西桐生駅

毎度、ご覧いただき有り難うございます。今回は、群馬県の県庁所在地・前橋市の中央前橋駅（JR両毛線・前橋駅より徒歩約10分）と東部の中核都市・桐生市の西桐生駅（JR両毛線・桐生駅より徒歩約5分）を結ぶ全長25.4Kmの上毛電気鉄道です。特徴のひとつがJRの駅との接続がないことで、赤城駅が唯一の他社（東武鉄道・桐生線）との接続駅です。このたび、東京メトロから800形（東京メトロでは日比谷線用03系）を導入したことにより、700形（元京王3000系）に廃車が生じるため、乗車を含めて訪問してき

錦龍西桐生駅に到着。イルミネーション綺麗★

今晩は、今回は、ここ最近仕事で乗った上毛電気鉄道が懐かしさ満載の電車だったので紹介します。まずは、JRの桐生駅から歩いて6分くらいでしょうか、上毛電気鉄道の西桐生駅に到着します。駅の中は、昭和な感じがします。さらに、今は見かけなくなったきっぷを人がハサミをいれる光景に出会うとは。自分が小学校の低学年以来の出来事で、タイムスリップした感がありましたね。電車も昭和的な雰囲気を出していました。車両には、幼稚園や保育園の園児の絵が飾らせていてこれもなんか優しい気持ちにさせてもらえる感じが良か

上毛電鉄で終点の西桐生に向かいます。関西で言うと近江鉄道みたいな印象です。何駅だったかな？なんか模型っぽいモノがありました。東武のりょうもう号西桐生駅。

引き続いて4月29日～5月7日にかけて行ってきた、山形上信越周遊旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ赤城駅に到着赤城駅構内の様子、1面2線の終着駅です赤城駅の駅名看板特急りょうもうもここが終点です折り返し特急りょうもう浅草行きとなります赤城駅の駅名看板と200系特急りょうもう赤城駅の駅舎、上毛電鉄との共用駅です上毛電鉄赤城駅の駅名看板赤城駅の駅名看板元京王3000系？の西桐生行きに乗車します終点西桐生駅に到着西桐生

ネコはワガママに見える。ネコは好奇心で動いてる。そこが私と似てるところ。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・衝動的に桐生まで行ってきました。八高線の車窓には水田が広がってました。わずかに残る麦畑も見えました。北関東の二毛作の景色です。朝は霧雨でしたが、ベージュの傘は降らずの傘というあだ名ですが、高崎に近づくと、本当に晴れ間が見えてきました。目的はこのさくらやでした。閉店かと思ったら、移転でした。藍染を見に行きたくなって、突然出かけたのです。

【概要】まずは西桐生まで走りました草木湖の朝焼けに癒されました😊足尾駅では電車がちょうど来ました。田元交差点までは以前のライドで走ってました。今回はさらに進んで、日光方面に向かうのでした。『【サイクリング】日光ライド②細尾峠アタック』【概要】細尾峠を足尾側からアタックしました。上りはつづら折りの急坂でした😅無事上り切りました😀下りも連続カーブでした😀細尾峠は、ミニいろは坂という感じで…ameblo.jp【データ】■STRAVA■走行データ⓪まとめ参照『【サイクリング】日光

交換待ち列車より粕川にて西桐生駅レトロな駅舎関東の駅百選で国の登録有形文化財です。1928年の開業からほぼそのままの形を維持しているらしい。西桐生～大胡は未乗車なのでそれを乗りに来ました。駅舎内もレトロな感じでした。人が多かったので撮影はせずー桐生から歩いてきました。718F元京王3000形2023年より東京メトロから中古車両を譲り受けることになっている。赤城駅特急りょうもう200系が停車していた。1800系リバイバル塗装ですから205Fですね。こういったホー

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2023.3.3映画のシーンみたい本題に入る前に〜ファミマ限定いちごみるく小枝パッケージにキティおまけに紙ファイル付いてますさてさて本題上毛電鉄西桐生駅JR桐生駅からは徒歩5分ほど仕事で、この駅前を数回通ったことがあって気にはなってたんだけど上毛電鉄を利用する機会がなかなかなくて横目に見てましたそして今回はれて上毛電鉄に乗ることに仕事ですが^^上毛電鉄（上毛電気鉄道）は前橋市の中央前橋駅と桐生市の西桐生駅を結ぶ群馬県を東西に走る鉄道◆

群馬県を代表する歴史的な産業都市である桐生市にスポットを当てて、その見どころを巡るという今回の旅ですが、桐生天満宮から群馬大学、桐生市有鄰館、さらにカトリック桐生教会と桐生織物記念館と立て続けに見学をしました。まだまだこの先、見どころは続きます。続いてはＪＲ桐生駅の近くにある「絹撚記念館」へとやってきました。駅に近いので心配しましたが、ちゃんと無料の駐車場があったので助かりました。入館には大人150円がかかりますが、駐車場代と思えばかなりお得でしょう。それでは早速内部をけんがくさせていただきま

