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んちゃ(*゚▽゚)ノ今回からアオシマ頭文字DAE86トレノ37巻verの製作を開始します。車好きならば誰もが知っているマンガ・アニメではないでしょうか?簡単に説明すると主人公「藤原拓海」は実家、豆腐屋の配達で毎日峠道を走りこみ身につけたドライビングテクニックで数々のライバル達とバトルしそれと共に成長していくと言った感じですね。低パワーの車が大パワー車両を追いかけ回す姿はとても爽快でしたね〜その主人公が乗っているのが今回のキットAE86トヨタスプリンタート
エスロクロクマルの続きです。アオシマさんのビートをベースにロクロクマル作ってます。完成するかわからんケドw先週形作ったものの....リアの形状が気になり...こうなりましたw赤矢印の幅分(6〜7㎜)前に詰めました。詰めたついでに尻上がりにした所、当然ながら隙間が出来ます(緑矢印部)。先ずはフェンダー上の隙間を埋めるべくプラ板をタミヤセメントでベッタリと積層。タミヤセメントが乾いた所で整形しリアフードを仮置きしてみると良い感じです。次はバンパー上の隙間を。ここでもプラ板をタミヤセメン
す(旧完成品)アオシマ1/24ジェネシスオートDR30スカイライン‼️"スカG祭り"第2弾❗️で製作したR30後期型通称"鉄仮面"⁉️旧完成品、最後になります。Z31に前期・後期があるので、スカGでも無いものか?...と考えたら...ありましたよ!R30が...キットは、"フジミ"もリリースしてますがアオシマ製をチョイス❗️更に、エアロを考えるのが面倒くさいのでノーマルのキットでは無くこのジェネシス版にしました。ノーマルキットにも余剰パーツでエアロが付属している様ですが...。ア
質問が多いので、お答えします!!ヨコモ脚にReveDブレーキローターを装着する際に、フロントはポン付けできるのですが、リヤがそのままではいきません💦では取り付け方法を解説します!RDXアクスルは軸が6mmなので、ヨコモアクスルに付けると、ガタガタになりますそこで、これらのパーツを用意ベアリングスペーサーと1060ベアリングを装着しアクスルをRDX用に変更そうすると、装着できます✨初回は即完売だったので、次回はなんとか年内にいけるように生産中ですこれ生産時間めちゃくちゃ掛かるんで
プラモデルなんて、40年ぶりくらい。ふと、作りたくなった。なんか最近「楽プラ」っていうのが流行ってるみたいだから~。でも、実は、買ってからしばらく放置してた。「いかんいかん、これでは積プラになっちゃう~」と一念発起!(そんな大げさなものかぁ?)フロント周り制作途中リヤ周り制作途中インパネ周り制作途中メチャクチャ小さいシールをメーターとかに貼る作業!取り敢えず素組み完成スケール1/32三角窓に貼るシールも細かいです!
RDX用アルミナックル使用の際のワンポイントアドバイスを書きたいと思います!D1-415FA【RDX用アルミ製フロントナックル】¥4,400(税別)|RCカーのReveD/ReveDRCCarOfficialSiteRDX用アルミ製フロントナックルです。軽量、高剛性なアルミ製フロントナックルは、RCドリフトで重要とされるフロント周りの精度を大幅に向上させ、圧倒的な転がり感を演出します。teamreved.comこちらのナックルのメリットは剛性UPによる、フロントグリッ
リアショックはキットを改造します。ハーフカバーだったものをスプリングが全部見えるように一部変更します。スプリングが3ミリの軸に手巻きしたものなのでちょっとそろってないですね。付けてみました。で色塗るとますます巻き方が目立ってしまった。どうしようかな。・・・ホイールもガイアのプレミアムミラークロームを吹いてみました。そこそこなメッキ感。これらもついでにいままででいちばんへたくそなホイールになりました。(´;ω;`)難易度高すぎた。アンダーブラケットを整形しました。ブレーキの
