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こんにちはサラリーマンで中古車も売ってるチョーバ(@reloopkitami)です見ていただいてありがとうございます。ついでに↑押してもらえると嬉しいです。自家用作業車のライトが色々あれなので交換します(・・)まずポジションが片方消えてます、前の所有者の方がLEDに変えてまして片方消えました。あとフォグが結構オレンジ(。-_-。)とりあえずこちらを交換。上にピン1ヶ所、右側にボルト2ヶ所です。ボルト取って全部外してもなんか引っかかってて取
4月28日(日曜日)❕天気は、まずまずの行楽日和↓お店の前の国道262号、交通量が多かったですね~❕しかも、バイクもたくさん、走っていました❕❕さすが、ゴールデンウィークです。I様のクラウンハイブリッドは、お持ち込みのタイヤ交換❕まずは、お持ち込みのタイヤ&ホイールから、タイヤを取り外し↓そして、組み替え作業↓ゴム製エアバルブは、新品交換↓エアバルブキャップは、純正?金属製キャップを再使用。ホイールバランスもきっちり調整して、インストール↓ちなみ
今年の最初にYさんが購入したアトレーワゴン。KFエンジンなんですが、ほとんど問題なくKFにしては珍しくオイル消費もない車です。ただ一点だけ不満が・・・それはエンジンの異音です。異音というのはガラガラ音。アイドリングではほとんど聞こえず、加速するとなりだす。たぶんKFエンジンなので、ピストンの首振りかメタル系かなって思ってました。体感的にピストンの首振りの音に近い印象でした。これを本格的に修理しようとするとエンジンを下してピストンの交換して、シリンダーもダメな
ぶぉぉーん!本日も最近流行中のお客様とカーオーディオドライビングオーディオの音質をはじめデジタルミラーとかは、実際車に乗ってみないと好みや良し悪しを判断しにくいのでパチンカスのわたくしにしては良いサービスを思いついたもんだなぁとアルパイン搭載のワゴンRとSONY搭載のソリオを交互に乗っておりますが、やはりSONYのサウンドは別格でiPhoneさえ持っていればOK牧場というシンプルさが機械音痴のわたくしには丁度良い感じ空間オーディオ音源を気持
早いもので、もう11月・・・COVID-19の収束を期待しておりましたが、何とも・・・ただただ日々の作業に追われている感じです。今年は数年ぶりにインフルエンザの予防接種を受けて来ましたが、予約手順が、まるで人気チケットを取るような状況でした。〇ダイハツアトレーカスタムターボRS平成22年14万キロ走行中にパワーダウンして、信号待ちで止まりそうに・・・との入電で、自走にてご来店されました。イグニッションコイルを疑い点検すると・・・2番シリンダーのプラグが折れて?コレは
先日の猛烈な雹の襲撃。『15分間の悲劇雹の襲来』風呂入ってたら、えらい雷の音が!暫くしたら、雨音にしては激しい音が!まさかのゴッツイ雹です。一瞬にして氷一面。このサイズアカンやろ!カーポ…ameblo.jpよく見ると、FCのボンネットに数ヶ所、若干の凹み。光を当てないと歪みがわからないレベルですが。アトレーワゴンもフロントガラスの上に1ヶ所凹み。まぁ、もっと真剣に見れば有るかもしれませんが。こればっかりは仕方ない・・・。
寒いので、みんな一枚かぶってます。今日は晴れって言ってたのに、朝からなかなか太陽が顔を見せません。お昼過ぎ。やっと太陽が見えて、わん太郎たちも活動開始。(わん太郎というよりもけんさん?)で。以前からけんさんが思案していたアトレーさん、二台積みチャレンジ!というのも、軽トラを車検に出した時に借りた鈴木エブリーさんに二台積みしたことがきっかけでした。結論から先に見せる<エブリーバンさん>まっすぐ、後ろもスッキリ収納されています。<アトレーワゴンさん
アトレーワゴンS330G雨漏り修理の備忘録です。過去に乗っていたハイラックスサーフやオペル・カデットキャラバン、ビートル等はもれなく雨漏りしていたのでw慣れていますが、車種によって雨漏りポイントが異なるので、根治ノウハウが蓄積されないのがイタいところです✨今回の雨漏りは運転席足元までの浸水。量は多くありませんが、雨のたびに浸水する感じです。①ピラーに浸水の痕跡があったので、フロントガラス脱着とレインガーターのコーキング劣化を少し直しました。もちろん、プロのガラス屋さん(Kyoeiさん
今年はインフルエンザの流行が猛威をふるってますね。我が家はまだ発症者は出ておりません。薬局でアルバイトしている息子達が感染して来なければ良いのですが・・・個人的には通勤0秒が大きな予防に成っている感じが否めません(^^通勤と言えば以前、TV局に出向していた時は、往復5時間(渋滞回避の為早く出る)要しておりました。整備業界に復帰した時の勤め先は往復1時間。年間で合計すると10日間以上の時間を要していたのですね。決して通勤時間が無駄とは思いませんが、無い分24時間がフルに使えてるはず
