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🌸忍川の桜🌸がキレイ〜4/8夕方ちょっと曇ってきた晴れていたらもっと綺麗なんだけどね…秩父線羽生行きの電車行田駅に入る寸前のラッピング電車です可愛い踏切の手前に菜の花が咲いていいねずっと向こうには河津桜かな濃いピンクの花がこれはセブンイレブン入り口にあった花手水🪷いつもとっても綺麗🩷春らしいネイル
本日は午後の会議だけの出勤なので、出勤前に西武線を撮影してきました。見頃は過ぎ葉桜になりかけていますが、まだ残っている桜は残っていたので、吾野3駅に行ってきました。仏子から西武線に乗車し、西吾野に向かいます。西吾野の桜は、まだ残っている状態でしたので、1時間ほど撮影しました。西吾野から吾野へ移動します。次の記事に続きます。
3/8朝東武線羽生駅で見かけました〜この電車は通称"緑亀電車"・"草団子電車"とも呼ばれ親しまれたのだとか8568これはこの日で廃車になるらしい中からは人がぞろぞろと降りてきてみんな口々に"ありがとう"と言ってたね撮り鉄が乗っていたのかな緑💚がキレイね😉上の通路からの眺めです🚉1/2814:50頃羽生駅踏切付近で普段は東武アーバンパークラインを走っていた電車がありました(昔の東武野田線)*🟦ブルーのラインが印象的伊勢崎線は赤のライン🟥🚊3
2/911:23頃の踏み切り東武線車両入れ替え風景ちょうど買い物時間でした"撮り鉄"と呼ばれる方々はほんの少ししかいませんでしたいつものように青い牽引車が!いよいよ動きますねこれは羽生駅西口方面*牽引車牽引車が羽生駅秩父線に向かって動き始めました羽生駅西口踏切から動いて…11:34頃秩父線の線路を使っていますね*スーパーから眺めた羽生駅西口です私は買い物へこの東武電車はどこへ行くのでしょうか〜秩父線の線路を通って移動ですね最近よくこんな風景を見ますね
秩父線行田市駅近くにありますねここはTBSドラマ「陸王」で撮影場所の一つとして出てきましたね♪あんこがのったトースト&コーヒー美味しかったですね〜前から食べてみたかったフレンチトースト&アイスコーヒーチーズトースト&紅茶ちびっこのジュースは一番初めに来たんだけど…待って待って待って楽しみにしていたワッフル最後にやっと出てきたちょっと待ちくたびれた感はあるけど美味しい〜♪♪♪😋駐車場の裏はなんと鉄道が通っていますね何の仕切りも無い!誰でも入れちゃう😓ま
本日の仕事帰りにちょうど6117Fが池袋行で来るので、仏子で残雪していくことにしました。仏子には一昨日の雪かまだ残っていました。せっかくならと思い、4000系も撮影しようと思い、武蔵横手に向かいました。武蔵横手で撮影後、西吾野に向かいます。武蔵横手でラビューを撮影して帰宅することにしました。途中東上線北坂戸でヒカリエ号が来たので、最後に撮影しました。寄り道をしてしまいましたが、これで帰宅しました。
前回の続き。秩父の「星音温泉」に浸かってから戻ってきている最中、まさかの探していたラッピング車両と交換。友達に謝って、乗車することにします。この車両の正式名ですが、「超平和バスターズトレイン」という名前で、ラッピングとしては第4弾だそうです。秩父市が舞台設定のモデルとなったアニメ3部作「あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。」「心が叫びたがってるんだ。」「空の青さを知る人よ」が各車両にラッピング。しかし見たことあるのは、「あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。」だけですので、そちら
(先頭改造車の秩父線7900系)熊谷の友人が、「有給消化で9連休取った」と言うことで、秩父線から行ける温泉へ。ただし、秩父線は「フリー切符」がアプリ購入のみとなっており、そのアプリのクレジット登録が弾かれるため、フリー切符は使えない事から、今まで行っていた「大滝温泉」は没という条件で、友人が探したところ、次の温泉が出てきました。●星音の湯値段的には平日930円/休日1030円と少し高めですが、電車賃は半額となるので行ってみるかと言うことになりました。ただし、駅から行ける距離では