おはようございます。今回から『アオシマ1/24LB★ワークスR35GT-Rtype2Ver.2』を製作していこうと思います。9月に完成した「LBWKランボルギーニウラカン」の完成報告の際、「アオシマさんのリバティウォークシリーズが凄く楽しかったので、違う車種を近々入手する予定です。」と報告したと思いますが、先月再販されたこのキットをいつものJoshinさんで早々に入手していました。数あるアオシマさんのR35リバティシリーズですが、個人的にこのアドバンカラーが一番好
みんカラでのプラモ関連ブログをアメーバにも載せたいと思います。プラモ=アメブロ車=みんカラのようにと考えておりますが、はたして続くのか?全く同じになるかもしれませんが、とりあえずやってみます。以下みんカラとほぼ同内容です。--------------------------------新型コロナの影響でおうち時間も増えましたが、自分としてはもともとインドア派なので「おとなしくプラモつくってよ」って感じで特にストレスは感じません。プラモ好きな方はだいたいそうだと思
いよいよ東京も桜の開花宣言でましたね!!さて、Amebaブログお引越し第一弾は、『タミヤ1/24日産スカイラインGT-RNISMOカスタム』でーす。なぜこのキットかというと、十数年来、いや二十年近くラジコンでお世話になっているお友達がこのR32GT-Rに乗ってるんです。その彼の愛車を、私の持てる技術で製作し、サプライズプレゼントしようという計画なんです。ということで、箱を開けてパーツを見ていきましょう。最新のキットに比べ、このキットかなり古く、バリや
M41戦車もモーターライズ化して塗装待ちですが同時に61式も制作開始しました~これも古いキットですがタミヤなので安心・・・プラモもバイクも外国製弄ったら国産がいかに素晴らしいかわかります~これも車体下部はバスタブ構造でしかもサスペンションアームもM41と同じく一体です。切り取って可動させるのは難しいので動かしません・・・これまたM41と同じでモーターライズかリモコンキットの名残で~転輪はポリキャップ被せて留めるタイプで良く回ります・・・・M41ミニモーターのシングルでモーターライズ
人気YouTuberミカスさんもついにRDXデビューですね待ってましたよミカスさん笑【ラジドリ】ReveDRDXはじめました。【RCDRIFT】【ラジコンドリフト】ついにウチでもRDX始めることにしました♪今後もいろいろやっていきます!シャーシRDXhttps://amzn.to/3IVlKZZサーボRS-SThttps://amzn.to/3PH7ho7ジャイロREVOXhttps://amzn.to/4a8fcmyアンプBREVEhttps://amzn.to...yo
おはようございます。『アオシマ1/24LBWKランボルギーニウラカン』を作っています。前回、一度ボディパーツを全て仮組みした上で仕上げにシャインレッドを吹き付けた後、デカールを貼るフロントウインドウやホイールなどを切り出してゲート処理まで済ませておきましたので、今回は前回切り出したフロントウインドウをマスキングしてから、ナンバープレートと共にセミグロスブラックを吹き付けた後、ボディパーツにデカール貼り付け前のクリアーを吹き付けていきたいと思います。と言うことで、フロントウイン
4勤2休~病み上がり~あぁ~もといで~夜勤上がり~2日目~無事に帰宅中・・・〇で・・・ちゃっちゃと~呑んで~食べてしまぁ~す.....夜勤前に、チキンカレーつくりすぎたので・・・朝から~こいつです。付け合わせ~白菜の漬物(自家製)~ポテトサラダ(自家)~野菜納豆味噌汁です(^^)vそれでは・・・日勤中の・・・お友達さん・・・今日も、いいことありますよぉ~に~(@^^)/~~~久しぶり出品中の~カイに乗るナウシカ&王蟲抜け殻イルミネーション~で(
当「元気っ子さん」では、昨年からお客様のご協力で、「好きな車のプラモデルを走らせたい!!」というのを一番の目的に、いろいろなものを走らせています。『【定期】プラモのボディで走るのも楽しいよ♪』当店では、2023年よりお客様が自作されたシャーシを活用して、色々遊ばせてもらってます。当ブログでは、定期的にこのオリジナルシャーシの情報をお知らせしており…ameblo.jp昨年末より「興味があるけどちょっと敷居が高いなあ」とお考えの方もウエルカムな「体験イベント」を開催しております。
