特急くろしお

↓和歌山へ行くパンダ🐼の顔の電車です。(特急くろしお)アドベンチャーワールドに🐼がいますからね。この電車には乗りませんでしたが、・・・父の入院先へ様子を見に行ってきました。父は、食欲がなくて、食べられない、痩せてきた、と言っていました。起き上がりは出来ていましたが、あまり歩くのが出来ないらしく、腰部の痛みもあるようでした。一度は、病室内を歩けるようになっていたので安心していましたが、また先行きが不安です。いつも思うのは、食べることは生きること、と。食欲があることはありが

新大阪～和歌山～白浜～新宮を走る特急「くろしお」。「くろしお」として走る特急車両のなかに「オーシャンアロー」こと、２８３系という車両が走ってるんやけど。数年前から引退説がささやかれてる２８３系。今回、３月１６日のダイヤ改正をもって、「くろしお」から完全撤退されるかと思いきや・・・ダイヤ改正後も、まだまだ走る！！しかも！白浜～新宮間、（３月１６日のダイヤ改正前では）２８３系乗り入れされんの、１往復だけやってんけど今回のダイヤ改正以降では、白浜

みなさんこんばんは！この間、久しぶりに我が故郷、紀南に帰省してきました！もうすぐダイヤ改正ということで、新たなダイヤ、列車の動きが注目される日が刻々と近づいている今、朝9時台に古座川を走るオーシャンアローを撮り納めに行ってきました！「やっぱり青空が似合うな〜！」と。改正後は、同時刻に走るくろしお16号は、287系に置き換えられ、新たに5号、11号、30号、36号に割り当てられることになりました。この日をもってダイヤが変わる前の最後の撮影に。改正後も楽しみでもありますが、仕事の都合上、紀南

３月５日。今日は県立高等学校の合格発表日。めでたくみんな合格できました。おめでとうございます！！これで明後日の卒業式を迎えられます。１２月２４日。白浜駅前のお土産物屋さんも兼ねた食堂でランチです。どれにしようか少し悩んだ末に頼んだのは・・・。和歌山ラーメンとめはり寿司とさんま寿司です。麺類とセットにするとそれぞれ１８０円ずつのプラスで頼めるのはありがたいです。おいしくごちそうさまでした。白浜駅からの帰りは特急くろしお２０号です

新大阪駅停車中の283系特急くろしお、旧オーシャンアロー編成です。私は紀伊半島1周乗り鉄の際に、青春18きっぷ旅であったにもかかわらず、新宮から先の区間をオーシャンアロー編成に乗ってワープしました。しかも、普通席では無く、グリーン車でした。WESTJAPANRAILWAYOCEANARROWこのロゴは、消されることも無くそのままになっています。オーシャンアロー編成は6両が2編成に3両の貫通先頭車が2編成あるので、9両運転か6両運転で運行されています。貫通先

日曜日。。先々週の木曜夜に和歌山を出発して・・インド旅行研修🇮🇳の5泊６日を含めて10泊11日の旅もとうとう最終日の11日目朝・・からは富士山が綺麗に見えたので、湘南平へ行ってみました🚙が・・富士山は雲の中大山〜丹沢連山はよく見えます二週続けて眺めたこの風景もしばしお別れ次はどんな景色を見せてくれるんだろうか河津さくらがまだ咲いてまして・・富士山がこの背景にあったら素晴らしかったんだろうな湘南平の河津さくら

新大阪駅で撮り鉄しました289系特急こうのとり225系びわこおおつ紫式部とれいん281系特急はるかハローキティーバタフライ283系特急くろしおオーシャンアロー207系HOT7000系特急スーパーはくと今日は以上です

運良くコチラも撮影開始後すぐに撮ることが出来ました。実際にロケットカイロス号を撮るのは今回が初めてです。287系(HC606編成)ロケットカイロス号の動画です。にほんブログ村

