中国と仲良くパンダ外交してますよ。早く謝った方が良いですよ。htt
https://nicochannel.jp/shunsasahara/live/sm2qF4w8tGikUweb6qpnx3Bi笹原俊さん生放送944月3日（金）20：00「第３次オイルショック！」＊＊＊今日のテーマ、第3次オイルショック。恐らく4次でなく3次。3月からオイルショックは始まってるの。何かみんな呑気なんだよな。テレビで何も言ってないからか、スーパーの棚が実際に空にならないとまずいと気づかないのか。製造業の人はかなり焦ってる。ついに、政府広報が「地震に
戦後最大・約５，２００億円の負債を抱えたその倒産は、当然世間を騒がせる一大スキャンダルになるはずでした。しかしその発表が、たまたま（昨日拙ブログで取り上げた）日航ジャンボ機・御巣鷹山墜落事故の翌日だったため全マスコミの目はそちらに向かい、それほど世間の注目を集めなかった気が。今からちょうど４０年前の今日・１９８５（昭和６０）年８月１３日に会社更生法を申請したのは、三光汽船株式会社しかし当時私の勤務していた損保会社は同社が大口取引先だったため、社内では日航機墜落事故よりこちらの倒産の
58年と数ヶ月この世を生きてますが、ものを知らないと言うか、日々新たに知ることがたくさんあるなぁ…と常々思います（だから、毎日面白いとも思うわけですが）。今年になって、はじめて「ナフサ」という単語を知りました。プラスティック製品や合成樹脂の原料なんだとか。そんな身近なものの原料を知らなかったとは。ちょっと調べてみたら、ベンジンやリグロインなんかも「ナフサ」であるらしい。そうなんだ。ほぉ。これまで知らなかった単語だったけど、ここ最近は、この名称を聞かない日はないような。ナフサ不足で、さ
心身の健康ヘルスケア・パーソナルコーチのリアル・サイエンスドクタ—崎谷です。『戦火は食卓まで届く』――石油ショックの次に来るのは、食料ショック――遠い国の戦争は、自分の暮らしとは別世界の話に見えるかもしれません。しかし実際には、戦火の熱はまずガソリン代に映り、次に肥料代へ燃え移り、最後にはスーパーの値札を焦がします。ホルムズ海峡はイランによってではなく、ロイズ保険市場のリスク評価によってタンカーが停止しています。その一方で、ウクライナはロシアの石油施設を爆撃し続けています。そして、米
ということで不遇なカローラことTE51です。TE27からフルモデルチェンジし、TE37レビンとTE47トレノという兄弟車なのに形式が違うようになる始末。なおこのモデルが最後の2T-Gソレックスということになりました。そしてTE51レビン、TE61トレノがともにクーペで登場。ソレックスからEFI化された2T-GEUと酸化触媒で51年度排ガス規制をクリアして110psに。その後53年度排ガス規制をクリアしたTE55レビンとTE65トレノが115psでしたね。この頃ってオイルショックと環境問題
美穂です。天王星双子座入り前に、牡牛座時代を振り返ってみました。1回目（2018/5/16-11/7）2回目（2019/3/6-2026/4/26）今から約7年前ですね。この頃覚えていますよ～。わたし的印象的だったのは、「紙ストロー」の登場。これがマズくて笑。天王星牡牛座入りのタイミングと一致していたので覚えているんです。紙ストローを使わず直飲みしていたものが、やはりフラペチーノとかを飲む時は必要だったので、紙ス
日本の船、（出光の船）が、ホルムズ海峡を通過できることになったそうです！やったー！石油不足がこれで、解消する？と喜んでいませんか？いやいや、そういうわけではないんです。詳細は以下になります。「出光丸」がホルムズ海峡を通過、サウジ産の原油を積載（ロイター）-Yahoo!ニュース[東京２８日ロイター]-パナマ船籍の原油タンカー「出光丸」が、ペルシャ湾からホルムズ海峡を通過したことが船舶の追跡データで分かった。ＬＳＥＧの追跡データによると、出光興産子会社の