ReveDのアッパーアームってだいぶ湾曲していて、特徴的だと思うのですがD1-008FUM【RDX用樹脂製フロントアッパーアーム】¥700(税別)|RCカーのReveD/ReveDRCCarOfficialSite【RDX】用樹脂製フロントアッパーアームです。フロント用アッパーアーム左右のセットです。破損時などの補修用としてご使用ください。teamreved.comこちらは、ダンパーの位置を極限まで後ろに下げた際でもアッパーに当たらないようにする為です『RDXの拘り
んちゃヽ(・∀・)アオシマ頭文字DRX-7プロジェクトD仕様製作ボディー等の下処理を進めていきます!今キットのボディーで個人的に1番きになったこの部分。分かりますかね?そう!ボンネットの開口部が全て塞がれているんです。せっかく格好良いエアロボンネット仕様なのにこれでは嘘っぽく見えて悪印象…なので開口してあげます!1mmのドリル刃を使用し、開口したい部に穴を数個開けました。ボンネットセンターだけでなくヒンジ付近のアウトレットダクトも同様ですその後ニッパーやカッ
おはようございます。『アオシマ1/24LB★ワークスR35GT-Rtype2Ver.2』を作っています。前回はメッキパーツの処理と塗装などを済ませた後、デカール貼り付け前に各パーツに軽くクリアーを吹き重ねましたので、今回からボディなどの各部に順次デカールを貼っていきたいと思います。と言うことで、一番難しそうな赤黒ラインから貼っていこうと思いますので、とりあえずルーフとリアハッチの角が一体になったデカールから貼って、先に基準となる位置を決めます。(↓)クレオスのC3レッド
アオシマ1/24トヨタ2000GT後期型を作っています。Toyota2000GTLatever.byAoshimainscale1/24(最初の記事→【製作記アオシマ1/24トヨタ2000GT福箱(1)】)#青22号_Aoshima_2000GTシャシーまわりのパーツをおおむね全て切り離すとこんな感じ。パーツ数はそれほど多くない感じ。シャシーは内装の床も兼ねているので、別途床のパーツはない。そんなわけでシャシーを塗り分けて
ReveDと言えばワイパー!皆様に大変ご好評頂き嬉しい限り😃TopLineさんのフュージョンコンバなんかは、ベルトコンバにRDXフロント周りをドッキングしてくれています!知ると楽しいワイパーの秘密🤫そんなワイパーですが、重要なのはこの土台の傾斜!前傾に3°傾いているのですがRDXノーマルキャスターでもある、7°前後のキャスターを使用する際に、バンプ変化を適正化する為付いています!レーヴディー(ReveD)ReveDRWDドリフトカーキットRDXRKD-RDXAma
こんばんは♪今日のアオシマのRB1オデッセイです♪帰宅が早かったので、チャンスとばかりに塗装しました!ボディカラーはガイアのシルバーにクリアーブルーを数滴混ぜて吹き付けました。個人的にイメージ通りです♪メタリックマスターは乾燥が早い⁈けっこう表面がざらついてしまいました💦仕上げにシンナー濃いめのクリアーを吹いておきました。しばらく乾燥させますー。今回は以上です♪ご覧いただきありがとうございました♪『アオシマRB1オデッセイ(2)』こんばんは♪今日のアオシマのRB1オデッ
来月発売のカーボンサイドデッキの注文が開始しました!!D1-CG-SD1【RDX用カーボンサイドデッキ(2個入)】¥2,400(税別)|RCカーのReveD/ReveDRCCarOfficialSiteRDX用カーボン製サイドデッキです!2mm厚の綾織カーボンを使用したサイドデッキは、マシンのピッチング剛性アップと適度な柔軟性を両立することでRDXの走りをよりコンペティティブに変貌させます。teamreved.comもともとFRPがあるのにカーボンを販売した理由とは?
