ブログ記事6,466件
皆さまおはようございますこの週末は新しいクルマの納車絡みで忙しくも最高に楽しい時間でした（今朝も出勤前に思わずガレージでクルマを眺めてしまうほど…笑）さて、今朝はタイトルの通り、最近新たに導入したリールについてのファーストインプレを少しだけアブガルシアゼノンビースト9もう発売されてからは随分と経つリール。ですが、いつもお世話になっている大阪の釣具屋さんの担当者の方から「色々使った結果、ゼノンって意外にも良いんすよ…！」と熱くオススメしてもらったので、一度自分でも使ってみようかと
3500Cを入手し、さっそく定番のカスタムパーツを組み込んだ。アベイル、仕事が早くてありがたいね。マイクロキャストスプールはプライスオフだったので購入。本命は、BBコグホイールとレベルワインド周り。あと、付属してなかったブレーキブロックやベアリングリテーナー、ワッシャーもゲット。ピンが来てないなぁ…リーリングすると、定期的な引っ掛かりと異音がするんで、当たりをつけた箇所をチェック。やっぱりラチェットの歯の変形と、アンチリバースドグの干渉。ラチェットに削りをかけ
僕的にMAX5ELITEROCKET（マックス5エリートロケット）の次に今年の目玉と思ってるのがRAYREXSP（レイレックススピニング）【レイレックススピニング】大注目！カーボンボディ＆ハンドル採用！アブガルシアから新型の軽量・低価格スピニングが2026年4月下旬登場（1000S-168g-16500円）|釣りの総合ニュースサイト「LureNewsR（ルアーニュースアール）」https://share.google/C4TtwsPEVCNH6oIU5これ・・・レイレ
今年の供給製品続々到着。次に届いたのは同じくマックス5シリーズのMAX5SXWINCH（マックス5SXウィンチ）ウィンチはアブガルシアではローギアモデルを指します。お気付きの人も居てるかと思いますが僕が今年供給頼んでるのが世界戦略モデルであるマックス5シリーズ。去年、一昨年は同じく世界戦略モデルのレボ5メインに試してたんやけど、レボ5はどっちかつーと遠心ブレーキモデルがメイン。対してマックス5はマグネットブレーキメイン。パーツの複雑さで言えばどうしても遠心の方が価格的に高くな
皆さまおはようございますこの週末に向け、仕事から帰宅してから寝る前の30分程度の時間で少しずつタックルの準備を進めてます次回釣行で試したいアイテムは沢山あるのですが、こちらのリールの純正状態での実力をチェックするのが結構楽しみです。アブガルシアゼノンLTX以前に購入したゼノンビースト9が購入以前の印象と大きく異なり、改めて使うとめちゃくちゃ良いリールだなぁ…と思ったのがこちらの購入に至ったキッカケ。こちらは32mm径のスプールですが、ゼノンLTXは30mm径の低慣性スプール搭載の
皆さまこんばんは今日は仕事帰りに釣具屋さんに立ち寄ったところ、面白いリールが入荷していましたそれがこちらアブガルシアMAXXEZCASTアブガルシアから新しくリリースされたリールで、ベイトキャスティングリール初心者でもバックラッシュさせない特殊構造が見所のこちら。何が特徴的か…というと、この部分。「アンチバックラッシュフラップ」との名称で、こちらの金色のガイドバーを通ったラインが余分な糸ふけ（＝ライン浮き）を感知した瞬間にスプールの回転を制御する構造になっています。このフ
☆アブガルシアレボMGX-SHS-L（レフトハンドル）←売り切れました※共にMGX用シャロースプール・ZPIハンドルノブが装着されております。純正はありません。付属品：無し弊社にて洗浄・オイル/グリスアップ済。ボディに細かなキズがございます。スプール回転・リトリーブ感は良好です。5月11日（月）よりお取り置きができます。5月14日（木）より通信販売ができます。皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。
