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今日は東武鬼怒川線の撮影に行き本日SL大樹1号はC11-325+ヨ8634+14系客車、12系客車ヨ8634は正月仕様になってました。SL大樹1号の出庫シーンレンズを引いてもう一度撮影ホームでも撮影しました。大樹3号にはC11-207+ヨ8709が使用され出庫して転車台に乗るシーンから撮影昨日から明日3日まで謹賀新年のHMが付いており似合ってます。大樹3号の出庫シーンレンズを引いてもう一度撮影大樹の後は今市まで歩き今市から宇都宮までJR日光線で移動して宇都宮から昨年の8月に
『栃木の旅その11SL大樹2号で下今市へ』『栃木の旅その102機のC11が並ぶ瞬間』『栃木の旅その9絶好の場所にある転車台』『栃木の旅その8SL大樹の旅はち…ameblo.jpこの話↑の続きです。11時51分終点下今市駅に到着しました。※音量にご注意下さい/41秒回送列車の100系電車と並走しながら到着しました。このあとC11207号機は13時30分発のSL大樹5号を牽引します。転車台広場に先回りすると12時05分発スペーシアX4号の姿が見えました。
『栃木の旅その102機のC11が並ぶ瞬間』『栃木の旅その9絶好の場所にある転車台』『栃木の旅その8SL大樹の旅はちょっと短めだから…』『栃木の旅その7SL大樹…ameblo.jpこの話↑の続きです。SL大樹の話は今回を含めてあと2回です。よろしくお付き合い下さい。鬼怒川温泉駅ホームは自販機もSL大樹です。水分補給※音量にご注意下さい/59秒新高徳駅で会津田島行リバティ会津113号と交換しました。浅草9時30分発の同列車。会津田島でリレー113号に乗り
『栃木の旅その9絶好の場所にある転車台』『栃木の旅その8SL大樹の旅はちょっと短めだから…』『栃木の旅その7SL大樹旅の始まりは詰めが甘い』『栃木の旅その6S…ameblo.jpこの話↑の続きです。11時14分発の下今市行SL大樹2号に乗車するため入場しました。こちらが発車する前に下今市からのSL大樹3号が到着します。直線の彼方にC11が姿を現しました。牽引機はC11325号機です。11時5分SL大樹3号の到着です。※音量にご注意下さい/38秒
3年前の今日はもおか鐵道へ「SLもおか新年号」の撮影に行った。折角なので未投稿だった送込み回送からまだC11が居ました(コマ違いで)ここは未投稿でした(トリミング済)復路は流したあとギラリを狙った。こちらも別コマで2019.01.05
どうもnabetuneです最近リアルがとても忙しい。遊びも仕事(?)も充実今月いっぱいは飽きない日が続きそうです(笑)思い出フォトも2019年にやっっっっと!!突入。長い2019年になるか、はたまた短い2019年になるかはやる気次第です←まぁ2018年が3年くらい掛かったので、その半分の1年くらいで終わるでしょうか。一生追いつかなそう()はてはて、2019年編トップバッターは真岡鐵道のSL新年号の話題。普段なら重連で賑わうところですが、C12‐66の検査が終わらないので、この年
今日は東武日光線の撮影に行き下今市でSL大樹1号を撮影しました。C11-207号機です。レンズを引いてもう一枚撮影しました。大樹は撮影してますが12系の展望車オハテ12-2が連結されており初めて撮影しました。大樹1号を見送った後ふたらに使用される14系と12系客車は茶色でこちらも初めて撮影となりました。DE10-1099と茶色い14系と12系客車こちらが12系の展望車オハテ12-1です。東武日光に先回りして東武日光ー上今市間でSLふたら71号を撮影しました。真岡鐵道から来たC11-
朝ドラです更新ですーちゃんと真面目に更新しますよー先月の話ですが・・・東武鉄道鬼怒川線で真岡鐡道から引き取ったC11-325とJR北海道から借りているC11-207との重連運転が決まったため、それを事前運転のために何度か試運転すると某情報にて載ってありました。仕事休みなどを見ると9月17日しかないとわかり、急遽行くことにした。もうひとつの目当ては日光東照宮参拝。日光東照宮参拝を終えて、久しぶりに下今市にあるとんかつ料理「かつ泉」へ行って昼食をとりました。
皆様こんにちは。東京の浅草から日光市各地に路線を延ばす東武鉄道。日光観光にはなくてはならない重要な一つの足です。そして、下今市~鬼怒川温泉の間をSLが復活運転されていることは、多くの皆様がご存じのことだろうと思います。ご存じない方など、詳しくは東武鉄道のSL大樹公式サイトをご覧ください。SL大樹公式サイト|東武鉄道SL大樹公式サイトの公式サイトです。東京スカイツリー®から歴史・伝統・文化と自然が共生する日光・鬼怒川エリアへ。www.tobu.co.jpそのSL大樹が7月3