気晴らしに・・・これ作りました。なかなか良く出来てます。ウワサに聞いていた内装のバスタブの組み方も良く考えたなぁ〜と。ただ、このオレンジのシールは・・・ちょっと主張が強かったので、黒で墨入れしてます。ステアリングのスポークの穴はドリルとナイフで開けましたが、一応シールも用意されています。シャーシ裏。マフラーは内径0.8mmのアルミパイプに交換。後輪のシャフトはそのままだと若干短いので、ランナーから切り出して、削って使っています。軸が長くなった分、車体とホイールの間に隙間ができ
定価4000円。トミーテックのトミカリミテッドビンテージNEO。西部警察シリーズが開始されるということで、テンションが上がったのを覚えています。******1979年に放映開始された『西部警察』といえば、アクションを全面に押し出した刑事ドラマの代名詞として、今も伝説的な人気を誇る番組です。その西部警察に登場する車たちを、TLVでシリーズ化!TLV誕生当初から企画担当者が思い描いていただけに、その内容はコダワリを見せています。ミニチュアカーに加え、カーアクションシーンの撮影時に使用され、劇
アオシマ1/24アスラーダG.S.Xを作っています。AsuradaG.S.XbyAoshimainscale1:24(最初の記事→【製作記アオシマ1/24アスラーダG.S.X(1)】)パーツが多いので、説明書を見ながら慎重に仮組みしています。パーツのバラバラ具合はタミヤのラフェラーリに近いものを感じます。しかしラ・フェラーリはタミヤの金型の精度あってのバラバラでしたが、今回はアオシマですから。。。とは言っても、一切接着せずに上の写真の
はーい!今回はアオシマのプラモデルV.F.G.マクロスFVF-25Fメサイアランカ・リーマクロス40thアニバーサリーをレビューするわ定価は14850円ですが!家電量販店では1万円前後で買えると思います・新規ランナー紹介ランカちゃんやバルキリーは以前のVFGランカちゃんと成型色が違うだけで基本同じ新規パーツはこちら!ダイナム超合金再現パーツとアクセサリーですが真っ白でした!貴重な現場グッズなんだけど、がっつり塗装しないとダメねバルキリー
おはようございます。『アオシマ1/24LB★ワークスR35GT-Rtype2Ver.2』を作っています。前回は塗り分けた赤の境界線の段差を均してからもう少し塗り分けを追加してボディなどを仕上げていきましたので、今回はデカール貼り付け前に各パーツに軽くクリアーコートしていきたいと思っています。と、その前に…先にメッキパーツのメッキを剥離しておこうと思いますので、剥離しようと思うパーツを切り出しておきます。(↓)そして、いつものように台所用漂白剤にしばらく浸けてみましたが
おはようございます。次のお題は…『アオシマ1/24LB★ワークスR35GT-Rtype2Ver.2』に決まりましたので、今回から本格的に作っていきたいと思います。と言うことで、早速仮組みを進めるためボディを袋から取り出し、前後バンパーを切り出します。(↓)そして、前後バンパーを仮組みします。(↓)悪くは無い感じかな。続いて、今回は別パーツになっているオーバーフェンダーを切り出します。(↓)で、前後ともバンパーに施されているモールドに合わせて仮組みしてみます。(↓)
新年、明けましておめでとう御座いますヽ(`▽´)/2022年のスタートだ♪今年も相変わらずな感じでまったりと、カーモデル中心で行くと思いますが宜しくですm(__)mでわでわ。新年一発目、今回から新キットの開始だヽ(`▽´)/今回から開始するキットは〜コレだ(*´ω`*)つ【キット】アオシマ1/24ニスモBNR34スカイラインGT-RZ-tune'04≪ザ・モデルカーNo.34≫楽天市場2,772円アオシマプラモデル1/24ザ・ベストカーGT
おはようございます。さてと…蒸し暑い夏の影響か…かなり間が空いてしまいましたが…今回から『アオシマ1/24LBWKランボルギーニウラカン』を製作していこうと思います。今回も悩まずに早々に決めたのですが、何故このキットを作ることにしたのかと言いますと…単純にカッコいいのと、一度はアオシマさんのリバティーウォークシリーズを作りたかった…ところに新規金型でパーツ数少な目、そして車高のギミックがあるランボルギーニと言う、何とも私には魅力的な商品だったからです。しかしながら、キット