9月ですね。さて、本当に今更ですが…(__;)『買ってしまった…アブガルシアロキサーニBF8…(__;)』え～～…『渓流ベイト右ハンドルデビュー！実際の釣行で見えてきたこと…(__;)』このタイトル、なんかいっぱしのライターっぽくね？≪そうでもない。てか何…ameblo.jp先日ここでも書きました、この…アブガルシアロキサーニBF8発売してからもう何年も経っていて…(__;)スプール重量が15gとベイトフィネス機としては重めで…
皆さまこんばんは先日の釣行記事のまとめをやろうと思いつつ、中々仕事が忙しく纏まった時間が取れずで後回しになっていましたそんな中、本日の仕事帰りにふと見た今江さんのブログでこんなリールが…というか、今の段階で出して良いのかな？これ…笑（寧ろ、今江さんだから大丈夫なのかな？）再始動：ルアーニュースクラブR配信|IMAKATSUwww.imakatsu.co.jp細かくは言いませんがあのリールですね。これ詳細はまた発表されるんでしょうけど、楽しみに待ちますかアブのリールって価格帯問
こんにちは。。全然釣りに行ってないマンですさて…夜中、寝る前にAmazonで釣具セールを見てる事が多いんですね。先日、そんな感じで寝る前にAmazonでリールを見ていたら…2025年にアブから発売されたマックスSXという、スピニングリールが目に止まる。。…AbuGarcia(アブガルシア)マックスSX2500SHAmazon（アマゾン）5,546〜7,920円Amazon（アマゾン）で詳細を見る楽天市場で詳細を見るほほう。ベールまで黒で、全部黒いリールって
皆さまこんばんは本日は仕事面で大きな山を一つ超えた…という事で、チーム皆の心身を労わる為に少し早上がりの指示をさせて貰いました。改めてチームの皆さんの優秀さに感謝です。もはやマネジメントの出る幕無し…？と思える程に各人が意欲的に動き、相互にカバーし合う理想のチーム。こんな皆さんと共に仕事させていただけるのは会社人として最高の喜びですねさて、そんな帰り道にいつもお世話になっている釣具屋さんにちょっと立ち寄ったところ、ショーケースにてまさかの出会いが…AbuGarcia×ディスプ
久しぶりにアンバサダー1000をお預かりしました。赤はけっこうレアらしいです。とてもきれいな状態を保たれていますね。アンバサダー1000や2000を渓流で使う人がいるらしいですが、このリールはノンシンクロではありますが、スプール径が大きいので少々無理があるように思います。スプールが大きくなると重さも増してしまうからです。1/2オンス前後のルアーが扱いやすいです。同じノンシンクロでスプール径が小さくておすすめなのが、バンタム100とモラムSX/ZXの1600Cです。アンバサダー25
え～～…『渓流ベイト右ハンドルデビュー！実際の釣行で見えてきたこと…(__;)』このタイトル、なんかいっぱしのライターっぽくね？≪そうでもない。てか何だこの冒頭≫…(__;)世間では連休…お盆休みも含めれば9連休という方もいらっし…ameblo.jp以前書いたこの記事…ベイトリールで右ハンドルデビューして…右ハンドルと左ハンドル…、最終的にどちらにするかは検討すると…そして…右にするならリールは中華じゃなくもう少しいいのにしようかなと…ただ…
皆さんこんにちはアブガルシアから今月末～に発売される新製品情報ですレボ5X&SXボルテックSXX両者共に電子制御ブレーキシステム搭載も比較的値段も抑えられたアイテムとなっております。Xで12LB-100ｍPE1.2-200ｍ￥27500SXは16lb-100ｍPE3-100ｍ￥35200となっております。左右ハンドルにノーマルとハイギアが選べます。登録されたディーラーショップでしか購入できないアイテムとなりますのでこの機会に是非ご利用ください。ネット通販が出
