TAKUMIオイル

今はパテを毎日少しずつやってます…画的にはつまらん…何回か盛って研いで…サフェ入れて…研いで…形確認して…本当画的にはつまらん…もうそろそろオイル交換時期です‼️3000km毎でしているのですが前回はワコーズのＦＶを入れてみました交換後1000km以上走った頃から燃費が驚くほど良くなったのです‼️距離が30〜50kmほど伸びました…がもともとが悪すぎてそんなに良くなった感じがしないで今回はこれですベルハンマー7‼️あのベルハンマーのエンジンオイル添加剤かな

約5千キロ走ったのでオイル交換。今回もTAKUMIの鉱物油。古いエンジンにはこれが合ってる気がする👌クーラント漏れも気になるんで一度パイピングを外して調査🔍オイル滲みは相変わらずなのでパーツクリーナーで掃除前回交換したウォーターホース。新品なのに何故か白っぽいぞ🤔結局はっきりした原因は判らなかった。

前回のオイル交換時期は今年の1月4日走行距離33,691ｋｍ今回もオイル交換は交換距離ではなく交換時期の６か月を迎え最近の定番オイル「TAKUMIオイル0W－20」乗り方はお買物仕様な乗り方でチョイ乗りとたまには200ｋｍ～300ｋｍ程度のドライブ仕様で併せてオイルクーラー装着してる恩恵なのか廃油チェックしても案外きれいな状態でした。次回も距離での交換ってよりも時期かも？早くコロナが収束してツーリングに出掛けたいな‼

トランスファーとリアデフのギアオイルの交換ですね。今回から、このTAKUMIオイルを試します。これまでは、鉱物油を使ってましたが、これは、化学合成油になりますね。トランスファーは、上から流し込みます。0.6リットルですね。リアデフも流し込みます。0.8リットルかな。

雨が止んだので、ササッとオイル交換今回で最後の匠10w-60今回はオイルのみ次回はオイルとエレメント交換です!ササッとやった割には、汗だくです、、、、苦エンジンオイル4L10W-60化学合成油PAO+HIVISM/CFガソリン/ディーゼルTAKUMIモーターオイルX-TREMEAmazon（アマゾン）6,300円

🔰BMW初心者→シャフト使いへの道（乗り物と食べ物と生き物と）冬〜通勤で4000キロ走行ジェンマ250はオイル消費が速く？オイル量が元々少ない（1.2L！）から？2000キロでオイル窓の下限になります本日5時に仕事を上がりオイルを補充しますロッシくんは明るいうちに私が帰ってきたのでバイク散歩に行きたくてしょうがない感じです激安エステルオイルタクミオイル4000キロ走行後の感想は物凄く良かったのは1500キロまで後はザラザラ感が日に日に増していますもう新しいオイルに変え

エンジンオイルをキャッスルからTAKUMIオイルに変えてみましたー前回から、約3000Km走行距離28229Kmついでにグリスアップもちゃちゃっとね〜。

やばい、何年ぶりの交換だろう(^^;)久々のサクションガン登場ですAPオイルサクションガン【オイルポンプOILポンプハンドポンプ】【オイル交換注射器オイル引きオイル注入】【アストロプロダクツ】1,727円楽天（これで元取ったかな）まずは抜いて。前回抜いた時はワコーズのオイル抜いた。期間は前と変わらないからタクミオイルはどんななんだろう？って思って見てみたらワコーズより酸化している感じだったかな？ただ、使用条件も違うから一概に言えないけど、まずいレベルではなかったか

🔰BMW初心者→シャフト使いへの道（乗り物と食べ物と生き物と）単気筒エンジンとオイル振動？メカニカルノイズ？の多いスクーター、スズキジェンマにタクミオイルを入れました。最初の500キロくらいは音も静かで、アイドリング回転も200回転位上がり、まあまあ良かったんです。しばらくは・・・1000キロ走った現在は添加剤の効果も薄れ？、アイドリングもいつもと同じ回転に（汗）「サーキット専用で帰って来たらすぐ普通のオイルに替える人が多いのも分かるなぁ」エステルオイルのパワーアップ効果を調べる為

以前から交換したかったミッションオイル。これまでギヤを入れる時、硬いというか引っ掛かるというか、シフトレバー動かす手が痛くなってました。走行距離とともに、若干角は取れてきましたが、やはり硬さ・引っ掛かりは残ったままで、結構ストレスになります。ミッションオイルを交換すれば幾らかマシになるかもと、早く交換したかったのですが・・・。交換時に面倒くさいのがエンジン裏？下？のアンダーカバー。なので手を出すのが億劫で、今日までズルズルと来てしまいました。観念して？スロープ

待ちに待ったブツが届きました！Z.S.Sの切れ角アップ強化タイロッド！片側５ｍｍの幅が増えます。おっと、逆さまだけど左右ラックにタイロッドを取り付けて、タイロッドエンドはまだつけません。マスキングテープに目盛りを書いて・・・ハンドルボスに張り、ラックのセンターを出してから左右均等な幅動くようにして開始です。この際に1/2回回転と1/4回転のところにもマーキングするとやりやすいです。それと、タイロッドですがロアアームが延長でない場合などはタイロッドエンドいっぱいにタイロッドが最

