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今日は来客もアポも無いので、のんびり仕事が出来るなぁ。。。と思っていたのですが、会社に来ると、不思議と次から次へと仕事が。。。結局、ぜんぜんノンビリ仕事なんて出来ませんでした。というかまだ終わってません。。。そんな今日は、現在、レンタカーで使ってるフィアット・パンダのクラッチトラブルについて電話でお問い合わせを頂きました。きっと同じ症状で、あれこれ調べてシーコネクションのBlogに辿り着いてのご連絡だったのだと思います。問い合わせ主からは、DMFからSMFへの交換の場合の部品番
皆さんこんばんわ!エナジーボール向井ですm(__)mライジングスタジアムも後半戦となりましたが、私はできる限りの自然回復でまったりとイベントに参加しております(*´ω`*)ウイコレになってから無課金でも十分遊べるからお財布にとても優しいです(ロナウジーニョの件を除けば)今回はライジングスタジアムも含めて、今日までの進捗報告をしていきたいと思います!!まずはライジングスタジアムです!現在、やっと360万ptを超えました前回はロナウジーニョチャレンジの関係で特攻がモリモリだった
クリスマスから日付が変わったころ、私の住むエリアはパラパラと雪が降りました。クリスマスディナーでワインを飲んで酔っ払っていたので、ノンビリ見てませんが。。。とりあえず初雪確認!!いよいよスノーシーズンですね!!そして今朝は久しぶりに二日酔い。。。コロナ禍以降、飲み行く事もめっきり減り、元々宅飲みはしないので、かなり酒が弱くなりました。。。昨夜は飲みやすいスパークリングワインを開けたので、くいくいっと飲み過ぎちゃいました。。。幸い、今日はノーアポだったので助かりました。そんな今日
先週の土曜日は年三回開催されている1型糖尿病患者会、DMFKOBEの開催日でした。今回も新型コロナウイルスの影響で正式なDMFKOBEではなくスタッフ有志主催のオンライン開催(苦笑)気が付けば前回リアルで開催したのは2019年なので丸2年リアルの開催は出来ていません(汗)DMFKOBEのスタッフの有志が手弁当の手探りで始めたこのDMFKOBEオンラインも今回が5回目でした。毎回反省会と準備会で改善してきましたが、まだ小さなトラブルはな
デリカのステッカー少し変更しました。デザイン後、カメオでカット。リッドと右後ろ窓、リアドア窓を変更。カッティングシートも品質が向上して剥がすときも固くなったり、糊残りも無く綺麗に除去できます。気温が高く、貼り付け時の強度もあるのでアプリケーションシートも容易に剥がせ作業がはかどります。黄色に見えますが、マットなゴールドです。スコッチカルフィルムで薄くて馴染みやすく剥がれにくいお気に入りです。MKW残して最上部にXJ追加しました。DMFの写真、遠いけど一度行って見たい、多分行かないけ
久し振りにキビタキ♂に出会いました。最近は葉の繁った林の中から声のみを聴くだけでした。この日は開けた場所に出て来てくれました。唐突な話ですが、私は写真を撮る時にクセがあります。体の羽毛を鮮明に撮りたくなり、ピントを体に合わせてしまう傾向があります。本当は目にピントを合わせた方が良いそうですが、最初はどうしても体毛を意識してしまいます。上の画像では2枚目は目にピントを合わせましたが、もたついている間に体勢が斜めになってしまいました。高性能なカメラだと、瞳にAFを自動的に合
昨日は20年目突入の記事に多くのお祝いコメント頂き、ありがとうございました。まぁ、何が変わる訳でもなく、今日からまた1日1日着実に一歩づつ先に進んでいきますね!!という事で。。。今日は午前中に印鑑証明の取得と仮ナンバーを借りるために役所に行ってきました。マイナンバーカードがあるので、印鑑証明はコンビニでも取得出来ますが、仮ナンバーを借りる用事もあったので役所で取得です。今日は珍しく空いていたので、多分、コンビニで発行するよりも早く発行されたんじゃないかな???その印鑑証明と借りた
このところ20度を超える日が多かったので、今日は平年並みだと思うけど最高気温が18度くらいで、なんだかちょっと肌寒く感じました。まぁ、これが普通で今までが異常だったんですよね。そんな今日は絶賛試運転中のBMW330Ciカブリオレを工場に入庫して、ここまでで気になった、ボンネットダンパーの交換と、ミラースイッチの交換、それとパワステポンプの交換をお願いしてきました。2か月後に車検もあるので、細かいところは車検の時にでも整備をしますが、ミラースイッチの不具合は何気に不便なので交換します
