インナーバレル

こんばんはー最近、急に暑くなりだしましたね、熱中症など気をつけていきましょう。エアガンを買った時に付いてくる説明書を、久しぶりに広げてみました左上から買った順なのですが、過去のエアガンを思い出します。最後、2個めのAKを中古ですが最近仕入れました。さてL96ですが、まだカスタム途中なのですが少しずつ書いていこうと思います。うちのはCYMA製で安くカスタムベースで買った事もあり、バッサリ切ってみました！アウターは太さがあって、手持ちのパイプカッターでは

50cmのインナーバレルか……。手元にあるインナーバレルの在庫で一番長いやつを探してみると、36cm。マルイM4のだと思う。この長さ（37cmとかも含）って多く、メーカー違いで3本もあった。確か、以前にも多すぎて3本くらい捨てた気がする。そう言えば、この時に50cmくらいのやつも捨てたな。ロングバレルは使わないからとorz。ま、36cm級も私は使わない、使いようがない。何本も余剰があるのがその証拠。例えば36cmのある電動ガンの場合、0.2ゼロホップで92出たが、0.25ホップ適正の実

動きの硬いサムセフティを調整します。原因ですが、プランジャーガイドがフレームに対して水平じゃないので矢印のセフティプランジャーピンが上がり気味になり、サムセフティとピンの角度の兼ね合いで硬いのと、そもそもセフティプランジャーピン自体の動きが渋いことが原因ではなかろうかなと。そこでまずプランジャーガイド外します。グリップを外すとプランジャーガイドを外せます。ちなみにサムセフティは、ハンマーを引いてからサムセフティを写真の位置まで上げてから手前に引き抜けますがちょっと硬かったです。まず

タニオコバのツイストバレル（写真）のことを思い出した。ライフリング？が入ったバレルとしては、最初はMGCのM645あたりでサイクロンバレルとして採用されたと思う。ただ645はノンホップなので、射程も短く、効果はまったくわからなかった。サイクロンバレルとツイストバレル、同じものという解釈でいいのかな？前回書いたが、小学生のころ、SSオートマグ遊びの一環として、ツヅミ弾にライフリングを彫ってスラグ弾にしたことがあった。集弾性向上を狙ってだが、まあ遊びだね。彫ったってダメなことは薄々わか

つい先日東京マルイのHK45ガスハンドガンのインナーバレルを交換しましたやはりこの際パッキンもと思ったのでもう一度分解して組みました今回買ったのはMapleLeafのDesepticons50°[MAPLELEAF]VSR系/各種ガスガン用ホップアップラバー(ディセプティコン[50°])Amazon（アマゾン）1,230円いわゆる面ホップというやつ50°とか60°とかはパッキンの硬さです50°が東京マルイの純正パッキン相当の硬さとのこと硬さによってそれぞれメ

こんばんは！ここのところ…暖かったり寒かったりの気温差に何となくダルい工場長です今回はG&GCM16Raider2.0をカスタムしよう♪と言うわけで…仕事の合間にちょこちょこいじくっていきますこのCM16を買った1番の理由がフィールドでの取り回しの良さなのですが…見た目(外装)のカスタムを手軽に楽しみたい！！！と言うのもありました。実銃でも様々なカスタムがされているM4色々なカスタムM4カービンを集めたい！と言うても…そんなにM4ばかり買うお

こんにちは。さて、今回から分解調整とインナーバレル交換に着手します。まずはザックリ比較してみます。オリジナル状態での初速はこんな感じ。これは箱出し未調整でマルイのプラ弾0.2Gの計測結果です。次に、これまでデチューンハイキャパで使っていたインナーバレル。やはり結構下がりますね。同じマガジンを使っていて、手で握って温めながら計測しています。次は、先日お見せした40ミリのインナーバレルです。あー、軽くオーバーしましたね。

先日、久しぶりにヤフオクでポチッと。ちょっとお高くなってしまいましたが、10%OFFのクーポンが利用できましたので取り敢えず落札しました。マルシンスーパーレッドホーク9.5インチ44マグナムタイプ6mm/X/ABS/MBK楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}[マルシン]スーパーレッドホーク9.5インチ44マグナムタイプHOGUEタイプグリップBKHWガスリボルバーAmazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}我が家にお初、マルシ

マルイが満を侍して開発した長物ガスブローバック、M4MWS。WAM4ガスブロからエンジンの基本性能はそのままに、実射性能を格段に性能アップさせたもので、弾道はマルイ電動ガンと同等レベルという驚異の性能を誇っています。外部ソースASCS、リキチャコクサイガスブロユニットのカスタムから長い年月を経て浦島太郎となったヨウスが最新のガスブローバックをいじってみます（笑まずは分解、テイクダウン。ここでもういきなりピーンときてしまうのですがこの構造、WA系ほどリアルさを追求していませんが実射性能、