その日は近所の別荘地へ漏水箇所確認へ向かうのに親父のハイゼットで向かいました。別荘地への道中は山の頂上にある事もあり峠をひとつ越えることになります。最初はなだらかな勾配ですが途中から低速急坂になる。勾配が急になったところで「こんなに登らない車だったかな?」と気がついた。パワーがないから更にアクセル踏み込むとプシュ~というけたたましい音がする…ブローオフから抜けてるような感じと言えば分かりやすいかな?走行中の動画です↓その後まぁいいかと放置してたらすっかり忘れてしまったんですが。
アトレーワゴンS331Gパワーステアリングフルード交換を実施しました。配管、ホース等を外しての交換は、後々の漏れやポンプ空回りなどのリスクを考え、希釈法?で実施しました。時間とお金がもったいないですが、素人には安全で確実かなと。ディーラーでオイル交換の際、「MINなので補充しといて!お金かかってもいいから!」って、言ったのにこれなので、この際自分で交換します。取説にはこう書いてありました。で、買いました。(笑)4㍑も要らんやろ!?っと思うでしょ
ご覧頂き、有難うございます釣りに行く時の前泊するのに、車中泊をするのが殆ど。しかしこれからの季節は夜中であっても暑い💦窓開けると、虫が入ってくる😰窓に関しては100均一のセリアさんで売ってました。被せるタイプ。窓は全開にしないようにし、使っています。しかし、あまり車内の熱が逃げない。窓全開にすると防犯上、危険です。リアゲート(バックドア)が開けられれば、熱が逃げやすくなるのだろうけど、何かないかといつものようにネットサーフィン。リアゲートストッパーとやらのを見つけました。しかし
久し振りの用品関連ネタです11月はタイヤ交換繁忙期につき用品関連の取り付けを受けておりませんでした。今月よりお待ち頂いている方々へ順次予定を組ませて頂き作業を実施させて頂いております。お待ち頂いている皆様、申し訳ございませんがもう少しお待ちくださいませ。さて今回入庫されたダイハツの新型『アトレー』の御客様も用品取り付けをお待ち頂いておりました。新車の納車に合わせて取付させて頂いたのは問い合わせが多くなってきているアップサスペンション!人気のアゲスタイルにするア
私がマニュアルトランスミッションギアのミラの次の車として、黒い4WDターボのアトレーワゴン君を選びました理由の一つなのですが、これでございますです♪見ての通り、アトレーワゴンの荷室には、フルサイズのゴルフバッグが横置き出来るんです。軽自動車でゴルフバッグが横置き出来るのって、結構珍しいんですよね。この前なんて、ゴルフバッグを3つ載せまして、3人乗車でゴルフに行きましたです。たぶん、4バッグの4人乗車でも行けると思いますです。もう、最高でございます
こんばんは(´▽`)ノ今日は早々と晴れ間が出て来て作業もはかどりました(゚∀゚)雨が降ると外作業は困難ですからね〜(T-T)さて、今日は…アトレーワゴンのリアブレーキ作業開始‼︎ブレーキシュー外して…朝早々とブレーキ屋さんへ行って…ドラム研磨とブレーキシュー4枚もらいに…ブレーキシューはその場で面を削ってもらいました(^ω^)朝早くからありがとございました(・∀・)会社に戻り早速取付けます‼︎このブレーキシュー、昔は嫌いだったなぁ〜Σ(-᷅_-᷄๑)アクスルが
はいどうもどうも。1670Motoring高橋です。3連休の最終日ですね。もうお休みも終わり・・・と思いきや来週もまた3連休があるじゃないですか!なんと・・・いいですねぇ・・・3連休かぁ~・・・。3連休?何それ?という感じの1670Motoringは連休中もバッチリ営業しておりますよ!旅行で車を長距離走るという方は、事前に車の点検をオススメ致します!タイヤが気づかず摩耗していてバースト・・・なんてことになったら洒落
先日、ゲタ代わりに乗っているアトレーワゴンの車検が終わりました。車検費用の総額はなんと23万円!!軽にしてはかなり高すぎですが、実は大きな修理をしました。この車は2年前に走行距離7.3万キロで購入しました。現在の走行距離は11.3万キロで2年で4万キロほど走りました。軽の箱車は実に使い勝手がよく、小回りもきくし、荷物もいっぱい積めます。ターボなので力不足も感じません。ただこの車は一つ難点が・・・『オイル消費』私がこの車を購入してからは、およそ3千5百キ
ども作業服を夏服にしたら、、、寒いねまだ……Kです・・・アトレーワゴンさん、点検で入庫してましたプラグチェック交換時期ですねイグニッションコイルをチェック1本亀裂が状態を告げて、今回は3本共交換です工賃節約な選択ですねいずれ2本も必ず亀裂が入りますからね取り付け元に戻し完了ですご利用いただきありがとうございました㈲エムオートワークス〒337-0031埼玉県さいたま市見沼区笹丸44-1TEL:048ー688ー8263FAX:048ー688ー9067緊急時・ほぼ
