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ついに『ガチャコ』が設立されましたね。当ブログでも10年程前に書いたけど、エネオスのGSでのバッテリーシェアサービスです。まずは二輪からみたいだけど個人的には四輪も同様のサービスが出来ると思うので派生するような気もする。EV車に興味はないけど円安が進む中でガソリン補助が終了したら燃料代は上昇の一途なのでコスパ狙いのEV需要は増えそう。もうしばらくエネオスの株は保有しておこうか。ファインビークル製のラジエター取り付けました。NSRmini用と比べると厚みが大きく違うね。
5/19開催の2024RCラリーレース関西with7korobi8okiのWebエントリー受付開始!後援7korobi8oki、Facebookラジコングループ場所当店K2サーキット(050-8035-8733)前日夕方以降一部レイアウト変更あり!
昨日#Tシャツトリニティさんで70のバイクTシャツ「ドラ猫モータース〜耐久レース〜(両面デザイン)」ビッグシルエットTシャツ(5.6オンス)をお求めいただいた岐阜県のお客さん。ありがとうございました〜!😁Tシャツトリニティさんの「TシャツSALE!」開催中です!この商品はこちらから↓↓↓https://www.ttrinity.jp/shop/70/design/2979127ドラ猫モータース〜耐久レース〜(両面デザイン)(商品数47件)|グッズ作成・販売【Tシャツトリニティ
今日はお昼からエエ天気春くるかー🌸暖かくなってきたニョ🐔ワシの季節や春毛に変えとるねーんるり🐔お前の冬毛か店ン中フワフワしとんのどーせやったら布団出来るくらい抜けやとっそんな資源の🦅有効活用を垣間見て午前中にるりパパさんところから送られてきた黒アルマイトに覆われたウチのスタンドフックコイツはホンマにレースフィールドでテスト耐久レースの場合ピット作業時はスタンドアップが必須なのですが緩んで脱落など有るとそれだけで大きく順位を落とすものフ
え〜。予選に行ってきま〜す❗ってとこまで書いたままでしたね。予選結果はクラス7台中、4位。全18台中、15位。まあ、いつもこんな感じなんす…さあ、そろそろ決勝です。グリッド上でパチリ✨スタートライダーはワタクシ💦右腕の白い腕章をリレーしていく耐久となります。6分と長めのウオームアップを終え整列。あー。ドキドキする(๑•﹏•)グリーンフラッグ退去。カウントダウン。フラッグ振られ、レース、スタート❗❗おじさん、全力疾走しました🤣はいソコ。(✧Д✧
3月30日土曜日13時からカート走行が体験できるレンタルカートの日17時からはレンタルカートスプリントレースになります。平日水曜日~金曜日の17時30分よりナイターレンタルカートも開催中身長150㎝以上あれば、足がペダルに届きます。スニーカーなどできてください。1回7分間カートに乗って税込み2,200円と激安価格です。3回券を買うと税込み5,500円と、激安でモータースポーツが楽しめるチャンスです。(ヘルメットレンタルは別途500円でフェイスマスクを購入・カート修理代は別になります)
満員御礼ありがとうございます。選手のみなさま8時集合になります。よろしくお願いいたします。
明日は配当権利落ち日なので多くの銘柄は下落の日です。新ニーサ組は初めての権利落ち日になるけど、個別銘柄特有の年2回の恒例行事なので落胆しないで買い増しもアリです。ただ最近は急角度で上がり過ぎなので2段下げ3段下げも想定して時期分散で買うのが無難と思う。さてさて、NSR80用のラジエターを買いました。ファインビークルの4万円位のやつ。厚みがあって容量は増えそう。さほど期待はしてないけどmini用よりは冷えてくれると思うので使ってみます。