引き続いて12月9日～10日に行ってきた、オーシャンアローで行く紀州鉄道旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊごはんを求めて新大阪駅界隈を探します結局551の豚まんにしました289系と新大阪駅の駅名看板281系と289系、JR西初期世代のフォルムですね特急くろしおでの活躍も板についてきましたね特急くろしお31号紀伊田辺行きに乗車します紀伊田辺行きは1日1便だけですね元683系しらさぎ編成がしらさぎに帰ることはあるのでしょう

大阪FMWVどうも有難うございました。１６時半のくろしおで紀伊田辺駅へ向かってます。やっとそれなりに安定してきました大阪開催、４ヶ月に一度の感覚が丁度良い感じとなっております。水陸両用スイスイトレインパンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」1861718Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}モキタス君も良いもの買えたので大満足。後ほどチェックするのが楽しみです。

１９６５年のきょう、特急くろしおが運転開始しました。写真は昭和に天王寺駅で写した気動車時代の特急くろしおです。和歌山側の先頭車（２枚目）はホームからはみ出していました。

引き続いて12月9日～10日に行ってきた、オーシャンアローで行く紀州鉄道旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ御坊駅からはJR線に乗車227系普通紀伊田辺行きに乗車紀伊田辺駅に到着289系特急くろしおが入線この顔も南紀ではだいぶ見慣れたかも227系普通新宮行きに乗車白浜駅に到着白浜駅からは特急オーシャンアロー32号に乗車帰りは283系基本編成でした特急オーシャンアロー新大阪行き帰りはﾓﾊ283‐302にお世話になりま

こんばんは熊野の初日で捻挫した右足首。過去の２回のように腫れ上がることもなく歩けなくなることもなく２日目も割と普通に歩けました。(そりゃまぁ痛いですけど)ブログで捻挫したことを書いたらレイキを送っていただきました。右足首が蚕の繭みたいな形のギブスに包まれたようになり、随分楽になりました。今はほとんど痛みはなくなっていますが、それでも痛い日とそうじゃない日があります。日にち薬ですね。さて、続きです。いよいよ熊野三山の締めくくりの熊野本宮大社です。９時過ぎには熊野本

みなさんお久しぶりです！僕はこの3連休にくろしお号の撮影に行ってきました♫行った先は紀伊駅へ〜！西陽に当たりながら大阪方面へ軽快に走って行く特急くろしお26号。今回、日没時間が迫る夕方17時前に撮影したため、西陽を頼り良い味を出してみようと。眩しかったですが、夕方らしい一面を撮ることができました😁この日はこれにて終了。次はどこへ撮影に行こうかな⁉︎次回もお楽しみに〜！

京橋駅と天王寺駅で323系の普通列車と225系5100番台の関空快速と223系体質改善車の紀州路快速と221系の普通列車と大和路快速と273系くろしお白浜行きを撮影しました2024/2/17撮影しました323系↓225系5100番台の関空快速↓221系の大和路快速↓221系の大和路快速と普通列車↓223系体質改善車の紀州路快速↓323系↓221系の普通列車↓323系↓273系特急くろしお白浜行き↓

忘れかけていた鉄っちゃんの血が騒ぐ。岡山駅発車前の「特急やくも」に会いに行って来た。クハ381−108。昔、紀勢本線で「特急くろしお」として紀州路を走っていた車両です。ウルウルと涙が込み上げてきました。天井のダクトに「特急くろしお」を見ました。岡山に来たので最後のチャンスなので会いにきました。#381系#特急やくも#やくも#特急くろしお#懐かしい#国鉄#国鉄型#鉄道マニア#鉄っちゃん

久しぶりに旅に出ました新大阪から【特急くろしお】で座席は海側（C.D席）を予約しました🎫途中の山には、風力発電がずらり海が見えてきたのは、後半でした🌊新大阪から白浜までは、2時間30分くらい。結構長く電車に揺られていました🚃白浜駅は「パンダのまち」アドベンチャーワールドがあるから、パンダさんの像がお出迎え🐼白浜駅からは、ホテルの送迎バスで🚌車窓から見えるホテル川久🏰まるで、ヨーロッパの大聖堂みたい門をくぐると、見えてきた総工費400億円とも言われるバブル