実は今月初め、スマホ機種変更のため、wifi接続前にあれこれデータ移行やアプリのダウンロードを行ったため、1/3の時点で、20日分のギガを消化しているのに大分後になって気づいて、青ざめた。そこで、昼休みに少し歩いてwifiが使えるコンビニへ出向いて「いいね」大会をやっていたら、操作ミスで接続が不完全だったようで、また大量消費。月末までに5ギガを越えないには、1日当たり0.05ギガ以下の生活が続き、出先で画像入りの記事が書けない事態に。京急を含め、各社とも駅や通勤電車でのwifiが相次いで終
前項の続きです(1月28日)飯能から西吾野行き臨時電車に乗って吾野で7分ほど停車手元には飯能~西吾野乗り降り自由の「奥むさし駅伝応援きっぷ」気楽に乗り降り可能大勢の客が降りて、渋滞吾野駅、初下車駅前は、絶好の昭和アイテムあり30分ぐらい佇みたい雰囲気しかし、臨時電車の発車時刻が迫り、結局、ここでの観戦は断念ラビューと行き違って、発車車内からトップランナーが見えた(邪魔物が残念)終点、西吾野に到着車両は横瀬へ回送❓️ここも初下車
🚊東武伊勢崎線・秩父線羽生駅この間駅に行くと何か微笑ましい光景が♪ハト2羽がぴったりと寄り添い仲良く😘日向ぼっこしていました〜近づいてもびくともせずそのままで…可愛いね11/17雨降りの中"撮り鉄"と呼ばれる人たちがいるので気づきました新車両の入れ替えかまたは車両の点検かな?が行われていました🍭🍬🍭🍬🍭これはエキナカにありましたね子供が喜びそう〜秩父線のラッピング電車が綺麗〜♪これは別の日秩父線電車のラッピング電車これは花模様でしたキレイ*羽生
前回の記事の続きです。飯能で西武秩父行に乗り換えて、東吾野で下車しました。線路際の紅葉は終わっていましたが、紅葉がきれいに色づいていました。東吾野から武蔵横手に移動します。武蔵横手で上りラビューを撮影して、西武秩父行に乗車し、西武秩父まで向かいました。西武秩父に着いたら、駅直結の祭の湯に向かい、フードコートでお昼を食べてから温泉に向かいました。祭の湯で3時間ほどのんびりして、帰路につきます。西武秩父から飯能行に乗車します。次の記事に続きます。前回までの記事は
2023/11/10このブログはスマホアプリゲームの駅メモのプレイ内容や旅の様子を紹介していきます。駅メモ!-ステーションメモリーズ!-公式サイト(ekimemo.com)本日は登山がメインなので駅メモは完全についで。まだ取り残しがある西武池袋・秩父線をとりにいく。アクセスする駅も少ないのでライセンスもなしで課金なし。東飯能で乗り換え。だいたい乗客はハイキングや登山がメインそう。途中の駅でポツポツ降りるのでおそらくそこから山に登ると思われる。
10/17・11:20頃の事羽生駅付近踏切大勢の"撮り鉄"が集まっていました犬ちゃん散歩でちょうど出会った9101編成の車両がこの車両は長らく東武東上線を走ってきた独特の車両でこのほど廃車となり、旧北館林荷扱い所へ回送されるらしいです私もつられてカメラを向けましたカメラマンはいつもよりちょっと多かったですね🚋🚊🚋🚉🚋🚉🚋🚉🚋🚉同じ羽生駅近くの踏切で10/23・12:00頃の事いつものように踏切を渡ろうとすると何か人々が集まっているので何かなーと思っ
前回の記事の続きです。西武秩父線に乗車して、横瀬で下車ました。横瀬町の寺坂棚田から武甲山がきれいに見えると聞いたので、行ってみることにしました。彼岸花はもう終わっていたので、少し来る時期が遅かったかもしれませんが、棚田に稲架掛けしている様子は見ることができました。また柿の実が成っていたので、柿と一緒に撮影してみました。寺坂棚田へは、横瀬駅から徒歩で20分ほどで着くことができました。今日は天気も良く、歩くにはちょうど良い感じでした。1時間ほど散歩して、横瀬駅に戻りました。
前回の記事の続きです。武蔵横手から西武秩父行に乗車します。乗車した電車は、吾野で飯能行とちちぶ9号の待ち合わせを行ないます。吾野を発車すると、西吾野でちちぶ24号の通過待ちをします。西吾野を発車し、正丸では臨時各停の折り返しと待ち合わせをしました。次の芦ケ久保でも飯能行と待ち合わせを行い、横瀬に到着しました。横瀬では、カバーが外されたE31を見ることができました。横瀬で途中下車することにします。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2023年1