へそ!舞台「ハイドクナイフ」無事全公演を誰一人欠けることなく、配信も25日まで沢山の方にご視聴いただき、皆さんが元気なまま千秋楽から二週間が経ち、、無事、幕を閉じることができました!!!!劇場へ足を運んでくださった皆様分身の術を使って観に来てくださった皆様配信でご視聴くださった皆様本当に本当にありがとうございました!!!!劇場チケットが初日前に満席御礼!!嬉しすぎました。。本当にありがとうございます!!!!ずっとずっと言葉がまとまらず書いたり消してを繰り返していましたが
ENGとDMFの提携公演ハイクドナイフ観劇して参りました!こんなに同じ空間で大勢の見知らぬ人たちと観劇するのは今年は最初で最後かなと思います。後方席でもフェイスシールドをマスクに装着して観劇して参りました体温計って手を洗って消毒してこれでコロナになったらごめんなさい。。。配信もあるのだけどどうしても観に行きたかった今しか観られないからこそお世話になった六行会ホールだからこそ生で劇場で観られて良かったです無事に幕が降りること祈ってます。お疲れ様でした!ヽ(^。^)ノ
先月7月に、ヨーロッパのう蝕学会(ORCA)が現地イタリア/サルデーニャ島よりオンラインにて開催されました。今回は、EPSDCリサーチセンターからもポスター発表をしました。オンラインで、日本🇯🇵からイタリア🇮🇹の学会参加、、その差7時間!オンライン学会はもちろん初体験参加者も世界中からネット上に集まっていますので、各自の個性的な英語を聞き取るのが一苦労でした...。今回、EPSDCリサーチセンターから発表した研究を少しご紹介いたしますみなさんご存知
へそ!10月に主演を務めさせていただきます舞台「ハイドクナイフ」新情報が解禁されました‼️いろんな情報が詰まっておりますので是非細かくチェックしていただけると幸いです‼️いろんな感染防止対策や、地方で東京へ観に来づらい方へのご配慮や、いろいろといろいろとプロデューサーののぶさんを筆頭に沢山のスタッフの皆様が考えてくださいました‼️本当に有り難いです。なによりも、この公演が無事上演できることを信じて‼️何卒‼️よろしくお願い致します‼️‼️‼️かつて“日隠(ひがくれ)”という伝
守谷までのルートは悩みに悩んだ挙句、下館駅から出ている関東鉄道にしました。なかなか乗る機会ありませんしね。写真は関東鉄道キハ2200です。ディーゼルなので、電車でもなく、1両編成なので列車でもなく。気動車っていうらしい。新潟鐵工所製、ボルスタレス台車、DMF-13HZディーゼル出力330PS変速機はなんかCVTみたいにうにゃうにゃ音してましたが、2速かな?(ちなみに私は鉄ちゃんではありません。念のため)ドアから乗車するとバスみたいに整理券とるようになってるのですがこれは無人
スロバキア、マンチェスターユナイテッド。DMFが本適性になっているが、CBでも面白い。使用感は悪く、スピードが遅いので使用回数は少ない。シュート系のスキルに関して、ライジングシュート持ちの為、遠方からのシュートで攻撃を打開することが可能。
アルゼンチン、PSG所属。シュート、パス系のスキルが豊富な有能DMF。自ら持ち込むというよりは、パスを駆使して後方から組み立てる選手。アプリではパッとしない。可もなく不可もなく。
リヨン所属、フランス。ヘルタベルリンへの完全移籍が内定しており、今季までリヨンに残る予定。DMF金玉ではかなり使いやすい選手。パス系に強く、特に裏をかくロングパスの精度が高い。ボール奪取はパッとしない印象だが、インターセプト持ちの為守備をしっかり固めたい派にはおすすめ。年齢がまだ22歳と若いので、今後の能力値上昇に期待できる。
ワトフォード所属、フランス。遅咲きの有能選手である印象。能力値のバランスが良く、DMFに置いても面白い選手。ボールキープ等の能力値が低いのが気になるが、前述のデイヴィスと同じくライジングシュート持ち。コントロールカーブも持っているので、少し遠目から巻いたシュートを撃てば意外と入るかも。攻守に貢献できる選手なので、一度使用してみる価値は十分にある。
ゼニト所属、コロンビア代表。有能金玉選手として有名。本適性はDMFになっているが、個人的には右SBでの起用もあり。ワンタッチパスのスキルを持っている為、右から中央へのパスが通しやすい。またディフェンス能力も高めの為、相手の攻撃を確実に止めれる選手。ゼニトからビッグクラブへの移籍に期待。
ナイジェリア代表、レスター所属。ベルギーリーグのヘンクからレスターへ。ペナルティエリア外からの高速シュートは話題を呼び、移籍市場で注目株へ。マンチェスターユナイテッドやレスターが興味を示し、結果レスターへ移籍。代表ではアレックスイウォビやチェクウェゼと同じナイジェリア代表であり、さまざまなタレントと共闘している。元々はCB登録であったがDMFにコンバートすると才能が開花。現在もボール奪取力が魅力的。アプリ上でもかなりボール奪取ができる。それだけでなく、スキルとしてはライジングシュート
