インプレッション

私ハ！！鉄ノ味ガ好キダッ！！どうも、タマゴヤです。ここ1週間ほど、喉の調子が悪くモノを飲み込むのがしんどくて、朝晩お粥生活です。コンビニやスーパーに売ってるお粥の各フレーバーをコンプリートしてしまいました。美味しいのは鶏がゆで、美味しくないのは小豆がゆです（味の素製タマゴヤ調べ）おかげで先週末は胃腸が甘やかされたのか、腸のの調子まで悪くなる始末…おのれ、お粥。というわけで、話題の新型SuperSixEVOの試乗インプレッションをお送りします。※2026年7月24日記事を追加し

当ブログにご訪問いただきありがとうございます。チョロと申します。2025年12月12日（金）にトヨタのノア（S-ZHYBRID2WD）を納車しました。本日はディーラーオプションで施工したカーフィルム「IRカットフィルム（ダークスモーク）」の納車後のインプレッションをしていきます。ダークスモークの第一印象私がノアに施工したカーフィルムのタイプは、「ダークスモーク（可視光透過率８％）」なんですが、納車式の時に車に乗り込んで真っ先に気になったのが、運転席から後方の肉眼での見え方でし

わが家の愛車は、170系SIENTAのガソリンエンジンモデルあえてのガソリンエンジンを選択したんですよね運転して楽しいのは、やっぱりガソリンエンジンだと思っているわが家のSIENTA号、先日色々あって入院になり、代車で来たのが新型90系NOAH170系ガソリンエンジンSIENTA乗りが最新ハイブリッドカーの90系NOAHをインプレッションしたらどうなるか？いってみよう！90NOAHのこのグリル、新型ランクル300になんか似てる気がするんだよなーランクル300話し

当店の試乗車でもあり、私が長期インプレッションをするFazzio（ファツィオ）。自分の使い勝手を考えてリアキャリアとリアボックスを取り付けました。見た目はスポイルされますが、普段持っているバッグが入るので格段に便利になりますリアキャリアを取り付けるためにはカバー類を外していく必要があります。メットインスペース、グラブバー、サイドカバー。。そしてサイドカバーの左右に30ミリの穴をあけます。明けた穴を綺麗に処理をしたら取り付けます。その後純正オプションのリア

さて使い始めた時は色々連日書いた新しいヘルメットのインプレッションですが、ここで落ち着いてさらに気付いた事をまとめてみました。ちなみに比較対象はどうしてもそれまでかぶっていた前モデルのYAMAHAZENITHYF-9になってしまいますが。『HJCC10ヘルメットこの色を選んだ理由と外した付属品』さてヘルメットの話題が続きますが、昨日アップした画像をもう1度店には在庫品がこの白と黒が有ったのですが、いやそもそもソリッドカラーだと白か黒しか選べないの…ameblo.jp・

REVO5VOLTIQこのリールについて聞かれる事が多いので個人的なインプレを書いてみたいと思います。自分が使用しているモデルは「REVO5XVOLTIQHS-L」ギア比7.3:1の左ハンドルモデルです。このリールを初めてキャストした瞬間から使いたい釣りが明確でした。それはPEラインを使ったカエルや羽根モノ。ここまで使ってきてかなりのバスを釣りましたが自分のイメージ通り！明らかに最近の釣果に繋がっていますその理由は・・・REVOベースのボディはMH〜Hのパワーロッドに合

今回は、メジャークラフトのパックロッド「ファインテールトレッキング＆トラベラーFTX-46/505UL」のレビューです。このロッドの特徴は何といっても、1本で2つの長さを使い分けられる「スイッチスタイル」です。ツーリングを兼ねてバイクで渓流へ向かう際には重宝しました。携行性に優れ、さらにユニークな特徴を兼ねそ…⬇️レビュー記事はこちらからファインテールトレッキング＆トラベラーFTX-46/505ULレビュー｜携行性に優れたユニークな渓流パックロッド|SHひろあきの渓流釣りブロ

