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2025年3月28(水)SNSで目にした事です。盛岡駅の地下道にあった乗り場案内を見た人が、「1番上の案内がカッコ良すぎる乗りたすぎるだろこれ」というコメントを付けて載せていました。”銀河鉄道”は普段から耳馴染みの名前なので特に意識していないけど、他所から来た人が見たら、真っ先に松本零士のSF漫画やゴダイゴのあのメロディーが頭の中を流れるのかも知れない。改めて見て見ると、アンドロメダ銀河に導かれそうなデザイン、いい名前ですね。PhotosbyCANONEOS80D撮
50ft(15.3m)型の転車台だった可能性があります。「ものがたり東北本線史」に掲載されている写真に、盛岡北方800mを走る8700型テンダーSL+B6型タンクSLの牽引する青森行き急行列車の写真↓があります。機関車が背中合わせに二両連なった、ちょっと珍しい「背面重連」と呼ばれる重連機関車が列車の先頭に立っているのは、この先奥中山駅までほとんど上り坂の行路である事と、当面の滝沢旧線(複線電化までは巣子から渋民まで単線の別ルートを走っていた)の勾配がキツいための措置だと思われます。※ウ
こんばんは🌛今日の【北海道東日本パス】を使った旅も、間もなく八戸へ到着して、あとはフェリーで苫小牧へ渡るのみとなりました😊🚢旅の〈その③〉は、この画像からスタート🚄行き止まりのホームに秋田新幹線【こまち】🚄大曲駅は構造上、秋田・盛岡双方からは、折り返して行かなければならない為、一旦停車をして乗務員が位置交代後に出発して行きます🚄✋そして、自分が乗車する田沢湖線(=秋田新幹線)の盛岡行も、行き止まりの専用ホームから出発します🚃途中、秋田県と岩手県の県境の山越えでは、二度の信号所停車など各
週末フィールドワークで本日、所用がてら岩手町まで行ってきました。行きがけに奥中山の「雅」さんで日替わり定食メニュウリサーチがてら、お昼を食べて岩手町へ。NPOSETミライトの二周年イベントに顔を出してから、少しまったりしました。ミライトの周年イベントは明日16日も開催されます。賄いのカレーが美味しそうなので、行こうかどうか考え中です。ここの所春めいてきましたから、雪が溶けていろいろな遺産が顔を出しつつあります。これが4月末になると、木々が芽吹いてきますから、それはそれで綺麗なの