エアコンパネル

こんにちわここ何日かめっちゃ暖かいですね昼間とか作業してたら汗かいてしまいますこのまま暖かくなってくれればいいんですけどまた寒いなりますよねー今回、ご紹介しますのがekスペースのエアコンのタッチパネル不良になりますエアコンの点検を行なっていたらACのタッチパネルが全く反応しなくてずっとACが入ってる状態でしたこんな感じでACのボタンを押しても全く反応しません他のボタンは問題なかったんですけど日産のデイズ系だったり三菱のEKとかがタッチパネルが悪くなるのが多いですねなのでエアコン

こんばんは朝から作業はＮ様のカローラフィールダーオートハイビーム用のセンサーのカプラーを繋ぐ先が無かったことによる警告灯の点灯を消す為に純正ミラーからバラした基盤を車内に設置延長加工して・・・仮付けして動作確認も行なって警告も出ずに正常に動きましたトランクのアンプの交換もしていきますＺＡＰＣＯのアンプの形状がかつてのスタジオシリーズを彷彿させる形状とそのサイズ感「スタジオ５００じゃん」と声が出ましたＡ様のフィットはＤ

『N-ONEのエアコンパネル交換前編』の続きです。『エアコンパネル』の交換に取り掛かりますまず最初に『グローブボックス』を外します後方に引っ張るだけセンターコンソールに３か所ある『プッシュリベット』を外すこれは助手席側足元奥運転席側も外すハンドル下にもありますセンターコンソールを後方へずらし外す次にエ

本日のお仕事は…マツダのタイタンになります。平成9年式KC-WG61Tエアコンパネルの切り替えレバーがグラグラです。バラシて、とりあえず瞬間接着剤で復元します。これでは強度がまったく足りなさそうです。無くなっている部分もいくつもありました。仕事でお使いの車ですので、長い間使えないのはNGです。当然、新品部品は廃盤、中古も見当たりませんでした。時間もありませんので、3Dプリンターを併用して補強していきます。３Dプリンターで隙間を埋めるような補強材を作り、それをエポ