アオシマ

アオシマパトレイバーシリーズ1/43スケールAV-98イングラム1号機税込み￥7.700なりアオシマのキャラクタープラモ・・・・・・何十年ぶりに手にしたんだろうか？イデオン以来かな(笑)パッケージ。背景からすると、映画版イメージかな？めちゃカッコイイ。あ、指揮車も描かれてますが、キットにはついていません。そんなこんなで、最近キャラクタープラモも大真面目なアオシマさんちょっとだけ期待して購入しました。中身！パーツ数も多め。クリアーパーツあり、パトラ

こんばんは！ホビードラゴンです！！ミニ四駆大好きおじさんの憧れアスラーダボディ！！ミニ四駆ブームの時代に人気アニメだったSFレーシングアニメ「サイバーフォーミュラ」の主人公マシンがアスラーダです！（自分も見ていました…）今でこそミニ四駆はTAMIYA専売ですが私が子供の頃の初期ブーム時にはアオシママルイKYOSHO他、各社が様々なミニ四駆風単三電池組み立て式電動四駆を発売しておりました！さて、問題のサイバーフォーミュラはアオシマ「テクニ四駆」シリーズで発売されてい

ガレージ公開（完成品）アオシマ1/24BTTF・2タイムマシーン・デロリアン‼️前作...サニトラが、キャラ的キットだった事とプラモ再開の括りでもある...＂スーパーカーを作る＂に絡めてコサえて見た...デロリアンて車は、スーパーカーブームの時には全く知らなんだ...この映画を観て🎬初めて存在を知った...。劇中のデロリアンがまたカッコ良く見えた...MADMAXのインターセプターと同じくスーパーカーだと思う...。キットは、インターセプター同様...アオシマ製‼️アオシマさ

ＭＡＤＭＡＸＴＯＥＣＵＴＴＥＲＺ１０００トーカッターのＺ１０００です。アオシマＺ９００にＺ１０００Ｐのパーツと自作レジン製トランスキットを使って製作。スクリーンはバキューム、メーターレンズはフィルム、タイヤはタミヤＣＢ７５０Ｆ。プラモ素組みよりも工程多くて大変。でもカッコ良い。

前回のKOC最終戦準優勝者ミスターワーチャン、ハヤトのマシンを紹介フロント周りは、ダンパーはかなり立て気味アッカーマンはこんな感じアンプはスペーサーでバックし、リヤ重量を稼いでますリヤはAアームでバンプインモーター位置は下色々面白い内容てんこ盛りでした

おはようございます。『アオシマ1/24LBWKランボルギーニアヴェンタドール』完成しました〜前回、クリアーパーツも含めて残っているパーツを全て接着して一旦形にする所まで進みましたので、今回はリアバンパーなどがしっかり接着固定されていることを確認してから、シャシーとボディを組み合わせて、リアディフューザーとエキゾーストエンドを取り付け、最後に各部の点検を行なって完成です！今回は久しぶりのアオシマさんのキットで、昨年作ったウラカン、R35GT-Rに続いて、3台目のリバティウォーク

アオシマ1/20未来少年コナンロボノイドダイス船長版の製作記３回目です。今回はエアブラシ塗装、筆塗りでの細部塗装、墨入れ、ウェザリング、デカール貼り、クリアコートまでの製作日記。次のキット（久々のカーモデル）を作り出しているのでロボノイドの製作日記を早く書き終わらせないと！・エアブラシ塗装こんな状態で塗装に入ります。ロボノイドはミリタリー系の実物っぽい仕上がりを狙って下地にガイアノーツのサーフェイサーEVOブラックを吹き、黒立ち上げのグラデーション塗装にします。ダイス

ベルキット1/24フォードフィエスタRSWRCモンテカルロラリー2017（BEL012）の製作記４回目です。今回は、ボディやエアロパーツへのデカール貼りの製作日記。さっきAmazonみたらこのキットの発売日が今日になってました。一回5/31に伸びてたけど、早まる事もあるんですね～。さあ、フィエスタ製作の中で一番の難関と思われる、デカール貼りをやっていきます！写真左側のデカールを全て貼った上に、右側のレッドブルのロゴや細かいデカールを貼るようになってます。下地となる大判デ

こんばんは～＾＾サイドウィンドウの上面のモールがシールに無いのでマスキングて塗ることにします。マスキングテープを細切りにして境界を決めます。そのあと全体的に貼りこんでいきます。スパッツスティックスのアルティメイトミラークロームを塗ろうと思います。塗膜が割と強いので触ったぐらいでは剝れません。ゴシゴシするとダメですが^^;吹くと粉っぽいのですが・・・柔らかい布やティッシュで磨くと光り出します。サッと塗りました。乾いたらマスキングテープを剥がしま