90年代後半のアンバサダー2500Cです。フレームかサイドプレートに歪みがあるらしいという修理依頼でした。フレームとサイドカップの間に隙間がある部分がありました。分解して点検してみると、フレームの丸いプレートが波打っていました。細かく見てみるとサムレストのカシメを打ち直した跡がありました。どうやらこれを直した時にフレームを歪めたようです。ポンチで叩いたところも盛り上がって隙間の原因になっていました。平らなところに当てながらフレームの歪みを直していきます。先端が樹脂でできていて、対
2025年9月中旬ん？なんか宅配ボックスに紙袋が。見慣れた袋だなぁ（笑）早速開封してみますか？なんかもう四角い箱が入ってますね。もうお察しですね。誰だよ！？リールは買わないって言ってたヤツは！嘘じゃねぇか！AbuGarciaMAXSXSP1000SアブガルシアマックスSXスピニングでございます。大好きな汎用価格帯リール（笑）で、メーカーさんの謳い文句をば。ZENON、Revoのデザインを継承した左右非対称コンパクトデザインだけでなくV-Rotor、V-sp
アブガルシアエギシス862ML+実釣前回の記事の続きで、今回は実釣編です。『アブガルシアの数量限定エギングモデルを知ってますか！』数量限定エギングモデルAbuGarciaEgisysFinesseEgingEFES-862ML+2025年7月に発…ameblo.jp改めてメーカー説明を確認862MLよりも少しだけ張りを持たせたブランクスは、本シリーズ最長の飛距離を実現。遠投先や水深の深いエリアでもアングラーが思い描いたアク
2025年11月8日土曜日さぁ週末ですよぉ〜！今日は、、、ちょい乗り釣ーリングと決めてました！先日ね、大栗川へ行った時に教えていた川へと行こうと思っております。頼れる相棒コライドーンにリアボックスを装着して、タモ、長靴、アブガルシアタックルを積み込んで、いざ出発！甲州街道を西へ進み、鎌倉街道を進みます。んでまぁ、到着（笑）人様に教えていただいたポイントなので詳細は控えますが、見る人が見ればわかるのでしょう（笑）バイクをとめて川へと向かいます。さて、降りる場所を探さないとな。
おはようございます。先日はオイル&グリスの油脂類に付いて書いてみました。今回はグリスについて書いてみます。これがシマノ、ダイワ、それぞれスプレータイプの純正グリスを取り出して、3日置きガスを完全に抜いた状態の物です。右がダイワ純正。左がシマノ純正になります。ダイワ純正。シマノ純正。見た目だけでも一目瞭然ですが、グリスとして売られていても、各メーカーの考えによりここまで粘度の違いがあります。勿論、どちらが良くて、どちらか劣るとかはありません。どちらも優れたグリスで、優越が付け
ベイトリールで軽量リグ投げるのに青嵐アモのスプールやその他軽量スプール等使えば1gもロッド次第でキャスト出来るそれも正解ロキサーニ選ばず上位機や他社でも良い道楽なので…ꉂꉂ(ᵔᗜᵔ◍)笑
いや、異次元は大袈裟ですが…(__;)≪のっけからタイトルひっくり返すな≫…(__;)さて…『アブガルシアロキサーニBF8を改造今更ですが…(__;)』9月ですね。さて、本当に今更ですが…(__;)『買ってしまった…アブガルシアロキサーニBF8…(__;)』え～～…『渓流ベイト右ハンドルデビュ…ameblo.jpアブガルシアロキサーニBF8これのスプールを交換して、テストしたと書きました…Φ(__;)今回はその結果について…
電子制御ブレーキシステム搭載。大好評をいただいております”AbuGarciaVOLTIQ”シリーズ再入荷しましたー！
次はマックス5シリーズの最高峰！？MAX5ELITEROCKET（マックス5エリートロケット）コレは僕的に今期の大本命と言えるモデル。実は似たようなモデルがあって、それはレボ5Xってモデル。レボ5Xは5,4・6,7・7,3の多様なギア比を網羅するモデル。そしてマックス5ロケットはその名が示す通り9,0のハイスピードギア採用。コレで完璧なギア構成を成立させてます。それとコイツはボールベアリングの数が2個多いっす。定価の差はコレかもね。（レボ5Xは16,000円。マックス5エ