こんにちは、philosophiaですボクスター981が納車されて初めてドライビングした時のインプレッションです。１Ｋ：回頭性が素晴らしく自分を中心にコーナリングできる２Ｋ：剛性感が高くオープンにしてもキシキシ音が全くしない３Ｋ：快音のNAフラット６の響きがたまらない先日、ボクスター981のカタログをヤフオクで入手しました♪カタログの数値をいろいろ見ていて、ふと思ったのがスポーツカーに用いられる指標のひとつ＜W/T＞ということで、ボクスター981の＜W/T＞を計算

どうも、雪宮です最近忙しい＋雨が続きすぎてブリットに全然乗れていません。１ヶ月点検から一度もツーリングに行けてませんここ３週間では一回だけ、仕事で20kmちょっと乗ったくらい。早い話がネタがありませんと言うわけで・・・。以前書いたメテオ350の時のように過去に乗ったバイクについて備忘録的な感じでお伝えします。なんだかインプレみたいになっちゃった。インプレのつもりで書いたけどな乗ったのはエリミネーター400SE。今年の3月くらいに乗りました。

こんにちは、デュークです😊今回は、約3年間乗り続けたVストローム250SXが、ついに35,000kmを迎えたので、本音レビューを書いてみようと思います。YouTubeやSNSには納車レビューや試乗レビューはたくさんありますが、35,000kmも乗ったオーナーの感想は意外と少ないですよね。そこで今回は、✅長距離ツーリングは快適なのか？✅故障はあったのか？✅未舗装路はどこまで走れるのか？✅今から購入しても後悔しないのか？実際のオーナー目線で、正直にお話しします。目次3

もっと速く走りたい。ペダルを踏んだ力を、1ワットも無駄にせず路面に伝えたい。でも、タイヤの転がり抵抗って数値で比べようとすると情報がバラバラで、結局どれが本当に速いのかわからない。海外の試験データを見ても、自分の走り方に合うタイヤがどれなのか判断しきれない。候補を絞っては「こっちのほうが軽いけど耐久性が…」「転がり抵抗は低いけど価格が…」と堂々巡り。時間だけが過ぎていく。この記事を読み終わる頃には、転がり抵抗・耐久性・価格のバランスから「自分に合う1本」がスッと決まりま

ABARTH500Cフィアット500をベースに、アバルトが仕立てた小さなスポーツモデル。1.4Lターボに、5速シーケンシャルトランスミッション。そして500Cには、電動キャンバストップが加わります。小さなボディでターボを効かせ、屋根まで開けて走れる。500の姿を残したまま、屋根を開ける。500Cは一般的なカブリオレとは少し違います。ルーフサイドを残したまま、キャンバストップが後方へ大きく開く構造。だから屋根を開けても、500らしい丸いシルエットはほとんど変わりません。

「日本メーカーの安心感があるロードバイクが欲しい。ブリヂストンのアンカーが気になるけど、実際の評判はどうなんだろう…」海外ブランドが主流のロードバイク市場で、アンカーを選ぶのは本当に正解なのか。性能は十分なのか、デザインは古くないか。ネットで調べるほど情報が散らばって、なかなか決め手が見つからない。モデルも多くて、カーボンとアルミの違い、コンポーネントのグレード差、どれが自分の走り方に合うのか――候補を絞りきれないまま時間だけが過ぎていく。この記事を読み終わる頃には、ア

そろそろタイヤを替えたい。せっかくならミシュランの走りを体感してみたい。でも、ミシュランのロードバイクタイヤはモデルが多くて、どれが自分の走り方に合っているのかがわかりにくい。レース用とトレーニング用で何が違うのか、チューブレスレディにすべきかクリンチャーで十分なのか、迷い始めるとキリがありません。候補を絞りきれないまま「とりあえず安いの」で選んでしまうと、本来の走りの気持ちよさを味わえないまま次の交換時期を迎えることになります。この記事を読み終える頃には、7モデルの中

AlfaRomeoBrera2.2JTS今回のブレラは後期モデルのホワイト。市場にほぼ存在しない希少カラーです。白なのに、軽く見えないブレラはもともと量感のあるクーペ。ホワイトボディになるとリアのどっしりしたデザインがより感じられます。明るいカラーはラインがぼやけてふくらみをより強調してくれます。それでもボンネットやサイドキャラクターラインは強く残っています。後期や最終型だけの特別感長く作られたモデルの最後期。