ホンダVFR400RNC30のレストアが完了しました。約30年前の車両ですがやっぱりカッコイイですねー！

ベルキット1/24フォードフィエスタRSWRCモンテカルロラリー2017（BEL012）の製作記７回目です。今回は、シャシーや内装塗装の製作日記。細かいパーツの整形が終わり、お楽しみの塗装工程です。このキットはパーツ数が多いのは面倒ですが、そのお陰でマスキング塗分けが少ないのは良いところ。指定色もこんな感じで結構使う色が多いです。この辺もベルキットのこだわりを感じますね。ただ、組立図内の塗装指示が解りにくいので、塗装前にインストと実車写真を何度も見直しましたよ。結局

こんにちは！(・∀・)ノ※今回のブログのテキスト分がなぜかアップロードされまさんでしたので、再アップとなります。塗装に進みたいと思います。ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰはｺｽﾐｯｸﾌﾞﾙｰﾏｲｶ（M）を意識して塗料の選択から…。用意できたのが、左からｸﾚｵｽGXﾃﾞｨｰﾌﾟｸﾘｱﾌﾞﾙｰ（103）ｸﾚｵｽｸﾘｱｰﾌﾞﾙｰ（50）※ｷｬﾝﾃﾞｨ塗装想定ｸﾚｵｽGXﾒﾀﾙﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰ（216）ｸﾚｵｽGXﾒﾀﾙﾌﾞﾙｰ（204）ｸﾚｵｽﾒﾀﾘｯｸﾌﾞﾙｰ（76）色見本…下地はｶ

私も地味に期待をしておりましたアオシマの新作、プロボックス/サクシード。デカールは両車共通とのことで、ホイールキャップ目当てでサクシードの方を買ってまいりました。プロボックスとして作るけど()色はダークブルーマイカメタリックにしようと思うので、最初にフィニッシャーズのファンデーションブルーを塗装。この時点でバンパーが付いておりますが、カラードバンパー付き車にします。続いてブルーメタを。Mr.メタリックカラーGX216番のGXメタルダークブルーをベースに、65番のインディーブルーを少し混

４日連続九時間睡眠で絶好調な僕でしたよウォーキングも気持ち良い季節になりまして、西部地区の朝を楽しんでおりました絶好調なインパラさんと自称函館の逗子マリーナです😁そろそろ通勤快速用に公道復帰をする為ミキハウス号も倉庫から持って来ましたwww(ジョークです)いつ見てもアオシマのプラモデルですよ😆少し綺麗に手直しして80ミーティングとみちのくレトロカーセッションズに参加したいですね😃(もちろん積載車で昭和の化石としてイベントに出し

ケンメリGT-Rを製作中‼️前回の続きより...ボディ塗装が完了して乾燥中...。ダッシュボードの凹みに、接着剤を塗ってパテ代わりにしていました...。で、接着剤を均して凹みを消してやりました‼️ついでに、モールド再現のメーターをくり抜いてやりましたよ。φ2mmのドリルで孔をあけて、丸棒ヤスリで拡大してやりました...。小さい方は、φ2mmがジャストサイズなので楽ちんでしたよ。さて、グリルの奥に見える特徴的なフレームを再現してやりましょう‼️（画像は、借りてます。）まず、メッシュ

はーい！今回はアオシマのプラモデルV.F.G.マクロスFVF-25Fメサイアランカ・リーマクロス40thアニバーサリーをレビューするわ定価は14850円ですが！家電量販店では1万円前後で買えると思います・新規ランナー紹介ランカちゃんやバルキリーは以前のVFGランカちゃんと成型色が違うだけで基本同じ新規パーツはこちら！ダイナム超合金再現パーツとアクセサリーですが真っ白でした！貴重な現場グッズなんだけど、がっつり塗装しないとダメねバルキリー

今回から、アオシマBEEMAX1/24アウディクワトロS1E2の製作を始めていきます。写真にも写っていますが、タミヤの市販車仕様のクワトロも並行して製作していきます。そちらも別に製作記ブログを書いておりますので、よろしければご覧ください。タミヤ1/24アウディクワトロ（1）さて、まずはボディの下処理から始めていきます。黒サフで裏打ちをした後、表に吹き込んでしまった部分は溶剤で拭き取り、白サフを吹きました。ちなみに、サフはどちらもガイアのサーフ

FrontViewRearViewUnderBodyアオシマ、ミニデコNEXTの真犬勝負。手軽に入手出来る1/64トラックという事で3インチミニカーと並べるには丁度良い。元々フロント２軸車だが通常の３軸車として組み立てた。リアアクスルをタイヤ半個分前進させて実車のリアオーバーハングの長さに近くなるよう調整した。サイドバンパーを短くカットした。リアバンパーが突出しないように荷箱より奥に取り付けた。フロントホイールに竜王丸の物を使用した。どすこいゴン太やジャ