両親はデイケア、妻と次女はスイーツを求めて新宿にお出掛けしているし、長女は「仕事に行って来ま～す」と、仕事から帰った私と入れ違いに出掛けてしまった。１人家で留守番していてもつまらないので、外でお昼御飯を食べることにしました。それならばと色々考えて決めた本日の自分へのお題。５年振りに上毛電鉄の列車に乗り、気になっていたお店でランチを食べよう！仕事から帰ったばかりなので、こんなことでも考えなかったら出かける気力がわきません。両毛線の栃木駅から桐生駅まで電車に揺られること約1時

帰宅してお風呂して🛀夕飯食べて仕事車の燃料が少なかったから燃料入れついでにJR桐生駅と上毛電気鉄道西桐生駅でイルミネーション💡やってるってタウン紙に載ってたので行ってみた桐生駅クオリティがwイルミネーショントンネルw手作り感wトンネル内💡なんでイカタコ🤣イルミトンネルの正体は建設現場で使う足場wで次は上毛電気鉄道の西桐生駅へ🚗かわいいトナカイウサギと雪だるま⛄️でしたものたらないので足利駅まで行ったら何も無かった笑その帰りに日赤病院🏥で

大胡から、の続きです。13時04分、富士山下という小さな駅で降りました。渡良瀬川を渡る橋梁をゆく西桐生行き電車を見送ります。ふじさん、ドコですか？外国からの観光客が間違って来てしまった、という話ですが本当かネタか良く分かりません🤔嵩上げ前の、石積の古いホームの痕跡を写真に納めて満足したのでさっさと移動します😁さっき見送った水族館電車が西桐生から戻ってきましたので、逆戻り。一日券だからジグザグも可能なのです。桜が綺麗なので下車しました😄桐生球場前駅は2006年開業。上毛線ではいちばん新

８月１８日(木)から上電オリジナルトレーディングカード(第２弾)の配布が始まっていたので、いただいてきましたちなみに第1弾は昨年１１月からで終了しています。欲しかったなー💦カードの配布場所は中央前橋駅、大胡駅、赤城駅、西桐生駅の改札口大胡電車庫(見学者のみで予約必須)７１１−７２１編成(干支電車)の電車内まず赤城駅でカード台紙と赤城山駅のカードをいただきました！カードのテーマ「赤城山」次は西桐生駅ですカードのテーマ「７００形電車」続いて干支電車です。こちらは「ご自由にお取り

早朝から吾妻線に乗って前橋に戻ってきました。そして駅前のバス停で時刻表を確認まあ、30分に１本あるので少し待つとバスがやってきました。日本中央バス・・・初めて聞くバス会社です。乗り込みますが、乗車時間は短く、バスを降りたのは中央前橋駅意外と立派です。いい雰囲気の駅ですね～車輌は元京王3000系の700形全ての車輌が色違いになっているようです。途中ですれ違った700形ね、違うでしょ！反対側の終点の西桐生に到着中

群馬県を走る上毛電鉄は桐生と前橋を結ぶローカル線。並行するＪＲ線からは離れているので他県の民はなかなか利用する機会がありませんでした。で、今回初めて乗ってみました。ＪＲ両毛線の桐生駅北口に降りました。駅舎高架下にあって駅ビルも無いので駅らしくない。駅前交差点から見たJR桐生駅北口前。駅前からは桐生朝日バスに委託された桐生市のコミュニティバス（おりひめバス）が南北７方面へ出ている。おりひめは織物の町から採ったのでしょう。桐生駅からまっすぐ北に２００ｍほど歩いて行くと上毛電鉄の西桐

最後は１年ぶりに関東上陸となったたびくまくんの各地での活躍を^^まずは埼玉～栃木～群馬の途中まで。◆龍Q館◆排水施設と展示模型をバックに◆防災神殿と第１立坑◆異次元の迫力に圧倒されるたびくまくん^^◆あしかがフラワーパークの藤の花をバックに◆いろんな種類の藤棚を楽しんでいます^^◆藤以外の季節の花もたくさん◆桐生織物記念館◆上毛電気鉄道・西桐生駅

あしかがフラワーパークもいよいよ終盤戦です。◆園内には座って休憩できる場所がたくさん。午前中とはいえ休憩場所には困らない感じでした(ただし日陰となるとさすがに混んでましたが)あとたびくまくんを入れて撮るのちょっと恥ずかしいかもと思ってたら、もっとインパクト大なことを堂々とやってる人がいてふっきれました(笑)。◆最後に山裾の方にあるつつじ園を周りました。ここも満開。バックに藤の花を入れて撮ったら蜷川実花状態でした(^^)◆とにかく今年の春ぶんの花を堪能した感じ(^^)。とに

西桐生駅お祭り電車赤城駅赤城駅踏切製造銘板デハ101中央前橋駅中央前橋駅大胡駅大胡駅「正解は上毛電気鉄道だよう」

すっかり感染者数も減少し間もなく終息か？と、全国民が勘違いした頃2022年、年始のお話しの後編。すっかり私ものっかっておそとでおとそしてきました。水上ダッシュ！は参戦しません。懐かしい光景も戻ってきましたね。ハイ、渋川からまた戻ってきました。(汗)行ったり来たりできるものフリーきっぷの強み。水上駅のNEWDAYSは無くなっちゃいましたが駅前の商店街は元気です。トンネルを抜けたらいゃ、今日は入る前からでした...

