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マジ軽ナットリピーターが続々来店当ブログでは静電気の除電の情報やそれにまつわる特許文献の解説、テストドライバー時代の経験の他、いい走りや走りを楽しむ為の知識を書いています。今回は大磯ロングビーチ駐車場で行われたSHCC(湘南ヒストリックカークラブ)主催のジムカーナレースに出店しました。心配だった天気は朝方までは一時大雨、朝になって曇り空。天気予報では13時頃から結構な雨。それまでは晴れ間も見られる天気でした。パイロンで作られたコース間近に鎮座しているのは、何とマーチのF2マシン。形か
10年以上前からテストしていましたお待たせしました、やっとエンジンです。特許解説シリーズでは独特の言い回しを”特許庁文学”と呼んで、中学生でも分かるレベルにして解説しています。エンジンの静電気を除電すると、パワーが上がる、レスポンスが良くなる。理由は簡単で、今の技術でもエンジンのエネルギー効率は市販車レベルではおおよそ40%位。100のエネルギーがあったとして、実際に有効活用出来ているのは40という事です。残りの60は熱になったり、排出されたり、各部品の作動する摩擦抵抗や機械的なロス
こんにちは😃今日はリアルタイム更新です😁前もって今日は完全休み!と決めていたので…早起きして…厚木あゆみ橋エクスチェンジマートに遊びに行って来ました☺️いわゆるガレージセールや部品交換会と呼ばれるものです😁バイク部品や車部品、骨董品など多種多様でしっかり楽しめます♪お仲間さんも居るので時々遊びに行くのですが…現物を見るとどうしても欲しくなってしまうため毎回財布の紐はキツめに🤣ほとんど買わずに見て回りながら楽しんで帰るのですが…今回もそんなブログを投稿する予定だったのですが😆
もうね、終活ですよ、終活。溜まりに溜まったブツをどうしようかと考えると真っ先に浮かぶのはネットオークションですが、一般人の僕には梱包用の箱が無い…。それじゃあ数年ぶりにフリマに出すかと見学に行ってきました。ちょうど天気予報が変わって午後から雨予報だったしね。見学は「エクスチェンジマート」です。車とバイクの関連品では有名なフリマです。しかし会場が大磯ロングビーチから相模川河川敷に移動してからは行ったことがありませんでした。欲しいものも無く見学だけのつもりだったのでのんびりと9時に到着
オイルフィルターの除電”除電で性能が上がるなんてあり得ない”という方もいるでしょう。でも、実際に除電で真夏のエアコンの設定温度が30℃でも効率化すれば十分冷える記事を書きました。疑う方は、まずはこの動画をご覧下さい。トヨタの除電するシートの動画です。【カローラ特別仕様車】除電スタビライジングプラスシート|トヨタカローラ岩手#カローラ#特別仕様車#50millioneditionカローラシリーズ5000万台販売達成を記念して特別仕様車を発売。運転席に、除電スタビライジングプラスシ
グループCマシンも出走今回はスバル360の参加はなかったようです。360ccで速いのはスズキフロンテ。毎回3台が参戦しているようです。久しぶりに聞く2ストロークのカン高いチャンバーのサウンドとカストロールの匂い。何とも言えませんなぁ。前回、前々回と展示していた東海大学のフォーミュラクラブの出店はなし。写真は撮っていませんが、27レビンやサニトラも走ります。レースは2ヒート制でダブルエントリーする人もいます。中にはこのようなクラシックカーで参戦する方も。タイムを競うのではなく、コースオ
除電の仕組みは素人では無理エンジンで発生する静電気が性能を低下させている。動く抵抗になっている静電気を除電すれば、抵抗の分が減って少ない力でも同じ動きが出来る。それに気付いたのは2013年、すでに試作品で試していました。測定すると市販品の流用では放電しない事が分かり、研究を進めると放電の仕組みが分かって来ました。”どうやって放電させるか”の理論を書く事はありませんが、真似は出来ませんし、それは法治国家では許されない事です。これまで通り、特許文献は青太文字にして、その下に解説を書きます
こんにちは😃時間の流れが早いですねー💦厚木あゆみ橋エクスチェンジマート!6月16日!今月も少量ではありますが出店します😁出店物はいつもと変わらないような部品達ですが…なかなか手に入りづらいコアなものを比較的安めに出してます😆ご興味のある方はぜひいかがでしょう??現地でのご依頼相談なども受け付けておりますので気軽に話しかけてください☺️ぜひぜひ現地でお待ちしております👌
こんにちは😃5月19日の厚木あゆみ橋エクスチェンジマート作業依頼の多さから出店するか悩んでいましたが…ある程度頑張らねばという事で出店させて頂きます😁出店品の仕分けや積み込み片付けなどはかなり時間がかかってしまう為…今回は不用になった車体のみ!車体といってもカブ系ではなく友人が置き場に困り売りつけて来たスクーター類ですが🤣なので出店品には期待せずにお願い致します☺️出店品を少なくする事でお客様とのお話がさらに出来るかなぁと😁なので今回はそういった相談などを引き受けられる回!とい
横田フレンドシップデイの影響か初めに嬉しいご報告をします。マジ軽ナットシリーズの除電技術が掲載されている科学情報出版(株)が運営する、EV(電気自動車)・ハイブリッド自動車の技術総合情報サイトEV-tech.jpから、再度執筆の依頼がありました。前回は1,000字の枠なので、タイヤについてだけ書きました。カタログを探すEV(電気自動車)、PHVに関連する製品カタログの比較選定・メーカー一覧・検索ページです。EV(電気自動車)、PHV用の様々な車載機器、EVに関連する技術をカタログ一
第三日曜日は二輪部品のフリマ『エクスチェンジマート』の開催日です。いつもバイクなど商品の写真ばかり載せてきたので今回はエクスチェンジマートの雰囲気が分かるような写真を載せてみようと思います。場所は厚木あゆみ橋近くの河川敷です。土手を下りて行くとここが入口です。エクスチェンジマートは登録制なので突然行って出店はできませんが登録された出店者ばかりなので安心して買い物ができます…ということになってます。今日は時折パラパラと雨が降る天気でしたが暑くも寒くもなく丁度良い気候でした。
除電での走行性能アップテストはウチが先トヨタの”除電スタビライジングプラスシート”を紹介したところ、反響が大きかったです。さすが大手メーカーですね。「車で発生し続ける静電気がステアリングコラムからハンドルを通して、ドライバーも帯電する。ところが、その先に行く先がないから人に帯電し続けて、走行安定性にまで悪影響を及ぼす」それを解決する手段として、除電スタビライジングプラスシートのオプション設定が出来ました。ホントに!?トヨタがカローラに静電気を除去する「除電スタビライジングプラ