AbuGarciaアブガルシアABUAmb.MinusThreadSetアンバサダーマイナスビスセットに新色追加発売予定4月下旬パーミングサイド×3本、ギアサイド×2本、ハンドルリテーナー×1本の3種類6本セット。ハンドルリテーナーが厚いタイプ（#20944）にも対応。プラスネジをマイナスネジへ交換したい方、マイナスネジのメッキが剥がれてしまった方にオススメ。新色カラーラインナップゴールド定価3,500円ブラック定価2,400円
アンバサダー4600CRDです。90年代以降のパーミングカップモデルの中では、ガンナーに次いで依頼の多い機種です。今回のRDとR2D2は見た目はよく似ていて製造年も近いですが、内部の作りやギアの形に違いがあります。今回のRDは一般的なパーミングカップモデルをベースにしているのに対して、R2D2はアンチディストーションスプールでUDと同系統のリールです。使用中に異音がして急に飛ばなくなったというご依頼でした。分解してみるとレベルワインダー関連の部品に油脂類がついていませんでした。お
独自のアルゴリズムが電子制御を変えるVOLTIQAbuGarciaアブガルシアREVO5SXVOLTIQレボ5SXボルティック発売予定4月下旬手に馴染みやすいエルゴノミックデザインのSXにVOLTIQ（電子制御ブレーキシステム）搭載。スプール回転加速時は、ブレーキをかけず飛距離を最大化するブレーキポイントシステムと、逆風の中でも躊躇せず空気抵抗の高いルアーのキャストを可能にする幅広いブレーキセッティングが可能。35mmスプール径16lb-100mのライ
傷もなくとてもきれいな状態のモラムSXです。ノーマルスプールでマグネットブレーキのモデルです。3600番がノーマルスプール、1600番がナロースプールです。初代モラムはずっしりと重いリールで、軸受もUCと同じアンチディストーションスプールでした。このデザインになって大幅に軽量化されています。ノーマル/ナロースプール、右/左ハンドル、遠心/マグネットブレーキと、いろんなバリエーションモデルがリリースされました。歴代のアンバサダーとは全く違う内部構造をしていて、部品数も多いです。とても
今日はギアのオハナシ。こないだ書くって言ったからね。僕的に世界戦略モデルであるレボ5やマックス5シリーズで採用されてるブラスギア。コレがかなり優秀やと思うのですが皆さんどーでしょか？！。ギアってなんなんでしょね？ギアの素材の役割。アブならジュラルミン。そしてブラス。ハイエンドモデルならば軽さと言う絶対的な追求があるからジュラルミンをメインとして開発されている。けど耐久性を謳うビーストやセカンダリークラスのレボ５、マックス５なんかはブラスギア。実際使っててハイエンドのジュラルミン
今の所は調子はいいから。購入して1年から1年半、特に海釣りで使われている方は今の所調子が良くても要注意です。たまにあるトラブルで意外な例が、(写真のリールがではありません、例として撮影しています)例はスタンダードタイプのTPですが、ソルト用のSWタイプでも実際にあった事でベアリングを固定するネジ緩み本体内部で外れギア各部に噛んでしまい、それを確認する為、更に回して破損した破片が更に各部に噛み、結果自分で破壊させてしまった。定期的な分解整備をしていればネジの緩み等は事前に防げていました
前回の記事の続きです。アンバサダー1500CブラックKさんのご希望で、僕の82年型2500Cと1500Cブラックをトレードしました。フットナンバーはお馴染みの811000。エビス出荷は86Dです。ちょっと傷がありますがそこそこ美品です。僕の2500Cはもっと美品だったので、果たしてこのトレードは正解だったのかは謎ですが、あまり深く考えないようにします（笑）フェンウィックランカースティック2053そして爆買いしたのはこちら。Kさん行きつけのショップのオーナーが、私物のフェンウィッ