「坂道をもっと速く、もっと楽に登りたい」「ヒルクライムレースに挑戦してみたいけど、どんなロードバイクを選べばいいかわからない」でも、ロードバイクは安くない買い物だから、「買ってから後悔するのだけは避けたい」「自分の脚力やレベルに合わないものを選んでしまったら…」と不安になりますよね。しかも、メーカーもモデルも多すぎて、スペック表を見比べれば見比べるほど、どれが自分に合うのか余計にわからなくなってくる。この記事を読み終わる頃には、あなたの予算・レベル・目的にぴったりの1台

最近のXの流行りはよくわかりませんが、なんだか殺伐としていませんか？ナルシストなラーメン評論家のイヤミくさいポストなんか見たくもないし、SNSで文句を言ってる店主が作るラーメンなんか喰いたくなくなるから黙ってて欲しい。チャットGPTでラーメンの感想をポストしてる人は脳みそが機能しなくなってるんだろうとは思うから今すぐにAIを使う事を止めるべきだし、ニュースを引用して、ご意見番気取ってるラーメン店主は身の程をわきまえてくれ。なんでいつの時代も人間は文明の使い方を間違えてしまうのか。だからい

AlfaRomeo156GTASelespeedアルファロメオ156。1997年に登場したこのセダンは、ワルテル・デ・シルヴァによる美しいスタイリングで、アルファロメオの新しい時代を象徴する一台となりました。そして、その156をベースにアルファロメオが作ったのがこの「GTA」です。3.2リッターV6。250ps。今の基準なら、数字だけを見て驚くようなスペックではありません。けれど、このエンジンを積んでいるのは巨大なスポーツカーではなく、デザインカーの156で

【SNS集客・フォロワー増加を検討中の方へ】Instagram・TikTok・X（旧Twitter）・YouTubeなど、SNSを本気で伸ばしたい方におすすめのサービスをご紹介します。「Instagramのフォロワーが増えない」「TikTokの再生数が伸びない」「YouTubeの再生回数を増やしたい」「Xのインプレッションを伸ばしたい」「SNS集客を強化したい」「アカウントの見栄えを整えたい」こんな悩みを持つ方は多いのではないでしょうか。今はSNSの影響力が非常に大きく、個人発

125㏄スクーター、Fazzio（ファツィオ）の試乗車がご用意できました！私も自分でもこの車両に乗って長期インプレッションを行なう予定で自分が普段使っているカバンを入れたいので、リアキャリアとリアボックスを着けています。（気に入らない方には申し訳ございません）「気になるけど、買うとしたら一度試乗してみたい」と思っている方、ご予約の上、ぜひ試乗してください。ヘルメット・グローブなど乗車に必要なグッズはご持参くださいね。あと、事前に日時をご予約してください。当店の電話番

納車されて3回乗車した時点でのインプレッションだっ！車体のお気に入りポイントやここが駄目ポイントは追って写真付き記事にする予定である。今回はあくまでも3回乗車した際の乗車感について残しておく。【乗車姿勢】ハンドル幅は広く、フラットな形状の為、両腕を肩幅よりも広げてハンドルを握るため、思ったよりも前傾姿勢となる。上半身は前傾姿勢なのだが、ステップはフォワードコントロールとなる為、両足を前方に投げ出した状態となる。両手、両足を前方に伸ばし、お尻を後方に突き出すようなス

福野さんによる辛口の15台試乗インプレッション集。【目次】乗って試した総勢15台BYD・SEAL：自動車作ってわずか19年でここまでとは大したものBMW・M3／M4：M3とM4はまったく別のクルマだったスズキ・フロンクス：「作った心のまともさ」がにじみ出るクルマいすゞ・エルフミオ：むかしの最良最高の時代のクルマのままトヨタ・ランドクルーザー250：無敵の全通フレーム最強シボレー・コルベットe-RAY：これまで乗った中では2代目NSXに近いフォルクスワーゲン・ティグアン：

こんにちは！本日の作業日記をお届けします。今回の主役は、KAWASAKIのZX-4RR。作業内容は、男のロマンが詰まった「スイングアーム交換」です！😱まさかのトラブル？交換に至った理由今回交換することになったきっかけがこちら。なんと、純正スイングアームにあるレーシングスタンドフックのベース部分が、走行中に落下（？）してしまったとのこと…！破断面をじっくり見てみると、結構なサビが出ていました。ということは、今回いきなり折れたわけではなく、以前からクラック（ひび割れ）が入っていた可能