こんちには！ゆんちゃんです🌀なんかこのブログ、40人も閲覧してくれたみたいで、とっても嬉しいです😊さて、今回はこの前VSRの50メートルカスタムを紹介しました。https://ameblo.jp/yunyunjungle/entry-12540984754.htmlその時に、最大初速を減速させて、初速オーバーしてしまった部分を無効にするとても簡単な方法があると書きました。VSRって、箱出しで初速高めに出ているし、少しカスタムしただけで、思ってたよりも初速が上がってしまって、ビミョーには

はい。今回はちょっと長いよ。今更な感じもしますが・・・今回はVSR-10の改造編でございます(´_ゝ`)ｸｯｸｸｸ･･私が使っているVSR-10。13年程の付き合いで｡ﾟ(T^T)ﾟ｡様々なカスタムに付き合わされてきました。ヽ(*´∀｀)ノｷｬｯﾎｰｲ!!当たり前の事なのですが。エアコッキングライフル。一撃入魂。一撃を外すと場合によっては集中砲火を浴びる事に。デメリットの塊。しかし、それでもこいつと共に歩むと決めた以上。是が非でも使える銃に仕上げなければなりま

ふたつ前のメンテ記事に上げた画像で気になる、インナーバレルのテーバー部分より内側のくすみ。そこで！まずはインナーバレル単体にしまして、液体金属磨き、ピカールちゃん登場。あとクリーニングロッドですね。巻いてあるのはソフト99のカーラグラグとかいうペーパークロスを細長く切ったものです。フタのくぼみにあるピカールをすくい取るようにしてクロスにつけ、インナーバレル内部をこすってみると真っ黒に。しかしこれだけで「こんなに汚れが取れた」と断ずることはできません。ピカールはアルミナが配合された

いきなり寒くなったと思ったら・・・いきなり台風がきて・・・いきなり暑くなる・・・早く涼しくなってくれぇぇぇ(￣д￣)山に。私は山に行きたいんじゃ(;･`д･´)と最近。キャンプ用品が気になりだしたどうも団ちょです。取り急ぎ5人泊まれるテントを購入予定。※家族がキャンプに行きたいんだって・・・そして私はちっこいコンロ？が欲しいのです。早速。アウトドア用品のお店へ。。。。あれ？アウトドア用品って・・・すっごいお高いのね・・・貴族のアイテム達なのね。ちょっと出張

東京マルイHK45ガスハンドガンのインナーバレルを交換します必要な工具はプラスドライバーだけですミニ四駆作るくらい簡単なので、練習がてらやってみました今回導入するインナーバレルはLayLaxのNINEBALL東京マルイHK45パワーバレル100mm内径：6.00mmLayLax(ライラクス)NINEBALL東京マルイHK45パワーバレル100mmエアガン用アクセサリーAmazon（アマゾン）2,640〜3,616円他にも内径が6.03mmの物も

気温が一気に下がり・・・遂に雪が舞った1月下旬(-。-)y-゜゜゜急に寒くなりやがって(´ﾟдﾟ｀)私の仕事。この時期に大規模な新年会が各主要都市で毎週連チャンであるのですが・・・九州は私の管轄で(一一)しかも登壇して6時間お勉強を教えるという。・・・マッドサイエンティストです。チームのメンバーからも私は謎の存在だと思います(-。-)y-゜゜゜はい。この時期('ω')1～3月絶対に体調を崩せない期間なのです。インフル全盛期。絶対に負けられない戦いがここにある('

ハイキャパ4.3用の内部カスタムパーツを購入しました予算が限られているので安いパーツをチョイスしていますまずはブリーチガーダーのアルミ鋳造タイプ純正より軽くなるのでブローグバックスピードが早くなります削り出し品より強度は無いですがとにかく値段が安いですあまり撃たないお座敷シューターにはこれで十分でしょう精度は高くポン付け出来ました次はインナーチャンバーこちらもガーダーのアルミ鋳造品ブラス品に比べて強度は無いですがかなり軽くなります軽い方が好きな方はオススメ例によって安いで

先日購入した出来の良いマルゼンP38ですが唯一ダメな点がホップでした室内ではほぼ完璧で、箱出しでペットボトルのキャップも落とせる程のP38でしたが、週末にホップの確認をしてみましたら、なんとホップを掛けても掛けても弾が上がりませんこれでは30m先なんて到底当たりません。が、あまり無理をしてホップを掛けて破損しても困りますのでバレル周りを分解しました。P38はインナーバレルを取り出すまでが非常に面倒で、前後どちらかのピンを抜いてロッキングブロックなどパーツを外し、前方のネジを取り外して

