アバルト595

ここ数年間縁遠くなっていた友人から久しぶりに入電、車の修理相談です。足廻りの事を中心に色々と話をしている中で話題がふと、乗っている車種の事に・・・私の思い込みで、国産車と思っていたのですが。買い換えて、今はアバルトに乗っていると！そんな流れからこの車両ではかなり有名なネタでもあり、ネットを見ていてもかなり目にする、良く故障するアレです・・・そう！！アレデュアロジックの不具合その話題に触れるや否やお互い前のめりで、**ここからは文章多めでお届けします、お付

前回のアバルト595コンペティツィオーネとはまた別のオーナー様のアバルト595コンペティツィオーネ😁今回はこのシフターの稼働量を少なくしますまずは純正の1速の位置…シフトノブの位置が変わりますよー♪で、部品はこれだけ👍オレカさんちのオレカ・テクニック・イデアル｜フィアットパーツwww.orque.co.jpクイックシフターです👌シフト周りをゴソっとパラしまして…シフトリンクにクイックシフターをとりつけます👌はい！こんな感じにリンクの位置が変わります👍簡単そうにつ

お疲れ様です。4/21に富士スピードウェイで開催されるモーターファンフェスタ2024に今年も出店いたします。場所はＡ－１０になります。デモカーはアバルト595とZC33SAT号の2台を展示。弊社の商品もイベント価格での販売もいたします。現地にもっていくのはZC33Sとアバルトのパーツがメインとなりますが、持ち込んでいない商品でも現地でイベント価格で受注をお受けいたしますので遠慮なく現地スタッフにお声掛けくださいね。また、今回の目玉商品はZC33Sのサスペンションキット「ＲＳＤs

アバルト595にレカロ《RCS》を取り付けさせて頂いたお車の紹介です。当店でもアバルトへのレカロシートの装着率は高めになります！純正のシートポジションを改善したくて、、、といった内容でご相談を受けることが多いですね。こちらのアバルトですが、今までは以前のお車のときに購入して頂いたSportsterを運転席に装着させて頂いておりました！アバルトを購入されたときからレカロのフルバケ！！PRORACERRMSorRS-Gを装着したいと悩まれておりましたが、乗り降りの面や冬

500e快適化計画その2後編前編では車側の準備をしました。次はキャンセラーの準備をして行きます✋キャンセラーの準備と言ってもやる事は少ないです。まずこちらが付属品全て切り替えボタン、ケーブル、本体ケーブルが1本1本バラバラになるので30cm間隔でビニテを巻きました。本体のセレクターを5にそしたら準備は完了。配線に取り掛かります。まずケーブルを運転席まで持ってきます。Aピラーのついていた所に大きく隙間があるのでそこを通します。穴は結構広いのでガイドは不要です。通したら、

気になる充電事情👂​その1では、走行可能距離と充電規格について書きました。その2では普通充電と急速充電料金の違い急速充電でどれくらい充電出来るのか充電器の出力って何?充電カードは必要?等解決出来たらと思います!​充電器のスペック充電器には大きく分けて2つあります。それは普通充電と急速充電になります。ただ細かく分けると、同じ普通充電では3kwと6kw出力の充電器があります。車に付属してくる充電器は基本3kwでオプション等で追加購入出来るのが6kwモデルです。では3kwと

​ルームランプのLED化600万円越えでもルームランプは豆球のイタ車っぷり全開ですが、ハロゲンのT10一灯だと暗すぎるのでSMDLEDに交換しました。普通のLEDも買いましたが、それでも暗かったのでSMDLEDに💦500eのルームランプ交換記事が無く勘でやりましたが結構簡単でした✌️まずカバーの隙間に精密突っ込んでテコの原理でエイっとやるとカバーが外れるます。そしたら左側真ん中の爪（写真の精密の位置では無くその下）を電球側にグイッとそしたらライトユニットが取れるので白いコネク

どうもです。￣O￣)ノオハー先日から本日にかけまして、台風が日本に上陸致しました。被害は多々発生しております。一刻も早くの復興を、心より願っております。毎回書きます!!『日産スカイラインR32GT-R』KONIとダイヤ加茂がタッグを組みまして、ノーマルストロークの減衰力調整式オイルショックを制作開始しました。初期入荷は『２５台』です。ご予約を受付開始致します。お気軽にお問い合わせ下さい。順次詳細をUPしていきます。

ABARTH595Competisioneアバルト595コンペティションにデジタルインナーミラー取付を行いました！！お持込頂きましたMAXWINのデジタルインナーミラー。MAXWIN(マックスウィン)ドライブレコーダーミラー型前後同時録画2カメラ日本車仕様右ハンドル対応純正ミラー交換デジタルルームミラーデジタルインナーミラーGPS搭載タッチスクリーン車内・車外設置リアカメラMDR-C003A1XAmazon（アマゾン）32,500〜

通勤途中に道路の段差を通過した瞬間、タイヤの空気圧の異常を知らせるランプが点灯しました。とりあえず、職場近くの駐車場まで走り続けます。車を止めてタイヤを確認。特に問題はなさそうです。本来はOKの表示なんですが、KOになっているのです…（苦笑）▲空気圧注意の表示一気に4本のタイヤ空気圧が減るなんてことは考えにくいので、多分なんかのエラーだと思います。ダッシュボードから取り扱い説明書を引っ張りだして、とりあえず表示をリセットしときました。しばらくは様子をみてみることにします。