さて。前記事で書きましたが。ヨシムラガチャで2021年のGSX-R1000Rを引き当てましたで。そのGSX-R1000Rなんですが。実車が展示されてました。おお!まさに耐久レースのマシン!ウインドスクリーンの角度が随分立ってますね!いやー、カッコ良い!シートが薄いスポンジ状というのが、何ともね。1レース走行したら交換でしょうし。どっかりと腰を下ろすシートでもないので。いかにもレーサー!って感じで、痺
3月24日(日)桶耐2024の朝です。インフルエンザの家庭内感染は無く、無事にこの日を迎えられました朝は寒いですが、数日続いた強風🌀もおさまり、穏やかな陽気でレース日和な予感今回も白帯クラス(新コース、48秒切ったらノーカウントLAP)で参加です。SSキラーズと違い、ちょっとなごやかに感じるのは私だけかな…。お祭りなムードです🎶早くウォーマー巻きたいから、1番乗りで車検へ。ここでガソリンキャッチタンクが無いとご指摘えー❗❗たしかに、レギュレーションには記載がありましたが、何を
こんにちは、エコカー部です。今回は秋田県で行われたWGCソーラーカーラリーについてお知らせします。8月6日から9日に開催されたワールドグリーンチャレンジ2023に参加させていただきました。この大会は秋田県にある大潟村ソーラースポーツラインで行なわれます。三重県の伊賀市から秋田県の宿まで約12時間バスで移動しました。大会中は毎朝4時や5時に起きて移動します。大会初日はピット設営や車検などを行いました。三重県から運んできた荷物をピットの中に入れていきます。〈車検・予選
3月24日の「桶耐」に参加した太一と仲間たちのレースを観てきました。めまぐるしく展開する中でライダー交代をしながらなんとか二時間走りきれました!ルールに一人のライダーが25分以上走らないこととか女性ライダーが入ると有利になるとか車両によってはハンディーをつけるとか~いろいろレースがおもしろくなるように工夫されていました。結果は三位でした二位になったチームは最も速い選手たちでしたが、前出の一人25分までのルールに触れてしまい、ペナルティーでの二位、チィームマネージメントが要求され
こんにちは、FDRCです。これまでも、チーム帽子やTシャツ&ポロシャツ、マスク、果てはレーシングスーツと「やってる感」にステータス全振りしていたFDRCの活動ですが、とうとうこの一線を越えてしまいました。カッコいい…(自画自賛)そうです、FDRCリバリーのカートが爆誕しました。カッコいい。今期、この車両でAPGスポーツカート耐久シリーズのGT1クラス(持ち込みカートクラス)へ年間参戦をします。まずAPGスポーツカート耐久シリーズには、次の2クラスがあります。GT1…持ち込み車
なんかバタバタして日曜日の耐久レースの記事今になっちゃったw前回の練習でシフトのギャってかじるような音が気になるってモティーズの星さんに相談で、オススメされたあと、エンジンオイルも固いとは思ったけど、いつものレプソルからモティーズの50番を試す!ブレーキのエア抜きも手伝ってもらって完了あ、そうそうタイヤをダヴァンティってのを試しに使ってみようと取り寄せたけど、いきなりデータもないので不安になっていつものヴィッツァーも取り寄せた。で、比べて解った事太さ全然違うのwヴィ
昨日#Tシャツトリニティさんで70のバイクTシャツ「ドラ猫モータース〜耐久レース〜(両面デザイン)」ハイグレードTシャツ(6.2オンス)をお求めいただいた京都府のお客さん。ありがとうございました〜!😁Tシャツトリニティさんの「TシャツSALE!」開催中です!この商品はこちらから↓↓↓https://www.ttrinity.jp/shop/70/design/2979127ドラ猫モータース〜耐久レース〜(両面デザイン)(商品数47件)|グッズ作成・販売【Tシャツトリニティ】7
