いなほ

皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神＠北見です。先週末は今月の新製品が大量に届き、まとめて整備をしました。このうちキハ81系「つばさ」についてはレビューだけで終わっていました。これを整備するためのアイテムをまだ入手していませんので、今日も引き続きレビューを続けたいと思います。今回はTomixさんからキハ81系「つばさ」という形で製品化されました。じつはこれと似た構成の列車としてKATOからキハ81系「いなほ」が製品化されていました。『2020年10月4日本日

現在地は山形県の日本海に面した余目。太平洋側から日本海側に移動してきました。仙台から東北新幹線のやまびこに乗って福島へ移動。福島で一旦改札を出てランチ蕎麦とソースカツ丼のセットを頂きます。まあ普通。またホームに戻り、今度は山形新幹線のつばさに乗車。ちょっと紅葉🍁になってきた感じ。米沢駅で下車して米坂線に乗車。今泉に到着。ここから先は代行バス。1時間半かけて坂町に到着。日本海側を走るいなほに乗車。私にしては珍しく良い天気。夕陽も綺麗日没🌅余目(あまるめ)駅に到着。

新潟駅新幹線１１番線ホームと在来線５番線ホームの対面乗換、ホント便利ですよね～１１番線に到着した新幹線は、右側（新幹線ホーム側）と左側（いなほ乗換用）の両方のドアが開くので、うっかりいなほに乗らないのにいなほ側に降りたりしちゃいますよね～いなほ側に降りてしまうと、ホーム上に自動改札機があるので、新潟から先のきっぷを持っていないと改札を通過できないですが。。。東京発の所要時間最速１時間２９分の「とき３１１号」から「いなほ３号」への乗継は８分もありますが、半分の４分でちゃちゃっと

高田馬場駅から、早稲田通りを早稲田大学に向かう途中、こじんまりとした和菓子屋さんに初めて気づきましたもう何回も通った道だけど、ぜーんぜん気づかなかったな和菓子屋だけど「ぜんざい最中」という最中のみの取り扱いで、ショーケースには、バラと箱入りが並ぶだけ…試しに２つ買ってみることに何がぜんざいなのかしら？と思って尋ねると中に求肥が入っていて、そのままでも良いしぜんざいのようにして食べても美味しいとの事ぜんざいのように？！とりあえず、ひとつはそのままいただきますお？！あんま

皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神＠北見です。先月Tomixさんから発売されたキハ81系「つばさ」は、EF71との連結機構が目玉となっており、常磐無線アンテナについてはあまり話題になっていません。しかしこの「つばさ」時代のキハ81に常磐無線アンテナが付いていたかどうかは、私の中で非常に大きな疑問となっていました。何度もおさらいですが、キハ81の登場からの運用の変遷を見てみると、1960年に「はつかり」用として登場尾久配置常磐線経由1966年より常磐無線アン