イグジスト

今日はイクタさんの船にお邪魔してティップラン。今年キビシイのは百も承知。だが、経験値を積みたい。1ハイ目はティップが震えるようにモゾモゾしたのでアワセてみたらヒットした胴10㎝今日はこのアタリを取らねばならんのか集中力使うわポイントを変えてやっと胴16㎝がヒット。やっぱりアタリはモゾモゾメタルトップでよかった12：00、沖あがり。胴16㎝×2、胴10㎝×2の4ハイ。あとエギにハタがヒットしてお持ち帰りでした今年のティップランはこれでおしまい

まいど！今日もブログ寄ってくれておおきにです！今日はな、ダイワの名機中の名機「イグジストハイパーカスタム3012」が、めちゃくちゃ渋〜くなって復活したお話や。[詳細]オーナーさん、新品で買うて大事にしてたんやけど、どうしても傷がついてきてしもて…。「ここらで心機一転、ガツンと変えたいねん！」っちゅうことで、なんとあの「サザビーメタリックレッド」への全塗装オーダーをいただきました！これ、ただの赤やあらへんで。①下地②塗装③塗装④塗装⑤研磨・磨きっちゅう、手間暇かけまく

基本動作を復習して、先週のリベンジ今日こそはしっかりアタリをとって掛けたい。結論からいうと、今日も１ハイのみ。バラシ2。貧果ではあったが、いくつか気づいたことを備忘録としてまとめておこう。①風を正面に受けて竿を出す釣り座②ラインの角度③船が流れないとポイントが変わらないのでイマイチ④エギの重さは底を取れて、かつシャクった後の止めがしっかりできる程度にする(底がとれるだけでは不十分)⑤ドラグキツめ次はもうちょい釣りたい※オマケ帰港したら、漁港