安くて定評のあるTAKUMIOIL10W-60ワイドレンジですM君入荷したしいつでも出来るデー^_^かなりいいオイルですこの粘度ならターボ車ならばっちりです1JZターボでサーキットでドリフトするならもう少し硬めのオイルがいいかな？下が15Wは欲しいところTAKUMIオイルの率直な評価しますネットでも好評だと思いますが僕はかなり良いと思います街乗りレベルなら完璧じゃないでしょうか？シルビアでこのオイルに全開走行はやった事がないのでわかりませんが、1JZ

2019年5月11.12日と鈴鹿サーキットでスーパーFJ第3.4戦の2連戦があります今回もUmeRacing&スキルスピードから参戦！オイルはTAKUMIモーターオイルマスコットキャラはもちろんうめちゃんです第4戦のスターティンググリッドは上位6位までは、第3戦のリバースグリッドつまり第3戦で6位→第4戦は1位からスタート5位→第4戦は2位からスタート…1位→第4戦は6位からスタートです！第3戦で6位に入ると、PP獲得です笑笑それを狙うわけではありませ

子供も大人も楽しめるイベント内のレースに参戦します！こどもの日5月5日筑波サーキットカーフェスティバル内で開催されるhttps://www.tsukufes.com/パーティレース東日本シリーズ第1戦筑波サーキットNDクラブマンクラスドライバー:森田正穂車の方は今朝、準備が全て終わりました私は朝方なので…朝4時おき、5時より全油脂類交換、アライメント微調整、スパナチェック、ブレーキパット交換、洗車…8時に終えて今から出勤です😊それはそれと…今回も5月5日の筑波サー

エンジンオイルを買いました。毎度お馴染み粘度は10w-40。今は間違えて買ってしまった10w-60。この前燃費測ったら使い込まれていた古い10w-40よりも、新品の10w-60の硬いオイルの方が燃費が良いというデータが出たのは面白かったです。なので今回も燃費を測ってみたいのですが、中々休みが取れても時間が無いという現実。悲しい。それではアディオス！

ドラム缶🛢やってきたっぽいセット完了TAKUMIOILですよー今年は皆さんタイヤ交換の時期が早いですというかもう結構な台数こなしましたよ28インチエア漏れ修理なんか今日はすげーのやってきたみたいまた紹介しましょ終わりPeaceunityLoveandhavingfunfacebookシェアよろしくお願いします！お買い得商品多数ご用意しております皆様のご来店STAFF一同心よりお待ちしておりますCAND

前回エンジンオイル交換から３カ月３，８７４ｋｍ経過での交換です。今回も使用オイルは同じTAKUMIモーターオイルのHIGHQUALITY5W-30。いつもお借りしている工場は車検預かり車で大賑わい？のため、今回は青空整備で行いました。いつもながらアンダーカバーを外すのが面倒です。カバーを外したついでにエレメント交換も行いました。今回はオイルをカブること無く無事交換できました。次回は５月くらいでしょうか。相変わらずエンスト症状は治まりませんので、オイル交換より車の交換が早いかもし

ハッスルくんにハイリフトサスを組んだ頃から聞こえるようになった異音。原因がよくわからず。メーカー直営店に持ち込んだけどよくわからず。結局自分なりに検証を続けていたある日。刀型シフトノブが何かグラついている事に気が付きました。またネジ緩んだのかと思ったら、何だか揺れ方がちょっと違う。埋めていたパテが割れたのか、止まっていた鍔が外れたのか。どっちが先なのかはわからないのだけれど、どのみち鍔の接着部分が取れ、中のパテが粉砕していました。また同じパテでは再び同じ事になるだろうし、もっと硬

へろーぅ！(´・ω・｀)、、、、今日はさっき、オイル交換して今、リトカブ君でお散歩中なのだ。で、オイル交換して前のオイル交換時に廃油の量が200mlくらいだったから今回も廃油量を計測してみたら、、、、、衝撃の！！230mlっ！！(´；ω；｀)これは、、、何か原因があるな、、、真っ先に思いつくのは前のオイル交換から使用オイルを変えたんですよね、、、、、TAKUMIオイルのハイグレードの青缶HIVIベースの100%化学合成からX-TREMEという、PAOエ

へろーん！(*´ω｀*)b最近、うちのリトルカブFiことリトカブ君の燃費が良いので最近の燃費をご紹介！！最近、燃費を毎回調べていて感じた事があります。それは、、、、、気温と湿度、そしてタイヤ温度の変化でかなり燃費の上下がある気がします。走行前に、毎回その日の湿度と温度も測ってから燃費データを取った方がより正確なデータが取れるのかもしれません。燃費計測方法も改善する必要が有りそうです。に、しても最近の給油での最高燃費計測データがなんと驚愕？の1L/7