今池袋FMWV内では大阪FMWVの話題で餅切り、いやもちきり。泊まるホテルを何処にするかと前日に入る「加門」が旨い。大阪終わったら今度は多治見時計大会なので売ったり買ったり忙しい３月丸々ですけど、それだけ充実しております。終わった当日はそのまま南紀へ向かうモキタス君ですが１６時半発の特急くろしおに間に合うかどうか、今や駅弁売りも無いので「天王寺うどん」で何とかするしかないでしょう。昔子供の頃はうどんを列車内へ持ち込んで食べる事が出来た。列車販売専用のカウンターというか

AKB４８の「ここにいたこと」が元ネタ前回の続きとなります。梅の郷・みなべ町を後にして本州最南端・串本町を目指す事に何度か当ブログで話しておりますが、父親の故郷で数年ぶりに訪れます今年の元旦に能登半島地震が起きた事で、和歌山県は南海トラフ地震が騒がれている事もあり南海トラフ地震はいつ起こる？知っておきたい被害想定と対策-記事-明日をまもるナビ-NHKこれまでにない被害をもたらすと想定される「南海トラフ地震」とは何か、どう備えたらよいのかを考えていきます。ww

秘密のケンミンSHOW極鹿児島のフェリーのうどんターミナルのうどんってとてつもなくうまいんだよな昔は特急くろしおの始発駅天王寺駅で出発前みんな駅そば駅うどん食べてたよな昔は天王寺駅の特急くろしお、の出発前くろしおの車内でも駅そば駅うどん丼持ち込んで食べてたよな森たけし『天王寺駅の駅そば』あべのハルカス美術館でグランマモーゼス展を見たあとに京橋駅に向かう前の昼ごはんに何を食べるか考えました…初のハルカスで何か美味しいもの食べようか？

和歌山の海が見えてきたー賑やかだったおじさんの団体は途中の駅で合流していつの間にか降りてました。それにしても東京、名古屋、大阪そしてくろしおに乗るホームにもまぁ外国人の多いこと多いこと。くろしおのホームでイスに座っていたら目の前にインド系のおねえさんが仁王立ち。そしてわたしをじーっと見るというかにらむ。ほんとうに真正面で微動だにせずじーっとなのでかなり圧を感じる。どうやら席をずれて空けろと？せまいのにがんばってあけたら座りもせず荷物だけ置いた。えぇーそんな

ご覧くださりありがとうございます本日はJR和歌山駅に来ています本日はくろしお号に乗車し新大阪へ向かいます乗車位置案内で待ちます金曜の15時30ごろですが通勤客は結構並んでいます今では数少ない運番と呼ばれる機械を積んだ223系もいましたさて入線してきましたこちらが今回乗車する289系ですこちらの車両は昔サンダーバードなどで使われていた車両となっています乗車していきますくろしお号は全車指定席となっています自由席は無いのでご注意を今回乗車する席はこちら289系は車両は一部席の

こんにちは！しばらくブログをサボってました💦今日は久々に阪和線内に撮影に行ってきました！早朝から早起きをし、車を走らせることおよそ1時間。辿り着いた先は新家駅〜長滝駅間にある撮影地「旧上之郷踏切」です。以前からすごく気になっていたので、一度は行ってみたいと予定を伺いながら。。。やっとの事で今日に踏み切ったわけです！という事で、通勤ラッシュの列車を記録してきましたので公開していきたいと思います！到着後1発目に撮れた223系0番台。未更新の編成だったということもあり、少しびっくりしました。

