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本日は、お初なバギーサーキットへ…鹿沼市にあるOCKへ…参加者は、BSRメンバーの、たーさん、KAIさん、aniと、やまP、I君、Oさん、の6人…マシーンは、つくパー仕様のyz-2cal3.1で走行!…常連さんはメチャクチャレベル高くて速くて上手いので一緒に走っていても走りやすくてイイですね🎵…ジャンプも高いし🎵ストレートもスロットル全開走行出来て楽しすぎるサーキットです✨…調子に乗ると田んぼに落ちそうになるけど💦(笑)…これで1日1000円‼️って安すぎるw…天気も良かったの
はいこんにちわ=!!天堂です。本日皆さんお待ちかねのアソシエイテッドRC10B7入荷いたしました~!!前回、入荷台数が少なく悩まれてたすべての方には行き届きませんでした。ご購入お考えの方はお早めにお願いしますね~!!合わせて、スペアパーツ類も入荷しておりま~す!ご予約いただいてたお客様分は分けておいてありますので、お早めに取りに来てくださいね~!!アソシの新型RC10B7!!テンションアガル~では、
新たなオフロード車が欲しいこんにちは♪こんばんは♪今回は私の「欲」の呟きだと思ってください。現在手持ちのオフロード車はDT-03とTT-02Bの2台「それで遊んでいれば良いじゃないか」と言うとは嫁の意見で、「男たるもの常に上を目指さなければと」言い訳する旦那(笑)DTでもTTでもつまらない訳じゃないのですが、「ハイエンドの走行性能を試してみたい。」のです。夢を語るならヨコモのマスターオフロードRO1.2が欲しい。二駆バギーなら無限精機のMSB1が気になるな〜しかし現実は
やっぱりワカメちゃんスタイル♪お気に入り♡
アソシエイテッドRC-10アニバーサリーキットを予約しました。子どもの頃バギーブームがありまして、色々なメーカーさんから個性豊かなバギーがたくさん発売されていて、とても華やかな時代がありました。アソシエイテッドのRC-10は、ものすごい高価なキットで、当然小学生だった当時は買えるわけなく、あたかもフェラーリやランボルギーニを見るような感じで雑誌を眺めていた記憶があります(ホンモノミタコトナイデスケド)。※画像お借りしました。さて、ネットを眺めていたらアニバーサリーキットが出ると。
ステアリングでアルミ化最後のパーツ交換アソシ純正が無かったので売ってた物を感心するのはアソシの整備性これはB6.3の時も思ったのですが、ハイエンドバギーが好きな理由の一つフロント廻りがこんな風に外れてきます交換よいねぇあと、RB10に付いてきたエアレーションダンパー。これはDT-03Tに使ったのですが、トップキャップにエア抜き穴が無いのでメンテしにくいなのでトップキャップ交換エア抜きが段違いに楽ちん京商の穴無しエアレーションダンパ
本日GW初日はグットタイムRCへ…やまPとaniで行ってきました☆…心配だった天気も着いた時にはコースはベストコンディション❗️…午前中は29日つくパーに向けてyz-2をメンテナンスしながら走ったり…ダートマスターに、コケても割れないVP-PRO製のウイング付けたりして…ブラックウイングかっこいいね〜🎵…お昼は、山田うどんに行き…今日はGWで常連さんは遠征に行ったのか??サーキットは2人で貸し切り状態でしたので…色々な技を身につける特訓をしたりして…調子に乗ってると…こんな目
カーボン号のボディリニューアル中〜Jc製のプロテクターです。お尻はマイブームのワカメちゃんスタイル。やっぱりプロテック系はRC10には鉄板です。塗ってなくてもカッコ良すwカラーも決まってますが…1週間もツマミになってます( ̄▽ ̄;)
買い出し&走行へ行って来ました某模型店でタミヤパーツを購入し、そのままタムタム仙台店へ今回は、TT-02、M‐08R、MB-01ですTT-02は色々やってみましたが、やはりGT車は私には合わない様で…破損し、修理して終了続いてMB-01をこれが、タミチャレタイヤで走ってもハイサイドで転ぶなので使い古しのレーシングスリックへ交換したら良い感じにけっこうローグリップタイヤの方が合うのかいな楽しめました続いてM-08R前回、地元のアスファルトコースをM