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Z400FX、Z400J、Z550FX等のカワサキ旧車の点火方式(ポイント、セミトラ)を、ゼファー400純正イグナイター21119-1313でのマイコン制御のフルトラ点火方式に変更するための配線KITです。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓Z400FX,Z400J,Z400GP,GPZ400F,Z550FX,Z750FX,Z1000J,Z1000MK2ゼファー400イグナイター化カプラーオン配線KIT①Z400FXZ400JZ400GPGPZ40
ゼファー400用21119-1313後期イグナイターのリペア品です。ゼファー400イグナイター後期21119-1313リペア品Z400FX,Z550FX,Z400J,Z400GP,GPZ400F,Z750FX,Z1000MK2,Z1000J,Z1,Z2,Z1Rゼファー400イグナイター後期21119-1313リペア品...-Yahoo!オークションゼファー400用21119-1313後期イグナイターのリペア品です。状態の良いものを、消耗電子部品の交換/スパークテスト/実車での走行確認
いっちゃってしまったエンジンを降ろします🔧ジェネレーターとセルモーターを移植ピックアップコイルについたスラッジが症状の重さを実感させます半日かけて、組み上げ完了フレームに積載し、配線やらハーネスを取り付けスタートボタンを押すとクランキングは、するのに火が入りません!色々、見てみるとスパークプラグに火花が飛んでいませんでした😕プラグ、イグニッションコイル、イグナイター、レギュレター、etc・・・ひと通り診断や交換しましたが、未だ火が飛ばずなかなか簡単には直りそうなありません😫
酔ったイキオイってありますよね。そんな自分が大好きです🤭先日シブチヨーさんとお酒飲みつつ話してたら点火系でめっちゃいいやつがあるよって。教えて〜って言って…数日したら頼んだいたよ❣️って💦ア、モウタノンジャッタノネ😅まあ、欲しかった◯オタニだと買うだけで10マンだしなぁちょっとして出品していただきました、じゃあ買うしかないよね〜❗️『CB750FCB900FCB1100RCB1100Fマイコン・簡易3D制御イグナイター「ST2_3D」(レブリミッター・マルチ点火付き社
どうも、このところ花粉症なyasudaspeedです。今日はちょっと外で作業しただけで、グズグズですw昨日までの作業で、筋肉痛なのもあり、今日は純正流用の座学(また回転が直らないので諦めてください)。HA05とHA06(いわゆるタイカブ100EX)って、HA02(スーパーカブ90)の後継ではなく、併売されていたんですね!と今更驚くレベルの低さwなんせ50オンリーライダーなものでwwさて、実はこの写真のページの下と右にも続きがあるのに見せない人はともかく
我が家のV-MAXは国内仕様3UF-00イグナイターリミッターカット付けていますがゼロ発進だとリミッターカットしてくれますが、、、ハーフからの加速では6000rpmでリミッター作動、、、、、苦若い頃から、配線等いじくり対策してきましたがレストアで復活した今の時代、情報と中古品が手に入ります!情報を検索すると逆車イグナイターのコネクターを見る限りゴニョゴニョすれば行けそうな予感。って事で、、、メルカリで逆車のイグナイター購入3JP-11便利な世の中です。早速、交換配
9月某日・・・休日出勤で久々にSRVでツーキングしたら・・・職場まで数メートルで失速・・・エンジン掛からず・・帰宅時にダメもとでエンジン掛けたら始動・・・チャンスと思い帰宅するとまた失速・・・・原因としたら①キャブ②イグナイター③気まぐれ・・・取り合えず最近失火具合も感じるので②のイグナイターを交換。純正品は既に廃盤・・・新品あってもべらぼうに高いし・・・社外の外国製はなんか・・・にゃのでビラーゴ250後期型を入手。この年代のヤマハ得意の共通部品。色々ネッ
うね゜前回までのあらすじコンデンサとトランジスタを交換したがイグナイターは御臨終。どうしたものかと思ったので、今更ながらサービスマニュアルを見る。サービスマニュアルでは、簡易ではあるがテスターを使用した診断方法がある。各端子の抵抗値で判断するわけだが…結論から言うと意味がないまず、図説の端子と実際のイグナイターとでは、端子の位置が異なる。本来、橙の電線が刺さるところに赤線が来るみたいな状態だ。それを補正して、マニュアルのマルバツ表に照
スーフォアで通勤しました。このハンドルで〜ステムベアリングの所を増し締めして〜初めて乗りました‼️とりあえず=このハンドルは〜・・・なんでこんな物を売ってるんじゃ⁉️この角度でグリップを持って、クラッチレバー・ブレーキレバーに指を掛けて運転してると、手を攣りそうになります!取り回しも最悪じゃし、運転し始めてすぐに腕が痛くなるし、アクセルの向きが悪いから〜ダブルも切れないし、コールみたいなことも出来ん・・・ゴミ!=すぐに〜次のハンドル=買いましたよ😜まぁ〜このFX絞りハンドルは
いつもありがとうございます。宅建の更新講習が終了しました。正しくは修了ですけど。最後の〇×30問テストで4問間違えましたけれど、ゆっくり読んでいれば、あと2問は正解していましたね。合格ラインに届かなければ、何度もやり直せるので僕と同じようにササっとやる人も多いと思います。問題を見ないで勝負する人もいるかもです。これまではホテルや研修施設のなどの講習会場に出向いて、一日中講習を受けないといけませんでしたが、コロナのおかげかWEB講習が可能になりまたので、楽ち
先日キャブレターやりなおしたゼファーちゃんですがさらに絶好調になったのですが7キロほど走ると愚図るのは変わらずで更生してくれません。まぁキャブレターではなさそうな気はしてたので驚きはないですが。既にイグニッションコイル周りは新品です、手持ちのイグナイターと交換しても症状は変わらす。という事はパルシングコイル(カワサキの部品名はコイル(パルシング)だがサービスマニュアルではピックアップコイルと表記)がアカンのか?確かにサービルリミット上限に近いんですよねサービ