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JR九州のキハ40系気動車を使用しました特急用車両と言いますと、最も新しいものと言いますと、これまでもご紹介しておりますように、熊本~人吉間を運行しております「かわせみやませみ」でありまして、画像1の「やませみ」が緑地の塗装の車両、画像2の「かわせみ」が青地の車両となっております。この他には、「かわせみやませみ」と同じく肥薩線の川線であります熊本~人吉間を運行しまして、最終的には肥薩線の山線であります人吉~吉松間を運行しております「いさぶろう」・「しんぺい」も運行されておりまし
鉄道開業150周年を記念し、今年4月オープン、10月にグランドオープンをする「小倉工場鉄道ランド」へ行ってきました。今回からはツアー参加記を複数回にわたりお伝えします。小倉工場鉄道ランドとは水戸岡鋭治さん監修JR九州の様々な列車のデザインも含めて手掛けているデザイナーの水戸岡鋭治さんが監修して、JR九州の小倉車両センターの体育館を展示・見学スペースに改修されました。水戸岡デザインの観光列車の車内の座席やポスターなど展示されていたり、工場見学などが体験できたりと普段
JR九州D&S列車「かわせみやませみ」の続きです。(前回の記事はこちら)デザインはもちろん水戸岡鋭治さんです。一般車両からの改造で、2億3000万円を掛けたそうで。昨今のD&S列車の改造費、だんだん上がって豪華になってきています。列車は基本的に2両編成で、車体の色は、人吉側が1号車で“かわせみ”・・・球磨川を表す青。熊本側が2号車“やませみ”で球磨地方の森を表す緑です。通常は2両編成ですが、たまに「いさぶろう・しんぺい」用の赤い色の車両が増結して
JR九州で最も新しい観光列車「かわせみやませみ」。いろいろな座席タイプがありますので、その選び方をご紹介させて頂きます✨😌「かわせみやませみ」はピカピカなので新車のように見えますが、実は古い車両を全面改造した列車です。構造上、座席と窓の位置関係が一致しておらず、眺望の良い席と悪い席がありますので、座席表を見ながらおすめ座席を見ていきたいと思います☺(JR九州ホームページに加筆しています)まず、座席表で黄色の座席は進行方向を向いた一般的な座席です。団体ツアー客などの利用が
実は、1ヶ月ほど前からかわせみ・やませみの鉄道模型制作を開始してました...笑種車となるキハ47はKATOの古いもの...メーカーのお遊びで実在しない関スイの所属です...笑関水金属から名をとったのかな?とりあえず簡単に終わるベンチレーターの撤去を...あとでパテ埋めして整えました🙃タイフォンなどの余分なモールドを削っていきます。なかなか大変...数日迷った結果M車をかわせみにT車をやませみに命名しました。理由はやませみにある売店の再現をしたかったからです笑内装作り