いつも応援している「藤江彰」前橋市議より、良い情報をいただきました【前橋市では、群馬県・桐生市・みどり市と連携して「上電沿線市連絡協議会」を組織し、上毛電気鉄道の利用促進に関するPR活動や、駅・駅周辺整備の推進等を行っています。上毛電鉄で営業列車として運行している車両は、全8編成あり、全てが違う色で塗装されています。今回、その全8編成（8色）のペーパークラフトを作成、2月5日（土）から沿線各所で配布いたしますので、ぜひ8色集めて、作ってみてくださいね】配布初日の昨日2月5日

いつもお世話になっている「藤江彰」前橋市議より「上毛電鉄トレーディングカード」の情報をいただきました【上電オリジナルトレーディングカード】11月15日から、中央前橋、大胡、赤城、西桐生の各駅で配布しています欲しい方は、各駅の改札口に申し出て下さいませ（9時～18時）４種類すべてのカードを集めると、特製トランプも貰えちゃうよ（先着150名）カードの配布は、来年１月10日(月)までで、各駅500枚です(^_^ゞお早めに何ね～っ特製トランプは150名だけか～っこれは急がねばと

今回の【駅】コーナーは、群馬県東部、桐生市の中心市街地西寄りに位置するローカル私鉄・上毛電気鉄道上毛線の終着駅、西桐生駅(にしきりゅうえき。Nishi-KiryuStation)です。駅名西桐生駅(駅番号なし)所在地群馬県桐生市乗車可能路線上毛電気鉄道：上毛線隣の駅中央前橋方……丸山下駅乗換可能駅JR東日本：両毛線……桐生駅まで約7分訪問・撮影時2011年8月、11月西桐生駅は地平駅

２０１５年１０月２５日（日）臨時運行のデハに乗って西桐生までやって来ました。ホームに花壇の有る駅なんですね。こんな構図で撮影する人は稀です。私は沿線に花が有ると、どうしても構図に入れたくなる人なんです。mizukipapa20010…のmyPickAmazon（アマゾン）BトレインショーティーYamanoteHistory6E231系500番台1次車山手線(先頭+中間2両入り)プラモデルAmazon（アマゾン）KATONゲージ小形車両用動力ユニット

北関東遠征シリーズ10回目、ラストです。桐生駅から歩いて西桐生駅へやってきました。上毛電気鉄道の車内補充券です。区間は西桐生駅から赤城駅まで5.8Kmで280円です。心臓血管センター駅は「心臓血管セ」と省略されています。地紋はJPRてつどうです。帰りの東武線で使用した切符についての記事も書こうかと思っていましたが、特急車内で検察が来なかった関係で収集が少ないので、省略させていただきます。ちなみにこの時は車内での特急券が感熱紙(レシート紙)タイプに変更されてから1週間経ったという

その駅前は、至って、普通の地方都市駅。でも、その周りを歩いて見て、そこに、「銅」の残照が、一杯、あることに気付かされた、、、この街には、明治の残照が、大量に残されていた。それも「レンガ」建てで。でも、明治から戦前までの間で、「レンガ」で建てられたって事は、今でいえば、あの六本木などの大規模高層ビルが建てられたに等しいのだろう、、、こんな、「桐生」の山の中にだ！！！東武で、「新」桐生駅で降りて、ＪＲ「桐生駅」を通り抜けて「西桐生駅」へ都民である私にとって、群馬県の桐生など、大した

西桐生駅は上毛電鉄の始発駅駅舎内ホームは1面2線の島式です駅名票上毛電鉄の車両は全て元京王電鉄の3000系です訪問日:2021年4月29日一番好きな言葉は？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう

こんばんは今日は友人夫婦のお誘いを受け、マスク着用、こまめな消毒など感染症対策をしっかりしたうえで乗り鉄してきました。旅の始まりは横浜駅から。大船駅集合だったので東海道線に乗ろうとしたら6番線に特急踊り子号が入線。私は特急の追い抜きを行った5番線の普通列車に乗車。大船駅で皆さんと合流。総勢5名です。臨時快速、あしかが大藤まつり号に乗ります。本来なら栃木県にある『あしかがフラワーパーク』で行われている『大藤まつり』のための臨時快速列車なのですが…あしかがフラワーパークのホームペー

東武線の終点で、「井の頭線」に乗り換えました～おおまま赤城駅にて西小泉駅から、赤城行きの各駅停車で、終点赤城まで乗ってきました～で、ここで、あの井の頭線を走るマスクトレインに乗り換えました～こんな所で、マスクトレインが走っているとは、まったく、知りませんでした、、、(*'▽')マスクトレインで、西桐生まで乗りました～もう、お分かりですね～上毛電鉄群馬県などと言う地方都市だと言うのに、京王井の頭線の中古車とは言え、電車が走っていることは、衝撃的ですよね。。。JR両毛線が、伊勢