2021年5月22日SL大樹30万人達成2017年8月に東武鬼怒川線で運行を開始したSL大樹がご乗車30万人を達成するとの事で鬼怒川温泉駅に向かいましたSL大樹2号乗車鬼怒川温泉駅11時10分〜下今市駅11時45分停車駅鬼怒川温泉東武ワールドスクウェア下今市今日は真岡鐵道が活躍したC11ー325の担当でした30万人達成の幕でのお見送りです⬆️鬼怒川温泉駅を出発して最初の停車駅東武ワールドスクウェア駅ですすると進行方向右側に鬼怒川らいんくだり
この日は鬼怒川温泉に旅行に出掛けました。平日でしたが、SL大樹号の運転があったので片道だけ撮影して来ました。SL大樹5号13:08頃東武ワールドスクウェア「首里城」お披露目記念列車と言う事でオリジナルHMと東部ワールドスクウェアロゴ旗を掲出していました。C11-325は真岡鉄道沿線には撮影に行った事がないので初撮影です。
どうもnabetuneですまずはじめに・・・栃木県緊急事態宣言脱出おめでとうございます!!8日以降も感染症予防を徹底の上ですが、なんとなく心穏やかになりますね。現在運行休止を余儀なくされている真岡鐡道の『SLもおか号』も、来週以降には運行再開でしょうか。せっかくなんで久々に蒸気暖房の客レに乗りにいきたいですねはていつもの思い出フォト平成最後の9月上旬、所用がてらSLもおか号をパチリしてまいりました。それと同じくして、話題的には夏頃なのですが、真岡鐡道で保有するSL(C11‐325)をコ
謹賀新年謹賀と言えるような状況ではないが天体は動きを止めず、新しい年を迎えた。バラエティーだらけのお正月番組に「嵐」の姿が無く、何か一本欠けたような物足りなさを感じながら元旦を過ごした。元旦は、ゴロゴロと、いわゆる「マグロ」状態。「マグロ」という表現は、釣り上げられたマグロが市場などでどてっと横たえられている姿の比喩だが、まさに、その通り。全く動きなく過ごした。しかし、「マグロ」というのは、片や、結構忙しい魚でもある。ものの本によると、泳いでいないと、命にかかわるらしい
平成10年より真岡鉄道『SLもおか』として活躍し親しまれていたC11325号機令和2年7月30日をもって東武鉄道に譲渡されました同年7月31日未明に栗橋経由にて甲種輸送されましたC11-325がいよいSL大樹として東武鉄道・鬼怒川(日光)線を走り出します令和2年12月26日(土)からの営業運転開始に先駆け12月22日~24日の三日間をもちいて試運転が実施されました試運転は日替わりで特製ヘッドマークを掲出しての運転です(特製HM:真岡鐡道で
平成10年より真岡鉄道『SLもおか』として活躍し親しまれていたC11325号機令和2年7月30日をもって東武鉄道に譲渡されました同年7月31日未明に栗橋経由にて甲種輸送されましたC11-325がいよいSL大樹として東武鉄道・鬼怒川(日光)線を走り出します令和2年12月26日(土)からの営業運転開始に先駆け12月22日~24日の三日間をもちいて試運転が実施されました試運転は日替わりで特製ヘッドマークを掲出しての運転です(特製HM:真岡鐡道での運行
東武鉄道・南栗橋車両管区本区にて今年も開催されました東武ファンフェスタ2018事前申し込み・抽選の参加企画として南栗橋SL検修庫への見学会が開催されましたそんなSL大樹の家へ御邪魔しました♪庫内には検査入場中のSL大樹C11-207と先日…北海道から搬入された釧路開発埠頭株式会社C11-1が在り間近で見学する事が出来ましたC11-207は検査で軽くバラされた状態C11-1は復元へ向けバラされた状態で置かれていましたC11-1の状態は小耳に挟んだ挟んだ噂通りけして
ネタが切れたので過去ネタを掘り下げてます!今回は、2019/8/18の出来事です♪日曜休みだったので真岡鉄道のSLを撮りに先ずは、久下田~寺内間にある石島跨線橋へ向かいました。先客さんがいらっしゃいましたがまだ1人だったので人見知りにぴーには助かりました。久下田駅には、すれ違いの為待ってます!10:33上り普通下館行きモオカ14形10:34久下田行きで並んでます。10:35下り普通茂木行きモオカ14形走り出したが煙が少
皆様、こんばんは。如何、お過ごしでしょうか?台風19号で、被害にあわれた方々には、心よりお見舞い申し上げます。私の周りは、幸いなことに被害はありませんでした。台風が去った後心配しておりました「SLもおか重連運転」が、無事運行出来ましたことを関係者の皆様に厚くお礼申し上げます。今回も、ブロ友のメルシャンさんにお付き合い頂きいつもにように回送から追っかけました。凄い人です。ここは一部です。C11バック先頭でやって来ました。ささやかな煙が棚引いてます。久々のC12はやる気満々!急い
最近バタバタしつつも合間をみてお出掛けしてました。心が潰れちゃうのでねwそんな訳で少しだけ遡りますね!お付き合い下さい♪そんな遡りもコレで終わりです!そう言えば真岡鐵道のC11-325っていつまで真岡を走ってるのかな?と思いC11に出会うつもりで出掛けました。場所は、久下田駅北側に架かる石島跨線橋から撮ってみました。1時間前に着きましたが同業者の方がいらっしゃいました。すぐ近くに2台までなら駐車場が完備されてます!なのでギリギリセーフでした。久下田駅には、茂木行き列車が下館行
