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C58363号機+12系@樋口~野上残念ながら曇りにそれを見越していたのか、皆さん順光側にはおらず逆側の方が賑わっていました(笑)
デキ502号機@樋口~野上元のカラーリングへと戻っているようで…個人的にはとても歓迎したいです(笑)
7001F@石原~ひろせ野鳥の森順光で回収できた7001Fもう一往復撮れそうだったので、次の場所へと移動することに
7507F@石原~ひろせ野鳥の森余り目立ちませんでしたが、止められたLED寄居行きは違和感が凄いですねw
デキ201号機@石原~ひろせ野鳥の森お出迎えを務める電気機関車は、何時もの時間に熊谷へ単機で走る姿は、少々貴重でありましょうか
7502F@石原~ひろせ野鳥の森クーラーは意外と綺麗なイメージの秩父鉄道その点は長野電鉄と対照的に感じます。
7503F@石原~ひろせ野鳥の森既に4年が経過そろそろラッピングが剥がれないかと、淡い期待をして(笑)
7002F@石原~ひろせ野鳥の森最近は抜擢されることも多いようで改造先頭車のハズレ感も、HM付きなら軽減ですね(笑)
6002F@石原~ひろせ野鳥の森運用的にも余裕がありそうですが…未だに4ドア車が急行を代走する日も生じているようで…普段を思うとちょっと損に感じますね。
6001F@石原~ひろせ野鳥の森2ドア車はちょっと窮屈…?果たして今後の扱いはどうなるでありましょうか
7001F@石原~ひろせ野鳥の森やってきてくれた7001F!前回の雪辱を無事に果たすことが出来、この日の行程も決まった瞬間でありました(笑)
7802F@石原~ひろせ野鳥の森7804Fやってきた2両編成の7800系極力混まない列車に充当していると思いたいのですが、少し不思議な運用でありました。
5003F@石原~ひろせ野鳥の森差し替えが多いのかと思いきや…影森での差し替えは殆ど無いのだそうで、少々意外でした。
7501F@石原~ひろせ野鳥の森7507F@石原~ひろせ野鳥の森走り回るフルラッピングの7500系通常仕様の編成に遭遇したいところですが、この日も一切見かけずorz
6001F@石原~ひろせ野鳥の森言えば聞こえは良いですが…急行秩父路の特別感は無くなってしまったようなもんで、今後がどうなるかは気になるところであります。
わたくし熊谷駅から秩父線に乗り行田市駅にやって来ました!目的地は行田市産業文化会館こちらにてスターダスト⭐レビューコンサートです!😉2016年以来の行田市コンサート楽しんできます😁
7002F@石原~ひろせ野鳥の森機能ということであれば、この顔でも問題なくある意味では機能美といえそうですが、やはり原型の整った顔と比べてしまうと…
7503F@石原~ひろせ野鳥の森言われてみれば面白い変化を辿っている8090系の行き先表示一気に飛び越えてフルカラーLEDになったのに、一世代前へ退化してしまいましたね。
7001F@熊谷留置されていた7000系トップナンバーこの運用に出てくれば美味しいな…なんて目星を付けつつ、撮影に向かうのでありました。
7507F@石原~ひろせ野鳥の森来そうになかったので、この日は〆にちょっと煮え切らなかったので、近いうちにまた訪れることになりました…。
7503F@石原~ひろせ野鳥の森ラッピングされていない部分そこだけ見ると、軽量ステンレスカー第一号のデハ8400形らしく見えないことも…!
7501F@石原~ひろせ野鳥の森製品化は厳しいかもですが…人気のある作品なだけに売れそうとも言えるのが難しいところですね(笑)
5002F@石原~ひろせ野鳥の森表示を撮れる嬉しさやはり方向幕って良いと思います(笑)
7803F@石原~ひろせ野鳥の森完成品では恐らく絶望的であろう形式GMがわざわざ金型を起こすとは思えず…鉄コレも最近秩父鉄道をやってくれないのですよね。
7002F@石原~ひろせ野鳥の森ささやかながら鉄道開業150周年をお祝い地味に8500系では唯一の組み合わせとなりましたねw
C58363号機+12系@石原~ひろせ野鳥の森段々と消え始めている蒸気機関車パレオエクスプレスはまだまだ元気ですが、果たしてどうなるやら…?
5001F@石原~ひろせ野鳥の森海外も含めて減っている中で…極めて原型を保って活躍している秩父鉄道の仲間は奇跡といっても良い気がします。
7507F@石原~ひろせ野鳥の森そんな中でも一瞬だけ刺してくれた日差しドノーマル仕様だともっと嬉しかったのですがorz
C58363号機+12系+デキ201号機@石原~ひろせ野鳥の森デキ201号機に引き連れられて熊谷駅へと向かうSLパレオエクスプレス蒸気機関車よりも、この時ぐらいしか見れないデキ200形を撮れた方が嬉しかったですw
7501F@石原~ひろせ野鳥の森新駅ホームを避けるように走る線路元々複線化を想定していただけに、新駅設置は比較的容易だったのでしょうね。