初めて聞いたGP樹脂なる名。楽プラのウインドウ等クリアパーツの素材に使われるその材質、性質なんかが気になって調べてみた……(o´･_･)っ【google】早い話がよく耳にするPS＝ポリスチレンと同種。中でも汎用(標準的)なモノをGPと明記する場合があるらしい……(ﾟдﾟ)模型のインストでは一般的に色(染料・顔料)。そして粘性や硬さ・耐久性等の細かな差、違いは明記されない。現に近年のガンプラだとABSよりはヘタりにくい素材として関節部関連に独特な質感のAPSなるモノが使われるも

カプチーノは４本ともホイールを統一したんですが、１本消えてしまい探しまくっていました。しかし見つからず、あきらめてこっちを作ることにしたらひょっこりに出てきました。落としたり飛ばしたりでどこかに行ってたわけではなく、元の位置です。目を疑いますね。こんな時。あれほど探したのに・・・消えてたのが急に見えた感じ。で、こっちはコックピット素組です。ヘッドランプは裏からはめ込むように書いてますが、うまく嵌りません。何度もやり直して接着剤でベタベタになりました。ライトとボディの間にスキ

アオシマ1/24パガーニゾンダFを作っています。PaganiZondaFbyAoshimainscale1/24（最初の記事→【製作記アオシマ1/24パガーニゾンダF(0)】）外装のチリを合わせました。解決方法は意外な方法で。これは前回載せた修正前の状態の画像を拡大したもの。❶のところにスキマができていました。なんとなく❷のあたりでつっかえてる気がして、それによってリアカウル

京都府舞鶴市田中町(東舞鶴)の業務スーパー横の「森の小人」のマスターの愛車であった、日産セドリック(アオシマ1/24もっとグラチャン06430セドリックをノーマル仕様で)作りました。(このブログ末に、おまけ写真あり)1984年に開店され(た当時はスーパー内でした)、私が舞鶴高専を卒業した翌年で、4年後に先生として戻ってきたときに、先輩の先生方に連れてきてもらい(独身者が多かった：皆若かった)、家庭的な雰囲気が大変良かったです。もちろん、マスターの料理の腕前は抜群でした。小鯛を釣って

こんばんは～＾＾今日はハセガワのセラミックコンパウンドで磨いていました。中性洗剤で洗いました。コンパウンドの番手を変えたら毎回洗っています。明日乾いたらスミ入れします。ではでは～^^/

みなさんこんばんみん！ヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノ好評発売中！今回はマクロスΔ劇場版公開を記念してマックスファクトリーさんの1/20美少女プラモデル「PLAMAXminimumfactory（プラマックスミニマムファクトリー）」シリーズから「MF-10フレイア・ヴィオン」の素組状態をご紹介です！※実際の商品は彩色されていないプラモデルです。PLAMAXminimumfactory（プラマックスミニマムファクトリー）素組みそもそも

モディファイドクラス優勝のヒカル選手の車両今月末発売予定のカーボンセットアッカーマンは開き気味で角度はナックルストッパーを細くして切角を上げることで対応リヤバネはRDXハードに厚型バッテリーモーターは下サスマウントは前側をひっくり返して付けていますアルミブレースはあえてネジ止めせず、柔らかめに設定ナックル、ワイパーはアルミを使用

1/12スケールでCX400EUROってバイクを作っています。ベースキットはタミヤのCX500TURBO、一部CB750Fのパーツ、アオシマさんには、エキパイのフランジとヘッドライトのレンズを融通してもらっています。前回のラジエーターの続きです。1mm厚のプラ板に約0.7mm幅でスジを入れます。それを黒鉄色で塗装。グリッド(格子)は艶消し黒を吹きます。重ねるとこんなかんじ。これがラジエーターのコア部分になります。排気系のヒートガードを作ります。4.0mm径のプラパイプを半切りにし

RDXMASTERSのストッククラスは原則としてボディーマウントを取り付ける為以外はネジの変更も不可なのでネジを変更しないと取り付けられない、このブレース？的なパーツは使用できないんですその中でピッチング剛性を上げる為に、バッテリー搭載は横起きだけど、縦置きホルダーを取り付けている方が数名いました！これは非常に合法的な裏ワザですね

アオシマ1/24パガーニゾンダFを作っています。PaganiZondaFbyAoshimainscale1/24（最初の記事→【製作記アオシマ1/24パガーニゾンダF(0)】）エンジン部分から作っています。ファンベルトのところはExフラットブラックを塗ってマスキングして残します。プーリーも一部フラットブラックで塗る指定になっているので、円形マスキングシールを使ってマスキングしています。サーフェ