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しょっちゅう事故渋滞周りの車に意思表示をしっかり示す車が少ないからではと思う最近車線変更するのもウィンカー無しの車も多くいるし、出したとしても車線変更すると同時にウィンカー出して、1回か2回点滅させて切ってしまう人も多い1、2回なんてウィンカー出したうちに入らないだろしっかりと周りの車に意思表示として示すという意識がないように感じる今日なんて車間ないのにウィンカーなしで入っていた車もいたし何考えてんだかやっさんの前だったら間違いなくクラクション鳴らしてやる無理やり入っ
久々のバイクネタですZZR1100って北米仕様はウィンカーポジションが付いてるんですですが、私のダブジ君はヨーロッパ一般仕様当然、ウィンカーは光りませんなんだかウィンカーが光るのいいな~と思いZZR1100のウィンカーを光るようにしますなので、いろいろと必要な部品を揃えるダブル球用のソケット3極カプラーアンバー・ホワイトに光るLED球このLED球は球自体でウィポジの制御ができるみたいですソケットはジェットイノウエって言うトラックパーツ屋
ダイハツムーヴコンテウィンカー右が点滅もせず点灯しっぱなしで消えないと入庫レバーをいくら動かしても変わらずハザードスイッチを押しても変化無しウィンカーリレーを探してみるも付いていないいろいろ調べると原因はヒューズボックスにありましたなので丸ごと交換します配線全部外していきます裏側にもこんなに刺さってました!やっと外れた中古品を用意新品は57000円しますのでね品番は82600ー82470中古はピクシススペースヒューズボックスバラしてみるとさらにリレーがいくつもあり
Uさん210クラウン!!ミラーレンズ内にウィンカー点滅!!レンズも交換しましてシーケンシャル!!!Uさん210クラウン!!!今回もいろいろとありがとうございましたm(__)m
2026年5月31日(日)「ZX-14R、今更ながらウィンカーのLED化」は、こちら。⇓モノが揃ったので、いよいよ作業開始です!まずは右フロントの交換から手をつけていきます。カウル内側の上側にあるリベットと、2箇所あるタッピングねじ(今回は上側だけ)を外します。ここからカウル内側をグッと引っ張ると、奥にあるソケットに手が届くようになります。ソケットを掴んだら、反時計回りに30度ほど回すとコトッと外れてくれました。さっそく、純正の白熱電球をLED電球に交換し、球自体に
さてウチの会社の社内メカニックに頼んでた部品の取り付けを行う。さぁ行くぞ先日購入したデイトナのフォグランプとキジマのLEDウィンカー『Vストローム650デイトナフォグランプキット』ワシのVスト650のヘッドライトはLED化していることもありかなーり明るい🔆うっかり後ろを走ると前の人が眩しくてミラーが見えなくなるくらいそのライトを補助する…ameblo.jp『Vストローム650キジマLEDウィンカー219-5171』同じくVストのカスタムパーツこちらは会社ツーリングの際に先輩より指摘
我が家の日産NV200ベース車中泊カー【ゴードンミラーC-01】のプチカスタム日記。ゴードンミラーはキャンプ好きな人が好んで購入するいわゆる車中泊カー。ベースになっている車は乗用車ではなくあくまでも商用車。バンですバン。バンですから(しつこい)、ヘッドライトやウインカーなどの灯火類も基本的にはシンプル。(暗い)今回は、納車前に買って用意していたリアウインカー灯をLED化した時のお話【前編】取り付けるLEDのウイ
前回(4月19日)の「宇宙の猫ライト」と同じYELLから,レバー操作で光って鳴る「ウィンカー」のガチャがありました。レバーはつまみやすい大きさでスイッチ感が良く,音もしっかり鳴りながら矢印が点滅します。また下の赤いハザードボタンは押している間だけ,音が鳴りながら左右の矢印が点滅します。なかなか大人心をくすぐる商品です。昨日のバスの写真を見ながら遊ぶのもよし,別のメーカー(JDREAM)の「キーレスマスコット」と一緒に遊ぶのも良いでしょう。
(「僕はご主人様達とは基本的に『アイコンタクト』でコミュニケーションします。人間は犬が吠えるとイヤでしょうし、基本的に『これが欲しい』というものがある方に少し目を動かします。それだけでOK」と語るビーグル犬まろさん、オス12歳)私が自動車に乗っていて時々見るのが、窓から腕を出して運転する人々。その腕にタバコでも持っていれば、後ろの私達にも灰が降りかかってくる可能性があるので怪しからん、と思います。ただ、社内にタバコの煙を充満させたくないのだろうとか、灰を外に捨てたいのだろう(とても怪しか
車を運転していると当たり前に感じる「右がアクセル、左がブレーキ」という配置。日本の右ハンドル車でも、海外の左ハンドル車でも、この配置だけは変わりません。私は今カナダで生活していて、出張のときに車を運転することもありました。そのときに感じたのが、「左ハンドルでもアクセルとブレーキの位置は同じなんだ」という安心感です。一方で、ワイパーとウィンカーはよく間違えました。曲がろうとしてワイパーが動く、あの現象です。ではなぜ、こうした違いが生まれるのでしょうか。この記事ではその理由