Cハブ

こんばんは🖐️今日から5月なんですね早いですね今日は勤め先にスポーツトレーナーの方に来ていただいて○○トレーニングの教育を受けました時間にしたら30分程ですがスクワットやら片足を上げてバランスをとりながら上げた足を回したり10種くらいあったでしょうか膝や股関節、腰や首のストレッチをしたり足腰ガタガタです私も含め高年齢の方が増えます転倒による災害を防止するためにやってます少しの段差につまずきますからさて、ラジ活今回のトップフォースはロワデッキ部品の取り付け👇

よみちゃんとの情報交換で明らかになったのが、M08のキャスター角について。FWDのM07は前サスマウントにスキッド角（5度）が付いてるけど、RWDのM08はスキッド角が0度。その代わり、Cハブに別部品のブッシュを挿入してキャスター角2度が付けられてる構造この上下二分割のブッシュの外径と内径の間に角度が付いてる。『取り付け向きに注意』と取説に書かれてはいるものの、ブッシュ単体では向きが判り難いだって『たった2度』やでで、サスピンを刺したら多少は見やすくなって、チェックし

次のレースがいよいよ迫ってきました！メンテ最後の一台はTT-02SR。タミチャレツーリングは今回コントロールタイヤで開催とのこと。使ったこと無いタイヤなのでドキドキします！タイヤ外しときます、、、増し締めではダンパーステー取り付けが緩んでました。2度と緩まないようにしときました(！？)走行の度に折っていたCハブですが、そう言えばここ一年は折ってないような？在庫がいっぱい出て来ます、、、すぐ使えるように穴あけ、削り処理したものがこんなに、、、左右で折れ具合が違うので数が違いま

廃盤商品疑惑のあったＣハブを、某WebShopから取り寄せたやはり、流通在庫ぐらいしか残ってない模様ドリパケ≒MR-4TCSDが一世風靡したとは言え20年ぐらい昔の車体なんで、廃盤になっても仕方がない。それを未だに使い続けてるのも、如何なモノか（笑）尤も、ドリパケ後継機種のYD4の部品を使うことも過去には考えたけど、余計なキングピンアングルなんかが付いてたから見送ったのよねぇ・・・ま、何はともあれ、スペアが入手が出来たんで暫くは安心っと、此処までならネタにもならん。

···のココ、、アウターサスピン止めるイモネジ入れる穴。。説明書には、、、穴、開けろ。。😑家では問題無いのよ。道具あるんでね、、サーキットで折って交換する時、これ面倒。🙄穴開けたヤツ持っておけ？そうなんだけど。。タミヤさん、開けといてもらえません？😔

···を入れる!、、仕方なくですが😑BD7のCハブァ、、ガラスのCハブァ、、、😟エッ、それだけで折れるの？ってぐらい弱い衝撃で（のつもり···）ポッキー⚕️で、、そのCハブァが売ってない。。まぁ、ハイエンド車は移り変わりも早いから部品も市場から無くなりますね😶ということで、、容易に入手できるタミヤのCハブァとナックルを入れます!タミヤのアウターサスピンは2.6mmなんで（ちなみにBD7は2mm！）穴を広げて、ハイ、サクッとインストール👍多少キツイとこ

ぽちゃ鈴木雅之よ本日27日は誕生日だよなおめでとう🎉㊗️いくつになったの？見た目と実年齢のギャップが激しいから聞かないことにしようプレゼントはXEX？なつかしいなぁいやいやいつものこと中途半端な状態で（笑）丸投げされたよ受けて立つ！これがプレゼントだ（笑）Cハブ？なにちょれ？作り方忘れたよCハブでRWDを作れとパーマかけて年下のくせに上から目線で年上ぶりやがってふっ毎度のこと面白いわ気付かれないように4WDにしてあげようちんぴらXEXに続きや

おはようございます。恒例の昨日の振り返り店長の個室案件はやらかし旦那様バンパーが大きすぎてボディの形状が変わっていたのでカットその他にもブレーキ調整etcお店ではＣハブ纏め買いされるお客様が１０個ですよ１０個琥珀♀は新しい寝床のお試しどこでも寝るな・・・コイツ本日も１０時から店舗営業となります。今日はアドバイザーさんが来る予定ですのでドシドシ聞いて下さいね。

CAGEMANch.さんです。この続き物の記事の趣旨は【#0】でお話ししていますのでここでは触れません。前回の記事はオプションパーツだけでTT-02Bを組む【#9】OP.1820による剛性感の向上は限定的！？※リンク先はアメブロ内の過去の記事です。でして、今回は【#10】です。この記事は主にTT-02Bの組立説明図の（タミヤさんのウェブサイトからPDFを入手可）P.9(15)に該当します。フロントのハブキャリアのお話になりますが、