さて昨日の夜に名古屋から戻ってきて今朝は南紀白浜へと向かいます。特急なのに止まりすぎ和歌山駅から白浜まで１時間30分も。実はこのホーム東京駅の京葉線なみにとにかく遠い。大阪駅の京都線や神戸線などどのホームからでも行けるけどホームの一番端のさらに奥の階段を降り右手の奥の奥に下におりる階段があって途中に駅弁の自動販売機などを通り過ぎ降りたところにホームがあります。５分では猛ダッシュでないと。余裕をみるなら10分はほしいです。とりあえず洗濯機だけは回して掃除機もかけ

ご覧くださりありがとうございます今回はチケットレス特急券を発見します予約時のクレジットカードを券売機に差し込みますそうするとこのように表示されます発見したい切符を選択しますでこのように発見しますでは乗車していきましょう本日はJR西日本新大阪駅に来ております本日は特急くろしおに乗車していきたいと思いますくろしおの乗車は5〜6年ぶりです最後に乗車したのはスーパーくろしおが走って頃だと思います入線してきました287系パンダくろしお号でした本当なら289系という元サンダーバード

今回はいろいろな所で撮ってきたJRの電車の写真をご紹介します。昨年の秋に撮った北陸本線。北陸新幹線金沢～敦賀間が開業すると、同区間は第三セクター鉄道に移管されます。東舞鶴と敦賀を結ぶ小浜線。湖西線の普通堅田行き。嵯峨野線の普通園部行き。舞鶴線の普通東舞鶴行き。特急くろしおの「パンダくろしお」車両。昨年秋の土日に設定されていた、嵯峨野線の臨時快速嵯峨嵐山行き。亀岡でサッカーのあった日の臨時快速は、前後の運用の都合なのか８両編成で運転されて、しか

青春18きっぷを使って、和歌山へ出かけてきました。大阪駅から関空・紀州路快速に乗ると途中「日根野駅」で関空快速と紀州時快速を切り離すためしばらく停まります。大阪を出発した時点では、関空快速4両＋紀州路快速4両の8両編成ですが日根野の先では各々4両となります。紀州路快速はインバウンド復活で混雑が激しいのかな？紀州路快速も4両では混雑する時間帯もあるんですけど。関空特急「はるか」が6～9両で走っている中、関空快速4両って相当短いような気もします。停車中、反対の天王寺方

昨日はね、久しぶりに大学のメンバーとご飯でしたよ。京都駅前にある本格炙り海と大地楽蔵さんへ。カラオケの部屋を個室として使ってるんですな。でメンバーは、シラとナカジです。前日にナカガワはコロナに…。で当日に薫がコロナって…。どんだけ身体弱いねん💣てか気合い足らんぞ。結果、レギュラーメンバーのみって…。コース料理でした。話しに夢中で殆ど撮れとらん。各自、近況など話しながら。あの頃に戻れますな。楽しかった。久しぶりの河ばっちとも電話で話せました。仕事中にも関わらず出て

妹ちゃんのお土産‼️まだありましたひと吉！宝製菓のお菓子が好きなので妹ちゃんのお勧めを持ってきてくれた宝製菓って横浜にあるもんねこれも横浜土産ってことだ塩バタかまん美味しいワインにも合うねぇ🍷塩バタかまん|宝製菓株式会社www.takaraseika.co.jpクラキットはこれから食べまーす✌︎('ω')✌︎クラキット練乳ミルククリーム|宝製菓株式会社www.takaraseika.co.jpさて

今月、1月4日。正月休みの最後の日である、その日。2024年の最初の「乗り鉄」を大いに楽しんだ日でもある。そんななか、もうそろそろなくなるであろう、「オーシャンアロー」こと283系使用の特急「くろしお」に乗って今回は、新大阪から白浜までの間、グリーン車に乗って、優雅に移動した～♪『283系使用の特急「くろしお」、今度は新大阪から白浜まで乗車！（その1）』今月、1月4日。正月休みの最後の日である、その日。2024年の最初の「乗り鉄」を大いに楽しんだ日でもある。『あっという間の