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皆々様ごきげんよう安定の妄想から始まりで私「その時計いいね。」🐺「でしょ!!Breitlingの。」🐺「バッグはChromeHeartsヘッドフォンはBang&Olufsen」私「そうなんだね。」🐺「さっきからどした?」私「Chrisに似合ってるよ!」🐺「素敵な時計だよね。」私「うん。」🐺「ほんとどうしたの?」なんかですね。昨日から急に。。。🐺Instagramhttps://www.instagram.com/p/DeRacU8mloi/?srtk=
2026年8月19日(水)から8月26日(水)までの8日間、虎ノ門ヒルズで特別イベントとしてホンダの新旧F1マシン2台が展示されています。このイベントの正式名称は『PoweredbyHonda-Phase2Begins-』。2026年からアストンマーティンとのワークス体制で新たな挑戦をスタートさせたホンダF1の『新章』をアピールする特別展示となっています。実は職場がここにあることもあって、早速イベント初日に(しかも昼と夜の2回)見に行ってきたので、現地の様子を写真と共にご紹介します。
なかなか予想が外れておもしろい予選でしたが、角田裕毅選手の残した結果がこのバクーでやはりレッドブルグループの謎を相変わらずモヤモヤに気づいてしまうことになり、更にアストンマーティンとホンダの第5期マクラーレン・ホンダと同じ轍を踏んでいるようで…FP3はそれらがチラチラと見えてしまいちょっと微妙な気持ちになってしまいました…そこまで気にしなくていいのは分かってはいるんですが…モンツァよりイケてないイけてるが分かりやすい今年のバクーサーキット。予選は開始してからさっそく
情勢上の理由で中東開催に加えていたバーレーンGPは取りやめになったが代替え開催は来季の復帰スケジュールに入っているマレーシアGPは予選から決勝レースまでの運営システムの不満を持ったままだが、メルセデスの独走かと思ったら、マックスの上手い戦略でレッドブルが優勝をして、フォードの復活優勝をして、車両見直しとフォードエンジンの改良が上手く行ったから逆転を狙わなくでもフォードとの経験を積んだ方が来季のトップ10圏内に争えるエンジンを仕上がると思っている。ホンダエンジン搭載アストンマーティンが8位入賞を
今回はグランドスタンドの座席が取れずシケインからの観戦だった少しガッカリしていたけどシケインは1番減速するところなのでよくマシンを見れたことが良かった推しチームの「AstonMartin」は今季からHONDAのパワーユニットを使い空力の鬼才と呼ばれるレーシングカーデザイナーのニューウェイとタッグを組んだがシーズン開幕前のテスト走行からまともに走れていないという状況開幕戦のオーストラリア2戦目の中国と完走出来ていない鈴鹿でも完走は難しそう⁇かも💦明日は決勝どうなる