前回の記事の続きです。飯能から漫遊きっぷを購入して、秩父方面に向います。時間が早いので、撮影しながら向かうことにし、初めに西吾野で下車しました。西吾野で特急同士の交換があるので、2番線に入線するラビューを撮影します。西吾野から東吾野に移動します。東吾野から武蔵横手に移動します。武蔵横手から西武秩父行に乗車し、秩父方面に向います。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2023年10月13日西武線撮影①「朝の飯能駅で撮影」』本日は休みだったので
夕べはお楽しみ会仕事終わって18時の電車に乗るなんて初めてかも(^^;乗り換えて…この後さらに乗り換え、初の東行田駅串焼和楽しい時間でした^^
どこへ行っても今年は暑いです🥵
昨日、秩父線に初めて乗った😅始発に乗ったので、すでにホームに電車が来ていたんだけど開けて乗る、乗ったら締めるが、マナーのようだ😅周りの人の行動をみて覚えたよ今日ひとつ賢くなりました☺️(≧▽≦)これだと、冷気が外に逃げなくて電車の中、快適とおもったら天井に扇風機ついてたぁ長瀞って遠い😓でも昨年からSuicaが使えるようになったみたいで助かった😅帰りには、おしゃれな電車を発見孫ちゃんのお土産もゲット!SLのチョロQにしてみたよ
1969年の西武秩父線開通、101系デビュー直前の西武線100KWモーターの451系は、池袋線系統では6両固定編成が各駅停車を中心に充当され地味な存在でしたが、多摩湖・拝島急行の増結運用があった新宿線系統では、20mの車体を生かして甲高い釣り掛けモーター音を上げて終日多摩湖行き急行の先頭に立っていました。451系と同様の100KWモーターに替えられて支線、増結用の2両編成となっていた17m車のモハ311+半室運転台のクハ1411は小手指電車区に集められ、朝夕のラッシュアワーの10両編成
通りかかった羽生駅の踏切り付近で東武電車の入れ替え作業がありました"撮り鉄の人"はほんの少しだけでしたね新車両ではなく旧車両みたいですね分かりませんが✳️3/15の事ですね♪
今回の【駅】コーナーは、埼玉県北東部、群馬県との県境に位置する羽生市の中心市街地にある秩父鉄道秩父線の起点駅で、東武伊勢崎線との乗換駅でもある、羽生駅(はにゅうえき。HanyuStation)です。東武線の羽生駅の記事につきましては簡易版にて以前UPいたしました⇒記事はこちら。尚、写真は大半が2007年撮影で、古いです。現在は変化が生じています。ご了承下さい。駅名羽生駅(駅番号なし)所在地埼玉県羽生市乗車可能路線秩
昨日は四回目の秩父巡礼の真似事をしてきた。お天気は上々。約二時間、⒍2キロ、約12,000歩。体力的には何時もよりは楽な町歩きのコースだ。それが考えていたよりも結構きつい。情けないが、アスファルト歩きは腰と膝の負担が大きい。去年の暮に痛めた腰を宥めながらゆっくりと歩いてきた。話は変わるが、秩父線の車両に盲導犬と乗り合わせた。長瀞駅で乗ってきて熊谷駅で降りた。ご主人の足元にぺたりとくっついて落ち着いた眼差を辺りに向けている。少し経つと一日の仕事で疲れたのか、鼻を電車の床につけて目をつぶってし
7001F@熊谷コレにて終了足早に入れ替えをして駅構内の留置線へと不完全燃焼だった前回と違い、今回は結構楽しめましたのでコレにて〆となりました。
@デハ7001号車車内外貼りタイプのドアステッカー東急のものは全て内貼りになってしまったので、地味に貴重な存在だったりします。
7001F@樋口樋口から熊谷まで乗車秩父鉄道の8500系譲渡車には久々に乗りました。
7001F@樋口~野上無事に晴れで回収出来まして臨時列車の中でも、数が多くない長瀞行きに充当されたのはラッキーでありました。
7502F@樋口~野上今となってはなりましたが…このラッピングの通り、昔は海だったと思うと地球の壮大さを思い知らされます。
5002F@樋口~野上秩父路を走り抜ける5000系正直このカラーリングの東急車は見てみたかったですね。