​備えあれば憂いなし先日仕事でトラックレンタルして高速道路を走っていたんですが、まさかのバースト!すぐ非常駐車帯に停車して事なきを得たのですが、その際三角表示板を使った時に「あれ?アバルトに反射板あったっけ？」と思った訳です。家に無事帰還して、早速車載道具チェック12Vエアコンプレッサとパンク修理剤、牽引フック....これだけ!なので発煙筒(500eはLEDタイプ)の他に停止指示器がない状態。正直停止指示器は持ってなくても違反にはならないんですが、高速道路で停車する場合は絶対

今回は、アバルト595のステアリングまわりの施工をさせていただきました！まずはステアリング。今回はSabeltのディープコーンモデルに交換させていただきました。MTAのためにパドル付きステアリングボスも取り付けし、パドル操作も可能に！ディープコーンモデルだとパドルが遠くなってしまうため、延長加工をしてパドル操作をしやすく！ウインカーレバーも遠くなってしまうため、一休オリジナルステアリングスイッチを取り付けさせていただきました。ボタンを８個取り付けて純正と同じ機

充電器の相性問題こんにちは!タイトル見られてびっくりされた方が居るかもしれないですが、500eには使えない充電器があるんです😱​使えない充電器とは言葉の通り充電出来ません。他の充電器と同じように操作しても、接続エラーなどで充電が始まらないんですよ💦何回かやったら行けるとかでは無く、全くダメでした。​相性の悪い充電器メーカー残量数％で行った先が使えないメーカーだったら最悪なのでディーラーの担当さんに聞いてみたところ、ハセテック、シンデンゲン、デルタ電子の計3社との事です。多

いつも当店をご利用頂いているお客様。今回は車検整備のご依頼です今日の主役は！アバルト595このブログに何度も登場している車両当店インスタのトップバッターでもあります！TSCARSonInstagram:"アバルト595デュアロジックフルード交換！#アバルト595#デュアロジックオイル交換#ユニルオパール#ティーエスカーズ#輸入車好きと繋がりたい#輸入車整備福井県"15likes,0comments-tscars075

コストコに行ったらミシュランのワイパーブレードが売ってた。990円と割安。国内メーカーだと最低1500円。カーショップみたいに適応表がぶら下がってない、このQRコードから調べろみたいな事が段ボールに書いてある。何故か開かないので、ミシュランのHPからfiat500で検索した。アバルトはない。運転席側が24インチ、助手席側が14インチらしい。ワイパーブレードをアームに固定する方法が数種類ある、運転席側箱の裏にはアタッチメントが入っていると書いてある。助手席側にも同様の記載が(これが後々問題

またまた同い年のWarriorとイカしたLINKを企んでおりますほんま、頑張ろう！って思うなぁ2022アバルト595コンペティツィオーネ！兵庫県よりご依頼ありがとうございますm(__)m店内にガンメタのイタリア車が2台も揃うとは！笑1400ccの180馬力、左の5速、めちゃくちゃおもろそう。サソリのボタンを押すと排気バルブ開いてゲロゲロ言いますばり欲しいですｗ今回はユピテルのスマートキー連動セキュリティGrgo1Vs！そしてAVインターフェイスを使用し

今回はアバルトのカスタムメニューの中で、人気の一つである4連メーターの施工になります（^^）まずは出来上がりから♪また、先日デモカーで初投入した、ノーマル&スポーツモードでのLED切り替えギミックを施工させていただきました！（デモカーの紹介についてはこちらのインスタの記事をご参照ください。）まずはノーマルモードスポーツモードに切り替えると今回のお客様は４連メーターだけではなく、タコメーターの施工もさせていただきました。インジケー

先日、実際に有った話しです。レクサスNX、レクサスRXと2台乗り継いで、行き着いた先は、子供の頃からのルパンへの憧れと、走り屋の頃の懐かしい思いにさせてくれるアバルト595コンペティツィオーネ✨し、しかしっ❗️💦チンク君は、めちゃ煽られます（笑）まあ、普段は法定速度位しか出さないのも影響してるのでしょうが。レクサスは新車で2台乗り継いで、通算5年でしたが、ほぼ煽られた事は有りません。(煽られたらフルブレーキで止まりますが（笑）ドライブレコーダーも有ったし♫)チンク君は軽自動車並みの

では、温めに温めたネタを…前のブログにもアップしましたが…『アバルト595コンペティツィオーネ電気からのアプローチで性能向上』以前アップした『アバルト595コンペティツォーネレスポンスアップにbasisBT』最近YouTuberを目指してるだーいしです🤓って、まだ一本しかアッ…ameblo.jpアバルト595オーナーの方は皆んな気になる…エンジンのレスポンス…ピックアップとも言いますが…電子スロットルだけあって、実際にアクセルを操作した内容と、クルマの反応にかなり乖離があり

貴方のお力を必要としています！→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」お買い得情報♪→「SALE品&USED品」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、都内からご来店頂いた「abarth595」で御座います。ベース車両のフィアット500と比べると、随分と攻撃的なデザインです。攻撃的なのはデザインだけじゃなくて、その性能も結構攻めてます。なので油断すると喰われかねない車。それが59