日産プリンス静岡にて、ヘッドライトのくすみ除去&コーティングをして貰いました。すると、店内にはまたまたレジェンドなマシンが！ニッサンR91CPデイトナ仕様。‘92年にアメリカのデイトナ24時間耐久レースにて、長谷見昌弘/星野一義/鈴木利男による日本人ドライバーのチームが優勝するという偉業を成し遂げました。ワールドチャンピオン！(^○^)Z33は登場から15年が経過し、ヘッドライトがくすんでいる車両も多いですが、自分の車両も例外ではありません。しかし後期モデルはくすみが目立ちにくいので特

へろーぅ！（≧∇≦）/カブ主のみんなは、どんなオイルを入れてるのかなー？うちは、最近はもっぱら車用のコスパ重視のオイルばかりです。そんな、うちが入れてるオイルをご紹介します。今、リトカブ君に入ってるオイルが、コレ！ハイクオリティの10w-30。で、次から入れる為に購入したオイルがコレ！TAKUMIオイルのX-TREME[5w-50]ですー！最近は、TAKUMIオイルさんばかりです。この度、エンジンをさらに保護する為にX-TREMEグレードに手を出してしまいました。

お久しぶりです～クルマカテゴリーです。作業日:2018年02月14日毎度毎度オイル買うん面倒くさいし、一気に20L買った方が安いんでいつものタクミオイルペールで買ったった。オイル減ってくると、エンジンの振動がおっきなってインパネらへんがビビってくるんですぐわかる。信号待ちでポチったｗ以前のオイル交換でTRDエレメントに交換しました。KTCのオイルフィルターレンチも同時に買いました。オイル上がり、下がり、にじみ防止の為、いつ

2017年最後のオイルはやっぱりタクミで。冬はね、オイル漏れやすいから堅めの鉱物油をチョイス。あ、プレゼントステッカー新しいじゃん！エンジンルームに貼ろうかな😃TAKUMIモーターオイルSTANDARD【10W-40】エンジンオイル/旧車・乗用車鉱物油(MINERALBASE)4L【送料無料】3,300円楽天

昨日の続き。今回のセットは青いやつばかりで(笑)私としても久々の化学合成油です。オイル処理箱はいつものカインズで。微妙にモデルチェンジしてた！そう、タイラップ付いてる。使い方はすぐ気づきましたよ～(^o^)いつもお世話になっております。感謝を込めてステッカー。この位置に貼ると、リアビューがどっしり見えるんですよね。TAKUMIモーターオイルHIGHQUALITY【10W-30】エンジンオイル/スポーツカー・乗用車・省燃費車化学合成油(HIVIBASE)4L【送料無

タクミオイルから出ているエンジン洗浄剤(フラッシング)S･E･C(スマートエンジンクリーン)を試しました。オイルベースの洗浄剤なのですが、水のようにさらさらなのには驚きました。最後の１滴がタラ～ではなくポタポタ落ちます。10分アイドリング。そのあとオイルごと抜きます。左、入れる前にちょっと抜いたオイル右、S･E･C入れた後に抜いたオイル元が汚れていたために違いはわからないですね(^_^;)ただ、見えないですが、入れたあとの方はシャボン玉の膜みたいなうす～い七色の油膜がついています。

TAKUMIOILさんの企画で当たりました！(ありがとうございます)ステッカー付きだ！(あ、黒２枚になったから左右でボディーに貼れますな)あ、話それました(すみません)これはTAKUMIOILさん新発売のスマート･エンジン･クリーンというやつでエンジン洗浄剤ですね。オイル交換前に注入。10分のアイドリング後交換というよくあるやつですが、この手の商品って、危険なものも多いですね。しかし、ここは信頼できるメーカーさんということで楽しみです。次回交換時にレビューしたいと思います！エン

暑いですが、意を決して交換。車高、まさかのノーマルなんですが、低いんです。しかもリア下がり。そう、足回りがダメになっているんですよね。10年ぶりの板っぱ君登場！物置で、まだ生きていたのか！(笑)昔は積載車に乗れない車高のシルビアを助けていました。。。このジャッキじゃムリでした。ドレインボルト🔩先に上をゆるめよう。ちなみに、ここからも溢れてきますので、真下は注意！オイルを抜いたらサクションガンを使っていれます。S13だと、1.5リットルあれば足りますね。タクミオイル、マルチギア

いつもながらに早い！午前中に頼むと次の日にはくるこの早さ。いい仕事してる証ですよねぇ～(^o^)好きです。この箱。myグットデザイン賞あげます！今回は青い缶。この車にシンセティックオイル初めてかも。このメーカーなら大丈夫！やっぱり古い車だから気になってね。サーキット走るときとは真逆な心配ですね。TAKUMIモーターオイルHIGHQUALITY【10W-30】エンジンオイル/スポーツカー・乗用車・省燃費車化学合成油(HIVIBASE)4L【送料無料】3,400円楽天