エレメント交換

オイル交換のみから２００ｋｍ走ってるのやけど次にオイルエレメントの交換もせなあかんしお盆休みで外はやし暇オイルエレメントだけの交換ってしたことないわな（ほとんどの人は大概オイル交換とオイルエレメント交換は一緒にするわな笑）オイルエレメント交換には、オイルクーラーのサーモスタットを外して～～中にあるオイルエレメントを引き出します。前回のエレメント交換７８、２１６ｋｍから今回、８５、２７６ｋｍ85、276-78、216＝7、060ｋｍ走った次回のオイル交換

４月10日夕方、仕事から帰宅して旅行に備えてアウトバックのオイル交換。ちょうど１年ほど前にやったきり。距離は5000Kmほどだが１年経っているのでやりま〜す。PIAAブランドを奢ります。安物との作りの違いを知ってしまったのよ。エレメント外す時は、ドロドロでござる。４.２リッター抜けました。４L缶ぶち込んでゾイル200ミリブチ込み。で、どうだろうか！空気圧もOKさぁ、旅行にぶっ飛んできます。

マツダタイタンWキャブトラックいつもご利用のお客様が県外の業者さんから中古車を購入、当社が徳島の陸運事務所で車両を受け取り、後席にフィルム貼りとドアバイザーの取付、アングルのぐらつきがあったので修理、純正荷台ボードの取付作業を担当しました。車検受けしてからの購入だったので心配はしていなかったのですが、当社で簡単に点検してから納車しようとすると、なんと不良箇所だらけです・・・。●エンジンオイル、エレメント交換距離オーバー●エンジンオイルクーラー付近からオイル漏れ※●エアーエレメントの

XG250トリッカー初期型（キャブ車）はわが家に来たのは、２０１５年秋。その時のオドメーターは5,084㎞だった。あのときのブログを見るとhttps://ameblo.jp/windingroad-2019/entry-12466215095.html?frm=theme『次男の脚』宿直明けでヘロヘロでしたが、気合を入れて次男の脚を迎えに行きました。たった５０００キロしか走っていない。フルノーマルの極上車。持ち主がワケありで乗れなくなって…ameblo.jp現状は10582.

車検をご用命頂きありがとうございました<(__)>車検整備の内容を、写真付きで解りやすく紹介しております。整備の内容だけでなく、同時にお車の状況を把握する事も出来ると思いますので、ぜひ、最後までお付き合い下さい(^^)◆◆お願い◆◆本文中に専門用語なども出てまいります。理解しにくい内容になってしまうかも知れませんが、解説付きのだらだらと長い文章になる事を避ける為、専門用語の使用についてはご理解下さい。なるべく解りやすくお伝え出来る様、努めてまいります<(__)>◆◆◆◆◆

今日はディーラーでエンジンオイル＆エレメント交換しました。オイル量３．２Ｌと書いてありますが、私は３．８～３．９Ｌ入れてもらってます。それでも料金は同じです。エレメントは毎回交換します。純正エンジンオイル、結構いいですよ。わざわざ高い金出して社外オイル入れなくても十分かな。たぶん純正よりいいオイルってなると、４Ｌ８０００円クラスになると思いますので。あと、フロントキャリパーのダストブーツがもう破れてるって話をしたら、キャリパーアッセンブリで交換してく

愛車のメーターにO2センサー異常のランプか点灯していたので友達の車屋にすでに発注しておいたセンサーが届いたので本日は交換作業です。どうせ車をジャッキアップするのならその前にエンジンオイルとエレメント交換もついでにやってしまおうという欲張り企画ですアンダーカバーを外した状態オイルを抜きます念のため馬(ジャッキスタンド)をかけてありますオイルが抜けたら今度はエレメントを外し今まではオイル交換2回に1回のペースでエレメントを交換していたのですが気が変わったのでアストロのエレメント

むくみが気になるようになってきたのです…そろそろオイル交換をして欲しいですにゃ～ご主人の談話DIYでエンジンオイルの交換をしたのでご報告です。先ずはエンジンオイル選びから。FIAT5001.2は、粘度指定が5W-40となっていますが、粘度を上げて10W-50にしようと思います。というのも相棒は3,000kmを走るとおおよそ0,3Lのオイルを消費します。欧州車はある程度オイルを消費する仕様なので故障ではありませんが、100,000kmを過ぎたこともあり、相棒のエンジンには密閉性を追加したい

全回の作業の続きです。寒波が近づいているらしく寒いのですが、日が出てるのでいくらかマシです。さっさとやっちゃいましょう！燃料コックの交換とオイル交換＆エレメント交換します。まずはタンクをはずします。2リットルくらい残っているガソリンをガソスタにて廃棄しにいきます。その前にオイル抜いちゃいます。エレメントも交換するのでこちらも外します。オイルが抜け落ちるまでガソリン廃棄してきまーっす！今回はワコーズのトリプルＲを入れます。４ＣＴ−Ｓとほぼ値段が変わらないので上位くらいのこちらを選択。

