エナジーボックス

ココんとこマラソンの事を言われる・・・結構見てんのね、このブログ次考えてるのは「富士山登頂」どっかの夏頃かね〜寒いし。コレも装備品で掛かるなぁ〜さて。energyboxも付いてて調子の良いVWポロのお客様車高を下げたい・・・車高調だな。いや、女性オーナーなのでココはダンパーとスプリングのセットで行きましょうとゆー事でビルシュタインのB12PRO-KITTOP|BILSTEIN-BTCTheBilsteinTec

こんばんは朝から作業はＫ様のサファリラゲッジルームののフロントスピーカー用のアンプにエナジーボックスのキャパシタｆｅｅｌ.２の取り付け電源インピーダンスを下げることが狙い接続するケーブルは好評の日立のＭＬＦＣ－Ⅲすぐに違いを感じて頂けるので取り付け後の試聴時間が皆さんやたらと短い（笑）イイ感じで鳴ってましたよ～♪Ｓ様のフリードもエナジーボックスのキャパシタｆｅｅｌ.２の取り付け小型のＡＳＵＫＡを体感してもらったので・・・

今月はenergyboxが熱い！っつーのも、GW中に在庫が無くなる状態（コレは想定外だった・・・）出掛けても混んでるししょうがないからenergyboxでも付けに行くかって恐らくそんな感じでしょう。在庫が無く取付を延期していただいたお客様にはご迷惑をお掛けしましたと、その中から・・・ハリアーのお客様こちらのオーナー実は以前に乗っていたで付けていたが、そのまま売却してしまい、気付いた時には時既に遅し思わず、「何やってるんですかぁ〜」と

先日のAJ1買えた・・・（てか、普通に買えたっぽい）と、最近のNIKE。すげぇペースで色々出してくる・・・個人的に思うのが多分、転売ヤー潰しを考えてるのでは？とゆーのも色々出せば、プレ値で売っても暫くすれば似たようなモデルが出るなら、誰も買わないでしょ。で、普通に僕らも定価で買える訳よ。因みに自分はプレ値で買わないので。（ウチの店長はプレ値で買ってました。4万で・・・）さて。NOTEe-powerのお客様energyboxbasisBT

おおっまじか・・・とゆーのが１発目の印象。そしてカッコええぇ〜なぁ〜（と、オメェの感想は誰も聞いてない）メルセデスベンツCクラス（W206）のお客様元々、違う問い合わせだったんですが、「電気仕掛けのロスを取り除いてからお考えになっても良いんでは？」とゆー私の囁きに、興味を示していただき。energyboxbasisBT/BT+取付。んで、取付の前に。初めてのってのもありバッテリーはW205と同じ位置だろうと思ったら、そこには違うバッテリ

こんばんは毎日のようにお店の方にお問い合わせのメールを頂くのですが普通に受信しているものがある中で迷惑メールホルダーに振り分けられてしまうものがあり、可能な限り拾い上げて返信しておりますが、何日経っても来ないよ！って方は一度お電話下さいタイトルが無かったりすると開かずに削除してしまうこともありますので御注意下さいエアロ、足回り、ブレーキマフラーなどがカッコイイ、Ｈ様のＲＣＦは・・・ＳＡＲＤのスピードリミッターのカット！４７７馬力で最高速度は２７４Ｋｍ/ｈ