前回の続きです!今回が最終回になります。場所は、同じく明神~下今市間の踏切です!10:45普通新栃木行き東武6050系リバティの本領発揮?浅草まで3両編成の特急です!利用客の少ない時には、重宝ですよね。でもGWなのに増結出来ない?って編成がギリギリなのかな?10:54特急リバティけごん22号浅草行き東武500系ここの場所での撮影は、終わりです!11時になったので近くのはま寿司でお昼♪その後の作戦会議?の結果まだ本命?には、2時間近く有る事から寄り道する事にしまし
親父のリクエストで市貝町のしばざくら公園に芝桜を見に行ってきました。時期的にもう終わりなのは、わかってたんですが親父のリクエストなのでしょうが無く行って来ました。それなりに咲いていてキレイでした!その後は、ご飯を食べて為に道の駅もてぎへ...ゆず塩ラーメンをいただきました♪美味しかったです♪よくよく考えたらSL来るじゃんって事線路沿いへ本番前の練習を...ってピンボケしましたw11:44そんな訳で失敗を踏まえて何とか撮れました。茂木へのラストスパートです!今日は、でーてん
令和最初の撮り鉄は、令和のヘッドマークを付けて走ってる真岡のSLにしました。場所は、西田井駅から茂木側の最初の踏切です!ココなら煙を期待してね!流石は、GWらしく2両編成しか見ませんでしたら!10:39上り普通下館行き座席が埋まっていて立ち乗りも...混んでます!10:59下り普通茂木行きSL入線です!11:21下りSLもおか号茂木行き止まると乗っていたお客さん達が撮影のためにおりてきます!11:23すれ違いの真岡行きが到着したので出発です!1
真岡鉄道の…C11-325蒸気機関車が引退だそうですソースは↓『真岡鉄道、SL1台で運行へ維持費は増、乗客は減で2台困難に』|下野新聞「SOON」ニュース|https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/68881そのC11蒸気機関車…『全般検査を受けて間もないことなどから運行を希望する団体に譲渡したい…』との事栃木県内に良い引き取り手が居るじゃないですか!!東武鉄道・SL大樹ですよ♪弐号機を御所望だったようなので渡りに船
誘導員さんの誘導でC11-325号機がバックでC12-66号機に連結します!手前で一旦停止します。10:05さあ~連結です♪10:05連結完了です!お互い沢山の煙?水蒸気を吐いてます!10:06重連の完成です!真岡鉄道のこの演出凄いなーって思いました。普通考えればこの状態で持ってくれば良いのにお客さんにイベントとして提供するなんてファン思いなんですね♪10:06もくもくと煙が上がってます。10:08機関士さん達も忙しそうに各種点検中です!10:08足回りには、油
鮮度落ちになりますが、21日の内容になります。18日に行く予定だった只見線に行って来ました。この日は、『四季島』が磐西を走る日だという事に気が付き、只見線へ向かう前に喜多方で撮影する事にしました。濁川の堤防から田んぼの水鏡を狙い、野沢まで回送されるキハ40形2連を後追いで撮ってみましたが、シャッターを切るタイミングをミスったのと、もう1台のカメラは電池切れでシャッターが切れないという・・・キハ110系5連(221D)も後追いで・・・この後、6:10頃に『四季
毎度ご覧いただきありがとうございます。天矢場-茂木間での撮影に満足しつつも、「普通にSLを追い越せるなら帰りがてらに撮っちゃおう!」そう思い、同じ方向に進む地元ナンバーの2台の車に付いて行きました。雰囲気からして2台とも撮り鉄と思われました。程よい速度で進んだその車。無茶な追い掛けではありません。このまま首尾よく撮影ポイントへ誘ってくれるだろう・・・おっ!2台とも真岡鐵道の方に曲がったぞ!よしよし。・・・と、自宅敷地内に入っちゃった1台。え!
宇都宮線に乗っていたら、小山駅でSLとディーゼル機関車が連結して並走してました。調べて見ると、月末にイベントがあるようなので試運転していたのかもしれません。タイトルとは違いますが、iPhoneで通過するE5をスロー動画で撮影して見ました。凄いねー、iPhoneと思いました。🚂🚅
毎度ご覧いただきありがとうございます。汽笛一声×2のあと動き始めたSL列車編成。線路は行き止まりですから下館方面にバックします。車庫への分岐器を通過した辺りで停止。前進を始めました。給水ポイント付近で停止。C11が切り離されて転車台に乗りました。見物の人垣がすごいですねぇ~!回転中のBGMは♪乙女の祈りです。僕が幼いころの北九州のゴミ収集車も、このメロディを鳴らしながら周ってたような気がします。180度回転して前進・・・給水開始。石炭の整備?(なんと表現すればよ