切れ角がもうちょい欲しいと思ったTT-02Bヲイラ的にはTT-02系のお約束のイーグルのステアリングクランクセットを入れてアップライトの内側に支持ポイントを変更して。。。切れ角上がったかな？って見たらアップライトとＣハブの部品の干渉で。ヤスリと闘いのが先にやらんとあかん事でした。

ゆっくりと塗り始めてます。F-1のロゴつくりから。ボディにマジックで落書きしたものを参考にロゴを作っていきます。白いロゴは周りを印刷していきます。青を塗装と印刷とで合わせます。方法は、PCの青を何パターンも印刷して、見本を作り、それに実際にポリカに塗装した物と合わせて決めます。次にマスキング用ロゴを印刷、これは大きさ確認の為の試し印刷。ロゴに番号を入れてるのは、後でどの大きさのロゴを採用したか判るように…。33は反転しないとね(笑)サイズが決まればラベル用紙に印刷。念の為微妙に大きさの違

最近気に入っていただけている昼間の御夫婦さん眠いにも関わらずご来店＆走行されていましたマシンも随分と走るようになってきましたねですが！帰りに見てみると・・・Ｃハブが左右で逆ですよねネタの提供ありがとうございました。※もっこりＣハブは前から見て４とか６の数字がある方が前になります。ご注意下さい。

Cハブを小加工することにして、違ったアプローチ。これから削り込み♪

久しぶりの初心者あるあるお客様も了承の元ＵＰしております。これは初心者の失敗をつるし上げるものではなく同じことをしている人に気づいて頂きたいという思いです。まず１発目サーボホーンの蓋付け忘れ右手にあるパーツを付け忘れておられました。次にステアリングワイパーの向きが片側違います。次にＣハブ左右のＣハブが逆についてます。横から見るとわかりやすい下は正解こちらは不正解続いてはアクス

この記事は、同じような事にならないように少しでもこのブログを見て気づいて頂けるように記事にしており決して初心者をバカにするものではございません。ＲＣあるある今日は２回目の登場となるお客様(笑)アップライトとＣハブを連結する部分のネジが効かなくなったとアップライトをお買い上げしている時にもう片方を見るとそちらもネジが無かったという…ベテランさんでもよくやるＲＣあるあるでした。ネジの緩みは気の緩み気をつけましょ

※やらかしシリーズは初心者をバカにするものではありません。同じことになっている人に気づいてもらいたいという気持ちで書いています。先日奥様がマシンがおかしいんです…と言われるので走らせてみると真っ直ぐに走らない。トリムをずらしても５０くらいずらさないと真っ直ぐに走らない値になるのでこれはおかしいと見てみると…矢印のＣハブと言われるパーツが左右逆に取り付けられています。モッコリＣハブをお使いの方なら知ってますよね？モッコリした部

久しぶりの投稿です😅なかなか忙しくて、ネタがなくてで更新がなかなか出来ませんでした(゜∀゜)出雲も最近、ラジコン新規者が増えました(●´∀｀●)今回はその方のマシンをご紹介(ゝω・)以降、Oさんでお伝えしますマシンはタミヤTB-05新品のちょっとオプションあり仕様でした(注意)↓ここからの内容はGワークスさんもよく言われておられますが、初心者の方をバカにしているわけではないので、気を悪くなさらないようにお願いしますm(__)m早速、組立のマシンをみさせていただきました。

先日の走行で、タイヤが壁にカツンッ！と当たっただけで、サスアームのシャフトが外れて足が宙ぶらりんしてしまったホーネットさんですが^^;やはり樹脂のマウントと、このシャーシ側に空間があるので、隙間が開いてしまい💧こちらもアルミに換えるのが一番ですが^^;丁度ウイリーさんの六画ハブ辺りが入りそうだったのでそれを空間にハメてましたがwやはりコレだけだと落ちてしまい⤵ハブが落ちないように、気持ち板で止めてあげれば落ちるのは防げますかね^^;これでシャフトも外れなければいいんですが😓Cハブも

昨日ご来店されていたご夫婦のお客様の出来事いつも壊されている旦那様の壊すウイルスにでも感染したのか？昨日も奥様はマシンを壊しておられました。でもご自身で修理されてました！←えらい！ですがネジが空回りして…と悩んでおられ見てみるとネジが短い写真の一番右側をＣハブとアップライトの固定に使っておられました。そこは３×１０ｍｍを使わなきゃ！という事がありましたので皆様もご注意下さい。その時のお布施は以下