知人からCA870のカスタムを賜ったのでいじっていきます。実はエアガンの初めてのカスタムがCA870だったりします。そして、サバゲー始めてから手放さずにいる唯一のエアガンだったりします。ベースはソードオフですが、タクティカルのレール、絶版のストックアダプターを付けています。初速は0.2gで94前後です。周知の通りショットガンではなくスナイパーライフルです。以前は色々持っていましたが、現在は1丁だけとなりました。今回のカスタムも基本的に初速アップと静音化を目指します。外での使用を前提

仲間のMP5も引き渡し前にホップ調整レバーの支持剛性アップの小細工を施して完成、私のパトリオットも電装系の作業が終わってるし、だいぶ経ちましたが先日No.9さんで筆下ろしを終えた次世代G36Cを開けちゃいました。コロナの影響で散々見合わせてたけど近日中にシューティングレンジに行く予定なので、微妙に時間あるから間に合えば良いかな的に着手。G36Cは中古の個体を購入後に一度メカボを開けて軽いオーバーホールもしていますが、あまり程度が良いと思えなかった軸受けや摩耗の見えたセクターギアちょっとピン

最近は工房で中古の電動ガンをひとりいじり❤するのが趣味になっています(*'ω'*)きゃ❤【東京マルイ】フルセットH&KMP5Kクルツ電動ガンバッテリー・充電器セット/エアガン24,475円楽天今回は中古で買ってきた大好きなH&KMP5K（通称クルツ）スタンダードをカスタムします！！外見の傷はあまりないけど埃や小さなゴミが目立つのでアルコールティッシュ❤と綿棒❤でキレイキレイします（アルコールは蒸発するので使

購入したスペツナアームズのエッジ、私の好きなサプレッサー付きのSDタイプだが、インナーバレルがサプレッサーの先端付近まできている。なんでこういうことをするのだろう。サイズに合わせた短いバレルを作るのが面倒くさい？まあ、おそらくは、初速を稼ぐためか、集弾性能を上げるためだろう。私はインナーバレルは、長いとネガの部分の方が大きいと思う。ここでいう（長い）とは、加速シリンダーで考えて適合の最長サイズ、36cmくらいとしておこう。以下は私が考察するもので、確証があるというものではない。

人柱とわかりながらも買ってしまいましたなんかカッコいいし初速は平均でこんな感じの最大で84m/sでしたただ残念な事に飛ばない(笑)ホップ不足です折り込み済みとはいえちょっとがっかりしたようなバラす理由が見つかって嬉しいような付属のサイトは集光タイプで前後色違いなのできっと見やすいはずちなみにレールを外すとレールのステーがピープになっておりヒートガードの先端はフロントサイトがモールドされているので簡易的なサイトになります(レシーバー上部がビス穴だらけでカッコワルいけど)トップのレー

考えてみればウチの愛銃たちは全て、多かれ少なかれロングバレル化した事になる訳ですが、今日はデザートイーグル。元はと言えば強めのブローバックを楽しむのがテーマだったものの、改造大好きオジサンは止まれないこのデザートイーグルには10インチのバレルを備えたモデルも有る(インナーは長くない)そうで、それに近い長さにしてみようと選んだのがマッドブル229mmアルミ製バレル空のケースだけですが。ノーマルと長さの比較。実際にはコレ229mmなんで10インチ未満ですが気にしないただし、これも

東京マルイ電動ショットガンAA-12基本セミオートでしか撃たないため、セミオートのレスポンスを求めたチューンをしています。内部カスタム①ホップアームをすべてストレート化ケイホビーのとびうおアームに1mmのゴムを貼って重量弾も使えるようにしています。②ピストンヘッドに後方吸気タイプに(現在ももう少し大きな穴を開けています)↓③モーターをトルク型コバルトモーターに交換このモーターはハイトルクハイスピード系らしいです。しかも安い(3200円)そして外箱が甘い匂いしてお得？です。

世間は盆休み、私には単なる日曜でしたが試射会に行って来ました。台風も無事に抜けて、毎度の仲間達も上手い事合流してくれまして車でサクッと毎度のNo.9さんへ。シューティングレンジしか使用しない私達にとってはレンジとセーフティエリアが隣り合わせと近く、屋根も有るし一応は扇風機も完備されてるので楽だし助かってるんでお気に入りですNo.9さん。今回の試射会にはスタンダード・流速の両M4と先日ボアアップしたMEUを持ち込みましたが・・・実は、どちらのM4も謎の弾詰まりが起きてたんですが原因がチャン