ガーナ代表、アトレティコマドリード。前述のフェリクスとチームメイト。今夏の移籍市場ではアーセナルへの移籍が噂されており、プレミアリーグへの適応が出来るかに期待。DMFとして確実に相手からボールを奪い去り、パスでゲームづくりに貢献できる。シメオネ監督も重宝している。今後の動向に注目。
ウェストハム所属、イングランド代表。代表ではチェルシー所属のメイソンマウントと仲が良く、某感染症の自粛期間中に草サッカーをしていた。DMFの適性になっているが、CBとして起用しても悪くない。ディフェンス能力に強みを持つので、カウンターを得意とするプレイヤーには良いかもしれない。アップデートにより金玉に昇格したことにより能力値も上昇。今後に期待。
アヤックス所属、アルゼンチン代表。フスティシア→アヤックス。この選手はCB登録になっているが、それ以外の左SBやDMFとして活かす方が良いかもしれない。特におすすめは左SB。クロスの精度が高く、巻き気味のセンタリングの為、ゴールキーパーから離れていくポールを供給できる。金玉ながら黒玉選手より強い気がする。
ミラン所属、コートジボワール代表。アタランタ→チェゼーナ→ACミラン。アーセナルのニコラペペと代表では同僚。先述のナインゴランと似たプレイスタイル。CMFではあるが、DMFからCBぐらいの低い位置に陣取り、相手選手のドリブル侵入を防ぐ印象。ディフェンス面だけでなく、攻撃のスイッチに切り替わった際には積極的にドリブルを仕掛け、チャンスを見つければ自ら力強いシュートが打てる。ディフェンス寄りのCMFを活かしたい場合には、ケシエが有効。
バルセロナ所属、スペイン代表。ユース時代からバルセロナに所属。落ち着きのあるパス回しやロングフィードが得意であり、DMF界の帝王的存在。CB付近までパスを貰いに行ってゲームづくりが出来るようなインテリジェンスあふれるプレイヤーである為、チームに1人いればかなり心強い存在。アプリ上は数多の優秀な選手がいる中で、スタメンの1人。ゴール付近でのカバーリングに瞬時に入ってくれるので、身体を張ってゴールを止める所が好き。
フランス代表、ユヴェントス所属。サンテティエンヌ→パリサンジェルマン→ユヴェントス。最近某流行の感染症に罹患したことで、より名前が知られるようになった。フランスのクラブで揉まれ、2017年よりユヴェントスに加入した。スタミナが豊富であり、運動量で他の選手に引けを取らない。CMFやDMFで活かすことができ、左SBで使用しても面白い。一時ユヴェントスから放出候補かと報じられたが、持ち前の能力を再評価され今や欠かせない選手となっている。アプリ上では左SBとして使用しており、1試合通して安定
【引用:ウイイレアプリ2020FPアルバ】バルセロナ所属、スペイン代表。バレンシア→バルセロナ。ユース時代はバルセロナで過ごしている。基本は左SBでの起用になるが、DMF等でも使いやすい。左SBといえば、フェルランメンディやマルセロ、アラバ等がいるが、中でもアルバの使用感は良い。
【引用:ウイイレアプリ2020FPキミッヒ】ライプツィヒ→バイエルンミュンヘン。現シティ監督のグアルディオラ時代に引き抜かれた。元々シュツットガルトにいたが、レンタル移籍でライプツィヒに加入。期間満了後にシュツットガルトが買い戻す予定だったが放出。後にシュツットガルト監督は後悔していると言い残している。キミッヒはユーティリティプレイヤーで、MFやDFのポジションを幅広くこなす。彼自身にはポジションへのこだわりは特にないそう。アプリ上では右SBで使うのが妥当。スピードが速いので爆
堺SENBOKU.FCに、新たに4名の新戦力が加わった。GKの河村桂一プレースタイルはオーソドックスを持っており、正GKとして起用していくつもり。CBの矢良素雄プレースタイルはフィードを持っており、守りの要としての活躍が期待できる。SBの瀬田宏プレースタイルは特に無いものの、能力的には悪くなく右SBのレギュラーとして起用する方針。DMFの渡辺茂夫プレースタイルは無いが、能力は4名中最も高く若さもあり、伸び代も高い。今回の補強は4選手とも未所属選手から獲得し、補強に掛かった費用は
今回は10年前の2月6日にデビューした会津鉄道のAT-350形について、ご紹介させていただきます。2010年2月6日に、会津鉄道AT-350形が営業運転を開始しました。JR東日本から譲り受けたキハ30系を改造したAT-300形を置き換えるため、製造されたAT-350形は完全な新車で、エンジンは新潟原動機製のDMF13HZディーゼルエンジンを1基搭載、AT-103・AT-401と連結して運用されるためDA1A自動空気ブレーキを採用した、会津鉄道の観光用車両です。心臓部であるDMF13HZディ