ダイハツアトレーS700V永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』開発完了です!!Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforDAIHATSUATRAIS700V.新しくなった「アトレー」が入庫しまして~ローダウンの定番、『Ti2000』の、開発を完了しました!!ノーマルとの車高比較です☆☆Pleasecomparewithfactor
この車を見て、何かおかしな点に気付いた方!車はダイハツハイゼットカーゴです。バンパーをアトレーワゴンのフォグ付に交換しています。それだけってなりますよね⁉️アトレーバンパーに交換すると本来、ライトもアトレー用を使用しないと、こんだけ隙間ができてしまいます。他にも形状が違う部分が結構目立ちます。なので、ハイゼットのバンパーのライト周りだけ切り出しアトレーバンパーに溶着して形を整えます。出来上がったバンパーに合わせてグリルの製作グリルはFRPにて造形メッシュタイプです。製作
新型アトレーS710V/BEWITHスピーカー交換新型アトレー710系にスピーカー交換の依頼です。初めて触るので、未知の世界でした♪純正スピーカードアにミッドレンジのみ2スピーカー仕様でした。ダイハツ車に良くついているやつです。サービスホールも大きいので、デッドニングが必要です。BEWITHReferenceL-165RXをインナーバッフルを制作して装着デッドニングもしました。ツイーターはBEWITHReferenceL-25Rを付属
マイカーのシートはバンによくあるビニールタイプのもので、「夏場に蒸れる」とかあまり評判がよくありません。そこで、アトレーワゴン(S320G)の純正シートを移植することにしました。シートはヤフオクで落札。純正シートの取り外しから。ボルト2本とカプラー1箇所。外したシートの比較。右がハイゼットカーゴ。左がアトレーワゴン。穴位置など全く同じ。このまま取り付けると、サイドブレーキのあるセンターコンソールと干渉します。そこで、センターコンソールを外します。これも、ボルト2本だけ。後はア
車体下からオイルが垂れてまして、犯人はタペットカバーパッキン劣化スパークプラグは交換済みのようなのでもう少し頑張ってもらいましょうエンジン内部はそこそこきれいな感じタペットカバーの裏もまあまあプラグホールのオイルシール熱硬化してパキパキリップが欠ける始末洗えるだけ洗いましょうカチコチに硬化したゴムパッキンこの辺が洗浄の限界プラグホールのオイルシールも交換してエアクリケースの蓋がなんと接着剤で補修されて
こんばんはレクティチュードの定休日は月曜日です!よろしくお願いしますm(__)m辺りの田んぼは稲刈り終わりましたね。そろそろ黄色くなった車、洗車しちゃってもいいかな!?さて、S331Gアトレーワゴンのアイドリング回転数が2000rpmと高いですアイドル回転数の不調といえばスロットルボディの汚れでISなんとかバルブを疑います。バルブが壊れるリスクを承知でキレイにしてみると、まさかのハンチング開始!!アイドリングが1000~2000rpmを除雪機のキャブのようなリズムでビートを刻み
ご覧頂き、有難うございます今さらですが、2代目アトレーワゴンH17年式(13年目に入ってます)にベッドを作ろうと思い、やっと完成しました。前の黒アトレーの時から思っていたのですが、なかなか時間が無くて出来ませんできた。キットなども出てますが、高価な物で手が出せません😭コンセプトは①お財布に優しい②1人で釣り🎣に良く行くので、荷物も載せて寝る事が出来る③2人で寝れるようにもなる④4人乗車も可能にする(ベッドの部品は降ろさない)1×4材とコンパネ(11.2mmだったと思います)で作
私はタイヤ交換をする時に、フロアジャッキ(ガレージジャッキ)を使用し、サイド上げにて1輪ずつ上げておりますです。これがなかなか手間な為、本当は前2輪、そして、後2輪をそれぞれ同時に持ち上げたいところでございますです。ところが、取扱説明書を見ましても、ダイハツ・黒い4WDターボのアトレーワゴン君の場合、どこにも書かれておりませんです。う~ん、どこを持ち上げれば良いんだろう・・・。そこで思い付きましたのは、購入いたしましたダイハツディーラーに持って行った際、
ワールド久ヶ原店です★★★軽自動車ダウンサス取付キャンペーン★★★当店にてご購入のダウンサスに限り取付工賃が定価17,600円が→8,500円(税込)※RS-Rさんのサスや車高調など、8月5日より価格改定となり値上がりします。※製品価格は、メーカーも予告なく価格が変更になっている場合がありますので、ご注文時のお伝えする価格が有効となります。『参考価格』ホンダN-BOXカスタム(Nボックスカスタム)JF3FF/TBR03RS-RTi2000ダウンサスダ