こんばんは♪GSX-R1000Rの耐久用スタンドフック取り付け!スイングアーム単品で持ち込んでいただきました!取り付け加工前!耐久用スタンドフック取り付けカラーを削り、溶接準備をして仮止めをします。お客様持ち込みのスタンドフックを取り付けます。ある程度位置を決めて点付溶接をします。ビビビッっと溶接します!シュッと黒く塗ってスタンドフックを取り付けて完成!裏側もこんな感じです♪耐久用スタンドフックの取り付けについてのお問合せお待ちしております♪さて明日は『2024東京モータ
耐久レースに向けて少しずつ整備していますやっぱりバイクをイジってる時は心が落ちつく今回はOHの為エンジンを降ろしましたまずはバイクを眺めて作業開始エンジンオイルを抜いてエンジンを留めてるシャフト外してハイ!終了レーサーのエンジンは簡単に降ろせるから楽ちんこのあと何時もお世話になっているモトショップ深谷さんにエンジンを預けて来ました♪何年も腰下のOHしてなかったので良い機会ですでは〜
今週末は、、、岡山のVITA耐久レースに出ます💪VITAのレースは初めてで、走行経験も浅いですが、、、先日レースデビューしたマシンオーナー様と共に、楽しみながらレベルアップ出来たら良いですね😁参加される関係者の皆様よろしくお願い致します🙇♂️#VITA#岡山国際サーキット
日銀が利上げしたとテレビで騒いでるね。変動金利の住宅ローン等々の話で脅すのは盛り過ぎです。いずれにしても米ドル預金は4%程度の利息が付く、日本円で預金しても利息ゼロ、コレでは富裕層がドル買いを継続するのも当然なので円安基調のままです。また、、コメンテータが新ニーサ組の7割がSP500や全世界株に投資してるから円安が進んでるとの話もあったけど、個人投資家にそんなパワーがある訳ありません。日本円が弱くなってると強調してるけど単純に戦争中は『有事のドル買い』が世界中で流行するので今は何をやっても
ポルシェのWSC95でございます。「ポルシェ」は「ポルシェ」なんだけど、ポルシェAG(本社)ではなくヨーストなんですけどね。「なんか見たことあるカタチ」だと思った方は、なかなか賢いですな。ジャガーXJR-14のルーフをぶった切って「軽いウイング」に変えたうえで、962Cのエンジンを積んだらル・マンで二連勝できちゃった(テヘペロというもの。まあ、信頼性も耐久性も高いものを選んでいるので、あとはレースマネージメントやらの「総合力」がモノを言ったわけですよね。そしてマツダのMXR-01。
チョット早いかもしれませんが5月のイベント予定です5/5は月例のイベントとなります5月の第3週は月例+コラボイベント開催の為、開催クラスが多い為、18&19日連続開催!目玉イベントは当店とナナちん&はっちそしてFacebookラジコングループの3者のコラボによるラリーイベントを開催!エントリーは4/1より店頭&Webエントリーで受付開始駐車場の都合上エントリー多数の場合は早期終了させて頂く事があります(頂く事があります(笑))。クラスはタミグラ&タミチャレのラリークラス
バイク販売店でホーク11の売れ行きを聞いてみたら『あまり売れてない』とのこと。ま、個人的には過去最高の『手抜きバイク』なので同じ印象の人も多いという結論か。実際の所は知らないけど、売れなかったアフリカツインの製造ラインの現金化狙いで作られたバイクで、ロケットカウルは金型を作りたくないからFRPで、売れ過ぎるとマズイから1200台限定で、海外で売ったら値崩れするから国内限定で、、、、という『製造業アルアル』を象徴するかのような1台です。こういったバイクに皆でNOを突き付けるのが成熟かつ民度の高
はい!ちわ~っス(^^♪朝からクタクタの私です(^^)vもう歳には敵わないのかもしれないけど・・・日々老化と全力で戦い続けてます(^^)!で!まずは、先週は飛び回った飛び回った♪週初めはいろいろと・・・で・・・週末は・・・・36GPに向けて!金曜日は!GOLDRUSH99の小林さんのところへNEXZASCOOLONを迎えに(^^)/そこから山梨へ・・・この日は、山梨での夕食を楽しみにしていたのですが・・・まぁ・・・いろいろとあって・・・予定時間より出発が遅れて・