お仕事お疲れ様です。夜のG-WORKS時短で１９時終了となります。今日は先日お買い上げ頂いた親子のお客様がよくわからないとご来店ＲＣって難しいですからねその為の当店でもあります。現在出来上がったところを見させて頂きおかしいと思ったのがここだけＣハブが逆についてたという優秀さでした。その部分を直してもらいその後はサーボの搭載＆調整がわかりにくいので説明して組み立てて頂きました。組み立ててお渡しすることは

この情報は、気になる、記になる...さんのブログで知りました。ここ数日で「Surface」関連の新製品の情報が多数流出していますが、Microsoftは「SurfaceBook3」や「SurfaceGo2」などと同時に「SurfaceUSB-CTravelHub」というアクセサリも発売する予定であることが分かりました。これは、欧州の販売店の在庫データベースに登場したことから明らかになったもので、どのような製品かは不明ですが、名称から持ち運び出来る大きさの

本日もお仕事お疲れ様です！タイトルのごとく本日は定休日ですがご利用ありがとうございます。※G-WORKSでは野菜の無人販売方式で休みでもご利用が可能です。ピットは…全く密！ではありません(笑)このように平日は少ないので逆に利用しやすいかも？売上もまずまず！売上頭は…仲良しご夫婦の旦那さん(笑)何か対策を考えますかね～このままではハイミドルなプロポ資金がどんどんＣハブに変わっていってますもんね

ちょっと間が空いた気がしますが、修行に行ってきました狙いすぎてCハブとアップライト粉砕しましたでも、大丈夫です部品は引くほど持っています(爆)でも、ここを壊すのはMシャーシでは初めてかな？本日は例のアレに影響か少人数でしたM…の師匠は来られませんでしたが、M…の伝道師に色々教わりましたそうアレですよアレカコイイですね〜本日御一緒になった皆様ありがとうございました〜新たな一歩を…踏み出せるのでしょうか？すでに爪先を突っ込んだ気がするのですが、気のせいですね〜

こんにちは、こんばんは(^^)今日は、祝日で仕事も休みになり、いつもお世話になってる大村に走らせに行きました🎵今日は、天候もよくラジコン日和になりました。日中は気温もちょうどよく、ひなたが気持ちよかったです(^^)今日は、3レーシング製アドバンスS、タミヤTRF419XR、ヨコモBD9の二台と一日中走らせてました😃本日は、クラッシュしてサーボ、足回りを破損させてしまいました😅まず、破損したのがアドバンスSのサーボ。画像では分かりにくいですが、真ん中上のギヤシャフトが曲がって左のメイン

近くのサーキットに先週も行っていたのですが着いてそうそうに二号車のCハブを折ってしまい結局メインカーでM宅さんが新ボディで走行するって聞いたのでアタックしましたがなかなか追いつけませんでしたですがそのあとクラッシュしてサスアームを壊してリタイアしてましたそのあと呼ばれてサスアームの交換をしましたお店が開いていたので寄って常連さんとお話をして本日も終了レースまでには二号車のレベルアップをしないとです

theRCRacerにＵＰされていました。TT02SRhttps://www.thercracer.com/結構本気？なのか？微妙な構成ですが捨てなくて済む部品が多いので歓迎ですね。特にピロボールが六角ピロボールなんで捨てなくて助かります。今までの5mmピロボールだとスペーサーを入れるのに一旦アジャスターを外す必要があったんで店主は使っていませんでしたから…その構成の中でも注目はこれですねＲＲだけ？

こんにちは次回タミチャレのエントリーを開始します。エントリーは下記からhttps://business.form-mailer.jp/fms/dd04663c116863こちら昨日の売上相変わらず旧型のモッコリＣハブが多いですね。早く新しいタイプにしたほうがいいですよ。こちらの製品は従来型より安定性が増すと装着されたお客様は言われております。競技の世界では「負けたくない！」って目標となる人がいると俄然やる

こんばんは！次のラジコン走行会1/12はまだ雨の予報ですね！毎日、祈っていますが…タミヤM-07Rは思い通りに行かないので、ちょっと休み。Ｃハブが折れてほったらかしにしてた、タミヤM-01ローバーミニクーパー簡易修理完了しました。WOW修理箇所がタミヤカラーで、おっしゃれー（笑）。交換部品はあるんですが、部品交換と同時にステア回りのガタをなくす企みをしてたんですが、なかなか進まなかったので！とりあえず、壊れた部品で修理してみました。折れたＣハブ