当ブログにご訪問いただきありがとうございます。チョロと申します。2025年12月にトヨタのノア（S-ZHYBRID2WD）を納車しました。本日はFJクラフトさんの「フロアマット」とSAWAKAKIさんの「ダッシュボードマット」を装着しましたので、装着作業の様子とインプレッションをしていきます。フロアマットとダッシュボードマットの取付納車日の翌朝、前もって購入していたFJクラフトさんのフロアマットをノアに取り付けました。一人で１時間かからずに比較的簡単にフロアマットを取付られま

今年の1月から26と併用して使ってきたゲルニンバス27ですが、そろそろ走行距離600kmに達するため、ヘタる前に次のシューズを考えていました。ゲルニンバス26は、フォームなど気にせず、とにかく頑張って走ってきた思い出のシューズ。今年の1月から26と併用して使ってきたゲルニンバス27ですが、そろそろ走行距離600kmに達するため、ヘタる前に次のシューズを考えていました。ゲルニンバス26は、フォームなど気にせず、とにかく頑張って走ってきた思い出のシューズ。ヒールから全体にアウトソールが減ってい

皆様、こんにちは。黒ヘル男です。2025年11月にお迎えしたCB650R。しばらく乗ってみてのインプレッションを書いていきます。もしも今この記事を見ている読者様が「購入バイクの選択肢の1つにCB650Rを入れている」ということであれば、是非この記事を見ていってください。これ以降書くインプレッションは筆者が自分のマシンで体感できたことです。車種、ライダー（体格、感覚等）、使用条件等で感じ方が変わるかと思います。あしからずご了承ください。「参考まで」といった感じで捉えていた

皆さんこんにちは！今回は、シモツケ（大橋漁具）公式サイトおよび公式YouTubeチャンネルで公開された、2026年「第40回釣展」会場での新製品鮎竿インプレッションについて、詳細な内容をまとめました！動画内では高橋裕次テスター、上田弘幸テスター、羽石健児テスターが、実際に竿を曲げながらそれぞれの特性を熱く語ってくれています。こういう動画って本当にわかりやすいですね！今年のシモツケ新製品、私はかなり気合が入っています！1.MJBエクストリームV(85HS/90HS)

先日、ふとこんな光景に出くわしました。「メダカYouTuber」を批判しながら、自分の飼育論を得意げに語っている人たち。その人たちが語っている飼育論をよーく聞いてみると……なんと、僕がYouTubeで話している内容とほぼ同じだったりするんです。（あれ？それ僕の理論じゃ……？）なんて思うと、ものすごく滑稽ですね。それでも、不思議なことに「いいね」は沢山ついている。まあ、中身は僕の話そのまんまなんで、それってある意味、僕への評価なのかな？（笑）……なんて皮肉はさておき。あれ？何故

新しく発売されるヤマハFazzio（ファツィオ）。ファッチオとかファッツィオとか、ファジオとか、いろんな人がいろんな呼び方をしていますが、まぁ呼びやすい呼び方をしたらいいのではないかとボク個人的には思います（笑）そのFazzio、本日ブラックとパステルイエローが入ってきました！ずっと気になっていたシート下の収納スペース。早速シート下の収納スペースにどんなヘルメットが入るのかを確認メーカーでも紹介しているZENITHYJ-S(YJ-14）はもちろん入りますそして女性に人気

どうも皆さんこんにちは！何故か友人とミニオンの映画を見に行く夢を見たあざらっちです！いや〜3日間ブログ空けてて申し訳なかったです(>ㅿ<;;)この3日間何があったかって言うと15日は突然前日になって出かけなきゃ行けない予定が入っちゃって午前中はなんとかトミカ買いに行けたんだけどクタクタなまま夜遅くに帰宅して終了、その次の日と昨日は色々やらなきゃいけないことに追われてた＋バンド組んでたサークルの後輩が問題起こしちゃって解決するためにあーだこーだやっていたら気がつけばこの日になってしまっていたと