後から考えてみたらグループCへの橋渡しみたいに思われますが、時代的には「プロトタイプ(917とかP4のあたり)を忘れられないおじさんたちの見た幻影」だったのかな?と。こうやって見ると、チョンマゲのついたオープントップのCカーだと勘違いされそうですが、作りはいたって旧式。ドライバーの周りだけアルミのモノコックで、あとは細い鋼管によるパイプフレーム。936の場合はこれに2.6リッターのフラット6ターボが載りますが、ボディー以外のパッケージングはほぼ956へと引き継がれます(そりゃ簡単にグルー
どんどん株価の下落が進んでますね、イイ感じ。着々と買い進めている僕です。短期的な下落は年に5回位はあるので毎回心配しても無駄ですよ、空売り勢は6ヶ月以内に買い直さないといけないし、金や債券に一時避難した富裕層も結局は株式を買い直します。遅かれ早かれ最終的に株式に戻ってくる構造なので貧乏人は余計な事は考えず株式一本で攻め続けるのが一番安全でリターンが大きくなるのは証明済みです。プロと同様に金や債券に避難したりと小細工すると株式が上昇に転じた際の乗り遅れに繋がるし、金と債券も下落するしで何やって
観れてなかったレースたちをやっと観ました!まずはWEC!おしりの3時間だけ生で観てたんだけどプジョーベルニュさん…最後まで何がおきるかわからない耐久レースあるあるですが…ガーンですね…そして我ながらモータースポーツファンとして大人になったなぁ(?)と思ったのがTOYOTAが苦戦していて表彰台にのれなかった事なんて今のシリーズになってから何年ぶり?(ってかあった?)なのに激しいショックを受けることなく長いシーズンをたたかうには合う合わ
希少な格安お遊び車の入庫です!HondaSports&EcoProgramCR-ZEcoチャレンジ用に無限が製作したレースカーです!レカロTS-GフルバケにTAKATA3インチフルハーネス無限11点式ロールバーにキルスイッチ無限製?カーボンシフトコンソールパネルなど他にも車高調に無限レース用センターパイプ&リアストレートマフラー無限リップにリアウィングなどなど改造多数で現状渡しポッキリ55万円!JOY耐などにお勧めな車両です!お問い合わせはinfo@zerofigh
ようやく抽選番号のお知らせが来ました21です”21”と言う数字は40年程前より好きな数字で1985年の鈴鹿8h耐久レース時の”TECH21RacingTeam”のゼッケン番号が"21"だったのです何もかも影響を受ける年代だった私翌年は、思わず鈴鹿8hに観戦に行きました!(電車で。。。)衝撃は未だに忘れずそして、何の?。。。グォン
2024年度の陸連登録、やーーーっと😂完了したのでw5月の弘前24時間走、エントリー完了しました👍去年は仲間のサポートをした、このレース→『青森2泊3日の旅☆(1日目)』秋田の鷹巣より北に来たのは、人生初🌱✨明日〜明後日に開催される、弘前24時間走(日本代表🇯🇵選考レース)のハンドラーのため、弘前へ。あまり知られて居ないけど……ameblo.jp『弘前24時間走・6時間経過』青森2泊3日(2日目)と言うか、1泊3日…っすね🤣🤣12月に台湾で行われる世界選手権の、日本代表🇯🇵選考レース🏃
好きなことだった。としてもそれが義務感がどっしりと乗っかった場合にどこまで耐えられるか?耐久レースのようになってしまうと、続けていくことが信条!になりただ、ただ、つらくて重たくて逃げたくなる感じに陥ることがある自分が決めたことだから!と更に自分に責任持って追い込んでしまうことが、潰れてしまう心をつくる苦しさ。とは心の状態に逃げ場のないこと逃れられない重圧感に心が押し潰されること育児でも、仕事でも、介護でも、、そんな義務感の重石に自分が潰れる前に気楽に考えられない自分の思考