おはようございます☀RyuSpeedスタッフうみにゃんです！昨日来店されたお客様の整備記録をアップしていきたいと思います✌️💕本日の入庫はHONDACIVICTypeREP3うひょーーーーー😍かっこいい！さてさて、問題のエンジンオイルですが納車されてからまだ1度も交換したことの無いEP3さすがに4000km近く走ったとの事でエンジンオイル何にしよっかな〜っと悩まれてたので当店のオススメでマッチングさせて頂きました！お任せいただきありがとうございます

イエローハットでオイル交換をしてきました。我が家は幼児がいるため、いつも機嫌のいい時間に飛び込みで依頼します！予約なし、当日のオイル交換は可能で、空きがあればそのまま作業を開始してくれますよただ、空きがあればというのが難点。店舗に行ってから何分も待たされたり、最悪当日に作業できないこともイエローハットでは電話予約WEB予約を行っているので、電話をかけてから行くのがおすすめです実際に私が受付している間にも、オイル交換可能か尋ねる電話がかかってきていましたW

エンジンオイル&エレメント交換

オイルそんな汚れてませんがとりあえず交換します✨🏍まず、邪魔になるカウルを外します。下を覗くとオイルドレン17mmエレメント12mmが見えますのでドレンを緩めてオイルを抜きます。エレメント交換しない場合はオイルが抜けたらドレンを締めて新しいオイル入れて終わりです✨今回はエレメントも交換します。ドレンのすぐ横にエレメントがあります。12mmで緩めて外します。オイルは無難にホンダ純正GR2にしました。エレメントもホンダ純正です。モノタロウで4300円くらいでした。エレメン

オイル交換時期だったので、交換してきました。今まで使っていたガルフのオイルが廃版になったそうで（泣）そのかわりに化学合成油のトヨタ純正オイルを採用。ガルフより安いの最高wまぁ言うても、純正オイルですからね。極端な性能とかでもないでしょうけど、失敗もないだろう…と。こういうクソ高いええオイルを買うカネも無いですし（泣）今回、エレメント交換もするのでカストロールのエンジンシャンプーを施工したいと思います。これはオイルを交換前に注入して、10分間アイドリングしてからオイルと一緒に抜き取る

久々にオイル交換ごめんね。メンテサボって。プラスチックのラダーレール敷いて前タイヤを乗せます。【アストロプロダクツ】APプラスチックラダーレールPR362Amazon（アマゾン）APプラスチックラダーレールPR362【スロープカーランプ】【オイル交換タイヤ交換ジャッキアップ木端】【アストロプロダクツ】楽天市場ボンネット開けてオイルゲージを抜きます。黄色い部分ね。そこにオイルを引き抜くホースを入れます。引っかかるようだったら抜いたり刺したりを繰り返して奥まで入れ

皆さん、こんにちは。今日はハイラックスサーフのエンジンオイル交換と、エレメント交換でした。初体験のエンジンオイル上抜きです。７Lですからね！店員さんが、あのー５Lしか抜けないとの事。取説を出して、見て頂きました。確かに、７Lですね。残り約2Lは、下抜きしますね！エレメント交換もエアフィルターを外して交換したら、早いですからねってアドバンス。約2時間程、掛かりました。自宅に到着です。オイル漏れや、清掃を点検作業します。異常無し🈚エンジンオイルはモービル1の0w-40の、レ

この度、初めて自分で愛機GSX-S150のオイルとエレメント交換を行いました。エイプ５０に乗っていた頃はオイル交換、チェーン交換、ドライブスプロケット交換あたりまで自分でやっていたのですが、新しい車両になって、なんとなく気後れしていました。しかし、自分の車両をある程度まで自分で整備出来なくては、という思いもあり事前にネットで充分に情報集めをした上で満を持して（？）実行に移した次第です。事前に準備したのは、１．ドレンボルト（パッキン付属）２．エレメント３，オイル

御成約となったジャガーF-PACE20dディーゼルの納車整備、オイル交換作業のご紹介です。オイル量はエレメント交換含め約6ℓです。あまり情報が出回っていないため、参考までにどうぞ♫アンダーカバーを外す際、大量のネジを外すことになりますが、その他は何ら特別な作業はありません。ディーゼルエンジンなので専用オイルを注入しましょう。当社ではWAKO'S4CT-Sを使用しています。欧州車ディーゼルエンジン、Ｃ３規格対応品です。今回は福岡県在住のM様、遠方からのお問い合わせ、そしてご購